30.10.2009, 19:16 | #1 |
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Bandit 3 mein fazit
Zu mir: durchnittlicher kiter. zum kite:drei mal mit dem 9er auf m wasser.1xbei 15 bis20 kn 2x 20 bis 30 kn jeweils im flachem u in welle für einige std pro tag in dk nordsee und fjord. vergleiche mal mit dos.eigentlich kein vergleich weil der bandit 3 ist ein ganz anderer kite.sieht man sofort ganz anderer schnitt.warum nur?der dos ist doch top! der kite ist gut verarbeitet die bar ist für unhooked besser weil der loop nach dem aushacken arretiert, ist für mich einfacher sehr schön.der kite ist ausgehackt kraftvoll u nicht zapplig oder stalanfällig.da ist der dos schwieriger leichtes pluss für den neuen. lenk u haltekräfte sind ok gut zu fühlen und kein gezerre.finde ich aber beim dos auch ok.man möge es mir nachsehen aber ich kann da nicht sooon grossen unterschied feststellen.wohl aber im handling.war der dos,grad in der welle,eine absolute spassmaschiene der reagiert sofort turnt schnell macht alles mit ist der bandit 3 geradezu lahm beide in 9 wie tag u nacht beim dos war die45er bar perfeckt bei tres scheint sie mir zu klein höhe zieht der neue etwas besser das war mir beim dos aber auch nie n problem springen geht mit beiden gut. one pump find ich gut aber insgesamt finde ich sollte auf dem BANDIT3 eher REVOLT stehen.der REVOLT ist finde ich ein guter kite,bis auf die bar und da vor allem der adjuster ist ne frechheit.depowern geht ja noch aber anpowern ?? übel sowas.Nun ja zurück zum bandit. also mich hat der neue bandit eher entteucht. der dos war mir deutlich lieber wüsste nicht warum ich mir n bandit 3kaufen sollte da tut es auch der REVOLT der ist günstiger und geht genauso gut greets tom
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30.10.2009, 22:40 | #2 |
just for fun
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Eigentlich schöner, weil objektiver Bericht, der mal ohne das übliche Gehype auskommt.
Nur ein kleiner Tipp von mir: Setz ein paar Absätze und gibt dir etwas Mühe mit den Kommata, dann ist der ganze Text wesentlich einfacher zu lesen. Kostet schon einige Mühen, die Informationen aus deinem Text rauszulesen! Nichts für ungut, wie gesagt, sonst guter Bericht! |
03.11.2009, 21:15 | #3 |
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War diese Rezension für Sie hilfreich?
Ja! Danke! |
03.11.2009, 22:01 | #4 |
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Dieser Kurz-Testbericht ist ganz nützlich und vielen Dank dafür. Man erhält ja schon mal einen ersten Eindruck.
Na ja, so gut klingt das ja nicht für den neuen Bandit 3. Was mich extrem erstaunt ist, dass der Neue Bandit nicht mehr so schnell dreht - das wäre für mich ein Desaster. Die Drehgeschwindigkeit muss, gerade noch bei einem 9er, super schnell sein. Auch bei den grossen Grössen wie 12er und aufwärts. Hat da sonst noch jemand Erfahrungen gemacht ?? Vielen Dank an alle die Infos haben. |
04.11.2009, 10:45 | #5 |
eat,sleep,go kiting
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Ich bin den 3er zwar noch nicht gefahren, habe aber grade meine Dos mit dem neuen Chickenloop nachgerüstet, da mir das auch bei der neuen Bar seeeeeehr gut gefällt. Geht ohne Probleme. Also für alle die viel unhooked fahren, sollte das ne Überlegung wert sein.
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04.11.2009, 19:11 | #6 |
Nüüüls der Busfahrer
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ja,
der Bandit 3 ist schon ein Anderer. Bin jetzt den 3er in den grössen 7-9-10-11-13 ausgibig gefahren. Was mir sehr gut bei allen gefallen hat, ist, dass ich nicht mehr den ganzen Deepowerweg benötigt, wie beim Dos. Der 3er funktioniert sehr schön auf einem Weg von 10-20 cm. Er ist in der Tat etwas langsamer geworden, was aber wohl am Drehverhalten liegt und an den leicht erhöhten Lenkkräften. Der 3er dreht jetzt wie ein C-Kite über die Tip´s und tellert nicht so wie der Dos. Glaube das der Tres nicht mehr so schön für die Welle ist, sondern eher für Unhooked weiter entwickelt wurde. Jetzt ist er noch stabiler und wenn man die Bar mal los lässt, steuert er nicht gleich richtung Wasser. Bar ist wie immer sehr gut und übersichtlich, der chickenloop hat eine schöne Grösse und der chickendick stört auch nicht mehr bei unhoocked. Leute die vom Dos auf Tres umsteigen, denen werden die leicht höheren Lenkkräfte auffallen. Kiter, die von einem C-Kite auf den Tres umsteigen werden sich über eine Delta freuen, der echt viel deepower hat und das Drehverhalten und Barfeeling eines C-Kites hat. Bin dieses Jahr nur C-Kites gefahren, weil ich überzeugter C-Kiter bin und war, werde aber jetzt auf den Tres umsteigen, weil er sich wie ein C-Kite fliegt und die Leistung eines Deltas hat. One-Pump funktioniert super, sowohl inflate als auch deflate. Nach 1-2 Stunden hat man sich an den neuen Kite gewöhnt und wird in lieben, wie es damals beim Umstieg vom Bandit-1 auf dem Dos auch war. Am besten einfach selber testen .............. Ciao Nils _________________________________________________ www.test-sale.de |
08.11.2009, 21:28 | #7 |
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Also ich bin die Dos jetzt in 7, 10 und 14 geflogen und konzentriere mich so gut's geht auf Freestyle/unhooked.
Die Dos waren super Schirme, perfektes Lowend, superschnell und viel Power, aber oft auch gleich einmal zuviel Power, besonders beim 10er zum Beispiel. andere tricksten mit dem 12 unhooked und mir bescherte der 10er immer wieder einen ungewollten weit- höhenflug. das 2te was mich etwas störte war zum Beispiel bei einer hohen frontrole, konnte man schwer einschätzen, wann man den Kite einlenkt und dann gab's oft wiederrum einen ziemlichen Leeversatz mit viel Speed beim landing. Genau diese Kriterien sollten sich beim 3er dann gebessert haben und nach langem warten konnte ich schließlich 8,9 und 11 testen uuuuunnd perfekt!!! Das erste mal in der Hand dachte ich, was ist jetzt los... mir flog er sogar beim einfach cruisen fast herunter, weil ich es nicht gewohnt war, direkte Lenkbefehle zu geben, dass heißt klares C Feeling. aber nach ein paar Stunden einfahren, fing ich an den Kite zu lieben. Depower hat sich klar gesteigert, konnte den 9er bei gemessenen 38 kn. Böen bedenkenlos fliegen (mit 68kg) und gerade bei starkem Wind mit hohen Airs kann man jetzt super sanft und easy landen, so machts spaß... Bei Kiteloops dreht er super durch und kontrollierte Landungen sind auch wieder einfach zu stehen. Freestyle/unhooked: steht super im Windfensterrand, wird nicht gleich verlenkt, kleine Größe drehen nichtmehr so schnell, große sind gleich, verkackt man einen Sprung, gibts einen drucklosen Kite... Also von meiner Seite finde ich, man sollte nicht immer auf die Aussagen der F-one Konkurrenten gleich resultieren und schon gar nicht sollte man sich auf den super Negativ thread "F-one service" eine Meinung bilden, denn in welchen Business kommt nicht irgendwo einmal ein Reklamations Streitfall heraus... Just try it - und nicht nur kurz eine Session, sondern erst gewöhnen und dann bewerten |
09.11.2009, 13:23 | #8 |
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kann man die Drehgeschwindigkeit einstellen?
mein 8er Proto konnte das, aber ich bin mir nicht sicher obs auch Serie ist |
09.11.2009, 13:35 | #9 | |
Nüüüls der Busfahrer
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Zitat:
Ne geht leider nicht, wäre mir auch lieber. Protos kann mn bei F-one nie mit Serie vergleichen, weil sie immer noch verbessert werden. Einfach mal ein Serienkite testen. Kann mich surfrelax nur anschliessen |
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09.11.2009, 15:42 | #10 |
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nö muss ich dann auch nicht testen
das ist ein Ko Kriterium und die restlichen kennst du auch |
09.11.2009, 18:25 | #11 |
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na dann teste ihn lieber nicht, dann weißt du wenigstens auch nicht was du verpasst
und stell lieber mal Beweise rein anstatt so große Töne zu spucken Allen anderen kann ich testen nur empfehlen, die B3 gehen wirklich 1.Sahne! Der 8er toppt alles was ich bisher am Haken hatte. Extrem smooth, spürt man perfekt und macht alles was man will, selbst bei viel Wind ist plötzlich alles ganz einfach Gruß Martin PS dieses ständige bashing macht die Oase nicht besser. |
09.11.2009, 20:07 | #12 |
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Ich bin nur 'n Anfänger...
Hi @all,
dachte mir, dass ich vielleicht auch mal was zum Bandit 3 sagen kann. Vorweg: Ich bin ein totaler Anfänger - und das schon seit einiger Zeit Ich habe es echt nicht geschafft, in einem sehr großen Zeitraum auf's Brett zu kommen Aber ich habe mir den Spaß trotz vieler Misserfolge nicht nehmen lassen. Allerdings war ich zum Schluss doch so sehr gefrustet, dass ich für mich nur noch die Chance sah, einen neuen Kite zu kaufen - halt den Bandit 3. Und was soll ich sagen? Auspacken, aufpumpen und...? LOSFAHREN!!! Ich!! Ich konnte auf einmal fahren! Alles war ganz einfach! Ich bin bis jetzt nur ein paar C-Kites geflogen (lange her) und ansonsten halt nur meinen Vorgängerschirm - 'n Bow/Hybrid... Der Vorgängerschirm ist echt nicht schlecht und hat definitiv auch mehr Power als der Bandit 3 - aber ich komme mit dem Bandit einfach besser klar. Ich finde, dass der Bandit 3 super stabil fliegt - wie angenagelt steht der im Wind. Er lässt sich genial fühlen und die Halte- und Lenkkräfte sind für mich sehr angenehm - nicht zuviel, aber auch nicht zu wenig... Mein Vorgängerschirm hatte (fast) keine Halte- und Lenkkräfte und ich denke, deswegen fiel es mir auch schwer, damit umzugehen... Ansonsten relaunched der Bandit 3 bei genug Wind echt super (machte mein alter Schirm aber auch); bei wenig Wind hatte ich allerdings schon Probleme, den Bandit 3 wieder gestartet zu bekommen (10er Bandit 3 bei ca. 7-8 knt). Ich habe dazu auch schon einen Beitrag im Forum geschrieben. Ich bin wirklich sehr begeistert von dem Schirm und denke auch, dass der absolut anfängertauglich ist - ich selbst bin ja echt 'ne Kite-Pfeife Schon klar, dass ich das eigentlich Potential dieses Schirms nicht bewerten kann, aber ich habe es geschafft, mit diesem Schirm zu fahren - etwas, das ich vorher nicht hinbekommen habe. So sieht's mal aus Aloha, raw_recruit |
11.11.2009, 10:33 | #13 |
con calma
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@raw_rec
Das sind genau die Berichte, die viel öfter geschrieben werden sollten. Vom Anfänger für Anfänger. Ein Fortgeschrittener macht einfach nicht mehr die Fehler, mit denen ein Anfänger sich noch plagen muß. Deswegen ist der Bericht auch völlig angebracht.
boba |
11.11.2009, 19:03 | #14 |
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Alles Besser ?
wer den dos so hoch lobt wie toll der springt und loopt depowert u überhaubt ach wie geil der erst unhooked ist, lieber taeniura,macht für mich den eindruck als habe er den kite seines lebens in händen um dann einem kite der gänzlich anders ist, und darüber hinaus wohl eine andere zielgruppe hat, gleiche atribute zu bescheinigen. wer einen kite wie den dos liebt kann doch unmöglich den tres lieben.der tres is ja nich schlecht,aber er hat einen ganz anderen character.ich finde man sollte einem so guten kite seinen character lassen und nur details verbessern. wie zb beim torch oder fuel,die über jahre im detail verbessert wurden,aber im character immer fuel u torch blieben schade das f-one den bandit so total verändert haben.erinnert mich ein wenig an VEGAS der nie wieder so geil war wie 06.und jedes jahr hies es noch besser u besser u besser weit gefehlt,NUR ANDERS GANZ ANDERS musste ich mal loswerden. und das ist kein baschen sondern der ärger darrüber das immer alles ganz anders sein muss lg tom
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11.11.2009, 20:16 | #15 | |
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DOS no Bandit3
Zitat:
Schade das F-One nicht nur Detailverbesserungen vorgenommen hat, am Flugverhalten gab es nichts zu verbessern. Einziger Vorteil: Ich kann jetzt günstiger DOS kaufen |
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11.11.2009, 21:05 | #16 |
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der Dos, vor allem der 10er, ist und bleibt hammer!
deswegen kann ich den neuen doch trotzdem gut oder besser finden oder? der Charakter ist doch erhalten geblieben der neue 8er ist besser als der alte, weil ich nicht unbedingt bei jedem Fehler bestraft werden will. Leistung hat er aber trotzdem! höhere Stabilität hat ja auch noch keinem geschadet. wüsste jetzt nicht wann ich mir selbst wiedersprochen hab Gruß Martin |
25.01.2010, 07:41 | #17 |
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Unterschied B3 10 oder 11
Hat die beiden schon jemand geflogen? Besteht ein großer Unterschied? Wenn ja, worin?
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26.01.2010, 14:20 | #18 |
Selten hier
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Der F-one Zyklus
hab mich gerade verrechnet
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26.01.2010, 18:41 | #19 |
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10 vs. 11:
bin beide geflogen. Unterschiede sind sehr gering vom Flugverhalten her, und sind beide sehr geil! der 11er geht halt n Knoten früher los und hört n Knoten früher auf nimm das was besser zu deinen anderen Kites passt. Gruß Martin |
27.01.2010, 07:56 | #20 |
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B3
Danke.
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28.01.2010, 01:21 | #21 | |
Oldschool muss sein
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Zitat:
sry für offtopic |
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02.02.2010, 16:20 | #22 | |
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Zitat:
Vorallem kann ich dann von 15 auf 11 springen, nachdem ich den 15er fahren durfte ist es meiner Vorteil am 10er, für mich, die kurze Bar 11 hat schon die lange, aber zum Glück kann ich ja tauschen ============= www.kiteloopfreaks.de ------Kitestuff--------- Carved / Core / F-one |
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02.02.2010, 16:22 | #23 |
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und beim 3er auch der beste!!!!
Wenn bei mir auch 11 besser paßt =============== www.kiteloopfreaks.de -------Kitestuff-------- Carved / Core / F-one |
03.02.2010, 19:19 | #24 |
uno, dos, tres?
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@ Kiteloopfreak...schick mal rüber so ein teilchen damit ich den auch endlich mal testen kann. vielleicht lohnt ja ein umstieg vom dos auf den 3er..
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03.02.2010, 19:43 | #25 |
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lohnt sich
fliege beim Snowkiten jetzt nur noch mit 20m Leinen, geht selbst mit dem 13er erstaunlich gut! gibt auf jeden Fall ein spektakuläres Gefühl bei Loops mehr pics vom Worldcup auf Jo's Page: http://jo666.jimdo.com/travel-co/2010/ Gruß Martin |
04.02.2010, 09:28 | #26 |
www.casa-vento.de
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Moin,
fliege jetzt 10er Bandit 3 und davor 10er Dos und 9er 1 Mein Gewicht 80kg habe ihn ohne testen gekauft und bin begeistert Konnte den 13er Bandit Tres im Urlaub testen, hier gilt aus meiner Sicht ,unbedingt vorher testen |
05.02.2010, 10:32 | #27 | |
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Zitat:
Ist für mich sehr intersant, kannst du mir bitte sagen weshalb der 13er so anders ist und was genau du damit meinst "unbedingt vorher testen" Besten Dank und Grüsse |
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06.02.2010, 17:27 | #28 | |
www.casa-vento.de
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Zitat:
also den 13er Kite, welchen ich fliegen durfte, hatte irgendwie sagen wir mal Querkräfte entwickelt. Mit dem 10er zieht man Höhe ohne Ende, total easy. Beim 13er hatte ich Mühe .....bei Verwendung des selben Boards ,Trax4 Und das war auch interessanterweise nicht meine alleinige Meinung Deshalb meinte ich unbedingt vorher testen Gruß |
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06.02.2010, 19:14 | #29 |
Oldschool muss sein
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Gibts hier welche die vom Dos auf den Tres umgestiegen?
Mich wuerde mal interessieren ob es sich denn lohnt ...aktuell hab ich 2x Dos und bin sehr zufrieden... |
27.02.2010, 08:37 | #30 | |
Gast
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Zitat:
Will auch haben. ================= www.kiteloopfreaks.de |
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27.02.2010, 11:15 | #31 |
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Hey Guido,
weiß nicht ob F-one im Moment 20m Leinen hat, frag mal an. Ich hab meine vom Matze von Kitemania.de nähen lassen Grüße |
27.02.2010, 19:15 | #32 |
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wie ist denn der Umstieg von der ersten Serie auf den 3 er?
Vergleich der beiden Kites Bandit 1 und Bandit 3? Kann da vielleicht noch jemand was dazu sagen? |
02.03.2010, 17:17 | #33 | |
F-One Ambassador
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Zitat:
Und noch vieles mehr... Charly |
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03.03.2010, 08:38 | #34 |
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...das viele mehr darfst du mir gerne erklären!
Hab dir eine PN geschickt! |
09.04.2010, 17:26 | #35 |
micraman
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Stressless !!!
Habe nunmehr seit 2 Monaten den B3 in 11 und 15 und bin sie ausgiebig gefahren bzw. geflogen.
Mein Fazit: Es gibt Kites mit höherem high oder low end, höherer Drehgeschwindigkeit usw., aber die Ausgewogenheit, Allroundeigenschaften und Windrange des B3 sind spitze und erlauben ein absolut looses und stressfreies Kitevergnügen. |
15.04.2010, 21:57 | #36 |
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B2 - B3
Hi,
nachdem immer wieder Fragen zum Unterschied der beiden Kites kommen, hier mal meine persönliche Meinung. Hatte vorher 8-10-14 B. Dos, super Kompination für praktisch jeden Wind, jetzt 7-9-11-13. allerdings ist der 14er Dos dem 13 B3 im Lowwindbereich überlegen, geht früher los und hat weniger Haltekräfte, also 1:0. Ab 11 abwärts machen die B3 jedoch mehr Spaß, weil sie sehr ausgewogen und in jeder Situation absolut stabil und beherrschbar bleiben. Da waren die Dos doch ein wenig zickiger. 1:1, Die Drehgeschwindigkeit beim B3 ist nach wie vor sehr gut, schneller drehen muß meiner Meinung nach gar nicht sein, da werden die kleinen Größen schnell zu "Hummeln" wie früher die alten C-Kites, daß brauch ich nicht mehr. 2:1, die Bar ist wenig verändert, Chickendick und Loop jedoch besser. 3:1, One-Pump natürlich für so faule Säcke, die sofort aufs Wasser müssen, wie mich, besser. 4:1, Optik nachwievor sehr edel, 5:2. Also schon ein wenig besser der Bandit 3, obwohl ich mich immer wieder dabei erwische ein wenig der Spaßmaschine Dos nachzutrauern.... Fazit: Egal welcher, egal wie gut man ist, ich selbst bin höchstens Durchschnitt oder besser gesagt "Ritter" (=jemand der gerne geradeaus über den See rittert, am Besten Vollgas... ) man hat seinen Spaß mit diesem Kite. Schönen Gruß sam |
15.04.2010, 22:22 | #37 |
uno, dos, tres?
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Also ich kenne Leute die trauern dem 14er Dos hinterher weil die noch am Strand stehen mit Ihren B3 oder Core GT`s und nicht fahren können während ich mit dem 14er Dos bei Leichtwind unterwegs bin
Habe mich auch für den Bandit 3 interessiert aber habe nun schon so oft gehört das er zumindest in den großen Größen schlechter von den lowwindeigenschaften sein soll. Von daher behalte ich auf jeden fall meinen Dos. Aber würde trotzdem mal gerne die kleineren Größen testen.... Guiiiiiiiddddoooooooo schick mir mal so ein Teil. Sorry auch wenns ein wenig off Topic ist aber testen ist wohl immer am besten. Ist ja auch viel eine Frage des persönlinchen Geschmacks. |
16.04.2010, 14:16 | #38 | |
Fly over water
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Zitat:
also wir können jeden glücklich machen Ziel ist bei uns maximal viel mit einem Kite machen zu können und dafür steht ein B3 ...... 5 verschiedene Modelle für Furtz und Feuerstein können gerne andere Hersteller anbieten I möchte mich nicht limitieren mit einem Kite da ich alles ganz gerne mache was das Kiten hergibt ... nur meine Meinung alles ...bitte nicht als Gesetz sehen was jeder machen muss ....!!!! Alex |
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17.04.2010, 00:19 | #39 |
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Wave Tauglichkeit
Habe gerade einen Versuch hinter mir den Bandit Dos gegen den neuen tres einzutauschen. Ich fahre eigentlich nur mit dem Directionel in der Welle.
Mein Fazit für die Größen 7 und 9 beim Fahren in der Welle: Der Dos ist für mich der bessere kite Der BanditDos ist der deutlich schnellere kite. Das ist in der Welle DER entscheidende Spaßfaktor. Der einzige Nachteil ist ja bekannt...die Stallanfälligkeit. Leider!...gewöhnt man sich aber dran. Durch die etwas höheren Barkräfte weiss man auch immer, wo der kite ist...für mich auch wichtig Bandit 3: Haltekräfte deutlich kleiner (schon fast ein wenig zu gering), Drehgeschwindigkeit deutlich geringer. Man muss 1-2 Sekunden vorher wissen, was mit der Welle passiert...und das weiss man nicht immer. Stallanfälligkeit nicht mehr vorhanden. Für mich ein komplett anderer Kite...wahrscheinlich für Twintip Fahrer netter. |
22.05.2010, 07:13 | #40 | |
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Zitat:
Super.. |
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