Kitefactory 18er Dragster

[netsrak]

Kitefactory 18er Dragster

Testkite war Serienstand, allerdings ohne Aufdruck.

Testrevier: Snowkiten in Detmold und Kiten am Steinhuder Meer

Windverhältnisse: von 0 Knoten bis ca. 20 Knoten

Board: Auf dem Wasser KF (Anton Board) 131x41

So, nun zum Testergebnis

- Der 18er dreht für seine Größe sehr schnell, ist halt kein 12er, aber absolut nicht langsamer als der 15er Maori. Ich meine sogar schneller
- Der Kite steht auch bei sehr wenig Wind stabil am Himmel und lässt sich auch bei sehr wenig Wind starten.
Die Frage, wann geht der Kite los, möchte ich nicht beantworten, da es auf viele Dinge ankommt. Ich kann nur sagen, der geht verdammt früh los. Auch mit einem 131x41 Board.
- Der Kite ist sehr leicht geworden und hat ein kleines Packmass.
- Für mich war neben dem Lowwind auch das Highend wichtig. Meine Abstufung soll 18er; 11,5er Maori oder Race; 8er Maori sein, s.d. der 18er auch mal Böen wie z.B. öfters am Steinhuder Meer anzutreffen sind, ertragen muss.
Donnerstag vor 14 Tagen war es soweit, wer den Schwarz/ weißen Kite gesehen hat, weiß wovon ich spreche. Zuerst eine Stunde Lowend, wo fast keiner mehr fahren konnte und ich konnte noch kleine Sprünge machen. Dann kam Wind auf und viele fuhren 12er. Nur ich war immer noch mit dem 18er unterwegs. Adjuster halb gezogen.
Achtung!!! Es ging nicht darum, wieweit ziehe ich einen großen Kite, sondern für mich war wichtig, wieweit kann ich mit einem 18er fliegen und komme sicher zurück zum Strand.
- Der 18er hat keinen Querzug und zieht brutal Höhe. Wie bei den alten C-Kites kann man den 18er über die Boardkante ausbremsen, indem er bis ans Windfensterrand fliegt. Eine zusätzliche Sicherheit.
Solche Winkel zum Wind habe ich schon lange nicht mehr mit großen Kites erlebt.
- Wer springen mit großen Schirmen kennt, der wird sich über so lange Flug-/ Gleitzeiten wundern. Nur Fliegen ist schöner!

Fazit:
- sehr gute Low- und Highend Windeigenschaften
- schnell drehend für diese Größe
- Leicht und kleines Packmass
- Sehr gute Höhelaufeigenschaften
- Hohe und weite Flugeinlagen
- Kein Querdruck
- gute Starteigenschaften auch bei Lowwind
- Schnell am Windfensterrand und schnelle Fahrgeschwindigkeiten
- Onepump und 5te Leine
- Stabil und ruhig am Himmel, auch Böen fängt er ruhig ab.
- Snowkite tauglich

KF hat wirklich einen Klasse Schirm gebaut. Ein Quantensprung zum großen Maori. Weiter so!!!


Ach ja, und das KF Brett ist auch ein Sahnestück.
- Kein Spritzwasser
- Gut durch Kabbel
..... aber das wird ein anderer Bericht.

[kitefritz]

Netter Bericht, doch mich interessieren auch Zahlen.
Geht er bei diesem Brett unter 10 Knoten los? Und was kostet er?

[netsrak]

Es kommt immer auf das Gewicht an. Unter 10 Knoten geht es gut bei 80KG und mit einem Rip37.
Preis siehe
http://www.kitefactory.eu/shop/produ...ster-18-0.html

[wm999]

habe jetzt den serienkite 2 mal oben und schon einige testen lassen.
feedback ist sehr gut aich von testern die andere marken fahren.
kann nur jedem der einen guten leichtwindkite sucht empfehlen den dragster zu testen.
testbericht im detail folgt von mir.

lg
marcus

[daMichl]

bin letztens den 18er bei rund 8-10kn gefahren bin mit 100kg kein leichter und hatte mir auf die schnelle ein 138x44er Spleene Board ausgeliehen und damit ins fahren gekommen....bei 8kn wars Höhe halten bei 10 Höhe machen ich denke mit einer Door hätte ich auch bei 8kn Höhe gemacht. Was auffällt ist das der Schirm sich mit schnell gleitenden Boards leichter tut...
mit einem Raceboard oder Airush Sector sicher eine Liga die einer großen Matte nicht viel nachsteht !
Airush Sector hole ich mir demnächst dann wird das in der Kombination auch getestet !
Schöne Alternative zu großen Matten mit kleinen Abstrichen vielleicht aber großem Plus beim Preis !!!

lg daMichl

[netsrak]

Und nun konnte ich meinen 12er Dragster 6 Tage auf Lanzarote testen.

Wer hoch und lange fliegen möchte, dem kann ich diesen Kite nur empfehlen. Die Bar schiebt man teilweise freiwillig wieder weg, damit man auch wieder runter kommt.

Auch ist er meines Erachtens schneller als der 11,5 Maori.

Einfach ein Klasse Schirm.


Weitere Daten folgen.

[Frage]

zum 18er dragster bei wie viel maximum wind kan ein eher anfänger den noch fahren sodass es nicht ungemütlich wird weil ich hab nen 10er maori und möcht einen für weniger wind und dann wurde mir n 18er angeboten wiege auch so 100 kg hab n großers board glaub 1.35X40 und möcht halt an den anknüpfen dass wenn mich der 10er nicht mehr zum fahren bekommt dass ich dann mit dem nächst größeren den ich dan hab fliegn kann wie siehts da aus meinst du das der gut ist
für mich weil sonst muss ich nach nem 14er od 15er suchen weiß net was ich machn soll

[Mondscheinkiter]

Zitat von Frage

zum 18er dragster bei wie viel maximum wind kan ein eher anfänger den noch fahren sodass es nicht ungemütlich wird weil ich hab nen 10er maori und möcht einen für weniger wind und dann wurde mir n 18er angeboten wiege auch so 100 kg hab n großers board glaub 1.35X40 und möcht halt an den anknüpfen dass wenn mich der 10er nicht mehr zum fahren bekommt dass ich dann mit dem nächst größeren den ich dan hab fliegn kann wie siehts da aus meinst du das der gut ist
für mich weil sonst muss ich nach nem 14er od 15er suchen weiß net was ich machn soll

Du willst mit 100 kg früher ins Fahren kommen?
Großer Kite bringt Dir dabei vielleicht 50%
Die anderen 50% bringt Dir ein 160er Board.
Muß keine Door sein, kann auch ein Spike 163 oder ein Lowrider 165
oder......
Wenns mit nem 160er locker geht,
kannst umsteigen auf ein 151er Gonzales
Carvt und popt super.

135er bleibt dann als Starkwindboard.

Gruß Mondscheinkiter
(Boardrange von 135 -170cm)

[Peer78]

Moin moin,

Ab einem bestimmten Grundgewicht (bei mir ca 100kg) sollte man das Board wirklich nicht zu unterschätzen. Nicht nur die Größe sonder vor allem auch die Form (Rockerline).

Beispiel: Letztes Jahr, Gaastra Vision (134x43) freestyle board, 12qm, fahren nur bei deutlichen und vielen Schaumkönchen. dieses Jahr 140x40 Flydoor S, fahren ab ersten Schaumkrönchen(laut Bft Tabelle ca. 11-12kn) möglich mit entsprechend gefühl und Sinus-Arbeit.

Größe und Form hält dich vor allem über Wasser, wenn der Kite am unteren Umkehrpunkt nicht mehr wirklich drück aufbaut. Wenn der Kite gerade durch die Powerzone pfeffert brauchst du kein riesen Brett.
Fällt bei großen Schirmen noch deutlich verstärkt auf.

Zurück zu deiner Frage, bei 100kg sollte der Abstand zwischen 18 und 10er möglich aber schon sehr grenzwertig sein. Die Überlappung ist wenn überhaupt minimal. Laut Homepage 10er ab 15kn (bei 100kg wohl eher 17) und der 15er hört bereits bei 18kn auf. Denke nicht das der 18er ein signifikant besseres Depowerpotential (außer an der 5. Leine) haben wird.
Gegengewicht hilft mit sicherheit ein wenig aber überpower mit nem Riesenschirm ist nicht wirklich spaßig. (schau mal in den FS 21qm thread)

Denke du wirst mit dieser Kombi einige Tage haben, an denen du mit dem 18er zu gefährdet und mit dem 10 noch nicht glücklich wirst.

15er und großes Board sollten wesentlich besser passen.

[Frage]

oke danke für die tipps