Flysurfer defekte Leinen austauschen?

[Albino]

Moinsen!
Bei meinem 15er Titan ist unglücklicherweise die Waageleine die am Tip durch die Metalöse läuft gerissen, bzw. sie ist durch die Reibung verschlissen. Hab jetzt zwei neue (auch für die andere Seite) Leinen. Allerdings scheint mir diese Verknüpfungstechnik ziemlich komplex. Ich hab mir überlegt das ganze aufzuzeichnen bevor ich es auseinanderpflücke. Wie habt ihr das gemacht? Gibts da irgendwelche Tricks?
Manuel

[joshi]

Hallo Albino,

Du kannst dir auf der Flysurferhomepage ( www.flysurfer.de ) den Leinenplan für deinen kite kostenlos runterladen. Ich würde dir empfehlen das du ihn dir ausdruckst und mit in den Garten oder auf´s Feld,Strand oder wo du eben platz hast zum kite auslegen.
Wo wir auch schon beim nächsten Schritt wären.
Wenn dein kite vor dir ausgebreitet liegt knüpfst du erst die depowerline und beide steuerleinen ( links,rechts & mitte) ab.

Der nächste Schritt wäre das du dich von unten nach oben an die defekte Leine heranarbeitest indem du alle Wageleinen entknotest um an die beschädigte zu kommen.
Achte darauf das du die entknoteten Leinen immer schön auf die Seite legst und nicht verdrehst oder evtl. wo durchziehst.

Desweiteren würde ich auch erst bei einer Seite anfangen um evtl. Probleme von der anderen Seite beim zusammensetzen abzuschauen.

Die Schlaufen die die Leinen zusammenhalten müssen auch wieder so zusammen kommen wie du sie auseinander gebracht hast, sonst könnte die Leine unter umständen leichter reisen.

Ich denke ich konnte dir ein wenig helfen. Nimm dir Zeit Arbeite ruhig und gewissenhaft dann ist es kein Problem!

Gruß
Peter
www.kiteaira.de

[Albino]

Danke für die Beschreibung! Ich hab es mit jetzt nochmal angeguckt, in meinem Fall können die Depower und Steuerleinen dranbleiben. Aber Du hast recht man muss "vorne" Anfangen, damit man bei den Leinen immer ein "Ende" zum Durchfädeln hat. Ist aber echt nicht so schlimm, es müssen nur drei von diesen Verknüpfungen gelöst werden, um die Leine Auszutauschen. Morgen werd ich mich dann dranbegeben.
Gruß Manuel

[SkyScrab]

So tragisch ist das nicht, schau dir nur die Verbindung der WAC Leine genau an, soweit ich mich erinnere musst du die auch aufmachen (an einer Stelle)
Ich habe mir vor nem halben Jahr auch ein Paar neue Leinen gespleißt und eingefädelt. Die festgezogenen Schlaufen gehen durch Zuhilfenahme einer Gabel o.ä. relativ leicht auf

Viel Erfolg beim basteln!

Gruss
Ferdinand

[joshi]

Stich bitte nicht mit einer Nadel oder Gabel in den Leinen rum!

Du könntest einzelne Fasern der Leine beschädigen und so die Bruchlast erheblich heraubsetzen.

Versuch es mit Seife und ständigem zusammenschieben.
Bei älteren kites habe ich auch Spitze gegenstände genommen leider auf kosten der Leinen...

Gruß
Peter
www.kiteaira.de

[Scapack]

Hier mal nen älterer Threat....


Mir ist am Speed3 ne waageleine ziemlich angescheuert, leider eine ganz unten (BR-Reihe). Neue von FS hab ich da...

Muss ich nun auch von ganz oben nach unten alles aufmachen? Nervt ja gewaltig, wenn das so immernoch sein sollte...

oder geht das vielleicht auch mit etwas weniger fummellei, da ding fliegt danach doch bestimmt um die ecke, wenn ich nen fehler mache...

Gruß

thanks for support

[Scapack]

nix?

[martinair]

Diese Leinen an den Tips sind ja mit zwei gespleißten Schlaufen befestigt, w2as wie du richtig erkannt hast eine riesige Stülp-Aktion bedeuten würde,


wenn Du die neuen Leinen auch wieder genau so einbauen wolltest !


Flysurfer liefert die Ersatzleinen mit nur einer Schlaufe auf einer Seite und einem Achtknoten auf der anderen Seite. So kannst du die Länge auch jederzeit korrekt einstellen, wenn sich die neuen Leinen wieder etwas verkürzt haben.


Ach ja die alten Leinen müssen natürlich durchgeschnitten werden zum Ausbau.

[Scapack]

Hallo,

also die Ersatzleine die ich erhalten habe, ist an beiden seiten zu einer schlaufe gespleißt und vernäht.

Ich könnte:
1. die alte Leine zerschneiden
2. die neue Leine mit Buchtknoten-technik in der Waage befestigen
3. anderes Ende der Leine auch mit Buchtknoten-technik am Anknüpfpunkt an der Kappe wie laut manual vorgesehen.

Sollte das dann die Lösung sein, oder macht das vielleich probleme, wenn die Waage dan diese geringe Unregelmäßigkeit aufweist, denn Buchtknoten ist eben nicht geschlauft...

???
Gruß