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Alt 13.04.2015, 10:05   #1
Marzipankartoffel
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2012
Beiträge: 994
Standard Kiel - Laboe 12.04.2015

Wenn doch der Wind aus der Förde kommt und in Laboe etwas ablandig ist, mit 20 + Knoten windet, warum müssen unsichere Kiter dann im Bereich des tiefen Wassers rumfahren?

So gesehen einen North-Fahrer, der die Bar angefasst hat, als würde er einen LKW steuern. Flog dabei einen 12er Rebel o.ä. Und lieben Gruß an den anderen Fahrer mit dem Kahoona 9,5er, den ich aus dem Wasser gezogen habe.

Schon interessant, wieviele 12er wieder auf dem Wasser warne, obwohl ich mit meinen 90 Kg locker 9er fahren konnte und es für schöne Sprünge gereicht hat. Aber heutzutage kann man ja von 7 bis 12 immer alles fahren.
Marzipankartoffel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2015, 12:43   #2
Misterbrot
Blubb
 
Registriert seit: 08/2008
Beiträge: 263
Standard

war an dem Tag auch da und habe deine Rettungsaktion gesehen.
Das mit den 12er Kites ist mir auch aufgefallen. Zwischendruch kamen da schon starke Böen rein, die ich gerade mit dem 10er auffangen konnte....
gut das da nicht mehr passiert ist.... Lange im Wasser treiben ist aktuell immer noch saugefährlich!
Misterbrot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2015, 18:34   #3
xiata
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2012
Ort: Fehmarn
Beiträge: 954
Standard

warum soll ich nen 9er fliegen wenn der 12er soviel mehr bums hat und massiv spass macht
xiata ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2015, 10:29   #4
Gerrit Go
Benutzer
 
Registriert seit: 04/2012
Ort: Kiel
Beiträge: 414
Standard

ich war auch da und bin mit meinem nem 7er abgezischt =)
War gegen nachmittag schon recht fieser Wind. Einem Anderen musste ich auch den ausgelösten Kite aufhalten, damit dieser nicht auf nimmer wiedersehen auf die Förde Treibt. Ich hoffe es ist alles ganz geblieben
Gerrit Go ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2015, 20:46   #5
Marzipankartoffel
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2012
Beiträge: 994
Standard

Zitat:
Zitat von xiata Beitrag anzeigen
warum soll ich nen 9er fliegen wenn der 12er soviel mehr bums hat und massiv spass macht
Wenn du es kannst, ist das auch völlig in Ordnung. Ich fahre nen 9er auch gerne bis 35er/36er Böen, aber dort hab ich in der Regel alles soweit in Griff, wie man es überpowert haben kann.

Aber heute schon wieder. 9er RPM gut angeblasen, startet einer einen beigefarbenen Crossbow. Sein Weg war folgender:

Kite gestartet, Brett im Wasser verloren, Bodydrag zurück zum Strand, dort zweimal lifted, dann im Sand aufgeschlagen, Kite aufn Strand. Einen 11er? Alter, was los mit Euch? Suicide. Der 9er war heute wieder richtig angeblasen bei 92 Kg.
Marzipankartoffel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2015, 20:47   #6
Marzipankartoffel
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2012
Beiträge: 994
Standard

Zitat:
Zitat von Misterbrot Beitrag anzeigen
war an dem Tag auch da und habe deine Rettungsaktion gesehen.
Das mit den 12er Kites ist mir auch aufgefallen. Zwischendruch kamen da schon starke Böen rein, die ich gerade mit dem 10er auffangen konnte....
gut das da nicht mehr passiert ist.... Lange im Wasser treiben ist aktuell immer noch saugefährlich!
Dem Typen gehts gut, hatte zum Glück Haube, Schuhe und Handschuhe an.
Marzipankartoffel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2015, 13:10   #7
Misterbrot
Blubb
 
Registriert seit: 08/2008
Beiträge: 263
Standard

oh man schaut mal hier:

http://www.abendblatt.de/hamburg/pol...lzerhaken.html
Misterbrot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2015, 16:42   #8
liphpip
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Marzipankartoffel Beitrag anzeigen
Der 9er war heute wieder richtig angeblasen bei 92 Kg.

ich war mit dem 7er(aber 20kg weniger) gut unterwegs und wunderte mich ehrlich auch über die ganzen großen kites.
heftig ist halt wenn die es nicht mehr halten können und wie raketen übers wasser gezogen werden.so schnell kann man manchmal gar nicht ausweichen….
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