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12.05.2019, 10:29 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2015
Beiträge: 15
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F-one Pack 51 TS + Foil IC6 2019 - Erfahrungen?
Hallo Leute
Werde mir diese Saison ein Foil kaufen. Derzeit liebäugle ich mit dem Kauf des oben erwähnten F one. Meine Fragen dazu: hat jemand mit dem Foil Erfahrungen und kann berichten? Was ist besser für mich der 850er Flügel oder allenfalls der 1000er (bei 92 kg Lebendgewicht). Herzlichen Dank für Eure Antworten Georg |
13.05.2019, 14:39 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2015
Beiträge: 223
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Ich durfte das vor zwei Wochen testen am Brouwersdam und war begesitert. Mit meinem Foil habe ich immer noch Probleme, größere Strecken zu fliegen. Vor allem auf meiner schwachen Seite.
Mit dem bin ich einfach losgefahren. Links wie rechts kein Problem. Zum Einstieg absolut zu empfehlen. Vielleicht noch einen kürzeren Mast dazukaufen. So um die 65cm. Dann schlägt man nicht von so hoch oben auf. |
13.05.2019, 17:37 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2018
Ort: Augsburg
Beiträge: 76
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Joa fliege den 850er Flügel bei 110 Kilo und bin super Happy damit!
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13.05.2019, 20:04 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2015
Beiträge: 15
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Besten Danke für die Rückmeldungen! Wie schnell geht das Teil mit dem 850er in den Flugzustand? Kann jemand eine Vergleich zum Slingshot Spacekate machen bzgl. Stabilität und nötiger Geschwindigkeit zum Foilen?
Georg |
21.06.2019, 22:03 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2007
Beiträge: 247
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Schon gekauft? Bin am gleichen Setup interessiert. Kennt ihr den Unterschied zum IC6 850 V1 2018? Was würde da geändert?
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21.06.2019, 23:06 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2015
Beiträge: 223
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Fone hat von V1 nach v2 das System Flügel, Mast, Fuselage komplett umgestellt. D. H. Du kannst keine v2 Teile für ein V1-Set verwenden außer dem Frontflügel.
Bei V1 ist ein Teile der Fuselage in den Mast integriert, Front- und Heckflügel integrieren den Rest der Fuselage und werden aufgesteckt und mit einer einzigen Schraube fixiert. Sehr praktisch. Aber leider inkompatibel mit v2. Da gibt es eine echte Fuselage. Mast und Heckflügel werden daran befestigt. Nur der Frontflügel wird wie bei V1 aufgesteckt und ist mit V1 und v2 kompatibel. Vom Fahrverhalten sind V1 und v2 gleich, soweit ich weiß. D. H. gleiche Form und Materialien der Flügel. |
22.06.2019, 21:06 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2010
Ort: Luxemburg und Ouddorp
Beiträge: 19
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F-one ic6
Ich ( wiege 70 kg, etwas älter ) habe mir kurzlich das IC6 (65 cm Mast) aber das Volumen Board von Fone in 49 cm gehohlt. Ich bin Kite Foil Anhanger aber erfahrener Waveboard Kiter...nach 3 Tagen konnte ich lange Schläge auf dem Foil fahren...ich kann bei 10 kn mit Mono 9 auf dem Foil fahren (das läst sich mit Erfahrung sicher noch um 1 kn nach unten drucken)...der Foil kommt bei wenig Geschwindigkeit sehr sanft aus dem Wasser ( der Mast ist 1/3 hinten...also noch ein gutes Stück bis zum maximum Lift)...einmal auf dem Foil bleibt er sehr lange auf dem Foil bis zu sehr geringer Geschwindigkeit...die Touchdown sind sehr gut und einfach aufzufangen und weiterfahren kein Problem...halsen sind relativ einfach ( im Wasser)...Hoffe das hilft ein wenig..die V1 war für die Tuttle box gebaut...der Flügel sitzt fast direkt am Mast , bei der V2 ist der Flugel 10 cm vor dem Mast ...daher kann man kein V2 Flugel auf einem Brett mit Tuttle box fahren , umgekehrt geht ..man kann aber nicht die volle Lange der Mastschiene benutzen..hast du ein V1 Mast mit Adapter fur Schiene kannst du nicht eine andere Mast Lange dazukaufen ...es sei denn du kaufst den teuren Schienenadaptor fur die neuen Masten !!
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