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18.05.2017, 11:09 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2013
Beiträge: 263
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Wie tief muss ein Kratzer beim ISUP sein bevor man handeln muss?
Ist das hier schon bedenklich bei einem einlagigem Board?
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18.05.2017, 18:36 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2013
Ort: Hamburg
Beiträge: 544
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Gegenfrage, was wären denn im Fall der Fälle, deine Handlungsschritte...?
Ist denn nur das Obermaterial betroffen oder geht der Riss auch in tiefere Schichten? Es ist halt eine Schwächung des Materials. Ich würde es ggf. vom Einsatzbereich und der Einsatzart abhängig machen. Aber ich denke mal, dass die Experten hier im Forum, eine fundiertere Aussage treffen können. |
18.05.2017, 19:14 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2013
Beiträge: 263
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Ich würd sagen es ist nur die obere Schicht..
Meine Überlegung wäre einfach nur den Kratzer mit ner Schicht Kleber aufzufüllen. Also ohne Flicken. |
18.05.2017, 21:02 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2011
Beiträge: 603
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Ich würde auf Nummer Sicher gehen und einen Patch drüber machen! Schadet ja nicht und besser es hält doppelt als wenn dir am Wasser draußen was passiert!
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19.05.2017, 11:34 | #5 | |
Benutzer
Registriert seit: 09/2013
Ort: Hamburg
Beiträge: 544
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Zitat:
...macht das sicherlich auf lange Sicht durchaus Sinn, da das Material altert, und dies eine Schwachstelle darstellt. Ist sicherlich auch eine Kopfsache... . |
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20.05.2017, 08:17 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2013
Beiträge: 263
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Nagut, ob nun Flicken oder Kratzer..eh beides Kacke für den Wiederverkauf.
Jetzt da meine Reparaturkit Kleber Tube offen ist, wie lange hält die noch? |
20.05.2017, 20:08 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2004
Ort: Berlin
Beiträge: 230
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Hoffe, ich darf hier einen Link posten. Ich kenne das Material auch nicht, aber ich dachte, so was gibts bestimmt..und zack . https://www.diekleinewerft.de/Fluess...-fluessig100ml
So würde ich das versuchen.. |
20.05.2017, 21:32 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2013
Beiträge: 263
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Naja bei vernünftigen Boards gibts ein Reparaturset mit Kleber und Originalmaterial dazu.
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20.05.2017, 21:48 | #9 | |
Benutzer
Registriert seit: 09/2013
Ort: Hamburg
Beiträge: 544
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Zitat:
Bliebe halt die Frage, ob diese Lösung eben so robust ist, wie ein gut verklebter Flicken. |
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20.05.2017, 22:36 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2014
Beiträge: 425
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Naja... das würde ich vorher aber gründlich üben, sonst siehts beschissener aus als ein Flicken.
Mach dir nicht so ein Kopf, das ist ein Sportgerät das benutzt wird. Flicken drauf und weiter gehts! Ob mit sichtbaren Kratzer oder mit Flicken drüber macht beim Wiederverkauf glaub ich keinen großen Unterschied. Der "Verlust" ist da... |
21.05.2017, 09:27 | #11 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2011
Beiträge: 603
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o.kn hat da recht! Und ein Flicken ist die sicherste und robusteste Lösung!
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29.08.2018, 20:19 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2013
Beiträge: 263
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Flicken oder passt schon? Ist einlagig.
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30.08.2018, 16:09 | #13 |
Lord logger
Registriert seit: 03/2007
Beiträge: 10.979
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Wenn der Riss aufgeht, hilft kein Patch. Das macht nur noch Bumm
Ich würde nichts machen. Wenn aber doch dann nicht einfach ein Patch sondern eine echte Reparatur, bei der die Klebestelle so stabil ist wie der Rest auch . Ansonsten ist es sinnlos. |
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