Kite „R“evolution

kitefritz · 04.11.2023, 16:31

Nach dem 1. laminierten Kite (Harlem Force) ist es doch nur eine Frage der Zeit wann ein schlauchloser also bladderloser Kite kommen sollte.

Mahori · 04.11.2023, 18:10

Der Force wird an ein paar Stellen geklebt, nicht laminiert. Aluula wird laminiert. Wenn Aluula geklebt werden kann, dann wird es langsam spannend. Aber solange die Fertigungsmethode darin besteht, einzelne Segmente miteinander zu verbinden (egal ob Kleben oder Nähen), um eine 3D Form zu erhalten, hat man zu viele Möglichkeiten für Löcher.
Die gesamte Fronttube in nur drei Aluula-Segmenten herstellen, DAS wäre für mich der erste Schritt in die Richtung.

Aber dicht ist's dann noch lange nicht. Das Tyre-sealing wie beim MTB und jetzt auch RR wird zur Dichtung funktionieren, leider zu schwer und Dank Schwerkraft schnell nur noch in den Tips vorhanden.

set · 04.11.2023, 20:07

Zitat:

Zitat von kitefritz

Nach dem 1. laminierten Kite (Harlem Force) ist es doch nur eine Frage der Zeit wann ein schlauchloser also bladderloser Kite kommen sollte.

Liegen mehrere davon in meinem Auto. Höheren auf den Namen Sonic, Soul und Speed und sind alle schlauchlos und ohne Bladder.

MOT · 04.11.2023, 21:07

Hab gehört DT ist am schlauchlos Tube dran

Archibald01 · 05.11.2023, 16:13

404 Not Found

04.11.2023, 16:31	#1
kitefritz Benutzer Registriert seit: 12/2003 Beiträge: 1.437	Kite „R“evolution Nach dem 1. laminierten Kite (Harlem Force) ist es doch nur eine Frage der Zeit wann ein schlauchloser also bladderloser Kite kommen sollte.

05.11.2023, 16:13	#5
Archibald01 Benutzer Registriert seit: 03/2010 Beiträge: 498	404 Not Found Geändert von Archibald01 (26.03.2024 um 20:16 Uhr)

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04.11.2023, 18:10	#2
Mahori Unqualifiziert Registriert seit: 02/2023 Beiträge: 268	Der Force wird an ein paar Stellen geklebt, nicht laminiert. Aluula wird laminiert. Wenn Aluula geklebt werden kann, dann wird es langsam spannend. Aber solange die Fertigungsmethode darin besteht, einzelne Segmente miteinander zu verbinden (egal ob Kleben oder Nähen), um eine 3D Form zu erhalten, hat man zu viele Möglichkeiten für Löcher. Die gesamte Fronttube in nur drei Aluula-Segmenten herstellen, DAS wäre für mich der erste Schritt in die Richtung. Aber dicht ist's dann noch lange nicht. Das Tyre-sealing wie beim MTB und jetzt auch RR wird zur Dichtung funktionieren, leider zu schwer und Dank Schwerkraft schnell nur noch in den Tips vorhanden.

04.11.2023, 21:07	#4
MOT Benutzer Registriert seit: 05/2007 Ort: Hannover, Fehmarn Beiträge: 462	Hab gehört DT ist am schlauchlos Tube dran

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