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Alt 12.08.2003, 10:02   #1
caldo
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Registriert seit: 08/2003
Beiträge: 6
Frage

Hallo mitnander,

wieder mal eine Frage von einem Unwissenden.
Woher weiß ich die Länge des Depowerwegs, wenn ich mir einen Kite only kauf und keine Originalbar zum Vergleich habe. Ich denke das die Länge des Depowerweges je nach Größe oder Hersteller des Kites variiert, oder liege ich da falsch. Im Voraus schon mal Danke für eure Hilfe.

ciao, Gerd
caldo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2003, 10:28   #2
Tecilla
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2003
Beiträge: 69
Frage

Hey caldo

da liegst du genau richtig
ist natürlich auch die Frage was du für einen Ajuster an der Bar fährst
und wie du dann deine Leinen und deinen Kite einstellst
Was soll denn das für ein Kite sein und welche Bar?
Tecilla ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2003, 14:25   #3
caldo
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2003
Beiträge: 6
Beitrag

Hallo Tecilla,

also ich hab nen 8,9 Freeair, bis jetzt noch mit der 2-Leiner Bar, will ihn aber zum 4-Leiner umbauen, einen 16er Rhino und dazu eine Bar von Takoon aus 2002.

ciao, Gerd
caldo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2003, 15:33   #4
Linus
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2002
Beiträge: 99
Beitrag

Hi Caldo!

Zu lang kann der Depowerweg ja eigentlich nicht sein. Soweit ich weiß, haben die Takoon Bars da einiges anzubieten. Sollte also für beide Kites eigentlich mehr als genug sein.

Ich würde dann die Leinen so einstellen, dass du bei voll gepowertem Adjuster und voll rangezogener Bar den Kite so stark powern kannst, dass die Tips aufwehen und der Kite stark an Geschwindigkeit verliert. Das wär dann die maximale Powerstellung zum Springen, zum Fahren ists schon zuviel.
Den restlichen Depowerweg plus Adjuster hast du dann zum depowern. Du wirst wahrscheinlich nicht den gesamten Weg ausnutzen können, aber das macht ja nichts.
Wenn du die Bar für beide Kites benutzen willst, musst du vielleicht unterschiedliche Anknüpfpunkte oben am Kite verwenden. Ausprobieren.

Als Grundeinstellung zum Rumprobieren würd ich die Leinen so einstellen wie hier angegeben:
http://tampabaykitesurf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=24 Ist auf Slingshot bezogen, gilt aber denk ich ziemlich generell als Ausgangspunkt.

Gruß, Linus
Linus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2003, 19:00   #5
Thisl
Mattenfuzzi
 
Registriert seit: 07/2002
Ort: Muc
Beiträge: 5.444
Beitrag

Hi,

Zitat:
Zitat:Zu lang kann der Depowerweg ja eigentlich nicht sein
sehe ich anders. Wenn man mit Hüfttrapez unterwegs ist und normalerweise auf Stoppknoten fährt, sind 25cm schon sehr viel.
Lieber kurzer Depowerweg, aber viel Einstellweg am Adjuster.

Gruß,
Thisl
Thisl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2003, 21:42   #6
lui
Benutzer
 
Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 714
Cool

Seh ich auch so, Fahrern mit kurzen Händen würd ich sogar generell vom Hüfttrapez abraten!
lui ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2003, 07:01   #7
caldo
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2003
Beiträge: 6
Cool

@all
Also erst mal vielen Dank für eure Hilfe hat mir schon ziemlich weitergeholfen.
Eins ist mir nur noch nicht ganz klar, woher weiß ich wie weit ich den Kite depowern kann -gerade so weit, dass die Backleinen noch spannen oder weiter so das sie durchhängen, aber dann ist der Kite ja sehr schlecht Lenkbar.

ciao, Gerd
caldo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2003, 11:45   #8
Linus
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2002
Beiträge: 99
Beitrag

Moin!

Die Leinen sollten schon etwas durchhängen, zum steuern kann man ja wieder etwas anziehen. Klar, zum normalen Fahren wirst du die Einstellung nicht benutzen, aber dafür ist der Adjuster ja da. Wenns dann mal auffrischt bist du ganz froh, wenn du noch ein bisschen Reserve hast.

Zu der Sache mit dem Depowerweg:
Klar, ist ne Frage des Fahrstils. Ich fahr entweder Wipika Bar mit dieser Selbsteinklemmung (extrem praktisch, weiß gar nicht, ob die Takoon Bars das auch haben) oder mit ner alten Naish-Bar im Trapeztampen und benutz den restlichen Depowerweg zum Böenausgleich etc.
Wenn man natürlich auf dem Stopknoten schon voll angebrezelt ist, habt Ihr recht. Ist meiner Ansicht nach nur was für jemanden, der dne Schirm 100%ig übers Board ausbremsen kann.
Wenns aber böig und vor allem voll auf dem wasser ist, bin ich ganz froh über so ein bisschen Reserve.

Gruß, Linus
Linus ist offline   Mit Zitat antworten




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