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23.07.2019, 11:21 | #1 |
Benutzer
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North 2020 - erste Bilder
Netzfund:
Orbit, Focus, Atmos, Waveboard mit FCS2 Quelle: https://www.seabreeze.com.au/forums/...ing-gear-2020- |
23.07.2019, 11:29 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2014
Beiträge: 505
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Es wäre witzig, wenn North zum Kiteevent in SPO ab dem 21.08. seinen Stand direkt neben Duotone aufbaut. Ich werde es dann sehen - fahre dorthin.
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23.07.2019, 12:25 | #3 |
Benutzer
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Beiträge: 46
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Also bevor da mehr qualifizierte Kommentare kommen....
Das Logo schaut gar nicht mehr so gut aus ... Und designtechnisch auch eher mau ... Kites machen was her aber die Boards???... da sahen die Prototypen besser aus (haben die sich das von der Autoindustrie abgeschaut.... ) Habe ich viel mehr erwartet... vorallem bei dem Hype. Klar Leistung auf dem Wasser zählt mehr, aber das Auge kitet doch mit. Cabrinha hat es doch auch immer ganz gut mit dem Design hinbekommen Bin gespannt wie sonst hier die Meinung so ist. |
23.07.2019, 12:32 | #4 |
kellerkind
Registriert seit: 12/2006
Ort: upper austria
Beiträge: 5.120
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foilboard ohne V option vorne...hmmm....
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23.07.2019, 12:32 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2012
Beiträge: 1.241
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Meine Meinung: Sieht alles extrem langweilig aus vom Design her und irgendwelche Innovationen oder Alleinstellungsmerkmale gegenüber anderen Marken sehe ich nun auch nicht auf den ersten Blick.
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23.07.2019, 12:45 | #6 |
Gast
Beiträge: n/a
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...
Geändert von Exal (12.10.2019 um 09:29 Uhr) |
23.07.2019, 12:53 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
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...
Geändert von Matwin22 (24.07.2019 um 15:27 Uhr) Grund: ... |
23.07.2019, 13:16 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2005
Beiträge: 165
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Im ersten Bild liegt ein Cabrinha Kite im Hintergrund
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23.07.2019, 13:56 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2019
Beiträge: 114
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Naja, egal wie sie kommen. North hat die Marktmacht, den Markt neu aufzumischen. Viele Händler werden offen sein für North Produkte. Viele Kunden auch.
Das ganz kann mit Spannung verfolgt werden. Ist ein kleiner Wirtschaftskrimi. |
23.07.2019, 14:24 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2018
Beiträge: 81
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Das würde mich erstaunen wenn North zum Launch nur ein Kite Modell am Start hat - und dann noch mit 5 Struts. Hätte gehofft, dass North entweder mit etwas richtig innovativem (wie z.B. Aluula oder Konzept ähnlich Kauper Maverick) auf den Markt kommt oder mit unschlagbar tiefen Preisen bei guter Qualität.
Ich denke es wird schwierig den x-Zen Kite ohne Alleinstellungsmerkmal im Markt zu positionieren...bin aber gespannt. Das Foilboard sieht interessant aus. |
23.07.2019, 14:31 | #11 |
raw recruit
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Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.212
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War langweilig, Design ist übel und die Bretter sehen aus wie billige Pappen... so wird das nix, vor allem weil gerade mal wieder ein wenig Innovatives am Start ist wie es scheint... wenigstens für einen ordentlichen Designer müsste das Geld doch reichen??
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23.07.2019, 15:09 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2018
Beiträge: 81
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23.07.2019, 15:11 | #13 |
Benutzer
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Ort: Garmisch-Partenkirchen
Beiträge: 1.832
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ich fand die Duotone Kite Designs im Modelljahr 1 nach NKB noch schlechter.
Aber es gibt ja immer eine zweite Chance Ich bin soviele Jahre North Bars geflogen, dass die neue "echte" wie ne Fälschung rüberkommt. Die Qualität muss passen, sonst wirds eng mit dem true |
23.07.2019, 15:42 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2015
Beiträge: 172
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Das Foilboard sieht dem Moses T38 von der Outline ziemlich ähnlich..
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23.07.2019, 16:35 | #15 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2013
Beiträge: 74
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Hoffe da kommt noch ein richtiger C Kite.
Bar sieht eig. recht nice aus, bin mal auf SPO gespannt. Geändert von fryzn (23.07.2019 um 17:51 Uhr) |
23.07.2019, 18:09 | #16 |
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Registriert seit: 12/2014
Beiträge: 327
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gibt es eigentlich eine erklärung keine "in line" inserts zu verbauen?
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23.07.2019, 18:26 | #17 |
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Registriert seit: 03/2010
Beiträge: 495
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404 Not Found
Geändert von Archibald01 (26.03.2024 um 20:06 Uhr) |
23.07.2019, 18:31 | #18 | |
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Registriert seit: 02/2018
Beiträge: 1.379
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Zitat:
Frag ich mich grundsätzlich aber auch. Peter Lynn schafft es, eine top Matte für 500€ weniger als Flysurfer/Ozone etc zu bauen, HQ kann Lynn nochmal in Kosten unterbieten ("Können" mal außen vor gelassen). Die North sind halt einfach Cabrinha-Schirme. Frag mich eher, was bei denen dann abgeht. |
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24.07.2019, 06:42 | #19 |
Benutzer
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wow sind hier mal wieder viele negativ Eingestellt.
Wie im Beitragtitel extra steht: "erste Bilder" ist wohl dem einen oder anderen nicht aufgefallen. Da wird bestimmt noch mehr kommen. Offizieller release 08.08.2019 Ich werde zwar kein NORTH fahren aber bin gespannt was da noch alles kommt und in wie weit man die zwei Marken und die Produkte ineinander verschmelzt sieht. Der richtige Test wird dann in SPO beim KiteCUP durchgeführt und dann kann man wirklich sagen ob ORBIT träckerschnell dreht wie der Switchblade (ironie ->träckerschnell = wiederspruch in sich => langsam ) oder es ein ganz anderes Fahrgefühl ist. 2-3 kites sollte es im Lineup schon geben: Freeride - Foil / Freestyle / Wave - Foil Geändert von fs-kiter (24.07.2019 um 08:20 Uhr) |
24.07.2019, 06:52 | #20 |
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Registriert seit: 02/2019
Beiträge: 114
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24.07.2019, 08:20 | #21 |
Benutzer
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24.07.2019, 08:30 | #22 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2004
Beiträge: 669
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Sieht alles sehr bescheiden aus, wo ist die versprochene Innovation?
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24.07.2019, 08:32 | #23 |
auf Windsuche
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Sieht aber echt nur nach einen Kite (Switchblade-Verschnitt aus).
Schon krass das die Fahrer jetzt alle damit fahren ich meine Bruna Kajiya war vorher aufm Airush Razor unterwegs. Its ja wie ausm Porsche GT3 in nen A8 umzusteigen^^. |
24.07.2019, 10:31 | #24 |
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Beiträge: 3.229
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ich sehe da zwar komischerweise auch lauter SB´s rumliegen aber die Segmente am Tip sehen doch eher dem Rebel ähnlich als dem SB. Auch scheint er ähnlich dem Rebel etwas mehr gestreckt zu sein.
Die Boards sehen alle irgendwie sehr ähnlich aus und scheinen auch alle relativ viel Rocker zu haben, in Richtung Wakestyleboard. .... und ein Quickrelease von Atomic ... geil ... wusst nicht das die auch jetzt Wassersport machen Geändert von lars914 (24.07.2019 um 11:18 Uhr) |
24.07.2019, 11:55 | #25 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2019
Beiträge: 114
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Da, wie wir alle Wissen, die Kites kaum noch flugtechnisch zu unterscheiden sind und echte Innovationen derzeit kaum auftauchen, wird ein North Schirm so sein wie andere Schirme auch.
Darum geht es letztendlich nicht. Es geht darum den Nerv der Kiter zu erwischen. Das erreicht man mit Prestige, schönen Bildern, krassen Teamfahrern usw. |
24.07.2019, 13:24 | #26 |
Benutzer
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24.07.2019, 14:23 | #27 |
Cabarete Real Estate
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