prima donna? torch? c4? hifi? kaufempfehlung?!

[KENNY1991]

tach leute!
möchte mir neue kites kaufen, hab aber noch wenig plan welchen..

wer kann mir welchen kite empfehlen?
bzw die kites vergleichen!

für neue vorschläge bin ich selbstverständlich offen
für aufsteiger würde ich sagen... am unkooked tricks probieren

Würde dir den Liquid Force Nirvana empfehlen
http://www.surfpirates.de/Liquid-Force-Nirvana-2012
Mega geiler Kite

[Konza]

C4, Hifi/Nirvana und Prima Donna sind sehr unterschiedlich. Torch kenne ich nicht. Unhooked wirste mit jedem der Schirme lernen können...

[hauke]

hallo, schließe mich mal mit ner frage zum nirvana an, in welchen größen fahrt ihr die 13, 9 oder lieber den 11er ? für primär freestyle...

[Chefrocker]

Zitat von hauke

hallo, schließe mich mal mit ner frage zum nirvana an, in welchen größen fahrt ihr die 13, 9 oder lieber den 11er ? für primär freestyle...

60kg oder 110kg?

15kn oder 28kn?

[hauke]

ja, 78 kg und will natürlich den schönen Windbereich abdecken wo es sinn mach Freestyle zu üben, also so 13 - 23 Koten würde ich jetzt mal sagen, da sind wohl 13 und 9 gut, frage ist, ist der 11er so schön, dass man eher zu 13, 11, 9 tendieren sollte, oder der 11er so nah am 13er, dass man ihn fast weglassen kann?

Gruß Hauke

[Jensemann]

...

[KENNY1991]

naja größentechnisch hätt ich so an 9 oder 8 + 12er gedacht

hab ca 70 kg

[jan jansen]

ich fliege den c4 in 8 & 11 mit 74 kg Nord und Ostsee. damit deckt man schon ne gute range ab. so 14-30 knoten. besonders der 8er aus 2012 gefällt mir richtig gut. Davor bin ich die 9er pd2 geflogen, die haltekräfte waren mir zu hoch (dafür auch direkter), aber auch gewöhnungssache. unhooked bin ich nicht unterwegs, daher kann ich dazu keine empfehlung geben. als "allrounder" also zum freeriden etc. gefällt mir der c4 besser.

[COBrec11]

Also ich flieg den Hifi Comp in 7, 9 und 13.
Den 11er vermiss ich nicht. Wenn der 13er zuviel wird, is super wind fürn 9er. 11er würd ich nur bei zuviel Geld machen und wenn man den dringlichen Wunsch verspürt für jeden Wind perfekt ausgerüstet zu sein.
Ansonsten wenn wirklich mal perfekter Wind fürn 11er sein sollte, dann fährt man halt mal den mal leicht unterpowert oder den 13er bisschen kräftiger.

Gruß

[jo-surf]

..... ein freund von mir hat sich die nirvana gekauft. und will sie gleich wieder weiter verkaufen, da beim start sich immer die mittelstrut durchbiegt und sie sich dadurch schlecht starten lassen. ausserdem muss man seitlich 2 grosse latten reinstecken zur profilstaerkung. (ich habe sie selbst noch nicht gefolgen). er ist jedenfalls enttauescht und kommt mit denen nicht so zurecht.

ich fliege pd IV. kann dir bei 70 kg 12 und 8 empfehlen (den 12 er schon als grossten kite). auch wie ein vorreder schrieb, dass sie spaet losgehen find ich nicht. ich nehm den 9er schon bei 18 knoten mit 82 kg (seitliche leinen auf kurzesten knoten oder evtl. noch 5 cm kuerzen). gehn meiner meinung sehr frueh los. gerade der 9er hat viel power. super kite.
oder als 3 er loesung 12-9-7

13 und 11 liegt zu nahe. wuerde dann eher 14 und 11 nehmen, wobei bei 70 kg du weder einen 13er noch 14er brauchst. hoechstes du willst bei gaaaaanz wenig wind fahren, dann wuerde ich als grossten aber einen anderen kite nehmen (delta)


gruss jo-surf

[Sackmann Deluxe]

Zum Aushaken (Lernen) ist 11 der Knaller. Und beim C auch nicht zu nah an der 13. Luxus natürlich schon.

[hauke]

Na, eigentlich genau das Feedback, dass ich mir gedacht hatte, 13er und 9er geht, 11er dazwischen Luxus aber geil zum lernen; Danke

[lasard]

hab auch mit pd 3 in 13 und 9 angefangen, dann auf vegas gewechselt und jetzt bei ss rpm derweil gelandet.
Bei der PD haben mich die 5. und die hohen Barkräfte genervt. außerdem war sie durch die Backstallneigung noch weniger leichtwindgeeignet als der Vegas.
Der Vegas (hab/hatte 2010 und 2011 - 10 und 14) hat auch 5. Leine, ist aber noch direkter und etwas verspielter, nicht puristisches C Felling. Barkräfte sind mittel bis leicht.
Verkaufe meinen 14er 2010

hab jetzt 2010er ss rpm in 10 und 8 dazugekauft und grad aktuell in Ägypten verglichen mit Vegas. Konnte keine eindeutige Entscheidung bis zum Schluss treffen, da beide Kites Vor und Nachteile hatten.
Allerdings bin ich dann den Vegas weit draussen untersprungen und die 5. hat sich einmal rumgewickelt. Dafür wurde er schließlich zum Verlierer.

Fazit:
Vegas:
+ sehr direkt, sehr schnell
+ sehr stabil durch 5 Struts und kein one Pump bis 2012
+ makelloses Barsystem
-5. Leine
-Stäbchen an den Tipps
-kein one Pump
-Ventile lösen sich mal leicht von Bladdern (besonders 2010)

RPM:
+ one pump
+ 4 Leiner
+ wenig Barkräfte (+ ist Ansichtssache)
+ mehr C Felling und Power
- nicht ganz so direkt wie Vegas (vergleichbar mit PD)
- one pump und nur 3 Struts
- Bar: QR ist shit

Der RPM ist für mich die Rückkehr vom Vegas zur Primadonna nur
mit 4 Leinen und angenehmeren Barkräften.

Hifi, Torch ud Nirvana leider noch nicht geflogen.

82 kg ziele im Moment 8-10-12 RPM und 14 "Leichtwindkite" an.

[The Team]

hoi Kenny,

wenn du die Möglichkeit hast eine PD5 in 8, 9 oder 12 zu Testen, mach das.
Die 13er PD3 oder 13er PD4 würde bei deinem Gewicht auch passen. Die 13er PD5 wird dir wahrscheinlich zu groß.
Es hat sich einiges getan von PD4 auf PD5. (was man von PD3 auf PD4 nicht behaupten kann) Haltekräfte sind optimal und Grundzug sowie Upwindeigenschaften merklich verbessert.

Bei Liquid Force würde ich dir (wie auch NF4L) eher den Nirvana empfehlen. Der hat um einiges mehr Punch als der HiFi.

Torch kann ich nicht beurteilen.

[Huetue]

torch ist so einen sache, hammer kite, aber für das lernen Unhooked sicher nicht die erste wahl, finde ich

[KENNY1991]

north is mir irgendwie unsympathisch.. weiß auch nicht warum...
torch is glaub ich für anfang etwas zu heftig, also tendiere ich ehr zur pd...

und bei liquid force kann ich mich glaub ich mit der bar ned anfreunden
c4 is dann auch relativ teuer
schwierig schwierig

[KENNY1991]

man hört ja dass die pd a relativ schlechtes low end haben..
ist das richtig??

[The Team]

wenn man einen C mit delta o.ä. vergleicht, wie es oft gemacht wird, dann hat der C im low end immer die schlechteren Karten.

Bei Vergleichbaren C´s hatte die PD3 / 4 in den letzten beiden Jahren auch Abstriche im low end. Bei der PD5 Überzeugt mich der low end Bereich. Habe aber kaum andere aktuelle Marken (außer LF, WM und Gin,) als Vergleich zur PD5 geflogen.

[Stevee]

PD 3 auf 4 finde ich das Lowend schon merklich besser.
PD 5 würde ich auch gern mal testen.

Sicher gehen da andere Kites früher,
doch wie schon oft im Forum steht, ordentlich angeblasen ist er die Oberspaßmaschine und nach oben sehr offen.