oase.surf - surfers world
      

Zurück   [oaseforum.de] > Hauptbereich > Kitesurfen

Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten!

Antwort    « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »  
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 30.04.2015, 08:58   #1
strandi
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2012
Beiträge: 60
Standard Volumen / wieviel Liter Luft passt in einen 10er Kite?

Hallo

weiss das jemand?

Wer es genauer haben moechte: 10er Kite mit 3 Struts.
strandi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2015, 09:05   #2
Jafaf
Beschmutzer
 
Registriert seit: 02/2007
Beiträge: 821
Standard

teste es doch aus... oder rechne selber
Jafaf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2015, 09:10   #3
Jafaf
Beschmutzer
 
Registriert seit: 02/2007
Beiträge: 821
Standard

Bei meinem 14RPM waren es immer so 59-60 Doppel Hübe, also 60x4L =240 L dann war er auf einem knappen halben Bar aufgepumpt...daher hat er schätzungsweise 120 L Volumen gehabt...


Geändert von Jafaf (30.04.2015 um 09:25 Uhr)
Jafaf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2015, 09:42   #4
Racoon
Waschgang DLX
 
Registriert seit: 09/2010
Beiträge: 2.486
Reden

Zitat:
Zitat von strandi Beitrag anzeigen
Hallo

weiss das jemand?

Wer es genauer haben moechte: 10er Kite mit 3 Struts.
Ganz einfache Rechnung:

2L Doppelhub-Pumpe (2 x 2L)
10er Kite
3 Struts

4 x 10 x 3 = 120L


(sorry, musste einfach sein)
Racoon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2015, 10:23   #5
rio_joe
Warmduscher
 
Registriert seit: 12/2003
Ort: Köln
Beiträge: 1.295
Standard

Zitat:
Zitat von Racoon Beitrag anzeigen
Ganz einfache Rechnung:

2L Doppelhub-Pumpe (2 x 2L)
10er Kite
3 Struts

4 x 10 x 3 = 120L


(sorry, musste einfach sein)
Und wenn ich den kite mit dem Kompressor aufpumpe?
Sind es dann nur noch 3*10?
Ach so , die struts sind rund also statt der 4 einfach die Zahl pi (3,14...) nehmen
Dann stimmt die Formel unabhängig von der Pumpe
rio_joe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2015, 13:26   #6
drgee3000
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2012
Beiträge: 1.485
Standard

rein nur das volumen des bladders oder die luftmenge im flugbereiten zustand? gase lassen sich bekanntlich ja komprimieren
drgee3000 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2015, 14:05   #7
masc
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2014
Beiträge: 111
Standard Heureka

Mach's wie der alte Archimedes: aufpumpen und rein in die Wanne
Oder andersrum: mit Wasser auffüllen und dann messen.
masc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2015, 14:17   #8
Racoon
Waschgang DLX
 
Registriert seit: 09/2010
Beiträge: 2.486
Standard

Zitat:
Zitat von rio_joe Beitrag anzeigen
Und wenn ich den kite mit dem Kompressor aufpumpe?
Dann bist Du ne faule Sau
Racoon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2015, 04:37   #9
strandi
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2012
Beiträge: 60
Standard

Zitat:
Zitat von Racoon Beitrag anzeigen
Dann bist Du ne faule Sau
So, nachdem die üblichen Verdächtigen ihren Senf dazu beigetragen haben - vielen Dank dafür - fahr ich die Frage noch einmal hoch.

Weiss da jemand eine verlässliche Antwort?

Vielen Dank
strandi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2015, 15:54   #10
Hamo
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2014
Beiträge: 15
Standard

Was soll denn diese unsinnige Frage? Pump den Kite ordentlich auf und gut is!!
Hamo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2015, 16:49   #11
8nemo0
SONIC3-BOOST4-HIGH5
 
Registriert seit: 12/2008
Ort: rectalcity
Beiträge: 1.994
Standard psi

Mich würde interessieren mit wieviel psi ihr eure Kites füllt bzw. bis wieviel psi die ausgelegt sind...
8nemo0 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2015, 17:13   #12
Racoon
Waschgang DLX
 
Registriert seit: 09/2010
Beiträge: 2.486
Standard

Zitat:
Zitat von 8nemo0 Beitrag anzeigen
Mich würde interessieren mit wieviel psi ihr eure Kites füllt bzw. bis wieviel psi die ausgelegt sind...
Hier werden Sie geholfen...
North Rebel - 6 psi reichen?

wie viel druck (psi) auf einem liquid force envy 2014 in 7qm?


Wie in den Threads auch geschrieben sind die Manometer an den Pumpen nicht so genau. Ich pumpen meinen immer nach Gefühl auf und habe keine Messwerte dazu.
Racoon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2015, 23:40   #13
Wanderpokal
Benutzer
 
Registriert seit: 12/2006
Beiträge: 383
Standard

Zitat:
Zitat von drgee3000 Beitrag anzeigen
rein nur das volumen des bladders oder die luftmenge im flugbereiten zustand? gase lassen sich bekanntlich ja komprimieren
Das Volumen bleibt aber auch komprimiert das selbe
Wanderpokal ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2015, 10:12   #14
Kiter-NRW
Recht(s)verdreher
 
Registriert seit: 08/2008
Beiträge: 1.114
Standard

... und ich hab immer gedacht ICH stell' hier "die geilsten" (und sinnlosesten) Fragen

P.s. ich will NUR EINEN sehen der beim Pumpen-aufpumpen jeden Hub bis zur Endstellung ausnutzt
... oder den, der die relative Dehnung des Materials beim Aufpumpen mitberechnen KANN !?
Kiter-NRW ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2015, 10:54   #15
drgee3000
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2012
Beiträge: 1.485
Standard

Zitat:
Zitat von Wanderpokal Beitrag anzeigen
Das Volumen bleibt aber auch komprimiert das selbe
deswegen frag ich ja, weil der TE schreibt volumen/liter. finde da sollte er genauer fragen.... rein nur das volumen des bladders oder wieviele liter auf betriebsdruck....
ich glaub ich weis schon wieso er so fragt....;D wollte mir auch schon immer ne kleine bombe mit ausgerechneten druck/volumen für nen kite bauen
drgee3000 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2015, 14:17   #16
sideshore bob
Watt'n Board Sport
 
Registriert seit: 04/2007
Ort: Bremen
Beiträge: 2.285
Standard

es muss "plong" machen und noch nicht ganz "pling", dann is genau richtig.
sideshore bob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2015, 15:45   #17
strandi
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2012
Beiträge: 60
Standard

Zitat:
Zitat von sideshore bob Beitrag anzeigen
es muss "plong" machen und noch nicht ganz "pling", dann is genau richtig.
Danke fuer die rege Beteiligung, leider ja bisher noch ohne Lösung.

Also, ich möchte gerne wissen, wieviel ca. Liter bis "plong".

Kann das jemand beantworten?
strandi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2015, 17:14   #18
drgee3000
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2012
Beiträge: 1.485
Standard

Also die literzahl komprimiert...
drgee3000 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2015, 21:03   #19
Born2Fly
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2009
Ort: Dresden
Beiträge: 2.603
Standard

Da wärst du deutlich schneller am Ziel, wenn du dir das selbst ausrechnen würdest. Ich habe es vor einiger Zeit mal gemacht, dabei kam raus, dass eine Helium Füllung nicht wirklich sinnvoll ist habe mir die genauen Ergebnisse allerdings nicht notiert
Born2Fly ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2015, 23:52   #20
Malyngo
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2011
Beiträge: 109
Standard

Zitat:
Zitat von sideshore bob Beitrag anzeigen
es muss "plong" machen und noch nicht ganz "pling", dann is genau richtig.
Und vor allem noch nicht ganz "peng".
Hat hier eigentlich tatsächlich schon mal wer einen Kite beim Aufpumpen zum Platzen gebracht?

Ein 10er Kite mit 3 Struts kann doch je nach Modell vollkommen unterschiedliches Volumen der Frontwurst und Struts haben. Der eine hat eine superdicke Frontwurst, der andere eine total dünne.
Malyngo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2015, 06:40   #21
froggy-hro
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2010
Beiträge: 416
Standard

das ist ein weitverbreitetes gerücht....

es muss ping machen und nicht plopp. ich würde behaupten, dass 75% der leute mit zu wenig luft im kite unterwegs sind. ein kite muss stabil seine form behalten und das in jeder lebenslage, weil nur diese vorgegebene form den kite auch so fliegen lässt, wie wir es wollen.
wenn er beim hochnehmen schon wabbelt, kann ihn auch mal ne krasse windböe verformen und ihm zb. die "nase" einklappen.
viel häufiger kommt es aber vor, dass wenn er so mal krass aufs wasser donnert, er sich so komisch aufs wasser legt, dass er nicht mehr so einfach startet, wie man das gewohnt ist....auch das kann zu komischen situationen führen.
aber das ist ja wie beim anschnallen....eigentlich spielt es ja auch fast nie eine rolle, ob man wirklich angeschnallt ist.....aber wenn

und dann zum platzen:
ein freund von mir hat das mal mit nem kitemagazin zusammen getestet. mit einer normalen pumpe schafft man vielleicht gerade so 13-14 psi. dann steh ich mit 70kg beim pumpen schon nicht mehr mit den füßen auf den boden und kann nur noch mit schwung weiter pumpen. kite hält das aus, an dieser stelle verabschieden sich dann die einesteckten ventile in den pumpen.
danach kann man dann entweder mit nem kompressor oder ner pumpe mit eringerem durchmesser (sup-pumpe) weiter machen.
bei 16psi hat es wohl angefangen komische geräusche zu machen und die jungs haben sich kaum noch getraut den druckmesser anzustecken....erst danach ist der kite dann wirklich explodiert.

long story short: einen modernen kite, ohne vorbeschädigung, bekommt normalo kiter nicht mit der hand zum explodieren aufepumpt.

hab ich auch noch nie so gesehen oder gehört. kites, bei denen sowas wirklich mal passiert, waren meistens vorher schon in irgend einer hecke und würden eh ohne reperatur bald die selbstzerstörung durchführen

lg flo,
team hw-shapes.de
froggy-hro ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2015, 07:03   #22
Sven Niclas
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2000
Beiträge: 638
Standard

Kannst auch mit einem größeren Kompressor füllen (aus dem Kessel) und Volumen über die Druckdifferenz ermitteln..

Denke mal so rund 150 l
Sven Niclas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2015, 09:46   #23
sundevit
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2010
Ort: Darß / Bodden
Beiträge: 2.460
Standard

froggy-hro hat Recht: Plong! ist zu wenig! Es muß Pling! machen, mein B8 oder mein Flite klappen sonst in Extremsituationen (Reverse-Launch z.B.) zusammen, meine Rebelln und Evos können das zwar besser ab, schön sieht das aber auch nicht aus.
sundevit ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2015, 13:28   #24
juergen.stgt
Benutzer
 
Registriert seit: 11/2010
Beiträge: 28
Standard Kite bis zum platzen aufpumpen

>>Und vor allem noch nicht ganz "peng".
Hat hier eigentlich tatsächlich schon mal wer einen Kite beim Aufpumpen zum Platzen gebracht?<<

>>long story short: einen modernen kite, ohne vorbeschädigung, bekommt normalo kiter nicht mit der hand zum explodieren aufepumpt.<<

Wenn man sich sehr anstrengt dann geht das mit dem Platzen schon. Ich habe einem sehr ambitionierten Anfänger in Hamata zugeschaut wie er einen Kite solange aufgepumpt hat bis die Fronttube nicht mehr konnte, und mit lautem Knall die Naht auf 20cm aufgerissen ist.
Es war aber schon sehr ambitioniert gepumpt.
juergen.stgt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2015, 13:41   #25
Matwin22
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
Standard

...Tolle Geschichte. Mit zu wenig Luft fliegen die meisten Kites eher schlechter aber es gibt auch Kites die mit zu viel Luft Performance verlieren.

Northkites brauchen z.B. nur 6-7 PSI darüber funktionieren die Meisten schlechter. Bandits brauchen glaube 12 PSI da ist schon ein Unterschied im Pumpen und im Ping.

Wenn man als Anfänger noch nicht das Gefühl dafür hat, sollte man schon auf ein Manometer zurück greifen.
Matwin22 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2015, 14:33   #26
froggy-hro
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2010
Beiträge: 416
Standard

Ich bin jetzt nicht so der große Northtester, aber ich kann mir nicht vorstellen, warum da Performance verloren gehen soll?!
Klärt mich auf!
froggy-hro ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2015, 15:42   #27
sundevit
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2010
Ort: Darß / Bodden
Beiträge: 2.460
Standard

Kann ich mir auch nicht vorstellen, aber ich lasse mich auch gerne aufklären, warum ich mein (North-)Equipment lieber wabbelig lassen sollte (bei 6psi isses das nämlich noch...)
sundevit ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2015, 16:00   #28
Matwin22
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
Standard

Warum das so ist müsste man mal bei einem Kitedesigner nachfragen.

Ist mir bei Northkites auf jeden Fall oft aufgefallen dass sie etwas labberig mit 6-7 PSI besser funktionieren.

Ich schätze mal dass, eine gewisse Verwringung für bestimmte Eigenschaften einberechnet wird.

Gerade bei viel Wind wo man ja denken würde dass, ein harter Kite besser geht ist es besonders auffällig. Aber wie gesagt wir sprechen hier von 6-7 PSI, nicht von eine Kite der nur Plong macht nach dem Pumpen.
Matwin22 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2015, 16:41   #29
DieWelle
Benutzer
 
Registriert seit: 02/2015
Beiträge: 1.704
Standard

Problem mit dem Platzen ist nicht unbedingt superhoher Druck, sondern eher kleine, völlig unscheinbare Vorschädigungen durch z.B. Muscheln, in Verbindung mit "normalem" Druck. Wenn das Dacronmaterial ordentlich auf Zug gebracht wird, reißt es an solchen kleinen oberflächlichen "Ratschern" sehr leicht auf.

Habe es bisher aber auch nur per Kompressor selbst live erlebt, wie jemand seinen Kite zerstört hat, noch nie per Pumpe. Das war so: OK, n bisschen geht noch. Schnippen... Noch n bisschen. Wieder schnippen... OK, noch ein winziges bissKABOOM! Der tat mir echt leid
DieWelle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2015, 19:04   #30
froggy-hro
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2010
Beiträge: 416
Standard

wirklich pure Behauptung: die Druckangabe bei North ist nicht so gewählt, weil es so besser funktioniert, sondern weil so eventuelle platzer durch eine vorbeschädigung vermindert werden bzw dies dann auf zu hohen Druck geschoben werden könnte. Ich sage gar nicht, dass sich da irgendwer mal irgendwie mit rausgeredet hat...würde vielleicht einfach vermuten, dass sie mit der Angabe einfach "auf der sicheren Seite" bleiben.....aber keine Ahnung! Vielleicht fliegen die ja so wirklich besser?!
froggy-hro ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
2 Fragen an die Tuberfahrer - wie Kite klein einpacken? wieviel Druck beim Aufpumpen? Clemens11 Kitesurfen 12 01.03.2009 21:20
griffin vs. rebel kielerKiter Kitesurfen 19 19.07.2007 08:03
New Yarga Hybrid SLE hangon Kitesurfen 1 21.04.2007 15:40
Voodoo 7; Erster Test Thisl Kitesurfen 16 15.01.2004 08:32
Guerilla ARC Test 2 Sascha Jung Kitesurfen 30 10.06.2003 21:57


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 19:18 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 4.2.3
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.