Gaastra bar mit Spleene SPX?

[Der-Schmiddi]

Hallo Zusammen,

ich habe ein sehr gutes Angebot, Spleene SPX (2011) und eine Gaastra bar aus 2012 zu erwerben.

Jetzt stellt sich mir als relativer Neuling die Frage, kann man die SPX mit der Gaastra-bar fliegen? Gibt es einen Grund, warum ich dies nicht kombinieren sollte?

Vielen dank für eure Hilfe!
Schmiddi

[BigCK1984]

Wenn die Anknüpfpunkte Knoten Schlinge Kombination funktioniert und alle Leinen gleich lang sind sollte das ganze funktionieren. Vergleiche aber auf jeden Fall auch nochmal, wo sich die Frontlinen aufteilen und wie und wo die Safety angehängt ist. Sollte das nicht so sein, wie bei der Spleene Bar, sehr weit unten, dann beeinflußt das die Flugeigenschaften negativ bzw. andere Safety ist ganz schlecht.
Andere Abmessungen, die nicht primär wichtig sind, aber auch zu "nicht optimalen" Flugeigenschaften führen sind: länge des Depowertampens, Weg des Adjusters oder eine andere Leinenlänge insgesamt.

[Trumpi]

Falls die Anknüpfpunkte beim SPX andersrum sein sollten (Schlaufe - Knoten) kannst du das letzte Ende (Piktails), an den Gaastraleinen auch tauschen.

[PhoenixGT]

Xxx

es gibt bei dem Preis der neuen Spleene Bar keinen Grund irgend was anderes da dran zu hängen.
Das QR is top, die Bar ist endlos ausdrehbar wie bei Core, das Y sitzt so tief wie bei Slingshot.

Bei 379 würde ich da nichts anderes dran hängen.

schöne Bar die auch noch grob 80 Euro günstiger ist als der Rest am Markt

[Robby89]

Naja die Gaastra Bar X gibts schon ab 239€ (Handmade), was mal echt eine Ansage ist. Insbesondere das QR von Gaastra finde ich deutlich besser gelöst.

Edit: Das Y geht 6 Meter hoch, bei den meisten V Kites macht das keine Probleme

[FooFighter188]

Zitat von kiteloopfreaks.de

es gibt bei dem Preis der neuen Spleene Bar keinen Grund irgend was anderes da dran zu hängen.
Das QR is top, die Bar ist endlos ausdrehbar wie bei Core, das Y sitzt so tief wie bei Slingshot.

Bei 379 würde ich da nichts anderes dran hängen.

schöne Bar die auch noch grob 80 Euro günstiger ist als der Rest am Markt

1. 379€ ist ein stolzer Preis, würde ich niemals für eine Bar ausgeben wollen
2. QR sieht gut aus, aber es gibt für mich bessere (North)
3. Wenn man schon eine Bar sein eigen nennt die mit dem SP-X kompatibel ist
4. Wenn einem eine andere Bar von der Bedienung, Haptik, Design, etc... einfach besser gefällt

Das wären dann schon mal ein paar Gründe. Ich fliege den SP-X mit einer North Quad aus 2010 und konnte durch das höhere Y keine negativen Auswirkungen feststellen. Wir haben die Kites einen Tag mal Back-to-Back mit der Original X-Bar geflogen, Unterschied: null!

Greetz
Foo