Cabrinha Convert 2010 - wozu ist der Flicken in der Nähe des Ventils?

kite-girl-bln87@1 · 19.01.2011, 16:47

Hallo,
habe mir grad einen neuen 9er Cabrinha Convert 2010 gekauft. Beim Auspacken ist mir aufgefallen, dass er in der Nähe des Ventils so eine Art kreisrunden Flicken hat. Ich kann mir einfach nicht vorstellen, wozu der gut sein soll.
Nicht, dass den schon gemand geflickt hat!!! Er war aber noch original verpackt.
Kann mir jemad helfen und sagen, wozu dieser Flicken gut ist oder ob eure Kite den auch hat?
Liebe Grüße kite-girl

Joerg_F · 19.01.2011, 17:07

Hi,
dies ist schon richtig so! Cabrinha verwendet diese Verstärkung bei allen Kites ab 2010, welche einen fehlenden Mittelstrut haben. Dies soll das Tuch schonen, da durch den fehlenden Strut das Tuch auf dem Ventildeckel scheuern könnte, wenn der Kite am Strand im Wind liegt...

Viele Grüsse
Jörg

kite-girl-bln87@1 · 19.01.2011, 19:49

stimmt das macht sinn

vielen dank !!

waiting4wind · 19.01.2011, 20:38

Hauptsächlich machten die scharfen Kanten der Clipse auf den OnePump Schläuchen Probleme. Beim Zusammenlegen
drücken die Clipse in das dünne Spinnaker Nylon und perforieren es. (Viele Hersteller haben Neopren-Überzieher für die Clips!)
Oft ist dann beim Crash der Kite bis zum Achterliek durchgerissen.
Letztes Jahr ist der 12er Convert (2009) eines Freundes auch mal einfach so in der Luft gerissen.
Beim genaueren Betrachten fanden sich auch dort wieder diese Minilöcher genau im Bereich der Clips.

Schade, das die was geändert haben ... ich hab die Cabrinhas immer gerne repariert

19.01.2011, 16:47	#1
kite-girl-bln87@1 Benutzer Registriert seit: 12/2010 Beiträge: 10	Cabrinha Convert 2010 - wozu ist der Flicken in der Nähe des Ventils? Hallo, habe mir grad einen neuen 9er Cabrinha Convert 2010 gekauft. Beim Auspacken ist mir aufgefallen, dass er in der Nähe des Ventils so eine Art kreisrunden Flicken hat. Ich kann mir einfach nicht vorstellen, wozu der gut sein soll. Nicht, dass den schon gemand geflickt hat!!! Er war aber noch original verpackt. Kann mir jemad helfen und sagen, wozu dieser Flicken gut ist oder ob eure Kite den auch hat? Liebe Grüße kite-girl Miniaturansicht angehängter Grafiken

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19.01.2011, 17:07	#2
Joerg_F Maui und Oahu Registriert seit: 09/2005 Beiträge: 223	Hi, dies ist schon richtig so! Cabrinha verwendet diese Verstärkung bei allen Kites ab 2010, welche einen fehlenden Mittelstrut haben. Dies soll das Tuch schonen, da durch den fehlenden Strut das Tuch auf dem Ventildeckel scheuern könnte, wenn der Kite am Strand im Wind liegt... Viele Grüsse Jörg

19.01.2011, 19:49	#3
kite-girl-bln87@1 Benutzer Registriert seit: 12/2010 Beiträge: 10	stimmt das macht sinn vielen dank !!

19.01.2011, 20:38	#4
waiting4wind tidenunabhängig Registriert seit: 05/2006 Ort: Howabu Beiträge: 1.574	Hauptsächlich machten die scharfen Kanten der Clipse auf den OnePump Schläuchen Probleme. Beim Zusammenlegen drücken die Clipse in das dünne Spinnaker Nylon und perforieren es. (Viele Hersteller haben Neopren-Überzieher für die Clips!) Oft ist dann beim Crash der Kite bis zum Achterliek durchgerissen. Letztes Jahr ist der 12er Convert (2009) eines Freundes auch mal einfach so in der Luft gerissen. Beim genaueren Betrachten fanden sich auch dort wieder diese Minilöcher genau im Bereich der Clips. Schade, das die was geändert haben ... ich hab die Cabrinhas immer gerne repariert

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