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Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten! |
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11.08.2010, 11:32 | #1 |
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Baujahr Wipika Airblast ?
Hallo Gemeinde,
bin neu hier bei euch.Möchte mich mal eben vorstellen.Bin 38 Jahre komme aus dem Kölner Raum und fahre seit ca 18 Jahren Buggy.Der Buggy ist mein Eigenbau.Meine Kites fliege ich auch seit Jahren mit Begeisterung (Jojo Rs 2700,Jojo Rs 5000 und die gute alte C2). Nun hab ich mal eine kurze Frage:Kann mir einer von euch eventuell sagen welches Baujahr dieser Kite ist und ob er noch das Problem mit dem delaminieren hat. http://cgi.ebay.de/Kite-Wipika-Airbl...item4aa3a7f7b9 Gruss Thomas |
11.08.2010, 11:40 | #2 |
Kiter
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ich würd sagen das ist nen 2001 oder 2002er.
und die 1ser haben delaminiert, die 2er nicht mehr. oben steht AIRBLAST im text FREER AIR auf jeden fall wurden die airblast mit einer art waage gefahren, um die lenk und haltrekräfte zu halbieren. entweder waren sie also indirekt oder für muskelmänner außerdem ist das ein ausgesprochener hochleister, also kann schon mal zickig sein. der free air, war glaub ein 2leiner, den man auf 4leinen umbaun konnte. was willste damit machen? kauf die lieber einen der nicht gut 10 jahre alt ist. ich sage mal 3-5 jahre alte kites sind VIIIIIEEEL besser und ähnlich billig zu bekommen. |
11.08.2010, 11:56 | #3 |
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Danke für deine Antwort.Hab das ding für unter 50 euro ersteigert.Kann ihn zur Not zu Dekozwecken verwenden.Ich meine auf zickige Hochleister stehe ich ja(sieht man an meinen Buggyschirmen)
Mal sehen wie das Ding aussieht wenn es kommt. Was würdest du mir für einen Kite empfehlen für den Einstieg aufs Wasser. Bin 180 gross und ca 80 kg schwer. Gruss thomas |
11.08.2010, 12:07 | #4 |
wasn hier los?
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Hast du auch den 16,4er?
Damals wurden bei Wipika die projezierten Größen angegeben. Das Ding hat also über 20.. Was willst du damit? Bitte aus heutiger Sicht in den Garten als Windschutz stellen. Gute Kite in einer brauchbaren Größe findet man schon ab 250euro!! Dafür sind sie stabiler in der Luft und einfacher zu fliegen! |
11.08.2010, 12:15 | #5 |
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Ja sicher ist das die 16,4er.Wenn schon denn schon.Hab da auch mehr ans Snowkiten gedacht.Bei den windverhältnissen hier haut das schon hin.hab das letzten Winter auch mit nem 20er Tube gemacht.
Gruss Thomas |
11.08.2010, 12:24 | #6 |
wasn hier los?
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Moin,
zwischen z.B. einem JN Wildthing in 20 und dem Teil liegen aber Welten! |
11.08.2010, 12:30 | #7 |
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Denke ich mir.Ist auch echt nur für wat spass da das Ding.Sag ja wenn nicht dann häng ich ihn halt auf
Gruss Thomas |
11.08.2010, 12:34 | #8 |
Lord logger
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Der Test zum Kite aus 2001
http://www.kitesurfing-kiel.de/kites/airblast16.html Da steht das das Ding nicht ungefährlich ist. Das stimmt. NULL Safety NULL Windbereich - 100% Querkräfte. |
11.08.2010, 12:38 | #9 |
www.boardway.org
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moin
ich meine zu erkennen, dass das ein Free Air ist jedenfalls gehört sowas nicht an den himmel. bitte nicht ernsthaft steigen lassen, danke! und auch nicht auf schnee. grüße peter |
11.08.2010, 12:39 | #10 |
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Danke für den link
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11.08.2010, 12:40 | #11 |
www.boardway.org
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Test aus 2001! Damaliger Stand der Technik!
Heute würde sowas komplett durchfallen! |
11.08.2010, 12:47 | #12 |
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@peter.
"Ob man diesen Kite haben muss, wage ich zu bezweifeln, aber es macht Spass ihn zu haben." Der Test erinnert mich extrem an die alte 5er Peel.War auch der 2-Leiner Oberkiller als er damals kam. Ich weiss ist von der Grösse nicht zu vergleichen.Aber Spass hat sie trotz ihrem Killerruf gemacht. Denke ich weiss nach über 20 Jahren Kiteerfahrung schon was ich mir zumuten kann.Aber trotzdem danke für die Wahrnung. Gruss Thomas |
11.08.2010, 12:47 | #13 |
Wasser-Wasser-Wasser
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Da wird ja direkt der Himmel dunkel, wenn du das Dingen steigen lässt.
Da bekommst du bestimmt Stress mit den Sonnenanbetern am Strand |
11.08.2010, 12:49 | #14 |
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Geil Also ich würd den Vogel nochmal in die Luft werfen. Wo wir
grade bei dem Thema sind, hat noch jemand nen 14er oder 16er Naish X2 aus 2002? Den hatte ich früher und würde den echt gerne mal wieder fliegen |
11.08.2010, 12:49 | #15 |
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@ allessurfer:Lach.Der ist nicht schlecht.
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11.08.2010, 12:52 | #16 |
:/ ...my ankle... :/
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Das ist kein Airblast. Leider ein Fehlkauf.
Freeair Anno 2001/02. 50€ sind noch zuviel. Du kriegst gebrauchste Rhino 2006 16m^2 MIT Bar teils schon für 120€. Und das ist ein 5-Leiner mit ausreichender Safty, der gut fliegt und immens Druck hat. Sende den sofort zurück, wenn möglich. Versuche es mit dem Hinweis das es kein Airblast ist. |
11.08.2010, 12:57 | #17 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2010
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Ach als Funkite rege ich mich über die 50 euro nicht auf.sag ja zur not häng ich ihn auf.
Zur Rhino 2006 16m^2 MIT Bar.Meinst du die finde ich bei ebay oder hast du sonst eine adresse? |
11.08.2010, 13:04 | #18 | |
...
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Zitat:
Unter ein gewisses Level fallen auch die 06er nicht seit langer zeit...so um/ab 100 Euro kite-only sind die Regel, für wirklich gute wirds dann (zurecht) auch etwas mehr. So richtig unterbewertet sind die 05er, die findet man noch erstaunlich oft in tollem Zustand, am Markt scheinen sie nurnoch einen symbolischen Wert zu haben. |
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11.08.2010, 13:09 | #19 |
KOS
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11.08.2010, 13:13 | #20 |
Benutzer
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Habe ich nie behauptet.aber habe auch schon tubes geflogen
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11.08.2010, 13:15 | #21 | |
:/ ...my ankle... :/
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Ort: Hamburg
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Zitat:
Dran bleiben Achso, und natürlich nur auf dem Wasser bei Sideshore benutzen. Fly safe. Kursus?! |
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11.08.2010, 13:17 | #22 |
Benutzer
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Werde ich machen danke dir.
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11.08.2010, 14:09 | #23 | |
Kiter
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Zitat:
habe auch kein bock mich hier anmachen zu lassen, denn solche topics eskalieren hier schnell nur so viel: für schnee ist das ding viel zu groß, da fährt man eher kleiner, als auf dem wasser. "modernere" kites mit ernstzunehmender depower gabs so ab 2005 würd ich sagen. also die empfehlungen zu den 2005-2006ern billig bei ebay, sind schon ok. p.s. bei 80kg und erfahrung mit kites, würde ich dir einen 10ner oder 12er kite für 4-5 bft empfehlen. aber mit dem 12er bei 5 bft kannste auch schon richtig böse abfliegen! wenn du zu klein nimmst, kommst mitm arsch nicht ausm wasser. da du schon kiteerfahrung hast. warum machste nicht 2 tage betreutes kiten inner kiteschule? ersparst dir viel ärger und fehlkäufe (und warscheinlich schmerzen |
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11.08.2010, 16:00 | #24 |
Kiter
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11.08.2010, 17:22 | #25 | |
wieder aktiv
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Zitat:
Nen Ar-5 hätte ich noch im Keller Eigentlich ging es damit auch!! (irgendwie) |
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11.08.2010, 17:59 | #26 |
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Wenn dann muss es auch der X2 sein, soll ja wie früher sein
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11.08.2010, 18:13 | #27 |
wieder aktiv
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11.08.2010, 19:25 | #28 |
Benutzer
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Das mit dem Kitekurs denke ich ist schon recht sinnvoll.Werde ich auch tun.
Gruss Thomas |
12.08.2010, 07:16 | #29 |
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12.08.2010, 07:27 | #30 |
Bad Boys Never Die
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aus AR-5 wurde AERO und X2 war vorher ARX, oder ??. Wir haben unsere ARX damals übrigens die gleiche "Umlenkung mit Rollen" an den Steuerleinen verpasst wie der Airblast hatte.
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13.08.2010, 06:50 | #31 |
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verstehe ich garnicht, hab auch noch nen alten 11,2? airblast im keller. fand ihn bis heute einer der geilsten kites, die ich hatte...
allerdings hab ich ihn auch shcon lange nicht mehr benutzt, vielleicht wird es mal wieder zeit...?! |
14.08.2010, 10:30 | #32 |
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14.08.2010, 10:56 | #33 |
Fachdilettant
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Der Airblast war einer der besten überhaupt und an die Forumsleute hier, viele andere und auch ich leben noch.
Klar hat der weniger Komfort als die neuen Schirme, aber kiten kann man damit schon noch. Er wird noch genauso viel Spass machen wie früher. Nur kann man sich nicht die aktuelle Marketingscheisse von Bow, Delta und Co. reinziehen und dann den Airblast aufpumpen. . |
14.08.2010, 11:05 | #34 |
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Dankeschön endlich mal was positives
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14.08.2010, 12:30 | #35 |
Kiter
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iss schon richtig, den 16ner habe ich auch noch im keller
also 12,8 oder so hat der "in echt". aber den genz großen den er da hat... dat iss schon nen recht unhandlicher trecker. muss man mal sagen einfach wird das nich |
14.08.2010, 14:13 | #36 |
wirelesskiteerfinder
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Der Airblast zerlegt auch den erfahrendsten Buggypiloten oder sollt ich sagen Passagier?
Aber in dem Link ganz oben ist ein Free Air, steht doch so in der Beschreibung und auf dem Kite selbst ja auch. Den hat ich auch mal und der war harmlos. Free Air kannst ruhig kaufen, für deine Zwecke ausreichend vom Airblast würde ich aber die Finger lassen, generell von Hochleistern aus diesen Jahrgängen, die wurden im Labor entwickelt und haben wohl nie wirklich das Stadium der Praxistauglichkeit erreicht. Wenn ich so drüber nachdenke, hät ich gern nochmal so einen Free Air um ihn aus heutiger Sicht zubeurteilen. Delaminiert ist der Free Air jedenfalls nicht, sah aber aus als wenn der aus Brotpapier gemacht wurde. |
14.08.2010, 17:29 | #37 |
Ich brauch mehr Wind
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Ich hatte damals den 8,4, 10, 11,8 und 16,4 Airblast. Alles in allem genommen richtig geile Schirme. Die Depower ist nicht auf heutigem Stand. Die Bar war ungemein Breit. Beim 11,8 und 16,4 eine 80iger. Die Drehgeschwindigkeit der beiden kleinen war super, die des 11,8 ok. Der 16,4 ist ein Traktor. Die kleinen hatten einen explosiven Lift. Hoch ging es mit allen mehr als einem lieb ist. Der 16,4 kostet zum Aufpumpen richtig mühe. Einen Buggypiloten überfordern diese Schirme in keinster weise. Wer dies behauptet hat noch keinen Buggyschirm geflogen.
Mein liebster war der 10,0. Der war richtig klasse. Der 16,4 stand extrem stabil am Himmel, war über die Bridle immer aus dem Wasser zu starten und zog unglaublich. Ich bin mit den Airblasts im übrigen in keine einzige gefährliche Situation gekommen. Man musste die Schirme aber halt über die Kante ausbremsen. Bei zunehmenden Wind konnte ich mich mit dem 16,4 immer sicher ans Ufer retten. Beim 11,8 musste ich zweimal die Saftey ziehen. Einmal mit fester Bindung nach einem misslungenen Sprung. Einmal nach extrem auffrischendem Wind. Beidemale ohne jegliche Probleme. Nach heutigem Stand sind die Schirme natürlich verbesserungswürdig. Wenn ich mir die Safteysysteme mancher heutiger Schirme ansehe, hat sich leider aber nur bei einigen viel getan, bei anderen nichts. Es gibt immer noch 2010 Schirme die nach der Auslösung einen sehr hohen Restzug auf der Bar haben. Gute Nacht. |
14.08.2010, 21:45 | #38 |
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Habe noch nen 10er Airblast, den ich auch noch regelmäßig benutze
Und das ohne Probleme & mit massig Zug. Ich weiß auch nicht wer hier irgendwelchen Käse von "Querkräften" schreibt... Das einizige was man merkt ist, dass er aufgrund seines Gewichts etwas lahmer ist. Hatte damals auch den 6,3er Airblast(9m²), den ich richtig genial fand. Gruss matze |
16.08.2010, 09:06 | #39 |
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"Einen Buggypiloten überfordern diese Schirme in keinster weise. Wer dies behauptet hat noch keinen Buggyschirm geflogen."
Danke für diese Aussage Steffenjoerg.Hatte es die ganze Zeit auf der Zunge.Wollte es aber selber nicht posten da sich Leute schnell angegriffen fühlen. Also die RS5000 bei richtig puste ist wesendlich gefährlicher als so mancher Tube.Habe anfang August mit einem Kitesurfer in Belgien mal aus Spass die Schirme getauscht.Er hatte noch nie einen Buggyschirm in der Hand.Wollte eigentlich mit meinem Buggy ne Runde drehen.Da war jedoch kein Gedanke dran zu verschwenden.Der Gute war mir meinen 5 qm restlos überfordert.Nur mal soviel zu den "kleinen Buggymatten". Gruss wildthing |
16.08.2010, 09:31 | #40 | |
KOS
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Zitat:
weil man handels und bar ja auch 1:1 vergleichen kann.... mach mal und dann bilde dir ein urteil, aber glaube mir bitte, soooo gleich ist es doch nicht |
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