Core Specialized - C-Kite, Wavekite, Wakestyle Board

[Snickers]

CORE SPECIALIZED

Entdecke eine neue Seite von CORE Kiteboarding: Kompromisslose Spezialisten nur für das eine.

Nur einen Monat nach dem Launch der vierten Generation des Marktführers XR4 und einer ganz neuen Farbvariante namens „TechBlack10“ erweitert CORE Kiteboarding seine Produktfamilie um gleich zwei ganz neue Kites und ein brandneues Board: den reinrassigen Wavekite "Section", den kompromisslosen C-Kite "Impact" und dazu passend das "Bolt", ein Wakestyle-Board nur für Boots. Unter dem Label "CORE Specialized" hat der führende deutsche Kitesurf-Hersteller neben seinen Allround-Bestsellern damit ab sofort drei hochspezialisierte Modelle im Angebot, die kompromisslos auf Leistung in jeweils nur einem kleinen Einsatzbereich und für eine kleine Zielgruppe entwickelt wurden.
Alle Specialized-Modelle sind nach der CORE Performance Philosophie entwickelt, getestet und gebaut. Heißt konkret: extralange Entwicklungs- und Produktzyklen, neueste Materialien und Komponenten, höchste Qualitätsniveaus – eben Kitetechnologie made in Germany.
Wie schon der XR4 sind auch die neuen CORE Kites wahlweise in der edlen weißen Version "BrightWhite10“und der brandneuen schwarzen Farbvariante* namens "TechBlack10" erhältlich.


CORE Section – der reinrassige Wavekite


Wave only. Das ist das Motto der ganz neuen Kitelinie CORE Section. Der auf dem sehr erfolgreichen Future-C-Shape basierende Wavekite wurde in allen Details kompromisslos auf den Einsatz in der Welle zugeschnitten. Dank des neuen Spezial-Dacrons ExoTex ist sein Strut-Gerüst erheblich dünner aber dennoch stabiler konstruiert, das aerodynamische Profil und die Outline zudem auf maximale Drehfreude, extreme Reaktivität und superstabiles Mitschweben ausgelegt.


CORE Impact – der kompromisslose C-Kite


Unhooked only. Beim CORE Impact handelt es sich schon rein optisch um das spektakulärste Modell der neuen CORE Range. Immerhin zeigt der reinrassige C-Kite mit seinem konsequenten C-Shape, den langen und eckigen Tips sowie der direkten Leinenanknüpfung, wo es langgehen soll: kompromissloser Unhooked-Freestyle und Wakestyle, satter Pop und jede Menge Slack für radikale Handlepasses und Slider-Sessions. Ein technischer Leckerbissen steckt in der direkten 5-Leiner-Anknüpfung: Beim Ziehen des Adjusters verändert sich nicht das Längenverhältnis der fünften Leine zu den Frontleinen, die fünfte Leine und auch die Sicherheitsleine bleiben somit immer auf Spannung.

CORE Bolt – die konsequente Wakestyle-Maschine


Boots only. Mit dem ganz neu entwickelten Bolt richtet sich CORE ausnahmslos an erfahrene Unhooked-Rider und Wakestyler. Das Kohlefaser-Board ist auf extrem kraftvolle Rückstellkräfte und den Einsatz ausschließlich mit festen Bindungen ausgelegt. Herausragende Feautures sind die ausgeprägte Rockerlinie, eine doppelte Schicht des einzigartig dynamischen Cartan-Carbons sowie gleich zwei G10-Finnensätze. Als erstes Kiteboard überhaupt verfügt das Bolt zudem über eine „Pro Fix Grindbase“. Sie besteht aus PTex, das bei Ski und Snowboards längst zum Standard gehört. Besonderer Clou daran: Normale Kratzer etwa nach einer Obstacle-Session können mit einem Reparaturstick mühelos ausgebessert werden.


Der Wavekite ist ab Donnerstag bei uns lieferbar!!!!


www.you-love-it.eu

[Guido.s]

Zitat von Snickers

[B]**** Offizieller Launch heute ab 11:00 - da Core die Webseite noch nicht scharf geschaltet hat,

Was wohl einen Grund hat

[FrankP]

Zitat von Guido.s

Was wohl einen Grund hat

... der da wäre?

[901red]

C-Kite. Endlich.
Ich freu mich drauf!

https://www.facebook.com/You.Love.It...07753175916066

[Guido.s]

Board ist echt schick!

So da bin ich mal gespannt.
Wavekite Bestellt

Fehlt nur noch NO für den Brink

[mazZe]

Die Herstellerseite mit hübschen Bildern und mehr:
http://corekites.com/us/kites/specialized

[Guido.s]

kein Video

[Racoon]

Impact ist mal ein richtig guter Name für einen Kite

Langsam nähert Core sich mit dem Design an andere Marken an
(erinnert mich an den Switch Combat aus 2012).

Das neue Design gefällt mir ganz gut, wobei die Marke natürlich an Wiedererkennungswert einbüßt.

[Starshot]

Wenn mal wer Live gesehen hat wie das mit der 5 ten und der Sensor Bar realisiert ist wäre ne Bericht toll.

[Konza]

Na da bin ich ja mal gespannt was für Leute sich diesen Schirm kaufen werden!

[Bazzat]

Zitat von Konza

Na da bin ich ja mal gespannt was für Leute sich diesen Schirm kaufen werden!

Ich tippe mal auf " kaum einen wirste sehen "

Wavekite schon eher.

[Guido.s]

Zitat von Bazzat

Ich tippe mal auf " kaum einen wirste sehen "

Wavekite schon eher.

Wavekite schon geordert, denke der wir mit gut taugen

[FrankP]

Zitat von Bazzat

Ich tippe mal auf " kaum einen wirste sehen "

Das habe ich letztes Jahr auch noch gedacht, ein paar Poser mit Boots gesichtet,die nur hin und her fuhren , mittlerweile sieht man immer mehr junge Wilde (mit Vegas z.b.), die auch wirklich was auf die Reihe kriegen, zumindest geht deren Leistungskurve nach oben

Zitat von Bazzat

Wavekite schon eher.

Hier im Norden auf jeden Fall, gerade den 7er bestellt

Gruß Frank

[Torch]

Sieht chic aus, aber warum mit 5ter Leine? Aus dem Zeitalter sind wir doch schon lange raus wie uns der SS Fuel seit 2009 zeigt.

Die Schirme mit 5ter Leine die ich geflogen bin (Torch + Vegas) waren alle ohne die 5te Leine unfliegbar. Wieso schaffen es andere Hersteller trotzdem? Für mich ist die 5te Leine mitlerweile nurnoch ein Relikt aus alten Zeiten und ein Indiz dafür, das der Schirm nicht gescheit konstruiert ist um an 4 Leinen stabil zu sein.

[Bazzat]

Zitat von FrankP

mittlerweile sieht man immer mehr junge Wilde (mit Vegas z.b.), die auch wirklich was auf die Reihe kriegen,
Gruß Frank

...die sich dann für einen C von 6 möglichen Anbietern entscheiden.

Dann muß der auch irgendwann wieder verkauft werden und bei C kite ist das nicht einfach einen guten Preis zu bekommen.

Glückwunsch zum 7ner!

[Racoon]

Zitat von Torch

Für mich ist die 5te Leine mitlerweile nurnoch ein Relikt aus alten Zeiten und ein Indiz dafür, das der Schirm nicht gescheit konstruiert ist um an 4 Leinen stabil zu sein.

Ich behaupte mal, dass man jeden 5-Leiner auf 4 Leinen umbauen kann. Ist nur eine Frage der Waageleinen und damit kann man sich dann auch schön die Safety versauen.

[Guido.s]

Aber wie viele siehst du wie oft? wenige!

Ich denke nicht das Core damit das grosse Geschäft machen will.

Das sind zwei neu spezielle Kites, für Leute die genau das suchen.

Da wird der Wavekite sicher besser gehen, aber der der mal Waveboard und mal wieder Twin fährt, ist alle mal mit Rebel, Rally und XR und und und besser bedient.

Du kannst halt bei Core jetzt wie bei vielen anderen Herstellern genau das haben was persönlich gesucht wird.

Frag mal bei Slingshot wie viele Fuel verkauft wurden.

Wie oft sieht man überhaupt einen aktuellen Fuel.

Neo, Reo etc sind auch selten aber doch deutlich öfter zu sehen als die C Fraktion.

Ich bin jemand der gerne auch mal mit Schlaufen auf dem Waveboard unterwegs ist und mit nem 8/7er Kite dann auch gerne mal hoch springt.

Wenn mir da der neue Core nicht paßt, kommt einfach noch ein XR 4 dazu.

Was mich gerade wirklich interessiert, kann der neue Wavekite LW den GTS 3 LW schlagen, denn da geht's mir nur um Lowend in Verbindung mit Drehgeschwindigkeit. Nix mit Lift und Hangetime.
Nur zum strapless mit dem Board spielen.

Auf den 12er LW und 14er LW bin ich mal gespannt.

[Konza]

Zitat von Guido.s

Wie oft sieht man überhaupt einen aktuellen Fuel.

Das ist nen bisschen was anderes: Fuels, Vegas, Hifis und Razors werden nicht ausschließlich für den Markt gebaut, sondern vor allem auch für die Worldcupper. Ich bin sicher der ein oder andere Core-Teamer ist grad überaus happy, dass er die Kiste nun auch mit Branding fliegen darf

[moewe]

Zitat von Guido.s

...der der mal Waveboard und mal wieder Twin fährt, ist alle mal mit Rebel, Rally und XR und und und besser bedient.

...

zum Ralley und XR kann ich nix sagen aber den Rebel will ich auf keinen Fall in der Welle fliegen! Der Rebel taugt was fürs C2C aber doch nicht für Wellen.

[thestoke123]

Zitat von Torch

Sieht chic aus, aber warum mit 5ter Leine? Aus dem Zeitalter sind wir doch schon lange raus wie uns der SS Fuel seit 2009 zeigt.

Die Schirme mit 5ter Leine die ich geflogen bin (Torch + Vegas) waren alle ohne die 5te Leine unfliegbar. Wieso schaffen es andere Hersteller trotzdem? Für mich ist die 5te Leine mitlerweile nurnoch ein Relikt aus alten Zeiten und ein Indiz dafür, das der Schirm nicht gescheit konstruiert ist um an 4 Leinen stabil zu sein.

Hat nicht nur etwas mit Stabilität zu tun.
Durch die 5.Leine bekommt man nochmal mehr Slack nach dem Absprung. Der Kite hängt so mehr an der Leading Edge und kann besser "ausflattern"...
Hat schon einen Sinn, dass sich Leute wie Eric Rienstra oder Karolina Winkowska ihre Fuels auf 5 Leinen umbauen.

[ripper tom]

Zitat von thestoke123

Hat schon einen Sinn, dass sich Leute wie Eric Rienstra oder Karolina Winkowska ihre Fuels auf 5 Leinen umbauen.

eric macht es wie er selber sagt zum park fahren weil er sich anscheißt.
winkowska weil sie ein leichtes huhn ist.
pkra rider borisov, 2 facher triple s gewinner sam light, andre phillip, linus erdman uvm.... ohne 5.leine.

[Sventino]

Zitat von FrankP

Das habe ich letztes Jahr auch noch gedacht, ein paar Poser mit Boots gesichtet,die nur hin und her fuhren , mittlerweile sieht man immer mehr junge Wilde (mit Vegas z.b.), die auch wirklich was auf die Reihe kriegen, zumindest geht deren Leistungskurve nach oben


Hier im Norden auf jeden Fall, gerade den 7er bestellt

Gruß Frank

Während einige noch bestellen, wird woanders schon gefahren
Gute Wahl übrigens....

[Marwitt]

Zitat von Sventino

Während einige noch bestellen, wird woanders schon gefahren
Gute Wahl übrigens....
http://baltickiteshop.de/img/section.jpg

beneidenswert, immer das neuste Material testen zu können ist schon was nettes

[901red]

es liegt in der natur der sache, dass man als shop das material lange vor launch hat. where is the beef?

[FrankP]

Zitat von Sventino

Während einige noch bestellen, wird woanders schon gefahren
Gute Wahl übrigens....

Fahre morgen nach Fehmarn und hole selber ab. Timing ist perfekt, 2 Tage Wind fürn 7er

[Marwitt]

Zitat von 901red

es liegt in der natur der sache, dass man als shop das material lange vor launch hat. where is the beef?

Ist doch super, gibt schlimmeres, ...

[PhoenixGT]

Xxx

[901red]

Zitat von Marwitt

Ist doch super, gibt schlimmeres, ...

klaro ist das super. aber eben auch ein zwingendes muss im biz.

[Guido.s]

Zitat von PhoenixGT

Gab's für den schon irgendwo einen Test?

Ich mein, dass du den Sst nicht nimmst, weil du auf Grund diverser Tests bedenken hast, anstelle selbst zu testen kann ich noch nachvollziehen. Aber den Core komplett blind kaufen, woher kommt das Vertrauen?

Ist ja nicht so, dass das der Nachfolger von xy ist und man in etwa weiß, worauf man sich einlässt. Oder ist das unter m Strich doch nur ein modifizierter gts3?

Bin noch nie enttäuscht worden. Was die Jungs da basteln hat meist Hand und Fuss.

Und egal was ich probiert hab, bin immer wieder auf Core zurück.
Denke das was sie da gebaut haben, haben sie sich lange überlegt.
Kein Schnellschuss.
Und ich kenn Frank halt auch ganz gut und ich denke er weiss sehr genau was er da entwickelt.

[KeinWindZumKiten]

XR4 doch kein all in one

GTS3 doch nicht so sportlich

OK dann eben noch ein SECTION für die Welle und ein IMPACT für die ganz Sportlichen.

Mehrfach hier diskutiert, warum manch Hersteller mehrere unterschiedliche Modelle auf dem Markt haben, die sich dann doch irgendwie überschneiden.
Klar sind die neuen Core speziell aber auch hier gibt es sicherlich parallelen zwischen den Kites.

noch vor "paar Tagen" war der GTS3 DER Kite für die Welle, weil er doch so schnell dreht und und und, was soll der SECTION jetzt zusätzlich so viel besser können?

Oder der GTS3 dreht so schön präzise Loops und baut Spannung ab, was macht der IMPACT dann so viel besser?

und da kann man noch mehr Punkte finden über das wieso und warum

ich bin dann gespannt wie Bernd uns dann bei vier Kitelinien in Zukunft seine Neuerungen rüber bringt...

vG

[jaccoo]

So nun hat Core sein Alleinstellungsmerkmal verloren und ist in die breite Masse eingetreten. Bisher hatte man sich in der Entwicklung und Perfektion auf zwei Kite-Modelle konzentriert, jetzt kommen drei dazu und man ist beim Mainstream angekommen, es fehlen nur noch Girlie Farben wie Pink, Lila und Rot

[Bazzat]

Zitat von jaccoo

So nun hat Core sein Alleinstellungsmerkmal verloren und ist in die breite Masse eingetreten. Bisher hatte man sich in der Entwicklung und Perfektion auf zwei Kite-Modelle konzentriert, jetzt kommen drei dazu und man ist beim Mainstream angekommen, es fehlen nur noch Girlie Farben wie Pink, Lila und Rot

Du hast die beiden neuen Racekite - Foil - Kites vergessen.
Kommen nächste Woche

P.s. die werden aber wieder gelb. komisch, irgendwie ist da farblich keine Linie drin

[Bazzat]

Zitat von KeinWindZumKiten

noch vor "paar Tagen" war der GTS3 DER Kite für die Welle, weil er doch so schnell dreht und und und, was soll der SECTION jetzt zusätzlich so viel besser können?

Hab ich auch gedacht.
Was meinste wieviele reine Waver sich vor ein paar Tagen den GTs 3 gekauft haben. Und nun das

Beschleunigt den Gebrauchtmarkt.

[Marwitt]

Zitat von 901red

klaro ist das super. aber eben auch ein zwingendes muss im biz.

Aber das was du liebst und womit du deinen Unterhalt Verdienst. Das es auch Schattenseiten gibt.... ja das ist mir einleuchtend... wie in meinem Beruf. Ich frage mich gelegentlich warum ich mir das gebe😁😜. In solchen Momenten würde ich gerne mit dir tauschen😎. Kannst du was zum Unterschied zum GTS3 sagen. Was kann der neue Wavekite soviel besser?
Grüsse

[Guido.s]

Da wird dir nur wer was zu sagen können, der gestern auf Fehmarn einen bei Hiss abgeholt hat.

Die anderen bekommen heut bzw morgen erst die Kites

[reinhaun]

wie ist er denn gefahren? das wäre ja noch mal interessant zu wissen
vielen dank

Zitat von Sventino

Während einige noch bestellen, wird woanders schon gefahren
Gute Wahl übrigens....

[901red]

@Marwitt
ich muss dich entaeuschen, ich verdiene damit nicht meinen unterhalt.
ich bin genauso privat kiter wie du.

[Sonnenschirmkiller]

Auch auf die Gefahr hin gleich geprügelt zu werden...

Ein technischer Leckerbissen steckt in der direkten 5-Leiner-Anknüpfung: Beim Ziehen des Adjusters verändert sich nicht das Längenverhältnis der fünften Leine zu den Frontleinen, die fünfte Leine und auch die Sicherheitsleine bleiben somit immer auf Spannung.

Äh. Das ist doch seit zig Jahren normal?

[HeiterKiterMarcoPE]

Zitat von Snickers

Nur einen Monat nach dem Launch der vierten Generation des Marktführers XR4 und einer ganz neuen Farbvariante namens „TechBlack10“

Stellt die kleine Insel im Norden die ganze Welt dar oder hab ich was verpasst? Markführer achso!

Zitat von Racoon

Impact ist mal ein richtig guter Name für einen Kite

Ich finds eigentlich recht einfallslos einen Kite so zu nennen wie es schon eine F One gegeben hat.

Servus

[Marwitt]

901red ,dann entschuldige !!!!!