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Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten! |
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30.07.2015, 08:38 | #41 |
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Hab das Team in Maui beim Shooting getroffen. Damals habe ich auch schon den Impact beäugt. Der Kite sieht super aus und scheint Spass zu machen
Ich habe damals noch Torch gefahren und bin nach meiner Heimreise nach langen Jahren vom Torch auf GTS3 umgestiegen. Ehrlich gesagt wüsste ich keinen Grund vom GTS3 wieder auf einen C-Kite umzusteigen. Der Torch war nur minimal agiler und die negativen Eigenschaften gegenüber eines GTS3 überwiegen. Meine Meinung. Aber da Core sicher seinen Grund hat einen C-Kite mit 5.er auf den Markt zu bringen, bin ich mal gespannt auf erste Erfahrungen/Tests. Grüsse TELLO |
30.07.2015, 11:15 | #42 | |
Kiter
Registriert seit: 08/2002
Beiträge: 537
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Zitat:
2013 bin ich dann aus falschem Geiz und weil ich es nicht erwarten konnte, bis die neuen Cores kommen, auf Slingshot umgestiegen. Rally und Turbine. Die Kites lagen mir gar nicht. Kann nicht erklären, warum. Seit Mitte 2013 habe ich konsequent alles auf Carved/Core umgestellt. Imperator, Ripper, GTS in vier Größen und bin massiv zurfriefen. Ja, sogar die überteuerten Carbon Bars habe ich. Mann kann auch mit einem Dacia von a nach b, aber wen man es sich leisten kann oder möchte, fährt man doch auch Audi, BMW, Mercedes. Ich kann es nicht erklären; dass passt einfach alles. Da mich seit Ostern nur noch mir Waveboards und straplesskiten beschäftige, werde ich mir die Wavekites zulegen. Blind. Ich weiß einfach, dass die funktionieren. Den 15er GTS hatte ich auch als einer der ersten, blind gekauft. Ich will ihn nur noch hergeben, wenn es was besseres gibt. Den Ripper 6.0 habe ich übrigens auch blind gekauft. Ich war mir sicher, das er das kann, was ich will. Er geht mit dem 15er bei gut 12 Knoten bei mir ab. Strapless, nur mit Wachs versifft ohne Ende, aber geil. Durch seine Schnelligkeit ist er früher am Fahren als jeder andere Kite in der Größe und teilweise auch größere (vorher hatte ich 2013er und 2014er Turbine, ich weiß daher, worüber ich rede). Nein, ich bin keine Teamfahrer, kein Händler habe gar nichts davon wenn ich hier positiv über Carved/Core schreibe. Wollte das nur mal loswerden, weil ich ein zufriedener Kunde bin und nicht verstehe, warum hier Core ständig wegen Farben oder schlechtem Marketing oder anderen Dingen angegriffen wird. Mir geht es um Funktion, Service und Beständigkeit. Die habe ich bei Core. Vielleicht bin ich einfach auch nur älter geworden und weiß inzwischen, worauf es ankommt. Geändert von Mini (31.07.2015 um 09:17 Uhr) Grund: Rechtschreibfehler |
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30.07.2015, 11:33 | #43 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2010
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404 Not Found
Geändert von Archibald01 (26.03.2024 um 19:24 Uhr) |
30.07.2015, 11:43 | #44 |
Benutzter
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30.07.2015, 11:45 | #45 | |
Waschgang DLX
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Beiträge: 2.486
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Zitat:
Ich habe nichts gegen die Produkte oder die Marke, aber den richtigen Umgang mit den Medien lernt man dort jetzt erst so langsam. Zurück zu den neuen Produkten |
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30.07.2015, 11:53 | #46 |
Kiter
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Ich habe ja nicht gesagt, dass ich mir Audi, BMW oder Mercedes leisten kann. Wenn die Corekites für Dich VW sind, dann bin ich eben superzufrieden mit VW.
Bitte teile mir dann mit, welche die BMW, Audi oder Mercedes unter den Kites sind, damit ich dahin sparen kann. |
30.07.2015, 11:54 | #47 | |
Benutzer
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Zitat:
PS: Die Kombi Ripper und 15er GTS ist aber auch wirklich die Geilste. |
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30.07.2015, 11:58 | #48 |
Waschgang DLX
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Das wäre das Schlechteste, was ihnen passieren kann. Wenn ein Unvoreingenommener an den Spot kommt und dort 8 verschiedene North Kites, 3 RRD, usw. aber 5 gleich aussehende Core Kites sieht, wird damit indirekt impliziert: Muss ein brauchbares Produkt sein.
Es ging dabei um die Assoziation: Gelb weiß = Core. Scheinbar braucht man dieses Mittel nicht mehr, weil der Bekanntheitsgrad groß genug ist oder man nur auf anderem Wege (Farb-Änderung) den Absatz erhöhen könnte. |
30.07.2015, 12:11 | #49 | |
Kiter
Registriert seit: 08/2002
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Zitat:
Ich habe nicht geschrieben, das Ripper und 15er GTS das Geilste ist. Ich habe geschrieben, dass es ab 12 Knoten bei mir geht. Das ist in der Aussage ein himmelweiter Unterschied. 9er und 5.8er ist das geilste für mich, aber lassen wir das. |
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30.07.2015, 12:13 | #50 |
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Mal ehrlich, so ein schwarzer XR 4 mit dem fetten Core Schriftzug, der fällt meiner Meinung nach noch viel mehr auf als gelb weiße XR 3 oder GTS 3.
Von den neuen Kites will ich mal gar nicht reden. Finde das Design ist so auffällig, da erkennst noch viel eher wo ein Core fährt Nebenbei, megageiles Design |
30.07.2015, 12:17 | #51 |
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Registriert seit: 09/2009
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Jeder ist der Meinung seine Entscheidung war die einzig richtige und alle anderen sein dazu nicht in der Lage. Die Wirklichkeit wird auf dem Wasser entschieden und nicht im Forum
Marke ist mir egal - Qualität nicht! TELLO |
30.07.2015, 12:28 | #52 |
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Qualität passt wohl, schau dir mal die alten Riots an die noch rumfliegen,
Ein Bekannter hat noch welche, da war ich selber erstaunt. Top Und was entscheidet sich auf dem Wasser? Das jeder meint er ist der Held vom Schützenfeld? Eher sollte es so sein, das jeder sich mit seinem Stuff wohl fühlt, egal von welcher Marke Wie oft hab ich schon gehört, wenn da nicht Core drauf stehen würde oder sie gelb weiß sind würde ich die sofort kaufen. Aber halt alles Geschmacksache. |
30.07.2015, 12:28 | #53 |
Neuer Benutzer
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Hurra!
Die Designs und Namensgebung hätte für meinen Geschmack noch etwas authentischer ausfallen dürfen.
Am allermeisten freue ich mich aber darauf wie die Core Marketingabteilung die neuen Produkte neben den Alten, die ja bekanntlich bereits die besten in ihren Disziplinen sind, etablieren wird. Auch wird der Core Fangemeinde damit eine herrliche Plattform für Fachsimpeleien bei Flautentagen am Strand geschaffen. Keine andere Kitemarke hat in den letzten Jahren so zu meiner Unterhaltung beigetragen. Vielen Dank Core und auf viele weitere gute Jahre! |
30.07.2015, 12:47 | #54 | |
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Zitat:
Ich meinte die Qualität von Core ist absolut Top! Und auf dem Wasser entscheidet sich wie man damit zurecht kommt und dadurch auch top Leistung für sich abrufen kann. |
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30.07.2015, 12:53 | #55 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2009
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Was ich übrigens komplett vermisse ist etwas Nationalstolz!
Wir sollten dankbar dafür sein das Core/Carved in DE exisiert und sich gegen Goliats durchsetzen kann. Das Budget von Core ist sicher nicht so hoch wie bei North/Naish. Ich finde die machen einen guten Job. Das Design der Vorgänger war nicht mein Fall. Guter Geschmack ist lediglich den der Masse zu treffen. Bekanntlich gelingt das mit Schwarz-Weiß leichter als mit Nischenfarben TELLO |
30.07.2015, 12:56 | #56 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2014
Beiträge: 981
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Ah ok
Da ja hier so viel sakastisch geschrieben wird im Forum, hab ich das falsch verstanden Ansonsten soll jeder fahren wat er will. Bin trotzdem gespannt auf den neuen, hoffe der Wind spielt mit ab Samstag |
30.07.2015, 13:00 | #57 |
Kiter
Registriert seit: 08/2002
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@Guido
Samstag in einer Woche reicht. Dann muss der Wind mitspielen. |
30.07.2015, 13:32 | #58 |
Gast
Beiträge: n/a
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Core Qualität
darüber brauchen wir wohl gar nicht reden - ich finds ja toll, das die Teile so schei... lange halten allerdings hab ich mir damit selbst ins Knie geschossen, meine Finanzminister hat gesagt - XR 3 (9er) kannst Du Dir holen wenn, der 9er GTS kaputt ist, ja super - nun ist schon der XR 4 draußen - ratet mal
5 Jahre und kein Ende in Sicht und ich bin nicht nur mal eben eine Woche aufm Wasser... |
30.07.2015, 13:39 | #59 |
Benutzter
Registriert seit: 07/2005
Beiträge: 3.700
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Lies nochmal deinen ersten Post und überleg dir was BMW, Audi, Mercedes und Core wirklich gemeinsam haben und vor allem was nicht. Ich klink mich derweil hier aus
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30.07.2015, 14:56 | #60 | |
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Zitat:
haha Servus |
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30.07.2015, 15:21 | #61 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2007
Ort: Gaaanz oben im Norden
Beiträge: 348
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oh man
Habt ihr wirklich keine Gelegenheit zum Kiten?
Jeder weiss, Werbung ist immer überspitzt! Oder badet ihr täglich eure Hände in Palmolive? Fahrt mit dem Audi die Skisprungschanze hinauf und und und? Dreht ihr eigentlich auch so durch wenn der Nachbar die Bratpfanne des Wettbewerbers benutzt? |
30.07.2015, 15:42 | #62 |
000000
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30.07.2015, 20:04 | #63 | |
#WiesoWeshalbDarum
Registriert seit: 05/2008
Ort: Schlumpfhausen
Beiträge: 1.377
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Zitat:
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30.07.2015, 20:41 | #64 |
Gast
Beiträge: n/a
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Nationalstolz wegen einer Marke von hier? Dein Ernst?
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30.07.2015, 21:11 | #65 |
...
Registriert seit: 12/2011
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Xxx
Geändert von PhoenixGT (10.11.2017 um 15:01 Uhr) Grund: Account gelöscht |
30.07.2015, 21:20 | #66 |
Gast
Beiträge: n/a
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Bedeutet das, dass das schwarze Ding in der Mitte des "O"s von Core etwa ein kleiner Schnauzbart ist?
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30.07.2015, 22:08 | #67 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2009
Beiträge: 25
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31.07.2015, 09:07 | #68 |
Kiter
Registriert seit: 08/2002
Beiträge: 537
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31.07.2015, 09:18 | #69 |
...
Registriert seit: 12/2011
Beiträge: 2.255
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Account gelöscht
Xxx
Geändert von PhoenixGT (10.11.2017 um 15:01 Uhr) Grund: Account gelöscht |
31.07.2015, 09:23 | #70 | |
Kiter
Registriert seit: 08/2002
Beiträge: 537
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Zitat:
Warum lasse ich mich deshalb verarschen? Ich bin doch mündiger Bürger und habe mich selbst zu den Produkten entschieden. Die Werbung von Core lese ich gar nicht! Leider nochmal der Vergleich mit einem Auto. Lässt sich der Ferrari Fahrer verarschen, wenn er den teuersten Ferrari fährt bei kaum besseren Leistungen als ein preisgünstigerer Porsche?? Teuer sind sie beide. |
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31.07.2015, 09:27 | #71 | |
Kiter
Registriert seit: 08/2002
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Zitat:
Ich habe wenig Zeit. Mich wickelt keiner ein. Die Sachen passen halt und ich weiß, dass es wenig bis keinen Stress gibt, wenn ich mal schnell aufs Wasser will. Vom Service war ich auch immer begeistert und daher mache ich im Moment keine Experimente. Und die Wave-Kites werde ich nächstes WE erst einmal ausprobieren und nicht blind bestellen. |
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31.07.2015, 09:44 | #72 |
Lord logger
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04.08.2015, 19:56 | #73 |
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Also gerade mal einen aufgepumpt, ufff ganz schön dünn die Fronttube
Bin gespannt |
04.08.2015, 20:04 | #74 |
Benutzer
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Neue Pumpe 😂😂😂
Echt easy😝 |
04.08.2015, 20:07 | #75 |
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Neid
TELLO |
06.08.2015, 08:48 | #76 |
Benutzer
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Mercedes ist dann mittlerweile North geworden.
Wenn man sich die neuen Preise Anschaut wird einem ja schlecht und die Core hater können sich ja mal hinten einreihen. Fast 1200€ für ein Serienboard???? leg 300 drauf bekommst ein Carved. Oder einfach mal North Rebel 11er mit Bar 2000€ Oo so und jetzt kommen die hater |
06.08.2015, 08:58 | #77 |
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Welches Serienboard kostet 1200?
Noch kostet ein Imp V 1299 |
06.08.2015, 09:18 | #78 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2010
Ort: am see
Beiträge: 355
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was ich nicht ganz verstehe ist, warum der c-kite nicht unter der marke carved erschienen ist. hätte aus meinem verständnis mehr sinn gemacht.
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06.08.2015, 09:20 | #79 |
Benutzer
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Beiträge: 1.242
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@Guido Bist Du mittlerweile schon den Section gefahren? Evtl. sogar den LW?
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06.08.2015, 10:14 | #80 |
www.kite-pics.de
Registriert seit: 09/2008
Beiträge: 474
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Moin,
war jetzt an drei Tagen mit dem 12er LW Section und dem Horue bzw. Spotz2 Foil unterwegs. Der Kite passt perfekt zum Foilen Was ist anders zum GTS3? Größter Vorteil ist sein Verhalten bei Slag auf den (Back)lines, da bleibt er einfach super stabil und ein kurzer Lenkbefehl und er dreht sauber. Gerade mit dem Foil (auch in der Welle) - hab dazu aber einen anderen Flügel - kommt es schnell vor, dass man den Kite etwas unterfliegt. Kein Problem mit dem Section. Im Downloop - fahre eigentlich alle Turns (Halsen) so - ist er sehr präzise und für mein Empfinden präziser als der GTS3. Auch im Loop bleibt die Kraft sehr harmonisch. Mit dem 8er war ich bei gut 20kn in der Ostseewelle (etwa 1-1,5m) auch mit dem Foil, kann zum Waveboard noch nichts sagen. Der 8er ist natürlich schnell - das sind aber fast alle ... Doch auch bei ihm fällt das Verhalten beim Unterfliegen auf - find's genial. Er bleibt stabil, stellt sich etwas nach hinten und wartet ... Downloopen mit dem 8er sind eh kein Thema. Springen geht auch - doch da ist der XR4 ne andere Hausnummer - am Foil fand ich den auch klasse, doch der Section gefällt mir da besser. Ganz wichtig: Wasserstart ohne Board und im Shortbreak bzw. in der Welle. Hier schlägt sich der Section sehr gut - eigentlich muss man nur kurz warten - egal wie er fällt. Beim XR4 hatte ich schon das Problem, dass er mir beim Starten am Windfensterrand nach hinten fiel ... Dann war's meist vorbei. Der Section macht dies nicht Kurz um - testen. Vielen werden die Unterschiede wohl gar nicht auffallen (nicht böse gemeint) - Wavekitern, Foilern aber sehr schnell. VG Stefan |
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