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02.08.2013, 17:04 | #41 |
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Hab das Bild heute auch gesehn. Ist denn so ein Split Board auch was für schwere Fahrer ? Ich kann mir nicht vorstellen dass das so stabil ist bei über 100 Kg....Gibts dazu Angaben?
Liebe Grüße Krusty |
04.08.2013, 09:10 | #42 |
Fischkopp in Züri
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wenn man genau hinsieht,
erkennt man, dass die verbindung anders ist als beim progenilife auf dem foto zuerkennen ist.
statt metallstift/aufnahme nur an der spitze erkennt man an der schwarzen hälfte im schatten, dass die zunge über die gesamte outline des w läuft. kein metallstift sondern einfach eine ausgedünnte kante, die von einem umlaufendem mund aufgenommen wird. dirk |
04.08.2013, 22:24 | #43 |
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sehen gut aus, bin sehr gespannt!
die komplett umlaufende Kante bedeutet dann ja quasi auch eine deutliche Vergrößerung der aufliegenden Fläche im Vergleich zu einer gerade Kante, die dann zwar brieter überlappt, aber auch mehr Materialverstärkung braucht? (an der beide Hälften überlappen/sich berühren) damit dürfte das auch recht hoch belastbar seien. Ich bin mir sicher, dass Flysurfer es nicht bringen würde, wenn man nicht 100% hinter dem Produkt stünde! Auch einer der Gründe, warum ich meinen Flysurfer Stuff so mag^^ Alex |
05.08.2013, 13:52 | #44 |
Eisschollenkiter ..
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Ich hatte es auf dem Worldcup selber in der Hand (nicht gefahren) und muss sagen, dass das Ganze einen echt ziemlich guten Eindruck macht!
Hatte nicht das Gefühl, dass es brechen oder nachgeben würde, wenn man es gebogen oder etwas belastet hat... Sah gut aus, bin gespannt es mal zu fahren... Gruß Maurice |
08.08.2013, 13:00 | #45 |
http://kitelife.de
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08.08.2013, 13:05 | #46 |
bekloppt
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weiss man schon nen ungefähren Preis ?????
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08.08.2013, 13:22 | #47 |
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Also wenn das wirklich stabil ist, nahtlose Gleitfläche und unbeeinträchtige Fahreigenschaften (Grip, Flex, ...) bietet, nur morderate Gewichtszunahme und auch im Preis nicht allzu verteuernd, wäre das sehr interessant.
Allein mir fehlt der Glaube... |
08.08.2013, 14:00 | #48 |
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wie kommts das Nobile mit ihrem Split Board das gleiche Konzept verfolgt, mit dem gleichen Verschlußsystem..?!?! hab mir sagen lassen das angeblich Nobile das System patentieren hat lassen...?!?!
Na rein zufällig war auch der Stand von Nobile in SPÖ direkt neben dem von Flysurfer...mögliches Joint Venture.. hatten wir ja schon mal... das System von Nobile ist echt Daniel Düsentrieb mäßig ausgeklügelt, wenn es sich im Wasser auch so fahren lässt dann Hut ab. Auf jeden Fall der nächste Quantensprung im Kitesurfen.. |
09.08.2013, 06:34 | #49 |
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reim dir eins!
http://www.spotspy.net/flysplit-reim-contest |
09.08.2013, 07:52 | #50 |
MR. FLYSURFER
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Als wir zu Nobile mit unserer Produktion gewechselt sind, haben wir beide schon am einem teilbaren Boardkonzept gearbeitet. So haben wir es nun zusammen zur Serienreife gebracht, wobei beide Umsetzungen im Detail leicht anders sind.
LG; Armin |
09.08.2013, 16:16 | #51 |
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https://www.facebook.com/photo.php?v...type=2&theater
halten eure boards das auch so aus wie mein woodboard in split ? einfach unzerstörbar und dabei super fahreigenschaften !!!! |
22.08.2013, 13:28 | #52 |
Benutzer
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Beiträge: 113
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Super Design von den Flysplits, sehr gut gemacht!!
Schön klare Linienführung!!! Da das alte Mutare Splitboard aus Süd Afrika hier gezeigt wird: Man kann die kaufen! Gewicht sind glaub ich 2.8 kg, also schon ein Batzen!!! Ich kann Euch die Nugget Berta von Szene Solutions empfehlen: http://www.szene-solutions.com/szene...et-berta-2x67/ super leicht und ein wahnsinns Fahrspass!! der nachteil der sehr sinnigen flysplit verzahnung ist wie schon angemerkt die extra länge für die zähne! ich hab einen trolley (ca. 70x45x45) in dem ich Trapez,Neo,Board incl Setup 8er pulse 2 und 12er speed DLX jeweils mit BAr unterbringe --> total 17 kG geht als standard gepäck durch!! Letzte Woche war ich in Frankreich und hab noch einen 15er Psycho 4 und + zweiten Neo und zweites Trapez reingepackt- auch problemlos funktioniert!! Abseits der Board Diskussion hätte ich gern eine Trolley-Diskussion!!! Koffer und Trolleys in diesen Dimensionen mit ausreichender Stabilität und geringem Gewicht (<3.5 kg) sind schwer zu finden, und meist unglaublich teuer!!! Hat da jemand ne tolle Lösung ? Cheers aus Freiburg, Philip |
22.08.2013, 16:49 | #53 |
Fischkopp in Züri
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Alter Ospray 120l Rucksack
RL Split, + FS S 19 + TAkoon 13 + 2. Bar + Trapetz waren noch unter 20 kg.
Also mit Neo locker unter den 22kg. Allerdings trocken. Vor Ort dann besser als jedes Kitebag. Zum Szene, wie ist da die Verbundg gelöst - geschraubt wie beim RL. Konnte auf dem Bild nichts erkennen. 132 cm finde ich halt viel zu kurz. Gruss Dirk |
27.08.2013, 11:11 | #54 |
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Servus Dirk!!
Die Berta ist über 6 Carbonstäbe verbunden und wird mit einem Klettverschluss zusammenghalten! Funktioniert einwandfrei!!! Hast Du vielleicht den Namen Deines Rucksacks? Ich kann keine finden die von der Größe her ein Kiteboard beherbergen könnten... VG, Philip |
27.08.2013, 13:49 | #55 |
Fischkopp in Züri
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Osprey
http://www.ospreypacks.com/de/product/mens/xenith_105
Meiner ist etwas über 10 J alt., schein die Grösse nicht mehr zu geben. Ich würde einfach die Teile mit zu einem Trekking Laden nehmen und schauen wo es reinpasst. Wird aber sicher nichtt billig... Bergans war auch immer bekannt für Übergrössen. Gruss Dirk PS: Klett ist interessant.... |
05.09.2013, 12:43 | #56 |
Benutzer
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Flysplit Preis
Dieser Shop hat schon mal einen Preis auf der Homepage.
1099sfr wären rund 880 Euro. Rechnet man dann noch den die schweizer Preisutopie weg, würd ich mal schätzen wir sind bei 799 Euro für ein Flysplit in Deutschland. Meine Schmerzgrenze wäre so bei 699. Wir werdens vermutlich bald wissen... p.s. wie sichert sich der Splint? kann er nicht durch Vibrationen und Co. während des Fahrens lose werden und bei der nächsten Rotation möglichweise irgendwie raus fliegen? Ist ja "nur" gesteckt soweit ich das in den Videos gesehen habe... wie schaut es aus wenn da mal Sand rein kommt? Oder ist das System offen wenn die Hälften getrennt sind? Detailbilder/Videos wären schön... Geändert von reto (05.09.2013 um 12:48 Uhr) Grund: p.s. |
05.09.2013, 17:45 | #57 |
Benutzer
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06.09.2013, 15:23 | #58 |
Normalkiter ;-)
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Sehr nice!
Mir gefällt vor allen wie schnell der Zusammenbau geht, und ohne Werkzeug. Kein vergleich zu den schraubbaren Splitboards die es gibt! |
06.09.2013, 16:29 | #59 |
RÜG/HL
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Das "W" Konzept hat auf jeden Fall Potential und einfacher geht der Zusammenbau nicht. Was viele hier auch vergessen, es gibt ja nicht nur die Problematik mit dem Sportgepäck auf Flugreisen. Da finden sich auch noch einige andere interessante Ansätze, wenn ich z.B. mit dem Motorrad zum Spot fahren kann oder mir nen Spot vorstelle, der halt nur per Fußmarsch zu erreichen ist. Kann man so problemlos mitnehmen.
Bin ja mal gespannt was der Preis sein wird, hatte in SPO was von rund 1000 Euro gehört. |
03.11.2013, 09:32 | #60 |
Benutzer
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Gibt es hier inzwischen schon erste Erfahrungswerte?
Insbesondere würde mich interessieren wie das Flysplit L bei mehr Gewicht funktioniert? Wie verändert sich denn da das Fahrgefühl wenn man die von Gleiten.tv angegebenen 90 Kilo überschreitet? |
03.11.2013, 15:12 | #61 |
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Ich finde die Boards ja wirklich schick aber 1000€ für das kleine Flysplit, 1100€ für das große Flysplit und ich glaub 1500€ für das Splitboard von Nobile...
Finde die Preise keineswegs gerechtfertigt. Lg Krusty |
03.11.2013, 15:16 | #62 | |
F-one Shop
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Zitat:
schau mal hier: http://forum.oase.com/showthread.php...ght=splitboard http://gleiten.tv/index.php/video/ac...1346/page/349/ Zitat: Zitat von reto und welcher Shop hat das Nobile schon auf der Webseite? Die werkzeuglose Finnenkonstruktion scheint mir etwas anfällig auf Brüche?! Wenn das Brett zum Beispiel an einer Mauer lehnt, abrutscht und dann mit der Oberseite auf den Asphalt knallt... Kann man die Finnen auch konventionell anschrauben? 5.5cm Finnen finde ich auch etwas übertrieben?! R. Hallo DWT, ich habe mit dem Importeur gesprochen, mann kann ggf auch normale handelsübliche Schrauben verwenden, zudem nehme ich das Splitboard von nobile ab sofort in mein Sortiment auf, es ist in beiden Größen, 134 x 42 und 137 x 44 ab Ende nächster Woche lieferbar. hier der Link: http://www.kiteonline.de/99-nobile-s...intip-neu.html ab sofort auch im Verleih: Preis abhängig von der Mietzeit auf Anfrage Grüße Werner von www.kiteonline.de core f-one brunotti nobile slingshot |
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10.11.2013, 14:55 | #63 |
MR. FLYSURFER
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Hi.
Unsere Designer Andi erzählt hier etwas zu den Details bei dem Flysplit Boards. Ich hoffe, es beantwortet ein paar Fragen. http://vimeo.com/79026098 Liebe Grüße, Armin |
12.11.2013, 19:18 | #64 |
Normalkiter ;-)
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Servus,
ich fliege in einer Woche in den Urlaub nach Ägypten, wäre ja cool gleich direkt mal das lästige Übergepäck einzusparen! Sind die Splitboards jetzt lieferbar? Habe heute mit einem Nobile Händler telefoniert, deren Board ist noch nicht lieferbar. Wie siehts aus mit dem Flysurfer? Welcher Händler hat es auf Lager? @Armin: danke für den Link, sehr interessant. Hubi |
12.11.2013, 19:52 | #65 |
Kite-Wing-SUP Shop
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morgen bekommen wir die Nobile Splitboards rein..
gehen dann gleich an alle shops die geordert haben raus |
12.11.2013, 20:07 | #66 | |
F-one Shop
Registriert seit: 04/2004
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Auch zur (Urlaubs)-Vermietung geeignet...
Zitat:
Dann steht ab Anfang nächster Woche ein 134 x 42 Nobile Split zur Vermietung http://www.kiteonline.de/100-boardve...n-nobile-.html bereit. Grüße Werner von www.kiteonline.de Core f-one slingshot Nobile Geändert von boarderzone (13.11.2013 um 15:09 Uhr) |
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13.11.2013, 11:15 | #67 |
MR. FLYSURFER
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Hallo.
Es gibt sehr gute Nachrichten. Das Flysplit M wird aktuell schon ausgeliefert und ist auf Lager bei uns. Das FlySplit L hat unsere Hausinterne Qualitätskontrolle gerade ebenfalls passiert und die Auslieferung an die Händler startet nun durch. Die Lagermenge des L ist aktuell aber nur etwas mehr als die Vororder. Unsere Vertriebspartner sind hier zu finden: http://flysurfer.com/de/sales_partners/ Liebe Grüße, Armin |
20.01.2014, 10:32 | #68 |
www.boardway.org
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Guten Morgen,
hier mal ein paar zusätzliche Infos zum Flysplit, zusammen mit Andi, dem Entwickler des Boards. http://www.boardway.org/news/flysurf...plit-interview grüße Peter |
19.03.2014, 14:13 | #69 |
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oha, mich fröstelt wenn ich das sehe:
http://vimeo.com/89285544 aber geil ist es trotzdem... greets, Otti |
19.03.2014, 15:11 | #70 | |
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Zitat:
aber trotzdem sehr sauber gemacht v flysurfer keine frage... |
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19.03.2014, 22:08 | #71 | |
www.boardway.org
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Zitat:
Carbonstäbe zum Reinschieben gehen daher nicht, dass die mit Sand komplett blockieren können und dann war es das mit split. Das problem kennen vielleicht viele von diversen teleskopstangen. ich habe auch von einem Zelt alustangen zum zusammenstecken, die nun nicht mehr auseinandergehen. das ist damit gemeint. grüße Peter |
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19.03.2014, 23:21 | #72 |
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Naja, so ganz kann ich das nicht nachvollziehen mit den Carbonstäben. Das hier ist auch mit Carbonstäben und bisher habe ich nur Gutes von dem Teilboard gehört ...
http://www.szene-solutions.com/szene...le-berta-2x90/ Trotzdem ist die Variante die Nobile/Flysurfer haben ja keine schlechte Lösung |
20.03.2014, 08:06 | #73 |
www.you-love-it.eu
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Beiträge: 162
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Wir haben das Flysurfer FlySplit L im Laden in Düsseldorf.
Schaut es Euch einfach mal an - im Verhältnis zu älteren Konzepten einfach und überzeugend! Windigen Gruss Gerrit www.you-love-it.eu SUP & Kiteshop in Düsseldorf YOU LOVE IT on facebook: http://www.facebook.com/You.Love.It.eu |
01.09.2014, 12:22 | #74 |
voll auf Speed³
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Kleiner Testbericht Flysplit L
Moin Moin,
da ich letztes Jahr den Flysplit Reim Contest gewonnen habe, konnte ich jetzt endlich das Board für 10 Tage im Urlaub auf Mallorca testen. Leider bin ich mangels Wind das Board nur 2 mal mit dem 21er Speed 3 im untersten Windbereich (8-12 Knt.) ,und einmal im Bereich von 13-17 Knt. Gefahren. Naja war ja auch mehr als Familienurlaub gedacht Kurz zu mir: Gewicht 103KG bei 192cm . Kite seit 6 Jahren, gerne etwas angepowert mit viel Hangtime für Oldschool Krams Boards die ich bis jetzt gefahren bin und als vergleich dienen: 2009 RL Door 2009 Spleene Rip Trax 3 Flyradical 2010 in L Flydoor 2010 in M und XL Trax 7 Aktuell fahre ich das Flyradical4 XL in 144x46 und ein Carved Imperator 4 in 135x41,5 Zu Test: Die Verarbeitung des Flysplit ist Top, und der Zusammenbau völlig unproblematisch. Man sollte nur darauf achten das sich kein Sand oder Dreck in der Nut befindet, sonst vorm zusammenstecken mal mit Wasser ausspülen. Super ist natürlich, das ich meine Kitesachen in einem Ford Fiesta immer im Kofferraum dabei hatte unsichtbar für andere. An den Pads und Straps gibt es nichts auszusetzen, der Klett gefällt mir besser als das Zusammenschnüren bei meinem Flyradical4. Ich bin das Board in der mittleren Stance Position gefahren. Das Gewicht des Boards ist für die Größe völlig OK und kaum an den Füßen zu merken. Das Board gleitet meiner Meinung nach früh/sehr früh an,und fährt super Höhe. Das Switchen geht leicht, und das Board ist weich abgestimmt. Der Absprung ist für die Größe des Boards auch gut, und es löst sich ohne größere Probleme vom Wasser. Ist aber natürlich nicht mit einem kleineren Board wie das Flyradical oder dem Imperator vergleichbar. Es macht bei den Landungen einen Stabilen Eindruck, und gerade bei meiner letzten Session war ich mit dem 21er Speed 3 bei um die 15knt. schon gut angepowert. Fazit: für Leute die öfters auf Reisen gehen lohnt sich die Anschaffung auf alle Fälle. Auch denke ich für Kiter ,die mit dem Fahrrad/Mofa oder Motorrad zum Spot kommen, ist das Board eine super Lösung. Ich persönlich wünsche mir das Board noch in einer Größe wie das Flyradical XL, also so um die 144x46. Dann würde ich mir das Board auf alle Fälle zulegen. So lohnt sich im Moment die Anschaffung für mich nicht, da ich nur alle 1 bis 2 Jahre in den Urlaub fliege. Gruß André PS: hier noch mal mein Reim: Sonne Wind welch geiles Wetter, kurze Koffer und lange Bretter. Kiteklamotten müssen günstig mit, kein Problem dank FlySplit” |
02.09.2014, 11:35 | #75 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2005
Beiträge: 223
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hi Andre,
schön wenn jemand so tolle Reime findet, ganz ohne dass er das Versmaß schindet. Ich hab das Split auch schon probiert, es dabei durchaus schikaniert, es zeigte sich sehr wohl robust, gering hielt sich jedweder Frust! greets Otti |
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