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22.08.2013, 11:20 | #281 | ||
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Zitat:
Zitat:
Tom hatte mal beschrieben, daß 4-5-6 eine Gruppe sind und der 6er eben auf HighEnd getrimmt ist, der 7er hingegen nicht so sehr. Das kann ich so bestätigen - den 7er muß ich recht bald depowern und dann wird er zickig. Von 10 auf 6 wäre aber schon ein ordentlicher Sprung, ich hab nach unten 9 (Rebel 2010) - 7 (Evo 2011)- 5 (Evo 2011), wenn ich etwas schwerer wäre, hätte ich nur 9 - 6. |
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22.08.2013, 11:27 | #282 |
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Wenn Du was langsameres suchst, dann nimm einen kleinen Rebel von 2013, die wurden in der Fluggeschwindigkeit dieses Jahr deutlich reduziert. Ich finde das nicht so toll.
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22.08.2013, 11:57 | #283 | |
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Zitat:
Achja, hat mir damals Tom geraten und er hatte absolut recht. Für mich die genialste Kombi. |
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22.08.2013, 17:05 | #284 |
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Das Video zur neuen North NTT 2014:
http://www.northkites.com/de/product...ds/ntt-entity/ http://www.youtube.com/watch?v=NEwS6...CNDXBQPq_0THUw Die große L/XL ist von 2013 zu 2014 größer geworden! Geht jetzt ca. ab Schuhgröße 44 erst. Darunter sollte man die S/M nehmen. Ab sofort in beiden Größen auf Lager. Gleicher Preis zum Vorjahr, bessere Qualität. Außerdem: NKB VARIO 2014: http://www.northkites.com/de/product...s/vario-combo/ NKB Banana Boot 2014: http://www.northkites.com/de/products/footpads/ Der neue Banana Boot soll jetzt einen einen besseren Spann haben, im Vergleich zum Frank Boot. Bei diesem rubbelte sich der Stoff durch die Rollen doch sehr auf, so dass das weiße Plastik darunter zum Vorschein kam. Das Team vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel Geändert von SurfShopKiel (22.08.2013 um 17:22 Uhr) |
23.08.2013, 08:05 | #285 |
www.kitewake.de
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Ich wiege 78kg und fahre gerne gut angepowert.
Strategie wäre nun Dyno 15 (2013/14) Vegas 12 (2014), Vegas 10 (2011), Evo 6 (2013/4)? (ergänzend hätte ich Vegas 9 (2009), Vegas 7 (2010), Dyno 18 ) |
23.08.2013, 09:26 | #286 |
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Kite
Hi,
was würdet ihr mir raten? Ich habe den EVO '13 in 12 & 9. Ich fliege den 9er von 20 bis 30 KN und brauch deshalb was, für alles <30 KN. Ich wiege 83 KG. Finde den NEO & Rebel ganz cool. Oder doch lieber eine dritten EVO? Danke für eure Ratschläge. |
23.08.2013, 10:22 | #287 | ||
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Ort: Klausdorfer Weg 167, 24148 Kiel
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Zitat:
Zitat:
7er Rebel: super stabil über aktive 5. 7er Vegas: super stabil über aktive 5. und Kiteloopmaschine 6er Evo: prima als Starkwindkite Das Team vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel |
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23.08.2013, 10:45 | #288 | |
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Zitat:
Danke! Welche Größe sollte der NEO dann haben? |
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23.08.2013, 10:55 | #289 |
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Naja der 7er Neo passt super zum 9er Evo, da sein Lowend etwas schwächer ist. Für Starkwind und große Welle dann aber 6er Neo oder Evo.
Das Team vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel |
23.08.2013, 15:25 | #290 |
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bzgl dice: gerade im netz gefunden -> eventuell für den einen oder anderen interessant: http://www.thekiteshop.eu/de/index.p..._attachment=20
"(...) and Tom Court are using the Dice this year (...)" -> dann kann er unhooked ja mal nicht so schlecht sein Geändert von reset (23.08.2013 um 15:27 Uhr) Grund: noch etwas hinzugefügt |
23.08.2013, 17:12 | #291 | |
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Zitat:
Super, bereits bei einem neuen Kite Probleme. Was soll nach 3 Monaten passieren? |
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23.08.2013, 21:30 | #292 | |
Benutzer
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Zitat:
Wenn das so weitergeht, ist 2015 dann der 12er Evo mit 19 m-Leinen das gleichwertige Nachfolgemodell...... |
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23.08.2013, 23:22 | #293 |
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[QUOTE=SurfShopKiel;1094684]Dyno geht gut, aber am besten mit großen Finnen, Nugget, Raceboard oder zur Not Waveboard. Mit einem TT kannst du dem Querzug nicht entgegenhalten. Der Kite hat aber so gut wie keinen Druckabbau, wenn du dich aushaken möchtest. Der zieht ganz schön, und seit 2013 auch auf Downwindkurs noch mehr.
---> dem muß ich klar widersprechen.Den Dyno 2013 in 15 m² fahre ich seit 2 Monaten und ist für mich der perfekte Leichtwindkite mit wenig Haltekräften und ist sehr gut mit einem TT (mein TT= 1.36 x 42 bzw. 46) zu fahren. Vergleich zum 2012 er North Fuse in 14 m²: Auch schon ein top Leichwindkite, der Dyno geht aber früher und hat nochmals weniger Haltekräfte und bessere Amwindeigenschaften.Und er ist über 1 kg leichter als der Fuse! Der Dyno zieht eben nicht auf Downwindkurs, das würde seinen Eigenschaften als Racekite total widersprechen, sondern einen extrem guten Winkel zum Wind. Bitte selber testen um Euch einen eigenen Eindruck zu veschaffen! 7er Rebel: super stabil über aktive 5. --> sehe ich genauso Gruesse |
24.08.2013, 07:44 | #294 | |
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Zitat:
Dass er geringe Haltekräfte hat und früh geht bestreitet doch gar keiner Das Team vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel |
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24.08.2013, 08:27 | #295 |
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24.08.2013, 08:35 | #296 |
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24.08.2013, 08:57 | #297 |
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24.08.2013, 09:06 | #298 |
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Ja hat er!
Beim Vegas haben sie das alte Ventil gelassen.... |
24.08.2013, 09:22 | #299 |
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24.08.2013, 09:28 | #300 |
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24.08.2013, 09:52 | #301 |
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Wenn man sich den Test in der Kite durchließt, dann haben viele Hersteller Probleme mit den neuen Ventilen. Von Undichtheiten, verlorenen Deckeln bis sich komplett öffnenden Ventilen war alles dabei. Scheint wohl noch nicht ganz ausgereift zu sein - die neuen großen Ventile.
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24.08.2013, 14:03 | #302 |
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naja meine Core Kites hatten keine Probleme die letzten 2 Jahre. Da gab es keine Probs mit den großen Ventilen, Schade das das jetzt bei den neuen North so ist und eigentlich auch unverständlich das so etwas nicht mehr getestet wird bis zur Serie
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24.08.2013, 14:38 | #303 | |
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Zitat:
Der Vegas hat das neue Ventil nicht, weil er früher fertig war in der Entwicklung und man ihn früher angefangen hat zu produzieren, als die anderen. Das Team vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel |
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24.08.2013, 14:41 | #304 |
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Bilder vom NKB Vegas 2014:
http://forum.oase.com/showthread.php...54#post1094854 Die ersten werden in diesen Wochen ausgeliefert. Das Team vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel |
24.08.2013, 19:07 | #305 |
Gast
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Doof werden die bei der Kite auch nicht sein und nach einigen Gebrauch und mit Sand wird es bestimmt nicht besser.
Wollte eigentlich 2014 auf North wechseln aber das brauche ich nicht. Da warte ich mal was so noch kommt. |
24.08.2013, 19:27 | #306 | |
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Zitat:
Dann Kauf dir den Vegas und aus Dir wird ein ganz zufriedener Kiter |
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24.08.2013, 19:52 | #307 |
Gast
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24.08.2013, 20:55 | #308 |
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25.08.2013, 07:40 | #309 |
Gast
Beiträge: n/a
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Denke das North gute Qualität hat und große genug für einen guten Service ist.
Ausserdem habe ich alle Boards und meine Surfsegel von North. So gesehen bin ich Northjünger. Nur 5te Leine, 5 Struts und Design haben mich vertrieben. Und dieser dämliche Drehverschluß bringt mich nicht zurück. North hat immer viel und auch gute Ideen gehabt, nur leider auch viele die in der Praxis nicht funktioniert haben. Nach über 27 Jahren Wassersport kenne ich zu viele der Flops. Ich mag es KISS |
25.08.2013, 09:19 | #310 |
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25.08.2013, 13:50 | #311 |
Benutzer
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Ort: Bayern
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Gibt es jetzt schon irgendein Bild offiziell vom 2014er Nugget? Oder einen offiziellen Termin?
Vielen Dank und Liebe Grüße Krusty |
25.08.2013, 14:36 | #312 |
Gast
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Beim neuen Vegas denke ich sofort an V plus Lemon
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25.08.2013, 15:14 | #313 | |
FlowInMotion!
Registriert seit: 09/2003
Ort: South Germany
Beiträge: 779
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Zitat:
Grundsätzlich ist das Ventil von der Handhabung mit dem Bajonett Verschluss her eine feine Sache. Der Kite ist damit auch spürbar leichter aufzublasen. Das Ventil ist aber nur wirklich 100% dicht, wenn der Deckel aufgeschraubt ist. Der reine Drehverschluss lässt minimal Luft durch. Ist also, ähnlich wie ein Rückschlagventil, nur dafür geeignet die Zeit zu überbrücken, bis der Deckel aufgeschraubt ist. Der Funktion an sich, tut es keinen Abbruch, schöner wäre es aber, wenn auch der Bajonett Verschluss dicht hält. Der Deckel selbst mit der fetten Gummidichtung, kann eigentlich gar nicht undicht sein, ansonsten hat der O-Ring einfach eine Schaden (Ersatz O-Ring liegt übrigens bei). |
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25.08.2013, 21:05 | #314 |
Benutzer
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Ort: Darß / Bodden
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Gibt es eigentlich auch ein 2014er Modell vom Transformer-Trapez und wenn ja, wann?
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26.08.2013, 06:40 | #315 |
NKB Namibia
Registriert seit: 10/2010
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Beiträge: 58
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Transformer
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26.08.2013, 07:49 | #316 |
Benutzer
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26.08.2013, 08:45 | #317 | |
Benutzer
Registriert seit: 01/2006
Ort: Berlin
Beiträge: 1.236
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Zitat:
Bis jetzt nur Fotos in der aktuellen Kiteboarding.. Termin war ja immer Ende September/Oktober Sehen alle hammermäßig aus , zum Glück dieses steriele weiß verschwunden. Ich werde mir das whip holen, dieses Jahr mit thruster Finnen soll etwas früher angleiten. Blöd finde ich nur das es ohne vorderes Pad und Schlaufen ausgeliefert wird Weiß jemand wo man diese Pad´s kaufen kann, die seitlich etwas schräg hochgehen. Hatte letztens ein whip zum testen wo dieses drauf war, fand ich total gut. |
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26.08.2013, 09:05 | #318 |
Benutzer
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Liefertermin 2014er Waveboards ?
Moin,
kann jemand von euch etwas konkreteres zum Liefertermin der 2014er Waveboards sagen? War bislang davon ausgegangen, dass die ab Anfang September ausgeliefert werden. |
26.08.2013, 09:44 | #319 | |
Benutzer
Registriert seit: 11/2003
Beiträge: 664
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Zitat:
Die Boards sollen diese Woche verschickt werde. Ich bekomme dann endlich mein ProSeries 5.8 . Aloha Thomas |
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26.08.2013, 13:34 | #320 | |
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Registriert seit: 03/2011
Ort: Klausdorfer Weg 167, 24148 Kiel
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Zitat:
Die ersten vorbestellten Vegas treffen diese Woche hier auch ein. Dice sind schon letzte Woche eingetroffen. Die ersten Bars kamen letzte Woche und ein großere Lieferung kommt diese Woche noch. Das Team vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de/ http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.twitter.com/surfshopkiel |
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