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08.02.2019, 14:11 | #1 |
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Ort: Holledau, wo der Hopfen wächst
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Condor, kein Flug nach Fortaleza mehr ab November 2019
Servus Gemeinde
Ab November 2019 heißt es wieder,, back to the roots,, Condor stellt die Flüge nach Fortaleza ein. Der letzte Flug ist im Oktober. Mein Kumpel hatte schon gebucht, dem haben sie schon das Geld zurück gezahlt, und ich war kurz vor der Buchung. Wir haben, wie früher, wieder mit der TAP gebucht, und die langen bei Kitegepäck jetzt richtig hin. 220€ Mein Splitboard rentiert sich immer mehr. Franzl |
08.02.2019, 14:44 | #2 |
Genuss-Rutscher
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Früh buchen ist ja ganz nett, aber heutzutage bei dem Airlinesterben schon etwas riskant.
Condor wird gerade jetzt verkauft, man könnte auch abgestossen sagen! http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...a-1252195.html Ob die jetzt gerade aufhübschen oder gar aufräumen, auf rentabilität prüfen? Auf jeden Fall wird es in Zukunft teuerer für die Kunden: Air Berlin, germania, smal planet, norwegian, condor alles geht den Bach runter. Wird alles liquidiert oder aufgekauft. Wettbewerb sinkt, Preise steigen, Netz wird kleiner. |
08.02.2019, 14:53 | #3 |
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Ort: Holledau, wo der Hopfen wächst
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Da bin ich mal gespannt, was da rauskommt.
Hab im September eine Buchung stehen, und noch eine Gutschrift für 900€ in der Schublade.. ..die ich dieses Jahr verprassen wollte Schaun ma moi... |
09.02.2019, 19:32 | #4 |
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Das Airline-Sterben ist mir ein Mysterium. Die Condor nach FOR war doch gerade über die Herbst-Winter-Monate immer voll mit Kitern, auch Premium Eco komplett leergebucht, plus von jedem noch die Sportgepäckgebühr kassiert. Wenn sich das nicht gelohnt hat was dann...?
Bei uns am Regionalflughafen herrscht jetzt voll tote Hose. Germania hatte einige brauchbare Ziele im Programm und jetzt ist komplett saure Gurken Zeit |
09.02.2019, 23:16 | #5 |
Genuss-Rutscher
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warum die Billig Airlines sterben?
Rechne mal aus, was die Airline pro Kilometer bekommt. Frankfurt Fortaleza und zurück mind. 16.000 km. Macht 3 bis 5 Cent pro Kilometer, so niedrige Kosten schaffe ich nichtmal annähernd mit dem billigen City-Fahrrad. Die billigsten Autos verursacht Kosten von ca. 30 cent pro km, Golf ab 50 cent/km. |
10.02.2019, 10:26 | #6 |
Benutzer
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Naja gut, der Vergleich mit dem City Bike hinkt son bisschen. Wenn ich wie in Asien meine komplette Familie mit Frau, drei Kindern und Hund aufs Moped setze relativieren sich die Pro-Kopf Kosten wieder. Und das ist es ja eben was das Fliegen für den einzelnen erschwinglich machen sollte: die Menge an Leuten die im Flieger zusammmengefercht werden. Beim A320 sinds zB ganze 180 Sitzplätze von denen eben jeder seinen 5 Cent / km Obolus entrichtet. Was dann für die Airline pro Flug zusammenkommt kann sich ja jeder selbst ausrechnen.
Was mir halt nicht in Kopf geht ist: der Markt und die Nachfrage sind da, warum kriegt dann ein jahrelang bestehendes Unternehmen mit - angenommenerweise - studierten Menschen an der Spitze es nicht hin die Preise so zu kalkulieren dass man die Kosten abgedeckt kriegt. |
10.02.2019, 12:28 | #7 |
gitano
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weil überangebot die preise kaputt macht!?
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10.02.2019, 19:31 | #8 |
Benutzer
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Die kriegen außerhalb der Hochsaison die Flieger nicht voll. Ich bin z.B. schon mehrfach für ~400 EUR 14 Tage AI nach Ägypten geflogen spontan... Da kann nicht mehr so viel für die Airline dabei sein, dass die da was dran verdienen würden...
- Oliver |
10.02.2019, 19:47 | #9 |
"Gibt´s da an Wind?"
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Mal ganz platt: Hat jemand wirklich geglaubt, daß das mit den Billigflügen funktionieren kann ? Da braucht´s doch nicht mal Abitur, um zu erkennen, daß das auf Dauer nicht rentabel gestaltbar sein wird. Erst waren die Preiserhöhungen halt versteckt durch immer engere Bestuhlung, weniger Service, Essen und Getränke zum Bezahlen, Übergepäck immer teurer. Zudem ist das knallharter Verdrängungswettkampf. Man hofft, wenn man mal ne Zeit lang unrentabel unterwegs ist, die Wettbewerber zu vernichten, weil sie nicht mithalten können. Danach kann man wieder mit den Preisen hochgehen. Und ich meine, jetzt ist das soweit. Es wird wieder ausgesiebt und die Preise steigen. Und ja, auch die Politik hat da ihre Finger im Spiel. Die Air Berlin Pleite würde ich da mal nennen wollen...
Ich halte eh nix von Billigflügen. Wer unbedingt um den Globus jetten will, soll halt bezahlen, was es kostet. Es wird eh viel zu viel geflogen. Ich hätte Flugbenzin schön längst besteuert, um den ausufernden Flugverkehr einzudämmen. Ja, ich fliege auch... Andreas |
11.02.2019, 11:59 | #10 |
Benutzer
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Ort: Schluchtenscheißercountry
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Das ist mal richtig 💩
Mit der Franzenair geht noch was über Charles De Gaulle Unwesentlich länger und ungefähr gleich teuer |
11.02.2019, 12:21 | #11 | |
gitano
Registriert seit: 12/2001
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Zitat:
wählst du zufällig grün? das sind die, die wollen, dass alle anderen nicht mehr fliegen (wegen der umwelt), aber sie selbst AM MEISTEN schon Bahn predigen, Business fliegen Kaum jemand kritisiert die Luftfahrt so heftig wie die Grünen. Eine unveröffentlichte Studie zeigt jetzt: Ausgerechnet die Wähler der Ökopartei steigen am liebsten ins Flugzeug. http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...a-1002376.html |
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11.02.2019, 13:26 | #12 | |
Bladefan
Registriert seit: 07/2012
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Zitat:
Airlines aus der alten Flugwelt kommen, versuchen Billig zu sein und scheitern aus vielen Gründen. Interesant ist zu beobachten das es keine Low Price Carrier auf der Langstrecke gibt. Offensichtlich lässt sich auf der kurz und Mittelstrecke deutlich besser mit dem Konzept Geld verdienen. Klar wenn man sich der Konkurenz entledigt lässt sich viel besser und Profitabler leben siehe LH innerdeutsch. |
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11.02.2019, 13:41 | #13 | |
Bladefan
Registriert seit: 07/2012
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Zitat:
Nur mit dem Unterschied das sie Glaube der Welt etwas gutes zu tun. In der Einkommensklasse Fliegt nicht nur privat sondern oft genug geschäftlich. Damit lässt sich das noch nicht mal wirklich vermeiden. |
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11.02.2019, 13:44 | #14 | |
"Gibt´s da an Wind?"
Registriert seit: 06/2004
Beiträge: 1.685
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Zitat:
Andreas |
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11.02.2019, 14:44 | #15 | |
Benutzer
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Zitat:
Danke |
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11.02.2019, 14:46 | #16 |
gitano
Registriert seit: 12/2001
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11.02.2019, 16:21 | #17 | |
Benutzer
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Beiträge: 5.312
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Zitat:
Wenn du jemanden fragst, ob er im letzten Jahr geflogen ist, wie erkennst du ob er - Gerne geflogen ist? Viel geflogen ist? Business geflogen ist? Ansonsten - die einzigen in meinem Bekanntenkreis, die nicht mehr oder weniger regelmässig fliegen, sind über 60 Jahre alt. Wenn du nichtmal das Alter heraus rechnest, macht die Umfrage null Sinn. Du hättest auch fragen können, "Haben sie im letzten Jahr Fussball gespielt?" Ich wette du kommst du auf eine ähnliche Verteilung, die im wesentlichen die Altersstruktur abbildet. |
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12.02.2019, 09:32 | #18 | |
Benutzer
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uns hats auch erwischt, hatten Abflug am 27.10.
Hier der lapidare Text der Condor. Natürlich waren die Hotels schon gebucht und das meiste schon 50% down bezahlt. Condor ist einfach zum Kotzen. TAP aber leider auch, was bleibt da noch... Zitat:
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12.02.2019, 10:24 | #19 |
Keep that PMA
Registriert seit: 01/2016
Beiträge: 870
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Seid froh, dass ihr euer Geld zurück bekommt. Mein Sommerurlaub auf Kos würde mit Germania pulverisiert. Und nein, so billig waren die Flüge auch nicht
Ich neige für s erste auch dazu nicht mehr langfristig zu buchen. (Oh und hier Parteien zu diskutieren ist schon eher anstrengend, so was gehört dann eher in den off topic. Ich denke nicht, dass wir hier alle unser Wahlverhalten offen legen müssen) |
12.02.2019, 13:54 | #20 |
Lord logger
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12.02.2019, 17:40 | #21 |
Benutzer
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Ort: Holledau, wo der Hopfen wächst
Beiträge: 1.207
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Welche Gründe hast du??
Uuups, was hab ich denn hier losgetreten. Mutmaßungen ohne Ende..ist ja lustig. Unter dem Strich weiß mit Sicherheit keiner was da genau los ist, mit Condor. Wichtig, und das ist sicher, mein Gutschein wird garantiert eingelöst, sogar vom neuen Eigentümer...bast scho für 2020. Ich hab jetzt halt wieder bei TAP gebucht, die sind, in Eco, billiger und nehmen dafür mehr kg Gepäck mit.... Das einzige, Buissines ist so teuer, und das für nur 7 Std Flug, das ich nicht gewillt bin es zu zahlen. Dafür beim Rückflug eine Lounge für den langen Aufenthalt....bast scho. Beim Hinflug nur 1,5 Std Übergang, hab ich früher nicht gebucht. Es kam da oft das Kitegepäck nicht mit....mit Splitboard brauch ich das nicht. Apropo, über 60jährige die Kiten oder wakeboarden, fliegen öfter als mancher Andere, denn sie haben mehr Zeit. Gibt nur nicht Viele davon... Und ein 60jähriger Couchpotato passt eh nicht in Eco-Sitze. Nix für unguad, jetzt gehts erst mal nach Thailand, da ist der Flug auch billiger wie bei Condor....und es geht anscheinend auf. Transportieren sogar Kitegepäck umsonst. Franzl |
12.02.2019, 18:12 | #22 |
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12.02.2019, 18:15 | #23 |
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12.02.2019, 20:19 | #24 |
Genuss-Rutscher
Registriert seit: 10/2012
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Ihr wisst welche Rechte ihr habt?
Hättet ihr einfach vom Beförderungsvertrag zurücktreten können? Natürlich nicht. Auch die Airline kommt da so einfach nicht raus, sie schuldet euch die Beförderung. Müsst ihr woanders buchen und mehr zahlen, zahlt die Differenz die Condor. |
12.02.2019, 21:06 | #25 |
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13.02.2019, 08:13 | #26 |
Cabarete Real Estate
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weil es hier gearde um Condor geht, weis jemand ob ich 2x sportgepaeck je 30kg anmelden kann?
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13.02.2019, 08:36 | #27 | |
Benutzer
Registriert seit: 10/2005
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Zitat:
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13.02.2019, 10:36 | #28 | |
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Ort: Holledau, wo der Hopfen wächst
Beiträge: 1.207
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Zitat:
Aber Anruf oder Anfrage genügt. Hab E-Mail grad da, weil ich meinen Gutschein auszahlen lasse kundenbetreuung@condor.com |
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13.02.2019, 10:50 | #29 | |
Genuss-Rutscher
Registriert seit: 10/2012
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Zitat:
Bei weniger als 14 Tagen steht mir auch noch zusätzlich eine Entschädigung zu. Bei mehr als 14 Tagen muss die Airline mir nur Ersatzangebote machen, mich umbuchen auf andere Airlines oder mir, falls sie ersteres nicht kann oder will die eigene Umbuchung bezahlen. Also Condor muss die Differenz zahlen. Details: https://www.finanztip.de/flugannullierung/ Geändert von Bastelwikinger (13.02.2019 um 15:13 Uhr) |
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13.02.2019, 16:54 | #30 | |
Cabarete Real Estate
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Zitat:
egal habe gerade mit eurowings gebucht und 110kg frei mit dabei |
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13.02.2019, 17:28 | #31 |
Windsurfer
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110kg bei ew frei ist etwas erklärungsbedürftig
also mit EW-Kärtchen bezahlt ist klar 2 Personen smart? dann käme noch 2x Handgepäck gewichtsmäßig dazu oder du alleine in BIZ? dann sind es 112kg incl. 2 handgepäckstücke edit PS: gibts BIZ überhaupt dorthin? wie kommts also zu den 110kg? Geändert von aurum (13.02.2019 um 17:40 Uhr) |
14.02.2019, 07:11 | #32 | |
Cabarete Real Estate
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Zitat:
EW Kreditkarte geht ja leider nur fuer Deutsche Habe 2x 23kg normal gepaeck gebucht, 1x surfbag 32kg und 1x golfbag 32kg also 110kg + 8kg handgepaeck |
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14.02.2019, 08:56 | #33 |
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"habe gerade mit eurowings gebucht und 110kg frei mit dabei"
Fliegt Eurowings nach Fortaleza?
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14.02.2019, 09:31 | #34 |
Cabarete Real Estate
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nein, das war ein anderer flug, hatte nur oben wegen Condor was gefragt.
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21.03.2019, 16:43 | #35 |
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Meine Kristallkugel meint LH schnappt sich Condor
Es wird gemunkelt, dass Lufthansa Condor kauft und Fortaleza ggf. mit Eurowings (vielleicht sogar günstiger und öfter) anfliegen wird.
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04.04.2019, 11:03 | #36 |
Benutzer
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Für Sept. wurden die Preise gerade gesenkt, wer also nochmal mit Condor direkt ab FRA fliegen möchte... bereits ab 444 € Hin-und zurück möglich!
https://www.ichfindsguenstiger.de/si.../fortaleza4419 Viel Spass dort, zu der Zeit sind die Lagunen und das Meer ja auch noch nicht so voll! |
04.04.2019, 11:24 | #37 |
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dafür fliegt Condor ab November wieder nach Cabarete (Puerto Plata)
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04.04.2019, 11:35 | #38 |
Soulsurfer
Registriert seit: 02/2012
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oh sehr gute Neuigkeiten! Weißt du auch ob es die Flüge dann auch noch für Mai-Juli gibt? Oder nur über die Wintermonate (Hochsaison)?
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04.04.2019, 11:43 | #39 |
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04.04.2019, 13:24 | #40 |
Soulsurfer
Registriert seit: 02/2012
Beiträge: 522
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hab auch schon gebucht, 540€ TAP im November. Richtig günstig heuer...
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