Flysurfer Sonic2 vs Ozone ChronoV3

muellema · 18.06.2018, 21:14

So, wieder mal zwei Matten gegeneinander getestet. Diesmal die ChronoV3 vs Sonic2.

Bedingungen:
Thermik, etwa 12-14kn, Board 144er Radical, Kites Flysurfer Sonic2 13m, Ozone ChronoV3 13m, Fahrergewicht etwa 75kg.

Material: Die Sonic2 ist aus mehreren Tüchern aufgebaut: Das farbige ist das steifere DLX+, das schwarze und weiße das Lotustuch. Die Sonic besitzt 7 Einlassventile, das mittlere ist geteilt für einen maximalen Staudruck auch bei unterschiedlichen Anstellwinkeln. Gestützt wird die Anströmkante durch vernähte Nylon“Stäbchen“, Rigid Foil genannt. Desweiteren findet man noch technische Details wie C-Wires und Sharp Mini-Ribs. Hier wird Foilkite mit Gleitschirm deutlich kombiniert. Die Waage besteht aus den Liros DC Leinen.
Bei der Chrono haben wir durchgängig ein recht steifes und leichtes Tuch. Die Kappe besitzt 6 Einlassventile, die mit Gaze verschlossen sind. Gestützt wird die Anströmkante ebenfalls auch durch Rigid Foils, ansonsten ist nicht weitere Reffinesse verbaut. Zum Entlüften gibt’s den großen Reißverschluss.

Start: Zuerst die Sonic (die ich bis dato quasi durchgängig geflogen bin). Die Sonic wurde unvorgefüllt gestartet, die Tips zu belüften dauerte einen kleinen Moment. Danach stand die Sonic ruhig und ohne zappeln über mir. Die Chrono lässt sich deutlich schneller füllen und die Tips kommen auch im halb angepowerten Zustand gut raus. Maßgeblich ist dabei sicher die geringere Streckung und deutlich mageren Rippen im Vergleich zur Sonic.

Stabilität und Angleiten: Mit dem Kite im Zenit in den Wind gehen, machen beide Kites gewillt mit. Die Sonic sollte dabei aber angepowert werden, sonst beginnt sie zu klappen, bei der Chrono ist die Eigenstabilität bemerklich, wenn sie kurz an Leinenspannung verliert. Hier klappen die Tips auch kaum ein, und einmal kurz angepowert steht sie auch wieder bockstabil. Nun aber aufs Wasser! Die Sonic will beim Angleiten laufen gelassen werden, die Chrono nimmt voll angepowert etwas besser Fahrt auf. Gefühlt hat danach die Sonic etwas mehr Zug.

Springen: Mit beiden Kites kann man so unglaublich einfach springen! Mit dem Woo ließ sich ein Unterschied feststellen: Die Chrono springt einen Tick höher, die Sonic etwas länger! Für fette Big-Airs fehlte es natürlich deutlich an Wind.

Auslösen und Wiederstarten: Beide Kites wurden von mir im schultertiefen Wasser ausgelöst. Abstürzen können sie beide, jedoch ist es bei der Sonic bei 10 Auslösungen 2 mal vorgekommen, dass sich der Kite so invertiert hat, dass er in der Schirmmitte ein Bonbon hatte. Dies lies sich erst im stehtiefen einigermaßen nach einiger Zeit lösen. Einmal ging es dann gar nicht mehr raus. Bei der Chrono lies sich der Kite 9 mal normal wiederstarten, einmal war stehtiefes Wasser nötig, um genug Gegendruck aufzubauen, damit der Kite (auch wenn verdreht) aufsteigt. Dann auf die Leitkante legen, und kräftig an den Steuerleinen ziehen, dann kommt auch ein invertierter Kite wieder raus.
Danach war (im Stehtiefen) eine Runde Freilenzen angesagt. Die Chrono lenzt sehr gut frei, auch wenn das untere Tip stark flattert und den ganzen Schirm instabil macht. Dennoch blieb der Schirm machbar am Himmel, und wenn er frei gelenzt war, wieder normal stabil. Bei der Sonic war der Lenzvorgang deutlich langwieriger (vermutlich durch die doppelte Zellenanzahl an der TE), klappte aber auch problemlos.

Flugbild/Eignung. Beiden Kites kann man ohne Probleme eine Freeride-Eignung attestieren. Big-Air und Oldschool ist deren Domain. Auch fürs Foil sind beide top geeignet. Durch das schnellere Drehen der Chrono lassen sich Halsen leichter und enger fahren. Die Stabilität und die geringere Streckung geben der Chrono etwas mehr Freestyle-Eignung, aber wirklich perfekt sind die beiden dafür wirklich nicht.

Fazit (soweit): Flysurfer und Ozone haben beide wunderschöne Sportgeräte gebaut, für jeden, der Hangtime und Sprunghöhe liebt. Für Binnenlandkiter würde ich die Chrono empfehlen, da sie doch etwas stabiler ist. Im Komfortbereich würde ich kaum einen großen Unterschied festmachen, jedoch: Die oberen Windbereiche konnte ich noch nicht testen.

Davor · 18.06.2018, 22:49

was bisi schneler von mich

Lupo84 · 02.08.2018, 13:18

hi,
gibt es hier schon weiterer Erfahrungsberichte?

Stehe genau vor der Wahl hier
* Chrono V3
* Sonic 2
* Soul

Eigengewicht nass knapp 88 kg. Soll ein 18er werden, da foilen leider keine 100% Beschäftigung ist und mit Skim-/Waveboard die paar qm gut tun ...

Drunter für das Foilen aktuell eine Hyperlink in 12m...

Danke & Gruß,
Lupo

muellema · 02.08.2018, 21:11

Zitat:

Zitat von Lupo84

hi,
gibt es hier schon weiterer Erfahrungsberichte?

Stehe genau vor der Wahl hier
* Chrono V3
* Sonic 2
* Soul

Eigengewicht nass knapp 88 kg. Soll ein 18er werden, da foilen leider keine 100% Beschäftigung ist und mit Skim-/Waveboard die paar qm gut tun ...

Drunter für das Foilen aktuell eine Hyperlink in 12m...

Danke & Gruß,
Lupo

Für n 18er Chrono frag ihn mal: https://www.facebook.com/michael.meenderink

Sonst würde ich persönlich zur Sonic2 raten, aber wenn du etwas schwierigere Reviere hast zum Soul

Lupo84 · 03.08.2018, 14:17

Zitat:

Zitat von muellema

Für n 18er Chrono frag ihn mal: https://www.facebook.com/michael.meenderink

Sonst würde ich persönlich zur Sonic2 raten, aber wenn du etwas schwierigere Reviere hast zum Soul

Danke.
Soul will ich nicht - Sonic2 absolute Race-Variante, Chrono wäre ja dazwischen ...

Sonic2 habe ich ein gutes Angebot, muss den jetzt mal testen glaub ich.
Ist ein Binnensee-Revier aber sehr viele Sonics unterwegs.

Danke,
Lupo

Orax1 · 03.08.2018, 15:26

Wenn Du dich mit Matten auskennst, wirst Du mit der Sonic2 glücklich werden. Ich stand vor 2 Jahren vor der Entscheidung Speed5 oder Sonic2. Ich habe auf meinen Händler gehört, es wurde die Sonic. Ein Bekannter kam damals mit einem neuen 21er Speed5 und hat ihn nach dem Test meiner 18er Sonic wieder hergegeben. Fliegt jetzt auch Sonic2.
Mittlerweile habe ich sie in 18 und 13. Der 13er ist mein Lieblingskite

muellema · 03.08.2018, 17:58

Zitat:

Zitat von Lupo84

Danke.
Soul will ich nicht - Sonic2 absolute Race-Variante, Chrono wäre ja dazwischen ...

Haste aber aufgezählt.
Ich will meine Sonic auch für die Chrono verkaufen, wer interesse hat, kann sich melden

Mittlerweile hab ich mich aber in die Sonic neu verliebt, im richtigen Trimm macht die richtig Bock

Ganesha · 04.08.2018, 10:30

Zitat:

Zitat von muellema

Haste aber aufgezählt.
Ich will meine Sonic auch für die Chrono verkaufen, wer interesse hat, kann sich melden

Mittlerweile hab ich mich aber in die Sonic neu verliebt, im richtigen Trimm macht die richtig Bock

Und was ist der richtige Trimm für dich?

muellema · 04.08.2018, 12:09

Zitat:

Zitat von Ganesha

Und was ist der richtige Trimm für dich?

Der A=B=C=Z, also +-0 ist ja standard
Ich habe bei mir C ca +4 und da macht das richtig Laune, kam sogar, gemessen mit Woo, 40cm höher

16.01.2019, 22:22

Zitat:

Zitat von muellema

Der A=B=C=Z, also +-0 ist ja standard
Ich habe bei mir C ca +4 und da macht das richtig Laune, kam sogar, gemessen mit Woo, 40cm höher

C auf + gleich bessere Stabilität? Was bewirkt es?
Mein 9er ist auf c/b um ca. 5mm kürzer als A/ z.
Was ist da anders?
....Nur für mich als Laien...

sixty6 · 17.01.2019, 07:15

Zitat:

Zitat von Kitesuchti

C auf + gleich bessere Stabilität? Was bewirkt es?
Mein 9er ist auf c/b um ca. 5mm kürzer als A/ z.
Was ist da anders?
....Nur für mich als Laien...

Ja, da hast du absolut Recht. B und C verkürzen stabilisiert den kite. Zu dem reagiert er auf steuerimpulse direkter. Der kite dreht dann etwas besser. Macht den kite aber auch etwas langsamer.

B und C verlängern bedeutet dass das Profil gewölbter wird. Mit hat mehr Dampf und steht tiefer im windfenster. Läuft dann etwas weniger Höhe. Und wird instabiler.

Nach häufigem Gebrauch verkürzen sich generell die waageleinen. V.a. die gelben sparepart lines. Daher muss man von Zeit zu Zeit am Mixer nachjustieren. In dem Fall also die Verkürung ausgleichen, indem man B und C verlängert. Und das ist sicherlich der Grund dafür, das muellema bei C 4cm zugegeben hat.
B hat man dann automatisch mit verlängert.

Also merken - nach ein paar hundert Stunden mal den Mixer nachjustieren, falls man mit den flugeigenschaften nicht mehr zufrieden ist.
Austauschen der Sparepartlines führt auch immer wieder zu Aha-Effekten...

Lupo84 · 04.08.2018, 16:14

Zitat:

Zitat von muellema

Haste aber aufgezählt.
Ich will meine Sonic auch für die Chrono verkaufen, wer interesse hat, kann sich melden

Absolut richtig, aber die ist mir ein wenig zu entschärft vom Eindruck nach einem Probefliegen.

Beim Chrono schreckt mich die angebliche Empfindlichkeit der LE-Patterns und die angeblich nicht neu trimmbare Waage ab ...
Dennoch auch mein Favorit, Hyperlink in 12 ist auch grandios ...

Davor · 04.08.2018, 19:00

Main vorslag ist r1 v2 in vizir nemen das ist ein kite one mangell und in kombi wan jeman mag mit kurze lainen 17 und 15m lainen eine kampf maschine wan jemand hat erwas zum.mekan bai chrono v3 und will mher laistung mit weniger quer zug und steuer krefte

Chrono v3 ul und r1 v2 haben die gleihe preisklase

muellema · 04.08.2018, 19:01

Zitat:

Zitat von Lupo84

Beim Chrono schreckt mich die angebliche Empfindlichkeit der LE-Patterns und die angeblich nicht neu trimmbare Waage ab ...
Dennoch auch mein Favorit, Hyperlink in 12 ist auch grandios ...

Die Rigid Foils sollen eigentlich immer nicht soooo stark gekrümmt werden. aber wenn man es normal rollt, passt das auch

Die Waage war auch meine überlegung, andererseits ist sie deutlich robuster als bei Flysurfer und die Leinenmaße kann man auch nachlesen... Nur so ein Mixertest scheint es bisher nicht zu geben...

muellema · 09.09.2018, 06:18

Gestern meine erste Session auf meiner eigenen neuen ChronoV3 gehabt. Dank Woo konnte ich die Messergebnisse direkt mit den Werten der Sonic2 vergleichen.
Fazit: Die Chrono hat mehr Bums, springt höher (14,6m statt mit der Sonic2 "nur" max. 12,3)
Meine Vermutung: das Profil und die internen Rippen...

sixty6 · 09.09.2018, 07:57

Was mich interessieren wuerde - du hattest zweimal die Rippen erwaehnt - was genau ist da so erwaehnenswert?sind die beim chrono dicker ( dickeres profil?) oder duenner als beim sonic?
Fliegt der chrono schneller als der sonic?
Welcher der beiden reagiert direkter ?
So wie ich das raushoere geht der chrono bischen mehr in richtung soul !?
V3 - der bessere soul?

Was mich zum sonic tendieren lassen wuerde, waere nachwievor der mixer.
Und der ruckschluss, dass die dickeren waageleinen gegen schrumpfung unempfindlicher seien, ist genuau andersrum- je dichet desto mehrvschrumpfen sie.
Ansonsten - wuerdebich auch nochmal den concept air pulsion vorschlagen.
Den konnte ich mal in 12 gegen einen 12er psycho4 fliegen und war spositiv ueberrascht ueber die Leistung, das dirrektere und engere drehen sowie die ausgepraegte flugstabilitaet.
Vom flugbild ein absolutes highlight.
Hat aber leider auch keinen einstellbaren mixer.

18.06.2018, 21:14	#1
muellema Benutzer Registriert seit: 02/2018 Beiträge: 1.381	Flysurfer Sonic2 vs Ozone ChronoV3 So, wieder mal zwei Matten gegeneinander getestet. Diesmal die ChronoV3 vs Sonic2. Bedingungen: Thermik, etwa 12-14kn, Board 144er Radical, Kites Flysurfer Sonic2 13m, Ozone ChronoV3 13m, Fahrergewicht etwa 75kg. Material: Die Sonic2 ist aus mehreren Tüchern aufgebaut: Das farbige ist das steifere DLX+, das schwarze und weiße das Lotustuch. Die Sonic besitzt 7 Einlassventile, das mittlere ist geteilt für einen maximalen Staudruck auch bei unterschiedlichen Anstellwinkeln. Gestützt wird die Anströmkante durch vernähte Nylon“Stäbchen“, Rigid Foil genannt. Desweiteren findet man noch technische Details wie C-Wires und Sharp Mini-Ribs. Hier wird Foilkite mit Gleitschirm deutlich kombiniert. Die Waage besteht aus den Liros DC Leinen. Bei der Chrono haben wir durchgängig ein recht steifes und leichtes Tuch. Die Kappe besitzt 6 Einlassventile, die mit Gaze verschlossen sind. Gestützt wird die Anströmkante ebenfalls auch durch Rigid Foils, ansonsten ist nicht weitere Reffinesse verbaut. Zum Entlüften gibt’s den großen Reißverschluss. Start: Zuerst die Sonic (die ich bis dato quasi durchgängig geflogen bin). Die Sonic wurde unvorgefüllt gestartet, die Tips zu belüften dauerte einen kleinen Moment. Danach stand die Sonic ruhig und ohne zappeln über mir. Die Chrono lässt sich deutlich schneller füllen und die Tips kommen auch im halb angepowerten Zustand gut raus. Maßgeblich ist dabei sicher die geringere Streckung und deutlich mageren Rippen im Vergleich zur Sonic. Stabilität und Angleiten: Mit dem Kite im Zenit in den Wind gehen, machen beide Kites gewillt mit. Die Sonic sollte dabei aber angepowert werden, sonst beginnt sie zu klappen, bei der Chrono ist die Eigenstabilität bemerklich, wenn sie kurz an Leinenspannung verliert. Hier klappen die Tips auch kaum ein, und einmal kurz angepowert steht sie auch wieder bockstabil. Nun aber aufs Wasser! Die Sonic will beim Angleiten laufen gelassen werden, die Chrono nimmt voll angepowert etwas besser Fahrt auf. Gefühlt hat danach die Sonic etwas mehr Zug. Springen: Mit beiden Kites kann man so unglaublich einfach springen! Mit dem Woo ließ sich ein Unterschied feststellen: Die Chrono springt einen Tick höher, die Sonic etwas länger! Für fette Big-Airs fehlte es natürlich deutlich an Wind. Auslösen und Wiederstarten: Beide Kites wurden von mir im schultertiefen Wasser ausgelöst. Abstürzen können sie beide, jedoch ist es bei der Sonic bei 10 Auslösungen 2 mal vorgekommen, dass sich der Kite so invertiert hat, dass er in der Schirmmitte ein Bonbon hatte. Dies lies sich erst im stehtiefen einigermaßen nach einiger Zeit lösen. Einmal ging es dann gar nicht mehr raus. Bei der Chrono lies sich der Kite 9 mal normal wiederstarten, einmal war stehtiefes Wasser nötig, um genug Gegendruck aufzubauen, damit der Kite (auch wenn verdreht) aufsteigt. Dann auf die Leitkante legen, und kräftig an den Steuerleinen ziehen, dann kommt auch ein invertierter Kite wieder raus. Danach war (im Stehtiefen) eine Runde Freilenzen angesagt. Die Chrono lenzt sehr gut frei, auch wenn das untere Tip stark flattert und den ganzen Schirm instabil macht. Dennoch blieb der Schirm machbar am Himmel, und wenn er frei gelenzt war, wieder normal stabil. Bei der Sonic war der Lenzvorgang deutlich langwieriger (vermutlich durch die doppelte Zellenanzahl an der TE), klappte aber auch problemlos. Flugbild/Eignung. Beiden Kites kann man ohne Probleme eine Freeride-Eignung attestieren. Big-Air und Oldschool ist deren Domain. Auch fürs Foil sind beide top geeignet. Durch das schnellere Drehen der Chrono lassen sich Halsen leichter und enger fahren. Die Stabilität und die geringere Streckung geben der Chrono etwas mehr Freestyle-Eignung, aber wirklich perfekt sind die beiden dafür wirklich nicht. Fazit (soweit): Flysurfer und Ozone haben beide wunderschöne Sportgeräte gebaut, für jeden, der Hangtime und Sprunghöhe liebt. Für Binnenlandkiter würde ich die Chrono empfehlen, da sie doch etwas stabiler ist. Im Komfortbereich würde ich kaum einen großen Unterschied festmachen, jedoch: Die oberen Windbereiche konnte ich noch nicht testen.

18.06.2018, 22:49	#2
Davor Benutzer Registriert seit: 09/2005 Beiträge: 3.282	he he was bisi schneler von mich

04.08.2018, 19:00	#13
Davor Benutzer Registriert seit: 09/2005 Beiträge: 3.282	Hm Main vorslag ist r1 v2 in vizir nemen das ist ein kite one mangell und in kombi wan jeman mag mit kurze lainen 17 und 15m lainen eine kampf maschine wan jemand hat erwas zum.mekan bai chrono v3 und will mher laistung mit weniger quer zug und steuer krefte Chrono v3 ul und r1 v2 haben die gleihe preisklase

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unterschiede Flysurfer Ozone North Softkites ?	teletech	Snowkiten / Landkiten	4	30.01.2009 23:58

02.08.2018, 13:18	#3
Lupo84 Benutzer Registriert seit: 03/2009 Ort: Wien Beiträge: 341	hi, gibt es hier schon weiterer Erfahrungsberichte? Stehe genau vor der Wahl hier * Chrono V3 * Sonic 2 * Soul Eigengewicht nass knapp 88 kg. Soll ein 18er werden, da foilen leider keine 100% Beschäftigung ist und mit Skim-/Waveboard die paar qm gut tun ... Drunter für das Foilen aktuell eine Hyperlink in 12m... Danke & Gruß, Lupo

03.08.2018, 15:26	#6
Orax1 Spanienfahrer Registriert seit: 07/2003 Beiträge: 738	Wenn Du dich mit Matten auskennst, wirst Du mit der Sonic2 glücklich werden. Ich stand vor 2 Jahren vor der Entscheidung Speed5 oder Sonic2. Ich habe auf meinen Händler gehört, es wurde die Sonic. Ein Bekannter kam damals mit einem neuen 21er Speed5 und hat ihn nach dem Test meiner 18er Sonic wieder hergegeben. Fliegt jetzt auch Sonic2. Mittlerweile habe ich sie in 18 und 13. Der 13er ist mein Lieblingskite

09.09.2018, 06:18	#15
muellema Benutzer Registriert seit: 02/2018 Beiträge: 1.381	Gestern meine erste Session auf meiner eigenen neuen ChronoV3 gehabt. Dank Woo konnte ich die Messergebnisse direkt mit den Werten der Sonic2 vergleichen. Fazit: Die Chrono hat mehr Bums, springt höher (14,6m statt mit der Sonic2 "nur" max. 12,3) Meine Vermutung: das Profil und die internen Rippen...

09.09.2018, 07:57	#16
sixty6 Benutzer Registriert seit: 11/2014 Beiträge: 3.171	Was mich interessieren wuerde - du hattest zweimal die Rippen erwaehnt - was genau ist da so erwaehnenswert?sind die beim chrono dicker ( dickeres profil?) oder duenner als beim sonic? Fliegt der chrono schneller als der sonic? Welcher der beiden reagiert direkter ? So wie ich das raushoere geht der chrono bischen mehr in richtung soul !? V3 - der bessere soul? Was mich zum sonic tendieren lassen wuerde, waere nachwievor der mixer. Und der ruckschluss, dass die dickeren waageleinen gegen schrumpfung unempfindlicher seien, ist genuau andersrum- je dichet desto mehrvschrumpfen sie. Ansonsten - wuerdebich auch nochmal den concept air pulsion vorschlagen. Den konnte ich mal in 12 gegen einen 12er psycho4 fliegen und war spositiv ueberrascht ueber die Leistung, das dirrektere und engere drehen sowie die ausgepraegte flugstabilitaet. Vom flugbild ein absolutes highlight. Hat aber leider auch keinen einstellbaren mixer.

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