Was gibt es Neues für 2018?

[schwupp]

Was gibt es denn so Neues für das kommende Jahr, bis auf das die Hersteller auf die neue Klebetechnik umsteigen?

Sind bessere Boards zu erwarten? Oder bleibt der Stand ungefähr gleich und sie werden nur etwas leichter?

Ein 16ner ISUP wäre ja auch mal interessant, sofern es auch in guter Qualität möglich ist, ist da was geplant?

[SUPshop24-7.com]

Ich freu mich schon aufs testen von diversen und für mich Interessanten ISUP Boards... Gib dann Bescheid!

Ein 16er zb. von Indiana SUP

[schwupp]

Zitat von SUPshop24-7.com

Ich freu mich schon aufs testen von diversen und für mich Interessanten ISUP Boards... Gib dann Bescheid!

Ein 16er zb. von Indiana SUP

Wow auch noch so ein super Design und viele Möglichkeiten Gepäck zu befestigen. Also wenn das was taugt im Vergleich zum Bullet Air könnte das mein Board 2018 werden. Zwar eher schwerer als leichter..aber nunja, schön lang.

[schwupp]

Aus dem 2018ner Sic Katalog:

AIR-GLIDE BULLET 17.4
5,28m x 67cm x 15cm, 370l, 14kg, dagegen sieht das Indiana bestimmt alt aus, denn ich traue SIC einfach mal zu das es ein tolles Board ist.

Warum hat sich beim 14ner eigentlich das Gewicht nicht verändert, ich dachte das ist ein Vorteil der tollen Fusion Technologie?

[BolleScheese]

Glaube, da gibts Einiges:
Starboard bietet bei den Raceboards einen trimmbaren Aramid-Stringer im UW-Schiff. Damit kann die Rockerline den Bedingungen angepasst werden.
Da gibts auch ein Unlimited in 18x27!!!
Mistral kommt mit einem Vortex Air und einem Slipstream Air, 14x24 udn 12,6x24 (bisschen schmal, leider)
Von LIGHT BOard Corp. Dibts die MFT Racer in der ITC Version mit Carbon Stringer im UW Schiff für mehr Steifheit.
Last but not Least sind die Racer von redpadde auch nice. Das Elite (mit Carbon-Stange) gibts denn in 12x6x26 oder 28 und das 14er in 25 oder 26er Breite.
Die Indianas wurden ja schon genannt.

[schwupp]

Oh danke,

ja das Starboard ist definitiv auch sehr interessant. Leider ist dort kein Gewicht angegeben. Mit dem ganzen Zusatzkram (Doppelkammer + Airline) ist es bestimmt noch etwas schwerer als das SIC, aber wenn es dadurch auch wesentlich besser ist, dann ist dem so.

Es hat wohl auch kein Gepäcknetz, muss man sich also selber rauf basteln.

[BolleScheese]

Starboard verwenden aber für den Rumpf keinen Kleber sondern verschweißen das PVC. Das spart ja auch Gewicht. Ich denke, beim Race ist Steifheit auch wichtiger als das letzte Bisschen Gewicht, damit sich das Brett nicht festsaugt. Sonst hilft auch ein leichtes Board nicht weiter.

Bin gespannt, was noch so kommt. Bestimmt kommt mal was mit angesenkter Standplattform. Wenn man schon eine zweite Kammer mittig integriert, kann man die auch dünner machen und ggfl. zusätzlich mit einem Honeycomp-insert o.Ä. versteifen.

Ich fände es auch gut, wenn wnigstens PVC-Schaufen drauf wären in die man ein Netz fädeln kann.

[schwupp]

Verschweißen tun sie doch jetzt eigentlich alle?

Naja beim Gewicht gehts mir auch vorrangig darum das ich es ja schleppen und aus dem Wasser holen muss. Es kommt ja auch noch Zubehör wie Getränke, Essen, Pumpe, Paddel, Kamera in den Rucksack und aufs Board, da bin ich mit bei nem 11kg Board auch schnell bei 20kg.

Aber ja wenn das Board dafür mehr Spass macht schleppe ich halt auch 3-4kg mehr. Wäre aber trotzdem gut zu wissen, aber werden die schon irgendwann mit angeben.

[Michi M]

Ich würde mir ja mehr Innovation im Sup-Surfbereich wünschen, so wie von Tripstix.

Ich hoffe da kommt noch was die nächsten Jahre, z.B. müsste doch was mit Kanälen oder V-Shapes am Boden gehen um das Ansaugen zu verhindern.

Oder ein Red Paddle Whip, noch dünner, dafür mit Carbonstange und z.B. aufgeklebten Kanten, etc.

[SUPshop24-7.com]

@Schwupp: ein 14er ISUP mit 11,5kg ist schon sehr gut! Da haben viele mehr!
Leicht und schwabbelig ist kein Problem! Aber Steif und leicht ist Fusion!

Fusion ist verschweißt und leicht und Steif! Hab viel getestet in Letzter Zeit und das ist für mich das Beste/Interessantes im Moment! Noch Steifer geht's nur beim LightCorp ICT, das ist aber dafür wieder etwas schwerer! Den Speedunterschied muss man noch heraus testen!

Zum Starboard sag ich meine Bedenken und Gedanken nicht