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05.05.2012, 13:25 | #1 |
Zeuge gesucht!
Registriert seit: 02/2006
Beiträge: 9
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Zeuge gesucht - Wo: Sardinien - Wann: 13.05.2002
habe in diesem Forum unter anderem Euren Sardinien Austausch gelesen.
Folgendes liegt mir auf dem Herzen: Am 13.05.2002 bin ich mit einem Kite am Strand von Porto Pollo verunglückt. Ich glaube, ein gewisser "Dirk" hat meinen Unfall beobachtet. Nach dem Unfall saßen wir am Strand und haben uns unterhalten. "Steffi" - eine Kiterin mit langen blonden Haaren - gab mir am nächsten Tag seine Telefonnummer. Leider kann ich seine Telefonnummer nicht mehr finden und weiß nicht recht, wie ich ihn nun finden kann. Vermutlich wäre diese Telefonnummer auch nicht mehr aktuell. Vielleicht kennst Du Dirk (damals kurzes Haar) oder Steffi und könntest ihnen meine Nachricht zukommen lassen. Ich startete den Kite (Unfallort vgl. PDF-Datei anbei). Als der Kite im Zenit stand, brach die Strömung am Kite ab. Er wurde vom Wind erfasst und landete ein paar Meter weiter im Sand. Ich übrigens auch. Nach dem Unfall wurde der Kite vom "Stationsleiter" geprüft. Er stellte fest, dass der Kite "nicht fliegt". Ich als Anfängerin hätte das nie bemerkt. Ich dachte, dass der Kite halt so fliegt und dass es an meiner "schlechten" Kiteerfahrung liegt, dass der Kite sich schlecht steuern ließ. Ein Gutachten wurde erstellt. Nun behauptet der Hersteller, dass der Unfall nicht geschah. Vielleicht kennst Du ja jemanden, der evtl. den Unfall am 13.05.2002 gegen Mittag beobachtet haben könnte? Jeder Hinweis ist hilfreich. Vielen Dank im Voraus und Grüße Geändert von kiteroulette (26.08.2012 um 13:34 Uhr) |
05.05.2012, 13:38 | #2 |
...
Registriert seit: 12/2011
Beiträge: 2.255
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Account gelöscht
Xxx
Geändert von PhoenixGT (10.11.2017 um 15:36 Uhr) Grund: Account gelöscht |
06.05.2012, 18:38 | #3 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Bei uns auf sardinien iwar der fall so bekannt dass der ruf von deutsche kiter beschädigt war... Zum glück war ein einzelfall der sich gleich vom selbst gelöst hat und alles war wieder gut... |
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06.05.2012, 20:35 | #4 |
Loopaholic
Registriert seit: 09/2007
Ort: Bremerhaven
Beiträge: 430
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Gibts da vlt ein paar genauere Infos über den Unfallablauf, Verletzte, Schaden etc? Und über die Glaubwürdigkeit von Augenzeugen nach 10 Jahren lässt sich streiten. ich würde hier fast das Wort "Zeitzeugen" gebrauchen!
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06.05.2012, 20:54 | #5 | |
Benutzer
Registriert seit: 02/2012
Beiträge: 336
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Zitat:
http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=15995 http://forum.surf-magazin.de/showthread.php?t=4818 http://www.surf-forum.com/showthread...ann-13-05-2002 Ich will ja nichts sagen, aber ne Produkthaftungsklage nach 10 Jahren zu gewinnen und dann noch im Bereich des Extremsports... Wann wohl die ersten Klagen von Flysuit-Nutzern kommen In letzter Zeit mal einen Kite und Bar aus der Nähe begutachtet? Da ist nicht mehr viel, was man an einem 2002er Modell gefunden hat Verbessern kann man im Verhältnis zu damals auch zero. Was ist denn vor einem Jahrzehnt passiert, dass heute noch eine Klage lohnt?? |
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06.05.2012, 21:54 | #6 |
Security Chief Lt.
Registriert seit: 04/2005
Ort: Omega-Quadrant
Beiträge: 241
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mich würde interessieren, in wie weit der damalige unfall heute noch eine relevanz für dich hat. ich weiß, das ist jetzt recht unverschämt diese frage zu stellen, aber hast du eine bleibende verletzung/ einen bleibenden personenschaden erlitten?
in diesem falle ist die frage durchaus berechtigt. sollte nämlich ein prozess geführt werden, so kann es sein, dass dieser erst nach einer so langen zeit zum ende geführt werden kann. beispiel: vor einigen wochen noch habe ich als zuschauer einer verhandlung eines ärztlichen kunstfehlers teilnehmen dürfen. die sache wurde nach 12 jahren erst noch verhandelt. somit könnte ich ein berechtigtes interesse hier erkennen, solche fragen zu stellen. und mal ehrlich, wenn es einen zivilprozess gibt, ist es egal, was die kites heute alles können. das die heutigen kites alle viel besser sind, dass steht doch gar nicht zur debatte. es geht einzig und allein um damals! und wer nun einen fehler gemacht hat, ob der kiter, der hersteller, oder der kitelehrer, dass interessiert mich im übrigen schon. ist mal was anderes als die üblichen hier gestellten fragen wie z.b.: welcher kite bei 75kg, blauen augen, vegetarier, zwitter eher männlich, böen mit kaltem wasser und 34,78cm hohen wellen, bi-directional-board lilagepirscht, bewölkt mit 36,2 % sonnenanteil, etc ... |
07.05.2012, 16:13 | #7 | |
JN Teamrider
Registriert seit: 06/2006
Ort: Kiel, Hamburg
Beiträge: 988
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Zitat:
heute würde er mit dieser Aussage hier im Forum gehängt |
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07.05.2012, 17:22 | #8 | |
gesperrt
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 1.985
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Zitat:
aber du solltest vielleicht auch noch andere Unfallmitverursacher in Erwägung ziehen.. Hast du in den letzten 12h vor dem Unfall zb Nutella zu dir genommen? Oder hattest du Medikamente genommen bei denen nicht ausdrücklich auf Beeinträchtigungen beim Drachenfliegen hingewiesen wird? Ich drücke die Daumen.. hoffentlich kannst du alle Schuldigen ausfindig und unser aller Leben damit sicherer machen.. |
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07.05.2012, 18:27 | #9 |
zu wenig Zeit
Registriert seit: 08/2008
Ort: Langen (Rhein-Main)
Beiträge: 541
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Ich würde das mal bei der NSA nachfragen. Kurz vor deinem Problem gab es doch diese vielen Starts von Area 52 und die ersten Chemtrail Skandale. Dadurch erklärt sich das ganz einfach. Der Kite durchquert den Chemtrail (da langen Microsekunden) und eine Leine zieht sich dadurch ruckartig zusammen .... und was dann passieren kann brauche ich nicht zu erklären. Auf jeden Fall haben die soviel Kohle das die bestimmt dein und jetzt auch unser Schweigen erkaufen.
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07.05.2012, 18:39 | #10 |
rabbitgang.de
Registriert seit: 12/2000
Ort: Leipzig
Beiträge: 1.815
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07.05.2012, 19:34 | #11 | |
Waschgang DLX
Registriert seit: 09/2010
Beiträge: 2.486
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Zitat:
So, zurück zu Thema: Bei der Anzahl an Verhandlungen, die den Gerichten vorliegen, kommt es schon mal vor, dass man erst nach mehreren Jahren feststellt, dass die Beweislage nicht ausreichend ist. Daher finde ich das Thema unter diesem Gesichtspunkt legitim. |
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07.05.2012, 20:01 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2000
Beiträge: 693
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Was will man denn da noch beweisen? Wieviele Leute haben sich damals verletzt und wieviele nicht? Wir wussten damals doch das der Sport für 99,9% der Leute der falsche Sport ist.
Wo heute der Drachen von alleine fliegt war damals viel mehr Übung nötig. Wenn man die Übung nicht hatte gab es eben auf die Fresse. Extremsport eben. Heute ist Kitesurfen quasi für jedermann. |
07.05.2012, 20:09 | #13 |
gesperrt
Registriert seit: 07/2007
Ort: NRW
Beiträge: 536
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Was für´n scheiß hier
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07.05.2012, 20:18 | #14 |
auf Forenurlaub
Registriert seit: 12/2011
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.494
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07.05.2012, 21:46 | #15 | |
Switch'd
Registriert seit: 10/2002
Ort: Hamburch
Beiträge: 3.221
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Zitat:
@Dirk bitte melde Dich !!! Diese Produkte halten auch nicht was sie versprechen ..LEBENSGEFAHR.. bin aber schon dran !!!! http://www.youtube.com/watch?v=MfPn4ZQJRQA |
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07.05.2012, 22:07 | #16 |
steil frierer
Registriert seit: 11/2009
Beiträge: 203
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es ist doch völlig legitim, zeugen zu suchen, um einen sachverhalt vor gericht (oder wo auch immer) darstellen zu können.
ich versteh nicht, was die ganzen gaffer, selbstgerechten und nachwuchs-matulas in dem thread zu suchen haben. |
07.05.2012, 22:19 | #17 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2010
Ort: Darß / Bodden
Beiträge: 2.460
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Zitat:
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08.05.2012, 00:05 | #18 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2012
Beiträge: 336
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Naja, aber nach 10 Jahren? Wer sich mal mit Zeugenaussagen beschäftigt hat wird wissen, dass die meisten Leute sich schon nach einem halben Jahr an kaum noch was erinnern. Legitim hin oder her
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08.05.2012, 00:25 | #19 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2009
Ort: Dresden
Beiträge: 2.603
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Da fällt mir gerade ein, dass ich vor ca 15 Jahren vom Fahrrad gefallen bin, waren gerade die Stützräder ab
Gleich mal ne Mail an Wheeler aufsetzen... |
16.05.2012, 21:13 | #20 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2002
Ort: Murrhardt
Beiträge: 111
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Frontstall?
Ich versuchs mal ernsthaft:
Der beschriebende Unfallhergang deutet doch auf einen Frontstall!? (Ich mag den Begriff Frontstall nicht, weil die Strömung ja nicht abreißt sondern die Leinenspannung verloren geht) Wenn ich mich recht erinnere gabs damals keine kites, die man im Zenit sicher hätte parken können. In sofern war ein kite, der nach dem Überfliegen in den Frontstall übergeht nach Stand der Technik normal und eine Klage evtl nur hinsichtlich des fehlenden Hinweises auf die Frontstall-Gefahr sinnvoll. Viel Glück, Jörg |
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