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20.04.2012, 22:56 | #1 |
Benutzer
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Wie zu fest gedrehte Schrauben lösen? (Pads/Straps)
Heyho,
habe ein Problem mit meinem gebraucht gekauften UG Styx (in der Suche fand ich nur Themen die gegensätzlich zu meiner Frage sind). Der Stance so wie er aktuell ist, ist mir zu weit, daher wollte ich ganz normal die Pads/Straps abschrauben und auf eine der engeren Einstellungen schrauben. Tja, klug gedacht, da bewegt sich NICHTS. Ein Pad habe ich inzwischen ab, eine der Schrauben ging aber auch nur mit Bohrmaschine raus. Beim anderen geht selbst mit Bohrmaschine nichts (zumal ich wohlgemerkt alle Tipps die ich bisher bekommen habe à la WD40, Öl etc. schon ausprobiert habe). Da geht wirklich NICHTS, nicht ein Millimeter. Davon abgesehen sehen die Schrauben jetzt natürlich auch nicht mehr super aus. Hat irgendwer da den ultimativen Tipp, was man da noch machen kann? |
20.04.2012, 23:03 | #2 |
:/ ...my ankle... :/
Registriert seit: 09/2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 2.109
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Wenn du aus Hamburg/Umgebung kommst: Komm vorbei.
Ich mach dir das. Sonst: Hebelarm auf der Drehachse und Anpressdruck auf der Hochachse ist entscheidend. Bitte KEINE Akkuschrauber. Damit vergnisgnaddelst du die Schrauben nun nur noch völlig. & natürlich ein 100% passender Schraubkopf ohne Spiel. Der Rest ist Gefühl für Metall und Erfahrung |
20.04.2012, 23:05 | #3 |
JN/Underground/North
Registriert seit: 08/2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 64
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WD 40... gibts in jedem Baumarkt. Musst mal schauen ob du die richtigen Schrauben hast. Ich meine das die Neuseeländer andere Gewindemaße haben, die nicht zu den europäischen Schrauben passen...
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20.04.2012, 23:06 | #4 |
Benutzer
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Beiträge: 91
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20.04.2012, 23:09 | #5 |
JN/Underground/North
Registriert seit: 08/2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 64
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Ach ja...ich sollte sorgfältiger lesen!
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20.04.2012, 23:10 | #6 |
:/ ...my ankle... :/
Registriert seit: 09/2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 2.109
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Ok
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21.04.2012, 15:51 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2003
Beiträge: 230
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Hi.
Was du brauchst: http://www.wgb-werkzeuge.de/_UPLOAD/...742_88-525.jpg http://picture.yatego.com/images/497...el-11-2350.jpg Bei dem Schraubendreher gibt es da, wo das Heft anfängt eine Schlüsselweite. Da setzt Du einen Ringschlüssel an. Ob gekröpft, gebogen oder gerade ist egal. Du legst das Board auf den Boden, fädelst den Schlüssel auf den Schraubenzieher und setzt den Schraubenzieher an der Schraube an. Nimm den Schraubendreher in die rechte Hand. Den Schlüssel in die linke. Leg Dich mit Deinem Bauch und Deinem ganzen Gewicht auf den Griff vom Schraubenzieher. Drehen tust Du den Schraubendreher dann nur mit dem Schraubenschlüssel. Die rechte Hand ist nur zum Halten des Schraubendrehers da, nicht zum drehen. Die andere ist nur zum Drehen da, nicht zum halten. Lass ggf. jemanden das Board festhalten. Es dreht sich mit, wenn Du mehr Drehmoment erzeugst als durch Reibung zwischen Board und Boden aufgenommen werden kann. (Also versau nicht noch das Board von unten.) Das Lösen von festgegammelten Schrauben a la Landmaschinenschlosser-Style. Kenne keine andere Möglichkeit, um mehr Kraft auf die Schraube in Axial- und Radialrichtung gleichzeitig zu bekommen. Noch ein Tip: Dreh´die zu festen Schrauben erst ein bisschen in Richtung Festziehen. Die Schraube muss sich nur minimal drehen, das reicht aus, um den Gammel zwischen den Gewindeflanken zu lösen. Danach geht auch das Lösen von Schrauben auf einmal, die vorher unlösbar schienen. Auch eine Schraube die zuerst gelöst werden konnte, kann nach wenigen Umdrehungen noch abreißen. Deshalb nicht versuchen, die Schraube gleich komplett raus schrauben. Ich sage mal quantitativ, Du löst um 5° und drehst um 4° wieder rein. Du kannst auch ab und zu nur hin und her drehen. Das alles zermalmt den Gammel zwischen den Gewindeflanken weiter. So kannst Du ein Abreißen nach dem Lösen verhindern. Zu jeder Zeit gilt aber: Eine Belastung des Materials oberhalb der Werstoffeigenschaften führt zum .... Noch eine Möglichkeit wenn der Schraubenkopf bereits abgerissen ist: Loch in die Schraube bohren (wird ein kleines Loch bei M5 / M6, ich weiß). Linksdrall verwenden. http://www.google.de/imgres?q=linksd...w=1280&bih=776 So ein Ding hat Linksgewinde. Je weiter Du den in das Loch in der Schraube drehst, umso fester zieht er sich. Irgendwann ist die Kraft erreicht, wo sich die Schraube löst. Oder das Ding reißt aus der Schraube aus. Achtung: Hier ist Geschick gefragt und der erste Versuch entscheidend. Grade ansetzen und das Windeisen möglichst gerade Drehen, ohne hin und her zu jackeln. Misslingt der erste Versuch mit Linksdrall, dann ist der zweite oft hoffnungslos. Ansonsten das ganze Insert im Board Ausfräsen und ein neues Einharzen oder Anstecken und neu kaufen. Hoffe Dir geholfen zu haben und schreib´bitte hier rein, wie Du es am Ende gemacht hast. LG |
21.04.2012, 16:02 | #8 |
Benutzer
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Ort: NF
Beiträge: 63
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Versuch mal,die Schraube ein Stück fester zu ziehen.
Wenn du Glück hast,knackts dann und du kannst sie los drehen.... |
21.04.2012, 16:36 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2008
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das A & O ist ja schon angesprochen. Nie mit Akkuschrauber lösen. Kaum hast zu wenig Druck und das Ding dreht durch, ist auch schon das schöne Kreuz hin.
Es gibt natürlich noch die Methode Schlagschrauber vom Auto. Weiß nur nicht, ob ein Board das überhaupt verträgt. Ansonsten wenn das Kreuz hin ist und alle nix funzt, kann man auch mit dem Dremel einen Schlitz in die Schraube flexen und es dann mit einem normalen Schraubenzieher versuchen. Oder wenn Du es hinkriegst, vielleicht funzt auch eine Grippzange, wenn Du die überhaupt ansetzen kannst. Ganz leichte Schläge (leichte...) mit dem Hammer auf den Kopf können vielleicht auch helfen... |
21.04.2012, 16:46 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2008
Beiträge: 678
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...
Geändert von Jensemann (14.08.2013 um 09:22 Uhr) |
21.04.2012, 18:07 | #11 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2012
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Danke für die ganzen Tipps!
Da ich leider ein handwerklich vollkommen unbegabtes und was die Angelegenheit betrifft vermutlich zu ahnungsloses Mädel bin, werde ich das ganze wohl mit der Variante Klabauter lösen bevor ich da selbst noch mehr kaputt mache Schrauben fester wurde schon versucht, was allerdings nur bei dem Pad, das nun schon ab ist, den gewünschten Effekt erzielte, die WD40-Variante hat leider auch 3 Tage später keinen Erfolg gebracht. Und für alles andere bin ich glaube ich rein handwerklich nicht geeignet, bzw. möchte das auch ehrlich gesagt gar nicht erst riskieren |
21.04.2012, 19:01 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2008
Beiträge: 110
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Kannst auch versuchen mit nem passenden Schraubendreher und nem Hammer versuchen die Schraube durch leichte Schläge von oben auf den Schraubendreher etwas zu lösen.
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21.04.2012, 19:13 | #13 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2011
Beiträge: 210
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Moin,
wenn alles zu spät ist, kann man noch eine 8mm Mutter auf schweißen. Das ist aber nichts mehr für ungeübte Heimwerker, AFAIK sind die Schrauben aus Niero! Habt ihr vielleicht einen metallverarbeiteten Betrieb bei euch in der Nähe? Dort vielleicht mal anfragen. Habe ich schon mal gemacht und es hat gut geklappt. Das Deck um die Schraube gut abkleben, dass keine Schweißperlen das Board beschädigen. Mutter oben auf die Schraube platzieren und innen kurz schweißen. Etwas Abkühlen lassen und solange alles noch gut heiß ist vorsichtig mit einer Knarre lösen. |
21.04.2012, 19:29 | #14 |
Kirmesschlosser
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Ort: Winterfell
Beiträge: 2.007
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such dir einen Mann der das für dich macht
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21.04.2012, 20:44 | #15 |
#WiesoWeshalbDarum
Registriert seit: 05/2008
Ort: Schlumpfhausen
Beiträge: 1.377
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Einfach an die schraube direkt eine Schlüsselweite feilen so hab ich bis jetzt jede Schraube lösen können.
Ansonsten geh mal zum Fahrradhändler die kennen sich 1. Mit festgegammelten Schrauben aus und habend da zum Teil spezialwerkzeug Ansonsten fallen mir da noch ein paar lustige Sachen Ein wie z.B. Erodieren |
21.04.2012, 21:31 | #16 |
auf Forenurlaub
Registriert seit: 12/2011
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.494
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Geile Tipps
so mag ich Oase….. bin ma gespant wer Ihr das Schwert aus dem Board zieht gruß 50Fifty ps. ich setzt auf WD4isich…. |
22.04.2012, 02:06 | #17 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2012
Beiträge: 91
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22.04.2012, 09:49 | #18 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2006
Ort: DAHEIM ODER SONSTWO
Beiträge: 435
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Wirklich eine große Community
Hallo zusammen,
dieser Thread zeigt mir wieder mal ziemlich exemplarisch, dass Oase eine erstaunlich funktionierende Community ist. Ab und an mal wird zwar gelästert oder hie und da mal das Eine oder Andere schlecht geredet, grundsätzlich aber wird unterstützt und geholfen. Ich finde das sollte von Zeit zu Zeit einfach mal wieder gesagt werden. Zurück zum Thema "Schrauben lösen": Es wäre schonmal interessant zu erfahren, obs und vor allem wie`s geklappt hat ? CU Remi |
22.04.2012, 10:39 | #19 |
...
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Beiträge: 2.255
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Account gelöscht
Xxx
Geändert von PhoenixGT (10.11.2017 um 15:36 Uhr) Grund: Account gelöscht |
22.04.2012, 11:46 | #20 |
http://peterlynn.com
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Ort: Schlutup
Beiträge: 103
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Falls die Operation geglückt ist und du anschließend neue VA - Schrauben einsetzt, die Schrauben immer mit einem Mittel behandeln welches das Fressen bzw. Festgammeln verhindert.
Ich verwende dazu Kupferpaste. Auf jede Schraube einen kleinen Klecks Kupferpaste und die VA - Schrauben lassen sich auch nach einem Jahr noch ohne Probleme lösen. Vielleicht sollte man bei gebrauchten Boards darauf achten, dass der Verkäufer zuvor Pads und Schlaufen abmontiert ... Gruß Rissi |
22.04.2012, 13:10 | #21 |
#WiesoWeshalbDarum
Registriert seit: 05/2008
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Beiträge: 1.377
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schonmal mit sowas : http://de.wikipedia.org/wiki/Schlagschrauber probiert
also die mechanische Variante !!!! Ansonsten: und schön viel zeit nehmen beim Feilen... 30min + sollte man schon einplanen |
22.04.2012, 22:53 | #22 | |
mag-den-Bulli
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Ort: Hamburg
Beiträge: 756
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Zitat:
Hatte mir mal genau wegen des Problems fest sitzender Schrauben einen Handschlagschrauber von Gedore geholt. Bisher hab ich damit immer noch alle Schrauben gelöst bekommen. Preislich gibt's da auch GüntherGünstigModelle, die wohl auch für ein paar Anwendungen reichen würden, aber bei Werkzeug bin ich von billigen Sachen geheilt Such mal direkt bei Google nach Handschlagschrauber, da haste genug Angebote |
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22.04.2012, 23:00 | #23 |
...
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Geändert von PhoenixGT (10.11.2017 um 15:36 Uhr) Grund: Account gelöscht |
22.04.2012, 23:39 | #24 |
Rene Lehman
Registriert seit: 11/2002
Beiträge: 213
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Hallo,
schick das zu mir, ich hab schon paar Schrauben demontiert. MfG Rene |
24.04.2012, 20:44 | #25 | |
Benutzer
Registriert seit: 03/2012
Beiträge: 91
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Zitat:
Höchst unspektakulär! |
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24.04.2012, 20:53 | #26 |
...
Registriert seit: 12/2011
Beiträge: 2.255
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Geändert von PhoenixGT (10.11.2017 um 15:36 Uhr) Grund: Account gelöscht |
24.04.2012, 20:55 | #27 |
es geht aufwärts!
Registriert seit: 03/2010
Ort: München
Beiträge: 9.399
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Gibt schon nen Grund warum unterschiedliche Menschen unterschiedlich dicke Unterarme aufweisen
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24.04.2012, 21:00 | #28 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2012
Beiträge: 91
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Steht da doch letztenendes schon so in ungefähr?
Man verzeihe mir die ungenauen Begrifflichkeiten: da war halt so ein Schraubendreherdings mit so einem Hebeldrehteil dran und dann wurden damit halt innerhalb kürzester Zeit diese Schrauben rausgedreht |
24.04.2012, 21:56 | #29 |
:/ ...my ankle... :/
Registriert seit: 09/2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 2.109
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24.04.2012, 22:01 | #30 |
steil frierer
Registriert seit: 11/2009
Beiträge: 203
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achso, die waren nur mädchenfest
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24.04.2012, 22:18 | #31 |
:/ ...my ankle... :/
Registriert seit: 09/2009
Ort: Hamburg
Beiträge: 2.109
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25.08.2017, 12:36 | #32 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2013
Beiträge: 82
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Toller thread - hat mich gerettet! Habe nach sorgfältigem Studium der Methoden einen Schraubenzieher mit Gelenk genommen, rechtwinklig abgeknickt, mich dann mit einem festen Schuh auf den Stumpf gestellt und langsam gedreht. Et voila! Unter viel Salz- und Aluminiummehl kam wieder Bewegung in das Ganze (North NTT).
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