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14.12.2011, 08:49 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2010
Beiträge: 154
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LF Envy 2011 vs Envy 2012 ?
Hi,
hat jemand schon die Möglichkeit gehabt den 2011 Envy gegen den neuen zu testen? Hat sich viel verändert oder ist er bis auf das Design in Flugeigenschaften... gleich geblieben? Das 2012 Design gewinnt auf jeden Fall für mich. Gruß Hannes |
14.12.2011, 09:00 | #2 |
http://kitelife.de
Registriert seit: 11/2010
Beiträge: 474
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Liquid Force Envy 2011 und 2012
Wir hatten beide Schirme bereits in der Hand. Hier einmal der:
Liquid Force Envy 2012 und der Liquid Force Envy 2011 Vielleicht helfen dir unsere Eindrücke.. |
14.12.2011, 11:25 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2010
Ort: am see
Beiträge: 355
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hi hannes,
also ich hatte die möglichkeiten die neuen envies (9 und 12) gegen die alten zu vergleichen: der 12 und der 9er haben beide ein besseres lowend bekommen und auch lift und pop sind deutlich gesteigert worden. ausserdem wurden die leichtwindstarteigenschaften verbessert. hatten manche letztes jahr bekrittelt die 7er und 9er zum schulen eingesetzt haben und bei marginalen wiind sind die dann teilweise nicht ganz so easy wie zb ein cabrinha convert oder so rausgegangen. jetzt sind sie da in etwa auf dem selben level. bei mehr wind poppen die fast von selber aus dem wasser. als ich die kites das erste mal getestet hatte, dachte ich zuerst: "ok hat sich nix geändert, bissl knackigers feeling an der bar vieleicht, aber das wars dann auch". bis ich dann mal unhooked gegangen bin... da wurden die verbessserungen dann deutlich spürbar. bei mehr auch die hangtime hat sich deutlich verbessert. also same, same, but different und sicher nicht schlechter übrigens ich hab eine schule und wir schulen auch mit den kites, das geht ganz locker, also auf keinen fall zu agressiv oder so. der envy wächst halt mit dem können des fahrers mit. |
14.12.2011, 15:41 | #4 |
Benutzter
Registriert seit: 07/2005
Beiträge: 3.700
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Hallo!
Hatte auch 9er Envy 2011 und nun 9er Envy 2012. Dazu muss ich sagen, dass ich schon den 2011er sehr gelungen fand. Aber um ehrlich zu sein, sehr viel geändert hat sich für mich nicht Um es kurz zu machen, die Dinge die mir wirklich aufgefallen sind: - Design: abartig geil - neue Bar: gefällt mir sehr gut - progressiverer Kraftaufbau: fühlt sich sportlicher an - besserer Pop: liegt wohl auch am zweiten Punkt - Barkräfte: definierterer Druckpunkt bei dem man besser abschätzen kann was der Schirm grad mitmacht und was nicht! Zur Flugstabilität kann ich nix sagen. Bin meinen 9er aus 2011 nie bei weniger als 15 Knt gefahren. Mit dem 2012er war ich aber 2x auf nem lokalen Binnensee und konnt da kein ungewöhnliches Verhalten feststellen. Grüße, Konstantin www.united-ocean-sports.de |
14.12.2011, 17:37 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2010
Beiträge: 154
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wie würdet ihr den envy im vergleich zum havoc sehen?
-welcher ist sportlicher abgestimmt? -bessere hangtime & lift -... danke für eure antworten gruß hannes |
14.12.2011, 19:07 | #6 |
United-Ocean-Sports
Registriert seit: 06/2004
Beiträge: 2.132
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Moin,
für unsere Kites haben wir eine neue Bewertungsskala eingeführt. Envy: http://www.united-ocean-sports.de/in...id=57&Itemid=3 Beim nächsten update werden die restlichen Skalen hochgeladen. Sie dienen ausschließlich als erste Orientierungshilfe. Die versprochenen Flugeigenschaften der Brands und Mags weichen leider immer häufiger von den tatsächlichen Eigenschaften ab. Deswegen unsere Einschätzung in Form einer Skala. Andreas |
15.12.2011, 10:56 | #7 | ||
Benutzer
Registriert seit: 10/2010
Ort: am see
Beiträge: 355
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Zitat:
fazit neuer envy hat besseres lowend, mehr lift mehr pop, mehr hangtime und startet in marginalen windverhältnissen besser als sein vorgänger. Zitat:
ist lift und hangtime für dich sportlichkeit oder unhookedperformance oder abstriche im komfort... geht irgendwie auseinander daher kann ich das so direkt nicht beantworten. jetzt mal zum vergleich 2011er envy zu 2011er havoc. havoc hat mehr lift und hangtime unhooked ist envy eine spur besser (besserer druckabbau). havoc fliegt grössere radien und geht einen tick mehr in richtung hangtime, racekite. wasserstart ist der envy vorne, daher die bessere "einsteigertauglichkeit" des envy oder vermeint "sportlichere" abstimmung des havoc. sollte es aber in die welle oder richtung unhooked gehn, würd ich trotzdem den envy nehmen. 2012er envy zu 2011er havoc: leistungsmässig schenken sich die beiden nichts mehr, daher würd ich auf alle fälle zum envy greifen, weil er wesentlich einfacher zu starten ist und halt generell der unkompliziertere kite ist. 2012er envy zu 2012er NRG: da letztes jahr der havoc und der envy eben sehr ähnliche zielgruppen angesprochen haben, wurde der NRG als nachfolger zum havoc ins rennen geschickt. der geht jetzt klar in richtung hangtime und race, hat ein brachiales lowend und läuft höhe ohne ende. nachteil: wasserstart ist im vergleich zum envy eher tricky und unhookedperformance ist für einen LF kite weit unterdurchschnittlich, aber er wurde halt in richtung crossbow und rebel gezüchtet und daher passt das zielgruppenspezifisch wieder total. wie gesagt, bei lift und hangtime, "oldschool?" ist klar der NRG vorne fazit: mit dem envy egal welchen jahrgangs kannst du nichts falsch machen ausser du willst racen gehn und keine millisekunde hangtime verschenken. der havoc ist ähnlich, hat etwas mehr leistung dafür muss man kleine einbussen in kauf nehmen bei wasserstart und unhookedperformance. der NRG geht in richtung kompromissloser hochleister für hangtime und race. unhooked ist nicht sein ding. you choose! |
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15.12.2011, 14:40 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2010
Beiträge: 154
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Hi,
vielen Dank für deine super ausführliche Antwort. Ich kite seit ca. 5 Jahren und hatte den Fuel bzw. RPM. Also sollte der Schirm potential bieten und gut zum erlernen neuer Manöver sein. Einsatzgebiet Ostsee und Nordsee. Ich suche einen guten Allrounder 4 Leiner, der aber eine sportliche Ausrichtung hat (d.h. Feedback an der Bar, mittlere Haltekräfte, schnelle Reaktion aus Lenkimpulse). Die Oldschool Performance (ausgenommern Race) sollte der Wakestyle Performace überlegen sein. Jedoch sollten einfache Wakestyle Manöver wie Rally... möglich sein. Wasserstart sollte gut möglich sein muss aber kein Kinderspiel sein. Und die Qualität/Verarbeitung sollte solide sein, da der Schirm ein paar Jahre halten soll. So wie ich die jetzigen Kommentare bewerte erfüllt der LF ENVY 2012 diese Anforderungen. |
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