Leichtwindkite welchen könnt ihr empfehlen

[go-on]

Hi 2 all

Überlege mir gerade meine momentane Kitepallete

-14m² Vergas 04

-9m² Best Tempbest


mit einem Leichtwindkite zu erweitern!!

Welchen Kite könnt ihr da empfehlen und wieviel m²?

Ich wiege ungefaehr 72kg +-2 kg!!

Hatte an einen Vegas 18 m² aus 04 gedacht, da er wohl sehr früh los gehen soll und auch sonst gut sein soll?

Ebenfalls habe ich schon ein paar gute Eindrücke von dem Naish Torch aus 2005 gehört.


Welchen kite könnt ihr mir aus euren Erfahrungen empfehlen der auch recht günstig ist also nicht teuer als 300 euro gebraucht!!

Danke im vooraus MFG Daniel

[s4nc3zz]

würde den 2004er vegas nehmen. passt in deine palette, ist günstig zu haben und immer noch einer der besten leichtwindkites. der torch ist in den größeren Größen nicht unbedingt ein leichtwindmonster.

gruß max

[go-on]

hi s4nc3zz achso

weil der Torch 18m²2005 ist heute für 231 Euro bei ebay über den tisch gegangen hatte hier bei oase nen test gelesen!!

http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=21881 da stand auch das er so 2 knoten später los geht als der vegas!!

231 euro fand ich recht günstig!!

Mehr als 300 euro wollte ich aber auch für nen 18 er nicht ausgeben!!


Was hälst du denn von dem Singshot Fuel 18m² oder dem best BFK 18m² ?

danke daniel

ps(mit meinem 14 er Vegas bin ich sehr zufrieden, habe aber halt auch keinen Vergleich aber denke er fliegt recht handlich,stabil und einfach)

[alpenkiter]

Nimm den 18er Vegas. Da kannst du die Bar vom 14er verwenden.

Es gibt natürlich Kites die noch früher losgehen wie der 18er Vegas, zb der 20er Rhino oder der 20er M5 von f.one, aber der 18er Vegas ist wesentich handlicher.

[guidog]

bin den 16er waroo bei kaum wind geflogen, der ging verdammt früh los und ist nicht so schwer
bin mal gespannt ob ich damit die 7 knoten grenze knacke.
einen tag war ich mit dem 12er waroo und einem drectional board von jogi unterwegs und sogar das funzte, zwar nicht gut aber funzte,
also das low end ist schon richtig fett,
grüße
guidog

[Kite-Power]

Baut der JOGI noch Bretter?
habt ihr einen link für mich?

lg oliver

[DonMartin]

Hat jemand von Euch Erfahrung mit dem Cabrinha 19,5er Contra (2005)? Würde mich mal interessieren was Ihr schätzt, ab wieviel Knoten man (Kiter: 75kg, Board: 141 Session) damit Höhe halten kann?

Grüße - Martin

[s4nc3zz]

fuel in 18? 2002er oder von wann? Glaub der ist nen Tick größer als angegeben, trotzdem würde ich da die Finger weglassen. Bin ihn zwar nicht geflogen, aber der Fuel war früher immer zu schwer um früh losgehen zu können.
ein freund von mir fliegt nen 18er BFK und ist ganz zufrieden mit dem Teil. Mehr weiß ich zudem aber auch nicht ...
231€ ist natürlich ein netter Preis für nen 2005er Kite und so schlecht ist der Torch ja jetzt nicht. Aber ich würd weiterhin zum Vegas tendieren. Den gabs letztens gebraucht auch super günstig.


gruß max

[Kitermonti]

Contra in 19.5 taugt in meinen Augen nicht viel.

[Northkiter]

Bin den Contra letztes Jahr ein paarmal in Renesse gefahren und mal auf Fehmarn.

Mir gefiel er sehr gut. Geht recht früh, fand ihn nicht träge für nen 20er. Hatte mir auch einen zugelegt denn ich wieder verkauft habe da ja der neue Contra raus kommt.

[Kitermonti]

Hi Guido, da muss ich sagen dass mir mein alter 18er Globerider viel besser gefallen hat. Der Contra war relativ schnell am Ende (nach oben) und entwickelte hohe Querkräfte. Mir hat der nicht gefallen. Ging auch nicht früher los als mein 18er.
Egal-will eh nicht grosses mehr!
Gruß Ralf

[Northkiter]

@Kitemonti: will doch auch nicht gross fahren ---- 14er Contra Bow

War aber für mich ne gute Alternative als Leichtwindkite. Und mal für 450 Euro neu komplett wohl fast unschlagbar

[Kitermonti]

Ja stimmt-der Preis ist momentan wirklich mehr als günstig. Ich wollte doch letztens tatsächlich auf einen 16.5er Contra bieten-dann doch wieder zur Besinnung gekommen-nie wieder so groß!

[Steffenjoerg]

Ich habe den 19,5 Contra seit September 04 dauerhaft im Einsatz. Chiemsee, 85 Kilo, dicke Berta und 143 Nobile. Ich finde den Contra den besten Kite, den ich in dieser Größe bisher gefahren habe. Er hat sehr wenig Querkräfte für einen Kite dieser Größe, dreht eng und hat einen großen Einsatzbereich. Die Aussagen beziehen sich natürlich auf andere 20iger. Für den Preis, zu dem er gerade Angeboten wird, kann ich ihn mehr als empfehlen.

[eg0]

hab den 16.5 er contra (64kilo) bin sehr zufrieden damit klasse schrim vor allem für den preis z.Z

[Planet-Kiteboarding]

Hi denke das Du mit nem Waroo bei Leichtwind ziemlich gut wegkommst. Die Rückmeldung der Kunden gibt uns da recht.

Zudem ersetzt ein BOW Kite auch gleich mehrere Größen an Kites, macht also Sinn.

Aloha


Denis
www.planet-kiteboarding.com

[s4nc3zz]

@ guidog & planet

Welchen kite könnt ihr mir aus euren Erfahrungen empfehlen der auch recht günstig ist also nicht teuer als 300 euro gebraucht!!

wer lesen kann ist klar im vorteil... selbst ihr als promotion/teamfahrer bzw shop besitzer müsstet für den 16/17er(?) waroo mehr bezahlen


gruß max

[Thisl]

Hätte da auch ne sehr schöne Empfehlung,
aber einen guten Leichtwindkite für unter 300.- ist schon etwas schwierig.
Wenns mehr sein darf verrate ich auch gerne mit was ich meistens kite,
wenn weder 16er Bows noch 18er Tubes gehen...
Gruß,
Thisl

[easykite]

ich hätte da eine Empfehlung, welche auch funktioniert:

mit dem ich kite wenn nur noch der Thisl auf dem wasser ist und was um die 300.- kosten würde...

Takoon Skoop 1 oder 2 mit Spezialtrimmung und Anknöpfpunkt für 5. Leine, da kommen auch die handerlesenen Leichtwindspezialisten noch ins grübeln

Da sind wirklich neue 18-er tubes runtergestallt und der 16-er bow konnte wegen des höheren Pilotengewichtes trotz flydoor keine Höhe ziehen...

Dafür durfte ich mit meinen 68 kg sein board leihen und hab mir auch gleich eins geholt

greetz Stefan

[guidog]

@kitermonti
ja, der globi ist leicht und deshalb war es schon ein ganz geiler schirm.

hi max,
sorry,
300 euronen :
dann würde ich einen 14er nehmen und ein richtig fettes altes directional oder einen wellenreiter, hauptsache volumen!!!!
warum:
bei wenig wind fallen die 18-21er doch alle vom himmel weil zu schwer,
ein 14er ist leichter und funzt weil du die böen besser ausgleichen kannst, bist also auch am rutschen.
bei 72 kilo funzt dat schon, da bringt es ein 14er....

man kann beim 14er die frontlines auch noch mal 5 cm länger machen bei wenig wind, dat funzt bei einigen kites auch und bringt noch mal wat im lowend.

billiger geht die lösung nicht........

wenn die 14er lösung so nicht funzt, dann kann man sich einen 18er bei 72 kilo kaufen, aber wegen den paar knoten 300 euronen ausgeben????
und der 18er ist langsam und träge....

guidog

[go-on]

Hi nochmals

muss ja nach längerer suche hier und da feststellen das die Meinungen doch recht stark auseinander gehen, was für mich heisst das es heute wohl keine richtig schlechten C kites mehr gibt sondern fast alle recht gut entwickelt wurden!!

Es gibt wohl nur noch kleine unterschiede und verschiedene ausrichtungen!!

Was mich noch interessieren würde, ist ob ein Hochleister viel schwerer als ein Intermediat zu Fliegen ist?

Hatte mir mal einen Airrush Lift angesehen!!

Gehen Hochleister eigendlich generell früher los oder kann man das nicht so sagen?


MFG Daniel

[Thisl]

Tja, mit dem Kampfgewicht schlägst Du zwei Fliegen mit einer Klappe:

-Du kannst einen kleineren Kite fliegen der
-auch bei extrem wenig Wind noch fliegt.

Wobei wir zum Hauptproblem der Tubes bei Leichtwind kommen:
Viele der großen Tubes fallen früh vom Himmel.

Oben bleibt z.B. Airrush Lift 2005, Takoon Skoop1.
Runter fällt z.B.: Vegas 05, Airrush Reactor 06

Klar fallen die Schirme erst bei Wind runter, der längst auch für easykiter zu wenig wird.
Aber Leichtwindlkiten heißt zumindest im Binnenland auch, daß der Wind mal zwischendrin in Bereiche runtergeht, nach dem einige relaunchen müssen, andere nicht.

Für Leute mit mitteleuropäischem Bierbauch geht easys Tip nicht.
Wenn ich mich an die Kombi hänge, kann ich höchstens Fische erschrecken...
Für Leute denen Diät nicht liegt braucht es fette Power. Und die liefert eher eine große Matte-aber nicht für 300.-

Grüße,
Thisl

[go-on]

Hi Thisl

super mir wurde heute nen Airrush Lift 2005 18 m² vor der nase weggeschnappt gig für 160 euro über die Theke gut erhalten !!!

[guidog]

die preise sind der wahnsinn

alle wollen nur noch bow

guidog

[Thisl]

Naja, die Werbung wirkt.
Mir ist das Lowend auch der 16er CB bei weitem zu wenig.
Auch das Gerücht des so tollen Höheziehens der großen Bows halte ich für widerlegt.
Naja, wer nur 20er C-Tubes zum Vergleich kennt...
Gestern kam ein gleichgewichtiger CB16-Kiter mit min. kleinerem Board zur gleichen Zeit ans obere Limit-waren aber keine Laborbedingungen.
Auch halte ich den Relaunch im unteren Windbereich für schlechter als den vieler 5-Leiner C-Kites.
Oft sieht man die 5-Leiner sich schneller wieder aus dem Wasser schälen.
Da frage ich mich schon, ob da nicht auch etwas sehr gehyped wird.
Das gibts doch gar nicht, wollen jetzt alle nur noch Mädchenkites?
Dafür werden die 05er C-Kites jetzt verrammscht.
Leute zuschlagen, so weit unter Preis wird es neue Kites in Massen bald nicht mehr geben.

[Tigga]

naja, als am wochenende die 18er demon vom jens runtergefallen ist, weil der wind grad einschlief, hab ich nochmal schnell den 16er cb gestartet, um zu zeigen, das der mehr kann.
kanner aber nicht

aber früher geht die demon trotzdem nicht und die windrange lässt im vergleich zu den bows doch sehr zu wünschen übrig.
während ich(80kg) den ganzen tag cb 16 fuhr, mußte der jens(100+kg) mehrfach zwischen 18er demon und 13er speed wechseln.
turningspeed ist beim cb auch wesentlich höher.


tigga, der leichtwindcontest nicht scheuen würde

[MC-Sharky]

naja ich denke schon das du damit eher ins fahren kommen würdest aber ich bin mit meinem gewicht ja auch nicht wirklich der maßstab....
außerdem hätte ich den 18 noch weiter fahren können allerdings wollte ich mal im vergleich gucken wie der 13 so an den 18 anschließt

must du nächste mal einfach mal beide (16 cb und 18 demon) parallel fahren...
kannst ja dieses wochenende mal ausprobieren wie weit der sich nach oben fahren läßt ist ja genug wind angesagt
also bei 17 knoten konnten ich den noch halten....muste dann aber schon was wegdrücken


wenn ich mit dem 18 demon anfange sprünge zu machen kann ich mit dem 13 speed gut höhe halten macht aber noch keine spaß

gruß

jens

[Tigga]

ja jens, werde dein angebot gerne aufgreifen.
eventuell nicht dieses wochenende
warst du denn jetzt mit dem trimm zufrieden?

tigga, immer neugierig

[Thisl]

Turningspeed ist beim Bow auf jeden Fall höher.
Aber die Power ist wirklich wesentlich weniger.
Und das Höheziehen auch.
Je schwerer man ist, desto größer ist der Unterschied.
Bei 17Kn ist jedenfalls noch lange nicht Schluss...
...jedenfalls müssen auch R2/20 Piloten, die schwerer sind, früher aufgeben. Obwohl sie minimal später erst loskommen...
Ich kann auch nur die Ansage des Bowpiloten wiedergeben,
der meinte, sein 16er Bow sei am oberen Limit gewesen.
Gut, in den Böen war es der Demon auch.
Man müsste wirklich wieder mal nen fliegenden Wechsel machen,
nur dann gilt eigentlich der Vergleich.
Es führen mehrere Wege zum Leichtwindkiten.
Unter 300.- wird die Auswahl aber schon enger...