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Alt 12.08.2012, 16:25   #1
skrug10239
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Standard brauche Hilfe bei North Bar 5th Element 2011

Hallo,
Ich habe hier eine alte North 5th aus 2005 wo eine Leine defekt ist.
Desweiteren habe ich eine North 5th aus 2011 aber nur Bar, Schwimmer, Chickenloop, Ironheart III inklusive Adjuster, also alles bis zum Bulleye.

Die safetyline bei der alten Bar ist unten gummiert und hält die 5te Leine somit leicht auf Spannung. Ist die neue rote Safetyline für 2011 auch gummiert und automatisch auf Spannung oder nur lose?

Welche Leinen kann ich von der 2005er auf die 2011er übertragen??

Wo kann ich günstig Ersatzleinen auch einzeln erhalten, auch Fremdhersteller, aber so, daß die Leinen am einen Ende die breite Kite Schlaufen haben.

Ich könnte zwar auch recht günstig Kiteleinen als Meterware kaufen, hätte dann aber an den Enden keine breite Schlaufen wie man sie für gewöhnlich bei Tubes findet. Das wäre eine unpraktische Knoterei um die dann an den Kite zu befestigen.

Tampen jeglicher Länge bekomme ich zwar auch bei diesem Händler, aber wie lang müssen die bei der 2011 Bar für 25 Meter sein??

Wer kann mir dabei helfen?? (Ich weiß, eine 5th Bar von North aus 2011 kostet neu nur 279 Euros, und gebraucht nur 250 Euros aber soviel kann ich leider nun doch nicht auslegen.

Wer kennt die genauen Maße und Bezeichnungen bei der North 5th Bar aus 2011 für Leinen ausser den normalen Back und Frontlines. Also alles unter dem Y und die Maße für die 5te Leine?
(bei 25m Steuerleinen)

Gruß.
skrug10239 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2012, 23:05   #2
skrug10239
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130 klicks, aber kann denn mir keiner sagen, ob die neue safetyleine bei der 2011er North Bar auch elastisch ist wie bei der alten Bar 2005/2006 oder einfach nur einen normale unelastische Leine ist?? (Die rote Leine)

Und kennt denn Niemand die genaueren Maße der North Bar 5th Element aus 2011 was die Leinen und Tampen angeht, für ein 25 Meter Setup?

Gruß.

Habe jetzt eine North Bar Blue Edition angeboten bekommen, kennt die jemand??
skrug10239 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2012, 23:38   #3
Schonkiternochsurfer
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5. Leine bei 2011er ist ohne Gummizug.
Genaue Länge ist doch unerheblich. Hättest du eine alte Bar mit intakten Leinen, könntest du die alten Leinen an die neue Bar anknüpfen und müßtest nur prüfen, ob danach alle Leinen gleich lang sind bei Adjuster voll offen und Bar voll angepowert. Da dir eine Leine fehlt, musst du diese und die von der anderen Seite ersetzen. Einen guten Leinenservice gibt es hier:http://shop.boardway.org/kite/boardway-leinenservice
2010er Bars gebraucht gibt es für unter 150 Euro, außer Farbe Barbelag und Chickendick konnte ich keinen Unterschied zur 2011er finden.


Geändert von Schonkiternochsurfer (12.08.2012 um 23:43 Uhr) Grund: ergänzt
Schonkiternochsurfer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2012, 05:40   #4
Outdoors
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.......


Geändert von Outdoors (29.07.2021 um 14:47 Uhr)
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Alt 13.08.2012, 07:08   #5
skrug10239
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Eine 2010er Bar für unter 150€??? Aber nicht in der Bucht, da gehen selbst 2009er Bars für um 150 € weg. Die 2008er für etwa 130€
Ja das günstigste Angebot für eine neue 2011er lag bei 259€
Die günstigste 2011er gebraucht bei der Bucht ist für 211,01 € weggegangen und der VK hat noch dabei geschrieben, daß er selber nur 190€ bezahlt hatte, weils ein Vorführmodell war.
(Jedenfalls die Bars wo ich überall mitgeboten hatte sind teuer weggegangen)
Aber das ist halt die Bucht, da ging Gestern auch ein North Toro 12qm aus 2002/2003 für über 225 € weg ok war mit Bar aus gleichem Jahr aber 225 Euro für 2002er Material?????

@Schonkiternochsurfer
Danke für den Link, neben einen Leinen Händler für Boote und Kites, den ich hier gefunden habe scheint dieser hier nicht so teuer zu sein wie die Originalleinensets wo man schnell über 100 € landet für ein paar Leinen. Wenn man es auf die Waage legen würde, sind Leinen bald teurer als Gold.
(2008 kostete 1 Gram Gold 18€ wie schwer ist so eine Leine?)

Wenn die 5te nun ohne Gummizug ist, dann muss man ja nun noch besser auf die 5te aufpassen, daß die sich nicht um den Kite wickelt. Jetzt ist die ja nicht mehr unter Spannung wie früher...

Naja werde halt soweit möglich die Leinen der 2005er auf die 2011er übernehmen und mir die angerissene Leine paarweise ersetzen. Dann hat mich die 2011er Bar komplett nur 130€ gekostet. (Hatte die 2011er mit allem bis zum Bullseye nagelneu fürn Hunnie erhalten. Musste sein, da das Auslösesystem der 2005er nicht mehr so dolle ist.)
skrug10239 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2012, 08:02   #6
tom the ripper
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ein neuer kompletter leinensatz kostet LP 220.-
bei www.surfpirates.de gibt es seit einiger zeit die 25m 5th element bar 2012 mit wenig verhandeln um 239.-
die 2013er bar wird mit sicherheit mehr als LP 400.- kosten..
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Alt 13.08.2012, 09:30   #7
surferolli
ab in den Norden
 
Registriert seit: 07/2006
Ort: Bocholt/Norddeich/Wissant/SPO
Beiträge: 97
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nicht elastisch

Ersatzteile siehe hier:
http://www.kitefly.de/Kitefly-Surfsh...8e4e839274ce4d
surferolli ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2012, 09:40   #8
Handpumpe
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Hab das gleiche gemacht wie du, also Umbau 2006 auf 2011:

- Gummizug raus, statt dessen "normale" 2mm Leine geschlauft und eingebaut

- 5.Leine-Sperre am Y eingebaut (da ich Rebels fliege)

- Redline am Ende gespleißt (für den Suicide Ring)

Fertig

Die genauen Leinenlängen sind nicht so wichtig und originalersatzteile mit Vorsicht zu genießen, da sich deine Leinen über die Zeit wahrscheinlich verkürzt haben. Dann liebe ausmessen, was verlängert werden muss und das per Hand anfertigen. Selber Spleißen oder Schlaufen nähen ist nicht schwer. Viel Erfolg!
Handpumpe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2012, 10:33   #9
skrug10239
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Zitat:
Zitat von Handpumpe Beitrag anzeigen
Hab das gleiche gemacht wie du, also Umbau 2006 auf 2011:

- Gummizug raus, statt dessen "normale" 2mm Leine geschlauft und eingebaut

- 5.Leine-Sperre am Y eingebaut (da ich Rebels fliege)

- Redline am Ende gespleißt (für den Suicide Ring)

Fertig

Die genauen Leinenlängen sind nicht so wichtig und originalersatzteile mit Vorsicht zu genießen, da sich deine Leinen über die Zeit wahrscheinlich verkürzt haben. Dann liebe ausmessen, was verlängert werden muss und das per Hand anfertigen. Selber Spleißen oder Schlaufen nähen ist nicht schwer. Viel Erfolg!
Warum hast Du den Gummizug rausgemacht?
Ich wollte umbauen, weil der Depowerweg der neuen Bars deutlich besser ist und auch die neue Trimmung onFly besser ist als noch bei der alten 2005er.

Wie spleißt man denn professionell so dünne Leinen, hat da jemand mal einen Link?
Natürlich hätte ich auch gerne die dicken Schutzschlaufen draufgenäht, hast Du das mit Maschine oder Hand genäht??
Hast Du vielleicht ein paar Bilder von Deinen Schlaufen ?? Wo hast Du die Schlaufen her??
Ja da steht mir ja noch etwas Bastelei bevor.... aber so lernt man seine Bar ja auch besser kennen. Schön das Du es so einfach geschafft hast und mir nun Tips geben kannst. Dank dafür.

@tom the ripper

Na danke für den Link, werde da gleich mal reinschauen.

@surferolli

Ja das hatte ich mir auch angeschaut und als Alternative gedacht, wenn meine alte nicht passen sollte.
Trotzdem Danke...
skrug10239 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2012, 11:21   #10
Handpumpe
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Beiträge: 386
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Leinen Spleißen:

http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=119837

Geht mit Draht sehr gut.

Leinen Schlaufen:

http://www.drachenforum.net/forum/Ve...en-t57396.html

Wenn man ein bissl frickelt, brauch man den extra Nähmaschienenfuß nicht. Hab die Mantelschnur von meinem örtlichen Kiteshop gekauft. Gibts aber auch in vielen Drachenzubehörläden. Fotos kann ich bei Zeiten mal machen, aber die sehen genauso aus wie die Originalen. Musst halt einbisschen üben.

Den Gummizug hab ich aus verschiedenen Gründen rausgemacht. Zum einen wollte ich dem nicht meine teuren Kites (Neos 2011 und Rebels 2012) überlassen. Ist zwar nur die 5te, aber irgendwie sah der schon mitgenommen aus. Außerdem fällt es schwerer zu sehen, ob die Sperre wirkte, wenn die 5te unter dem Y immer auf Spannung ist

Übrigens: Bestellst wahrscheinlich bei Bootskrams? Wenn du eh das Porto zahlst, würde ich direkt ein paar Meter 900 DAN Leine bestellen. Ist immer gut am Spot ein paar Pigtails anfertigen zu können, und sei es nur, weil sich von dem Kumpel die Leinen verkürzt haben und er das erst am Spot festgestellt hat.
Cheers!

P.S.: Macht übrigens Spaß an dem Zeug auch ein bisschen selber rumzufummeln, aber immer schauen, dass die Leinen auch Zug aushalten


Gerade gefunden: Wenn du nur kleine Unterschiede in den Leinenlängen hast ist die Methode sicherlich die einfachste (Video):

http://www.cautionkites.com/vid/vid....nb.pigtail.php
Handpumpe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2012, 20:09   #11
Kitesurfer
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Zitat:
Zitat von Handpumpe Beitrag anzeigen
Den Gummizug hab ich aus verschiedenen Gründen rausgemacht. Zum einen wollte ich dem nicht meine teuren Kites (Neos 2011 und Rebels 2012) überlassen. Ist zwar nur die 5te, aber irgendwie sah der schon mitgenommen aus. Außerdem fällt es schwerer zu sehen, ob die Sperre wirkte, wenn die 5te unter dem Y immer auf Spannung ist
Dir ist aber klar, dass in dem Gummizug in der Regel ne fette Dynemaleine eingespleisst ist? Die reisst eher nicht.
Kitesurfer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2012, 03:33   #12
skrug10239
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@Handpumpe
Sehr schöner Fred fürs spleißen und nähen, danke für die Links.

Bisher habe ich immer mit diesem Verfahren gearbeitet. (Wenn keine ordentlich vernähte Schlaufe vorhanden war.)
Guckst Du hier http://www.kunstdrachen.de/tipps-ser...pps/knoten.php

Schlaufe mit Doppelschlag, hält 85% der Nennbruchlast.

Nun habe ich einige Links wo man Leinen herbekommt.
Einmal Liros und einmal Dyneema und dann gabs da noch Climax oder so??

Liegen preislich sehr dicht zusammen. Ein Paar etwa 35-40 Euronen oder als Angebot 4x 300DaN 25m zu 55 Euro (Dyneema Powerline gelb)

Welche würdet Ihr bevorzugen Dyneema oder Liros??

Ups, habe gesehen, Liros ist ne Marke und Dyneema ist das Material....
Liros verwendet Dyneema, da macht meine Frage wenig Sinn.


Geändert von skrug10239 (14.08.2012 um 17:53 Uhr)
skrug10239 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2012, 08:47   #13
Handpumpe
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Zitat:
Zitat von Kitesurfer Beitrag anzeigen
Dir ist aber klar, dass in dem Gummizug in der Regel ne fette Dynemaleine eingespleisst ist? Die reisst eher nicht.
Umgekehrt. Der Gummizug ist in eine Hohlleine eingezogen, fungiert quasi als Seele. Mag sein, dass das normalerweise nicht reisst. Meine sah, wie schon gesagt, recht mitgenommen aus. Schicke sie dir gerne bei Bedarf?


Zitat:
Zitat von skrug10239 Beitrag anzeigen
@Handpumpe
Sehr schöner Fred fürs spleißen und nähen, danke für die Links.

Bisher habe ich immer mit diesem Verfahren gearbeitet. (Wenn keine ordentlich vernähte Schlaufe vorhanden war.)
Guckst Du hier http://www.kunstdrachen.de/tipps-ser...pps/knoten.php

Schlaufe mit Doppelschlag, hält 85% der Nennbruchlast.

Nun habe ich einige Links wo man Leinen herbekommt.
Einmal Liros und einmal Dyneema und dann gabs da noch Climax oder so??

Liegen preislich sehr dicht zusammen. Ein Paar etwa 35-40 Euronen oder als Angebot 4x 300DaN 25m zu 55 Euro (Dyneema Powerline gelb)

Welche würdet Ihr bevorzugen Dyneema oder Liros??
Hab die als Backleine:
http://www.bootskram.com/shop/produc...m-230-daN.html

Die als Frontleine:
http://www.bootskram.com/shop/produc...m-410-daN.html

Und die als Grey Strong Middle Line benutzt:
http://www.bootskram.com/shop/produc...m-950-daN.html

Da gehen aber auch andere. Ist in dem Spleissthread auch besprochen.

Cheers und viel Spaß beim Spleißen
Handpumpe ist offline   Mit Zitat antworten




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