Cabrinha Bar kürzen

[wallhalla]

Moin,
hat jemand schon mal eine Cabrinha bar gekürzt? Ich habe eine von 2008, also Powerdrive 2N1.
Ich denke mal, dass das kürzen nicht so schwer sein sollte, oder?
1. Enden abnehmen,
2. Bar auf beiden Seiten absägen.
3. Enden wieder drauf.
oder?

Weiß jemand wie die Enden bei Cabrinha befestigt sind? Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass alleine die Niete das hält, oder? Ist das noch geklebt? Wenn ja, was verwenet man selbst am besten um das wieder zu kleben?
Wie einfach bekommt man die Enden ab? ...

Danke und Gruß

[Fireblade]

die niete könnte eigendlich schon reichen, muss ja nur gegen runterrutschen von der bar und verdrehen sichern, den rest der kraftübertragung übernimmt der formschluss, auch beim lenken an der bar ist der kraftangriffspunkt der backline ne ganze ecke über der Bar, sodass die Zugkraft als Moment zwischen Bar und Winderhorn übertragen wird.

eigendlich sollte in dem kürzen kein problem bestehen.. niete vorsichtig aufbohren ende abmachen und wenn du es beim zusammenbau verkleben willst würd ich sekundenkleber nehmen, der ist schön dünn und zieht sich in den spalt rein.

[housi]

sekundenkleber würd ich dazu nicht verwenden, da muss die passung perfekt sein, damit der schlau hält. eher einen dünnflüssigen epoxykleber.

aloha, reto

[wallhalla]

Danke für die Antworten bisher.

Gibt es bei Nieten eigentlich so was wie Niro oder so? Rosten die, oder ist dieses Weichmetal eh rostfrei?

[lally1972]

Es gibt bei Nieten auch welche mit verzinkten Stahlstiften. Diese nicht nehmen!!!
Du nimmst Welche mit nichtrostendem Niro Zugstift und fertig. Genaue Bezeichnung : Mehrbereichsniete ALu-nirosta. Ferner gibts auch komplette A2 Nieten welche Du aber ab einer bestimmten Größe wegen der höheren Zugkraft nicht mit jeder Zange verarbeiten kannst.