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Alt 14.07.2017, 10:01   #1
JoKoKi
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2016
Beiträge: 134
Standard Winglets am Flügel - Auswirkungen?

eine Frage zu den Winglets am Flügel


ich frage mich gerade welche Aussage denn nun stimmt ....

das Kitemagazin schreibt:
https://www.kitemagazin.de/en/news/d...ein-foilboard/
Zitat:
– Welche Funktion haben die Winglets an den Flügelenden - abwärts beim Frontflügel und aufwärts beim Heckflügel?

Die Auftriebserzeugung selbst funktioniert analog zu jedem Flügel im Unterschallbereich durch Druckunterschiede an Ober- und Unterseite.
Bei großem Anstellwinkel, das ist bei langsamer Fahrt der Fall, erzeugen Frontflügel und Höhenleitwerk („Heckflügel“) gemeinsam Auftrieb.
Bei kleinem Anstellwinkel, der herrscht bei schneller Fahrt, erzeugt ein stabil getrimmtes Hydrofoil Auftrieb am Frontflügel und am Höhenleitwerk Abtrieb.
Prinzipiell dient das Höhenleitwerk zur Stabilisierung um die Nickachse.

Nach unten gekrümmte Frontflügel sind nach Überzeugung von Fachleuten sinnlos. Manche Konstrukteure bauen sie, damit man mit Schräglage
nicht so leicht die Wasseroberfläche berührt. Das kann man aber genauso durch einen um die gleiche Länge (etwa fünf Zentimeter) längeren Kiel erreichen.
Manche Konstrukteure behaupten, dadurch eine bessere Roll-Stabilität zu erreichen. Designer haben aber keinen Unterschied festgestellt.
beim neuen North Speedster Foil steht was anderes ...
- improved turning cycle
- improved track stability

JoKoKi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2017, 10:25   #2
aurum
Windsurfer
 
Registriert seit: 07/2009
Beiträge: 2.405
Standard

der zitierte text geht unter der Frage doch gar ncht auf die Winglets ein
Winglets bei Flugzeugen sollen Wirbel an den Flügelenden verringern/verhindern

hat mit (nach unten) gekrümmten Flügeln und deren Erklärung gar nichts zu tun
aurum ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2017, 10:37   #3
JoKoKi
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2016
Beiträge: 134
Standard

wer sucht ... der findet

http://forum.oase.com/showpost.php?p...&postcount=935
http://forum.oase.com/showpost.php?p...&postcount=936

Zitat:
Zitat von maxlui Beitrag anzeigen
Mit Winglets, zusätzliche , seitliche Führungsfläche-> besserer Geradeauslauf (bzw. trägeres Drehen). kann man aber auch durch V-Form oder ne Finne hinten erreichen.
Die Winglets am Vorflügel sollen hauptsächlich den Druckausgleich am Randbogen verhindern, welcher zusätzlich Wirbel verursacht.
JoKoKi ist offline   Mit Zitat antworten
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