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Bauen - Reparieren - Basteln Boardbau, Modifikationen am Material, ... |
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03.05.2011, 18:29 | #1 |
Benutzer
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Beiträge: 30
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Ich baue mir ein Wakeboard
Hallo,
ich bin neu hier und habe mich entschlossen mich hier anzumelden, weil es hier hervorragende Beiträge zum Boardbau gibt. Seit kurzem bin ich mit dem Wakeboard-Fieber angesteckt! Da ich auch sehr gerne Handwerklich arbeite (das ist ein netter Kontrast zu meinem Job) dachte ich mir ich baue so ein Brett. Wie schwer kann das schon sein Momentan konstruiere ich das Ding am Computer und sobald es was vorzeigbares gibt werde ich Euch teilhaben lassen Ich werde ein paar Dinge ausprobieren, die man hier noch nicht lesen konnte. Dazu gehört die Verwendung von Aramid-Gewebe für die erste Lage (in Richtung Wasser). Aramid aus dem Grund dass es das abriebresistenteste Verstärkungsmaterial ist und das Board auch mal über den Kicker fahren soll (auch wenn ich das noch nicht beherrsche)... Ein paar Fragen habe ich für den Anfang: Man liest immer wieder von "Flex". Was meint das genau? Wie scharf sollte die Kante werden? Die (zugegebenermaßen billigen) Bespielboards die ich bis dato sehen durfte hatten keine wirkliche Kante. Die waren eher Rund am Rand. Ist das ein Qualitätsmerkmal, sprich sollte ich auf eine "scharfe" Kante achten oder spielt das keine Rolle? Scharf wird's ja eigentlich nicht bei ABS als Kantenmaterial, ich bau ja kein Snowboard |
03.05.2011, 19:47 | #2 |
Benutzer
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Beiträge: 496
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Geändert von Archibald01 (26.03.2024 um 08:10 Uhr) |
03.05.2011, 19:59 | #3 |
#WiesoWeshalbDarum
Registriert seit: 05/2008
Ort: Schlumpfhausen
Beiträge: 1.377
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Frag doch mal den Guerilla Gärtner wie die Ihre Skis gebaut haben.
Die werden ja auch nicht ganz weich sein Die meisten Grindbases sind ja aus PTEX das müsste man ja relativ einfach irgendwie aufschmelzen können. |
03.05.2011, 20:50 | #4 |
Benutzer
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Wo bekommt man den Ptex her? Hab bisher noch nichts gefunden.
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03.05.2011, 20:51 | #5 |
Benutzer
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Wo bekommt man den Ptex her? Hab bisher noch nichts gefunden.
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03.05.2011, 21:28 | #6 |
bloggender Shaper
Registriert seit: 09/2004
Ort: Cham / CH
Beiträge: 1.084
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04.05.2011, 19:33 | #7 |
#WiesoWeshalbDarum
Registriert seit: 05/2008
Ort: Schlumpfhausen
Beiträge: 1.377
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04.05.2011, 20:02 | #8 |
bloggender Shaper
Registriert seit: 09/2004
Ort: Cham / CH
Beiträge: 1.084
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P-tex, IsoSpeed, Durasurf: alles Marken für das selbe Material
Gruss Christoph |
04.05.2011, 20:56 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2011
Beiträge: 30
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Danke für die Resonanz!
P-TEX am Wakeboard? Ich dachte das Zeug ist für Ski und Snowboards. Zum Entwurf bis hierher: Ich orientiere mich dabei momentan am O'Brien Paradigm. Das scheint mir am Unterschiff im Querschnitt planar zu sein, was mir sehr entgegen kommt, weil der Bau dadurch einfacher wird. Leider findet man online keine Profilbilder. Das Ding gibt's immer nur von oben zu sehen. Daher habe ich mal etwas Patentrecherche betrieben und folgendes gefunden: http://www.freepatentsonline.com/D424645.pdf Was haltet Ihr von den Profilen für ein Cable Park Board? Im Vergleich zum Paradigm scheint mir im Patent mehr Profil zu sehen zu sein und mehr Strömungsführung statt zu finden. Ich will das Board vor allem im Cable Park nutzen. Weiters beschäftigen mich die Dimensionen. Ich wiege ca. 90 - 95 kg bei einer Körpergröße von 190 cm. Wie groß sollte das Board damit werden? Ich tendiere momentan zu 142 cm Länge. |
04.05.2011, 20:59 | #10 |
#WiesoWeshalbDarum
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Beiträge: 1.377
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nene dieses Kunstoffzeugs ist auch unter vielen Wakeboards :-P
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06.05.2011, 09:14 | #11 |
Benutzer
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Beiträge: 30
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Also P-TEX für das Unterschiff wird es werden. Design follows function.
Auf das Oberschiff soll Sichtcarbonoptik oder Designglas. Ich habe mich jetzt für 142 cm Boardlänge entschieden. Wird schon passen. Taugt ein Laminataufbau wie folgt etwas für einen 95 kg Mann? Wasser - P-TEX - Glas 160 g/m^2, Köper - Glas 390 g/m^2, Köper - Glas 390 g/m^2, Köper - Kern (XPS oder Paulownia) - Glas 390 g/m^2, Köper - Glas 390 g/m^2, Köper - Designgewebe 405 g/m2 Carbon oder 300 g/m^2 Glas - Glas 160 g/m^2, Köper zum Schutz der Designschicht Oberschiff |
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