Bandit 4!?

[goya255]

Moin Alex,

was ihr bei den Kites vorbildlich realisiert, macht ihr bei den Boards wieder (weiter?) falsch... wozu trax, tx, acid, sk8, ... und bei den Waveboards ist das ganze noch viel unübersichtlicher...
Vielleicht im näxten Jahr....

Wann gibts denn nun den SUP von F-one? Was wird er kosten? Euer Leichtwind 2- leiner ist jedenfalls genau das richtige für flaues Wetter und den SUP... wer will schon paddeln wenn genug Wind da ist?
Wär doch mal was, den als 'Einsteigerset' wie revolt mit board anzubieten

grüße
goya255

[Alex.Korb]

Zitat von goya255

Moin Alex,

was ihr bei den Kites vorbildlich realisiert, macht ihr bei den Boards wieder (weiter?) falsch... wozu trax, tx, acid, sk8, ... und bei den Waveboards ist das ganze noch viel unübersichtlicher...
Vielleicht im näxten Jahr....

Wann gibts denn nun den SUP von F-one? Was wird er kosten? Euer Leichtwind 2- leiner ist jedenfalls genau das richtige für flaues Wetter und den SUP... wer will schon paddeln wenn genug Wind da ist?
Wär doch mal was, den als 'Einsteigerset' wie revolt mit board anzubieten

grüße
goya255

Bei den Boards gebe ich dir teilweise Recht und da bin ich auch nicht immer einer Meinung mit Raphael Salles ....

Für mich ist so, das TX ,Trax und Acid sich klar abtrennen und auch notwendig sind !

Das TRAX 6 kommt in 140x45 als Leichtwindboard und wird auch reinpassen

Sk8 ist nicht verstanden worden und hat keine Akzeptanz bei den Käufern gefunden (also haben wir auch schlecht verkauft )

Bei den Waveboards gibt es viele Einsatzbereiche und verschiedene Bedingungen und ok, mir auch ein wenig too much !

...ist aber ok, da Raph das auch aus Imagegründen macht ...Race hasst er wie die Pest und macht dafür große Fish´s die jeder mit Spaß fahren kann !
Fish wird in 50cm Breite kommen als Leichtwind Funboard

Na mal sehen nächste Woche wie der Focus für 2011 ist !

Alex

[Alex.Korb]

Zitat von goya255

Moin Alex,

Wann gibts denn nun den SUP von F-one? Was wird er kosten? Euer Leichtwind 2- leiner ist jedenfalls genau das richtige für flaues Wetter und den SUP... wer will schon paddeln wenn genug Wind da ist?
Wär doch mal was, den als 'Einsteigerset' wie revolt mit board anzubieten

grüße
goya255

SUP Board wird nicht so unser Focus sein aber bieten wir auf jeden Fall mit an

Wird aber eher ein Zwitter sein, da der Trend bei SUP ein wenig kleiner wird, was auch besser zum Kiten geht meine ich

Das Bamboo SUP ist recht breit und super stabil und kombiniert mit dem Source SUP Kite ganz lustig weil der Kite nur 2 bis 3 KG hat und bei mini Wind schon geht

An Schulen werden wir natürlich auch anbieten und sicher 30% mehr Zeit auf dem Wasser für alle

Preise habe ich noch nicht final ..aber nicht günstig SUP´s leider da wir nicht einfach nur eine Plastikschüssel anbieten wollen


Alex

[taeniura]

noch ein paar Bilder:



besser greifbarer Auslöser(unempfindlich gegen Sand, Eis u.a., erfüllt die strenge französische Norm!):

Zitat von Alex.Korb

Bei den Boards gebe ich dir teilweise Recht und da bin ich auch nicht immer einer Meinung mit Raphael Salles ....

Für mich ist so, das TX ,Trax und Acid sich klar abtrennen und auch notwendig sind !

Das TRAX 6 kommt in 140x45 als Leichtwindboard und wird auch reinpassen

Was mich viel mehr interessiert. Warum schafft F-One es nicht Boards für schwere Jungs zu bauen Mein Trax4 ist einfach der Hammer, wenn es nur nicht so spät losgehn würde.

Gibts mal eine Chance auf Boards mit etwas mehr Breite?

Ein Acid in 134x41,5 oder gern 134x42 oder Trax in 136x42 oder ähnliches...!!

Zitat von lanakite

Was mich viel mehr interessiert. Warum schafft F-One es nicht Boards für schwere Jungs zu bauen Mein Trax4 ist einfach der Hammer, wenn es nur nicht so spät losgehn würde.

Gibts mal eine Chance auf Boards mit etwas mehr Breite?

Ein Acid in 134x41,5 oder gern 134x42 oder Trax in 136x42 oder ähnliches...!!

Trax 6: 140 x 45 !!!

reicht oder doch ne Door ??

[Matwin22]

... ich finde es mittlerweile eher traurig dass F-one nicht mal ein paar Euro für das Patent einer Zentralen Safety übrig hat und uns nun immer noch den ollen Klettverschluss als geiles Teil verkaufen will (von wegen französische Norm- ist ja logisch dass die das gut finden, ist ja auch eine französische Firma). Vor 3 Jahren fand ich das ja noch hinnehmbar aber mittlerweile ist es eher peinlich, da können sie noch so viele Gummiteilchen zusätzlich ankleben. Aber solange das noch jemand kauft ist es wohl o.k.

Zitat von kiteloopfreaks.de

Trax 6: 140 x 45 !!!

reicht oder doch ne Door ??

Jaja....was soll ich denn damit machen Will doch nicht bei 12 Knoten raus

Ne im Ernst, woran liegt es das die Boards zu klein gebaut werden. Wird wohl der Grund sein, dass ich mir was neues suchen muss.

Gleitet einfach zu spät an das Trax

Weiss einer wieviel früher das Acid in 132 x 40,5 geht im Vergleich zum Trax4 in 136x40. Nur so gaaanz grob...

Zum Kite:

Muss ich Matwin zustimmen. Das Safetysystem ist iwie nicht der Hit, schade eigentlich.

Trax 132 / 134 / 136 / 138 x 41 ( geht doch nicht spät ???)140 / 45.
Mein Bekannter fährt nur das 138er, auch was schwerer
Was allerdings mit dem neuen ist??? New Shape!!!, mal abwarten bis Montag
Dann mal live ausprobieren.

Zitat von lanakite

Jaja....was soll ich denn damit machen Will doch nicht bei 12 Knoten raus

Ne im Ernst, woran liegt es das die Boards zu klein gebaut werden. Wird wohl der Grund sein, dass ich mir was neues suchen muss.

Gleitet einfach zu spät an das Trax

Weiss einer wieviel früher das Acid in 132 x 40,5 geht im Vergleich zum Trax4 in 136x40. Nur so gaaanz grob...

Zum Kite:

Muss ich Matwin zustimmen. Das Safetysystem ist iwie nicht der Hit, schade eigentlich.

[Alex.Korb]

Zitat von lanakite

Jaja....was soll ich denn damit machen Will doch nicht bei 12 Knoten raus

Ne im Ernst, woran liegt es das die Boards zu klein gebaut werden. Wird wohl der Grund sein, dass ich mir was neues suchen muss.

Gleitet einfach zu spät an das Trax

Weiss einer wieviel früher das Acid in 132 x 40,5 geht im Vergleich zum Trax4 in 136x40. Nur so gaaanz grob...

Zum Kite:

Muss ich Matwin zustimmen. Das Safetysystem ist iwie nicht der Hit, schade eigentlich.

Also große Boards haben wir soviel wie kein anderer Hersteller
FIFTY PRO 150x48


FISH 5.2 157x 46 2011 bis 5,6 mit 50cm


SUP Kiteboard 320x85



Trax 5 geht enorm früh, da durch die zwei Doppelkonkaven im Bottum und das steife 3 D Carbon cross im Center es sich anfühlt wie ein ca 2cm breiteres Board !

Wir haben zwar noch ein Fifty Pro in 48cm Breite aber das Trax6 mit 45cm kommt da denke ich an die Fahrleistungen gut rann!

Mit dem B3 15 und dem 140x45 Trax 6 Proto kann ich mit 75 Kg ganz easy um stabile 9/10 knt fahren

Für alles andere nehmen wir dann das SUP was bis 5knt runter funktioniert

Wenn unter 5knt gehen wir mit dem SUP Surfen oder paddeln

Also wir sind jetzt immer auf dem Wasser

[jonnnnny]

geht die bar immernoch unter?

[Kudos]

Zitat von taeniura

besser greifbarer Auslöser(unempfindlich gegen Sand, Eis u.a., erfüllt die strenge französische Norm!)

Besser als das alte Modell könnte sogar stimmen, aber schlechter geht ja auch kaum

Was bringt mir die "Unempfindlichkeit gegen Sand, Eis u.a." und die Erfüllung der fanzösischen Norm, wenn ich mit der falschen Hand zum Auslöser greife?

"Unempfindlich" ist die Bar sicherlich nicht gegen Sand und Eis - zumindest nicht was meine Definition von "Unempflichkeit" angeht.

Was soll das denn für eine "französische Norm" sein? Wo finde ich die Anforderungskriterien?

Welches Quick Release, das unabhängig von der Auslösehand funktioniert, ist mit eurer Bar kompatibel und kann ich nachträglich dran bauen?

[Alex.Korb]

Zitat von lanakite

Muss ich Matwin zustimmen. Das Safetysystem ist iwie nicht der Hit, schade eigentlich.

Also kann da nur noch mal die Fakten nennen aus dem Magazin Test

Von 20 getesteten Systemen sind 18 durchgefallen(alles Center Systeme !!!) , da die Systeme unter Zug mit Salz und Sand nicht auszulösen waren !!!

Das F ONE Klettsystem ist simple und hat zu 100% funktioniert im Test !

Wichtig war die Griffbarkeit des Auslöser zu verbessern und das ist umgesetzt worden mit dem Gummi Pin.

Wir unterliegen da leider den strengen französischen Sicherheitsnormen und können da kein Mist anbieten

Wir gehen auch snowkiten und da funktionieren Center Schieber mal gerne nicht wenn es schlecht läuft !!!

Muss jeder selbst Wissen aber wenn man ein wenig nachdenkt und prüft erkennt man die Vorteile

Wir lassen uns da auch nicht drängen vom Markt auch wenn jeder von uns ein center System haben möchte ...ist uns zu unsicher was wir bisher am Markt gesehen haben

Evtl kommt uns ja noch eine Idee für die Zukunft.... nur so was auf dem Markt ist, geht für uns nicht ....

Aber jedem seine Meinung bitte !!!

[Borste]

Laut der französischen Norm:
Leinenspannung 150kg, Gewicht des Fahrers 70 kg --> max 14kg Auslösekraft.
Und das auch wenn das Teil komplett zugesandet ist.

Zuverlässig ist der Klett. Man sollte es verinnerlicht haben wie man ihn auslöst und dann stellt es auch kein Problem dar. Gerade beim Snowkiten kann es sehr schnell passieren, dass ein Center-Release versagt.

[Alex.Korb]

Zitat von Borste

Laut der französischen Norm:
Leinenspannung 150kg, Gewicht des Fahrers 70 kg --> max 14kg Auslösekraft.
Und das auch wenn das Teil komplett zugesandet ist.

Zuverlässig ist der Klett. Man sollte es verinnerlicht haben wie man ihn auslöst und dann stellt es auch kein Problem dar. Gerade beim Snowkiten kann es sehr schnell passieren, dass ein Center-Release versagt.

Dankeschön

[taeniura]

zum Thema falsche Hand,
wenn ich starte habe ich ich den Auslöser immer auf der rechten Seite.
bevor ich lande versichere ich mich nochmal dass der Auslöser auch rechts ist.
ist eigentlich ganz einfach

Das einzige Sicherheitssystem was noch die französische Norm erfüllt ist das von North.
da haben sie aber auch Jahre gebraucht bis das mal so war und komischerweise klemme ich mir bei dem Teil immer wenn ich sowas mal probiere irgendwo die Finger ein.

Die F-one Bar liegt einfach am besten in der Hand und es ist nix hartes, schweres dran was man sich ins Gesicht hauen kann bei verkackten unhooked Sachen.

Zitat von taeniura

da haben sie aber auch Jahre gebraucht bis das mal so war und komischerweise klemme ich mir bei dem Teil immer irgendwo die Finger ein.

wieso klemmst du dir die Finger fährst du North

duck wech

[taeniura]

Zitat von kiteloopfreaks.de

wieso klemmst du dir die Finger fährst du North

duck wech

haha erwischt
naja man muss ja auch mal über den Tellerrand schauen
...damit man weiß wie geil die F-one Kites fliegen

[micraman]

Ändert das Ding ja nicht.

Fahre mittlerweile das 5. Jahr mit dem System und habe damit auch meine Anfänge sehr gut überrstanden, denn da braucht mans noch wirklich oft.

Das System ist einfach und funktioniert.

[godC]

Zitat von Alex.Korb

Trax 5 geht enorm früh, da durch die zwei Doppelkonkaven im Bottum und das steife 3 D Carbon cross im Center es sich anfühlt wie ein ca 2cm breiteres Board !

War es sonst nicht immer etwas tolles an einem Board wenn es sich kleiner anfühlt als es ist?

[Alex.Korb]

Zitat von godC

War es sonst nicht immer etwas tolles an einem Board wenn es sich kleiner anfühlt als es ist?

Ei vom Angleite fühlt es sich größär a wesche de Leistung ....

das war hessisch

Sonst fühlt es sich natürlich klein und sportlich an wie man das Trax5 oder 6 ja auch kennt

[Alex.Korb]

Zitat von micraman

Ändert das Ding ja nicht.

Fahre mittlerweile das 5. Jahr mit dem System und habe damit auch meine Anfänge sehr gut überrstanden, denn da braucht mans noch wirklich oft.

Das System ist einfach und funktioniert.

na ein wenig schon geändert..der Auslöser ist nun gut blind findbar da der Gummi P.... gut zu fassen ist und auch wenn viel Druck da ist fein durch die Hand abgleiten kann !

Bei den Magazintest haben sie mit 200Kg die Systeme belastet und keiner wollte an einen Center release packen um es auszulösen !
(haben sie alle mit Tampen ausgelöst )

Problem ist halt das Dir da alles durch die Hand gezogen wird wenn richtig Bums drauf ist bei einem Center und kann aua machen und zu Quetschungen führen

Also ich persönlich mag das F ONE Velcro Release und ich kann es auch gut mit Handschuhen auslösen im Winter !

Dazu 100% safe in der Auslösung ...
Noch ein Proto ..kommt hübscher noch

[Steffen E.]

Gibt es den Roten Bommel den einzelnd zu kaufen um den alten Bandit nachzurüsten ?
Müsste mann denn doch einfach das alte Gurtband abschneiden und den neuen Bommel mit der Öse auffädeln.

[Alex.Korb]

Zitat von Steffen E.

Gibt es den Roten Bommel den einzelnd zu kaufen um den alten Bandit nachzurüsten ?
Müsste mann denn doch einfach das alte Gurtband abschneiden und den neuen Bommel mit der Öse auffädeln.

Bin ab Sonntag beim Meeting und ich check mal mit Raphael ob wir da für
F ONE Kunden ein günstiges update anbieten können auf 2011 !!!

Meld mich dazu später dann nach dem 19 September

Bestimmt kein Problem ....

[Ernsttirolsail]

Zitat Alex:
wir haben sicherlich ein North Vegas C Kite mal als Reverenz für gutes Barfeeling verglichen.

Ist ja cool:
meint er Reverenz (Ehrerbietung, Verbeugung) vor dem North Vegas

oder vielleicht doch
Referenz (Vergleichswert, Messlatte)?

Der Till wird sich auf jeden Fall freuen.

[KokosnussRitter]

gibts den schirm auch in hübsch?
schade dass von der alten design linie abgewichen wurde... nicht mehr mein geschmack...

[taeniura]

besser als Spiegelei- oder Lollipopkites oder
...eigentlich ist F-one seiner Linie doch voll treu geblieben

[Alex.Korb]

Geschmäcker sind Schall und Rauch und deshalb bieten wir in 9 verscheidenen Farbkombinationen an

Aber doch eigentlich optisch nicht so weit weg vom Stil des B3 ???

[Tobiasalfa]

Zitat von taeniura

besser als Spiegelei- oder Lollipopkites oder
...eigentlich ist F-one seiner Linie doch voll treu geblieben

Ja genau, taeniura hat den Nagel auf den Kopf getroffen. Schaut doch wieder ganz hübsch aus. Was hasst du denn für einen Geschmack ? ( kokusnussritter) Spiegeleier gehören in die Pfanne und nicht in den Himmel.

[KokosnussRitter]

ja ne, spiegeleier mag ich auch nich

nagut der schwarz weisse geht, aber der rote und blau weisse nicht

[Alex.Korb]

Zitat von Ernsttirolsail

Zitat Alex:
wir haben sicherlich ein North Vegas C Kite mal als Reverenz für gutes Barfeeling verglichen.

Ist ja cool:
meint er Reverenz (Ehrerbietung, Verbeugung) vor dem North Vegas

oder vielleicht doch
Referenz (Vergleichswert, Messlatte)?

Der Till wird sich auf jeden Fall freuen.

nein, wir hätten auch ein Tribal von 2006 nehmen können aber hatten wir nicht mehr

der Vegas hat ein bekanntes C Kite Feeling an der Bar was gut ist, allerdings fehlen ihm die Delta Vorteile ....
es gilt hier beim B4 das Barfeeling eines guten C Kite hinzubringen mit den ganzen Delta Geschichten die man als gut erkannt hat

Das ist der Plan ....nur schauen wir mal wenn Ihr den B4 mal in der Hand hattet.....

Zitat von Alex.Korb

[IMG] deshalb bieten wir in 9 verscheidenen Farbkombinationen an

NEIN!!!!!!!!!!!

Wat wieder ein Heckmeck für die Händler

Grrrrrrrrrrr

[Alex.Korb]

Zitat von kiteloopfreaks.de

NEIN!!!!!!!!!!!

Wat wieder ein Heckmeck für die Händler

Grrrrrrrrrrr

hey Guido....der Endkunde iss König und da gehört es sich als Hersteller der welweit aggiert auch in Wunschfarben anbieten zu können!

Überlege doch mal wenn BMW nur gelbe Autos anbieten würde
....iss doch nix

[locker baumeln]

Zitat von taeniura

zum Thema falsche Hand,
wenn ich starte habe ich ich den Auslöser immer auf der rechten Seite.
bevor ich lande versichere ich mich nochmal dass der Auslöser auch rechts ist.
ist eigentlich ganz einfach

Der Auslöser an der Bar ist absolut nicht zeitgemäß, trotz angeblicher „strenger„ französischen Norm. Alle Systeme die seitlich und nicht zentral auslösen können in Notsituationen zum Problem werden, da je nach Situation der Auslöser mit der rechten oder auch linken Hand blind bedient werden muss.


Bandit4 mit weniger Struts,
deswegen auch preiswerter zu produzieren (weniger Material + Nähte …).
Bin gespannt ob dieser Preisvorteil an den Kunden weiter gegeben wird.

[taeniura]

mit jedem Auslösesystem muss man trainieren, ob man sich den Griff zum zentralen oder seitlichen Auslöser antrainiert ist egal!
man muss halt eben nur schauen dass der Auslöser immer auf der gleichen Seite ist.
...und das ist wirklich machbar

besser so als wenn man den Auslöser findet, auslösen will, aber das Mistding in der entscheidenden Situation, wenn eben richtig Zug auf den Leinen ist, nicht auslösen will!

ich glaube kaum dass der geringe Kostenvorteil der 3 Struts weitergegeben wird, da die Lohnkosten in China mal eben 2010 um ich glaube 25% gestiegen sind, die Einkaufspreise gestiegen sind und so weiter.
billiger wirds leider nicht mehr, siehe die anderen Hersteller.

[Alex.Korb]

Zitat von locker baumeln

Der Auslöser an der Bar ist absolut nicht zeitgemäß,

Nicht mehr zeitgemäß ist,wenn 90% der getesteten Systeme nicht ordendlich auslösen

[ocram]

uuaahh, gäähn, wie langweilig.
das thema wird schon so lang durchgekaut.
belassen wir´s doch bei dem, was bekannt ist:
vorteil: 100% funktion
nachteil: keine zentrale auslösung
jetzt soll jeder eben für sich selber finden, was das wichtigste ist.

Zitat von Alex.Korb

hey Guido....der Endkunde iss König und da gehört es sich als Hersteller der welweit aggiert auch in Wunschfarben anbieten zu können!

Überlege doch mal wenn BMW nur gelbe Autos anbieten würde
....iss doch nix

weisst doch wie es gemeint ist.

[Matwin22]

Zitat von taeniura

haha erwischt
naja man muss ja auch mal über den Tellerrand schauen
...damit man weiß wie geil die F-one Kites fliegen

... und damit sie noch geiler fliegen nähert sich das B4 Desing dem Vegas und wenn der B5 dann genauso aussieht hat man auch das C-Gefühl an der Bar
Aber Spass beiseite eigentlich finde ich die Kites auch gut und wenn ich jetzt sehe das sich der neue/obergeile/All in one GTS angepowert nicht mehr lenken läßt kann ich nur sagen dass, ich das vom Bandit1 kenne und dann wurde es abgestellt. Aber evtl. dauert es in Fehmarn etwas länger bis die Modelle anderer Firmen aus den letzten 2 Jahren zum probieren bereitstehen

[Snickers]

[QUOTE=Matwin22;806185wenn ich jetzt sehe das sich der neue/obergeile/All in one GTS angepowert nicht mehr lenken läßt [/QUOTE]

Gesehen oder erlebt? Weil bestätigen kann ich das so mal absolut nicht..