MTB Lynn und Flysurfer erfahrungen gesucht - Seite 2

KiteJunkie.com · 03.10.2009, 23:44

ja wurde auch wieder bestrafft wollte ja nur schnell den kite bischen trimmen und nur 1 mal hoch und runter rollen

ne haste recht schlechtes beispiel irgendwo ist auch ein foto wo ich heut sehr ähnlich einschlage aber das stell ich lieber nicht online

also Safty first !

ich geh mich jetzt ein bischen schämen ...

Servus Mischa
grosserjunge-kleinerbuugie-Kitejunkie

leinad · 04.10.2009, 09:12

Zitat:

Zitat von KiteJunkie.com

ja wurde auch wieder bestrafft wollte ja nur schnell den kite bischen trimmen und nur 1 mal hoch und runter rollen

ne haste recht schlechtes beispiel irgendwo ist auch ein foto wo ich heut sehr ähnlich einschlage aber das stell ich lieber nicht online

also Safty first !

ich geh mich jetzt ein bischen schämen ...

Servus Mischa
grosserjunge-kleinerbuugie-Kitejunkie

Hey Micha, es gibt auch Bilder wo jemand mit WARPspeed mitm 12er durch Strandkörbe rauschhhhht - aber Gottseidank ist demjenigen damals nichts passiert!!!
Aber mal ehrlich und Hand aufs Herz, wer hat von uns noch keine Einschläge oder Unfälle gehabt???

Deswegen bleibt das Bild auch (noch) geheim.

Gruss Daniöööööööööl der gestern mal wieder ne schöööne Binnensee session hatte!

gurke · 04.10.2009, 10:32

wie verhalten sich denn die ozone kites eurer meinung nach zu linn und flysurfer kites ?

also access oder frenzy bei böigem wind?

andybwzbg · 04.10.2009, 10:35

Zitat:

So langsam überleg ich mal wieder nen lynn irgendwo hin zu binden ist einfach ein schönes bild wenn er da so alleine stabil rum fliegt

So wie hier?? Das waren noch Zeiten!!!

blA · 04.10.2009, 11:42

Zitat:

Zitat von andybwzbg

So wie hier?? Das waren noch Zeiten!!!

Irgendwie hätte ich bock mir so ein Teil auch mal zuzulegen. Gibts die irgendwo noch günstig?

herc · 04.10.2009, 15:41

Zitat:

Zitat von TomHighflyer

Mein kleinster Lynn war 9 bei 63kg, habe ihn zweimal benötig bei 30 knoten +
du kannst die dinger nicht mit nem Tube oder FS vergleichen.

naja, genau für die heftigen herbststürme hier an der küste soll der 7er scorpion ja auch sein. und wenn normal wind ist, dann kann ich ihn immer noch zum "auf der wiese aus dem stand fliegen" nehmen. macht mir auch spass - muss nicht zwangsläufig immer auf wasser oder atb unterwegs sein. frag mich nur, ob der 7er autozenitmäßig auch bei 12 knoten oben bleibt? dienstag kommt er leider erst an...
@blA: www.lenkdrachen-bradel.de aber wehe du kaufst den bradel leer, ich will evtl noch ne 13 oder 16er bestellen, wenns mit dem 7er spass macht !

TomHighflyer · 04.10.2009, 17:32

Zitat:

Zitat von herc

naja, genau für die heftigen herbststürme hier an der küste soll der 7er scorpion ja auch sein. und wenn normal wind ist, dann kann ich ihn immer noch zum "auf der wiese aus dem stand fliegen" nehmen. macht mir auch spass - muss nicht zwangsläufig immer auf wasser oder atb unterwegs sein. frag mich nur, ob der 7er autozenitmäßig auch bei 12 knoten oben bleibt? dienstag kommt er leider erst an...
@blA: www.lenkdrachen-bradel.de aber wehe du kaufst den bradel leer, ich will evtl noch ne 13 oder 16er bestellen, wenns mit dem 7er spass macht !

7er Lynn ist unsinn (ausser bei kiddys)
Denn dann ballerts so arg wenn du den brauchen würdest, dass man ihn nicht fliegen kann. Aber kite mal 2 jahre rum mit dem DIng dann wirst dus kapieren.

leinad · 04.10.2009, 18:09

Zitat:

Zitat von andybwzbg

So wie hier?? Das waren noch Zeiten!!!

hi Andy, ja die Venom2 war wirklich was feines!!!! meiner Meinung nach einer der besten Lynnkites.... die neueren sind mir alle zu dick. die getreckten Kites mag ich lieber!

Gruss Daniööööööl

herc · 04.10.2009, 19:19

@TomHighflyer: glaub ich durchaus. dann spiel ich halt bisschen am strand mit ihm rum. als anfänger sollte ich bei >25 knt eh besser zuschauen.
zum kennenlernen und testen von PL arc kites reichts allemal. ansonsten geht er halt nach ebay.

KiteJunkie.com · 04.10.2009, 20:57

Hey andy ! schön mal wieder was zu lesen wusste doch das du sowas im peto hast rock on mischa

herc · 07.10.2009, 18:40

hmmhmm. ich wollt ja nicht hören.. gestern bei böigem südwind 1 stunde mit der lynn scoprion 7qm gekämpft und kein einziges mal in den zenit bekommen. zugegeben, suboptimale bedingungen: 1. bar nicht wirklich passend (naish bar 09), grundwind am boden vielleicht 6-8 knt... damit kann die lynn wohl nicht abheben. selbst powerzonenstart hat nicht geklappt, trotz guter vorfüllung. es war einfach zu wenig winddruck: nachdem die scorpion so 3-5 meter über dem boden war fehlte einfach der grundwind und die tips haben sich fast berührt. dann hatte ich auch bei kurzen böen sofort den bonbon effekt. und nachdem sie dann schön runtergefallen ist, war auch recht schnell die luft raus, sodass ich wieder ne runde vorfüllen musste (was übrigens selbst bei so wenig wind doch einigermassen geklappt hat).
die anderen kollegen am strand hatten wärenddessen schön spass mit ihren 4qm matten und einer mit ner 8qm gin eskimo. nagut, ne halbe stunde hab ich dann auch noch meine 3qm buster ausgepackt, einmal zupfen und dann gings gut ab. wiegesagt, schlechte bedingungen, inkl. ner leichten windabdeckung (südwind -> düne & warnemünde teepot), sodaß ich der scorpion nochmal ne chance gebe bei deutlich mehr wind (was wäre wohl mindestens zu empfehlen? 12 knoten?).
ach ja - die lufteinlaßöffnungsscläuche hatte ich dann nachdem ich mich dran erinnerte auch mal von hand aufgezogen - die klebten förmlich zusammen durch elektrostatik oder einfach durch das frische auspacken.

mrmatimba · 07.10.2009, 18:55

Zitat:

die klebten förmlich zusammen durch elektrostatik oder einfach durch das frische auspacken.

oder einfach weil das ding scorpion heißt... ich habe dich gewarnt

bei mehr wind probieren kannst du zwar gern mal machen... aber wenn es dann noch böhig ist dann haut dich das ding in der böhe vom brett... und macht nach der böhe schön bonbon... du hast eben genau das beschrieben was meine bekannter (schlafbär-basti) immer mit seiner 10er hatte... naja...

versuch am besten das ding schnellstmöglich wieder lso zu werden... davon wirst du am meisten haben :P

gruß und toi toi toi... jan

t3K|Mac · 07.10.2009, 21:17

mal ganz ehrlich, nen 7er scorpion würd ich auch nicht wollen

, ich find den 13er schon giftig wie sau, der 16er is echt ok. aber kleiner als 13 hmmmm. wenn ich den unterschied zwischen 16er und 13er seh und das ganze dann auf 7 runterrechne... nee dann lieber nicht

aber über meinen 16er lass ich nix kommen!

fynnlay · 08.10.2009, 07:33

zu meinem vorredner :

du sprichst mir aus der seele !! sehe ich genauso ! bin auch von meiner
16er überzeugt !

schlafbaer-basti · 08.10.2009, 07:51

ich war auch von der 16er Scorp überzeugt .... bis ich wieder ne Venom in den Händen hatte

find ich grade im krass böigem Binnenland wesentlich angenehmer.

herc · 08.10.2009, 09:52

was ist eigentlich mit "giftig" gemeint? plötzliche kraftenfaltung? oder eher zickiges verhalten (schirmklapper etc) bei unachtsamkeit des fahrers (ähnlich hochleister buggy matten) ?

schlafbaer-basti · 08.10.2009, 11:10

beides

mrmatimba · 08.10.2009, 11:13

beides

für lynns einfach unglaublich untypisch

und meiner meinung nach nicht akzeptabel.... bzgl. 16er scorp... die ist zwar fliegbar und auch besser wie die kleineren scorps... aber die bringt meiner meinung nach trotzdem nicht die leistung und den fahrkomfort wie andere lynn schirme... also nie wieder scorps... meine meinung...e

herc · 08.10.2009, 18:40

also, heute hat die scorpion 7qm ihre zweite chance bekommen. windstärke, gemessen mit windmaster2: 10-12 knt grundwind, böen bis 19 knt.
erst habe ich lange gezögert, hab mich nicht getraut die scorpion auszupacken, da doch recht viele touristen am strand unterwegs waren und ich die kraft des kites noch nicht abschätzen konnte. ne runde später und an einem nicht so stark gefüllten strandabschnitt habe ich sie dann ausgepackt und erstmal mit den händen an den tips hochgehalten und geguckt, wie sie so zieht. dabei hat sie sich schon leicht mit wind gefüllt, die einlassventile waren also offen. als nächsten schritt hatte ich sie dann am boden fixiert, längs zum wind und sie ordentlich vorgefüllt. ging diesmal wunderbar, war ja auch gut wind. dann habe ich als nächsten schritt mal meine handles rangemacht (!!) mit 6meter leinen. und kitekiller an einer steuerleine. und - kaum zu glauben - die scorpion lässt sich mit handles fliegen! habe sie nach standardmethode gestartet und dann durch ein wenig rückwärtslaufen und zupfen oben gehalten, bis sie sich ganz gefüllt hatte. dann flog sie auch gleich wunderbar! die füllung machts! erst wenn der kite ganz voll und prall ist, fliegt er überhaupt angemessen. schon mit handles hab ich die autozenit funktion sehr gut gespürt. ok nach 10 min spass mit handles gleich mal die safety getestet: ein handle losgelassen und die matte ist schön ausgeweht.
dann als nächstes die naish bar angeknüpft, adjuster etwa 15 cm reingezogen und matte wieder gestartet. sie verliert schon sehr schnell luft! aber nach ner kurzen zeit war sie wieder voll und hat sich wunderbar mit bar fliegen lassen. bei dem wind war die kleine 7qm sehr angenehm aus dem stand zu fliegen. ein paar drags durch den sand, ein paar kleine hüpfer. die kann man definitiv bis mind 25 knoten aus dem stand am strand fliegen! also wird die scorpion dann wohl doch mein spass-sturm-strand-kite. sie dreht sehr schnell, scheint wirklich super depower zu haben. autozenit hat nicht ganz 100%ig überzeugt - der kite ist immer so +-15 grad um den zenit hin-und-hergependelt. vielleicht noch zu wenig wind? die scorpion ist mir nie gestallt, obwohl ich 1-2mal schon dachte, daß sie mir jetzt über den kopf hinwegfliegt und nen schönen frontstall macht. bar ein wenig angezogen - und schon war alles wieder im lot. autozenit scheint auch ohne stopper am tampen zu funktionieren. einfach bar loslassen, das gewicht der bar scheint zu reichen. habe mich aber aufgrund von noch zu vielen touris keine grossen experimente getraut. landung: am windfensterrand, helfer hat sich tip geschnappt, und kite schön längs gelandet.
dann noch ein startversuch. diesmal leider mit bonbon und anschliesendem windmühlenrotor. gottseidank war der wind nicht mehr so stark.

alle fotos: http://picasaweb.google.de/andre.kra...eat=directlink

zeitraffer-webcamvideo warnemünde strand vom hotel neptun aus:
http://www.hotel-neptun.de/das-hotel...er/webcam.html

suchbild: spot the arc

p.s. vielen dank nochmal an fynnlay und alle anderen für die start-tipps! und nicht über die fotoqualität wundern, ist ein handy von 2003.

7310 · 08.10.2009, 19:25

da ihr euch alle sehr gut mit mattenkites auskennt hätt ich mal kurz ne frage (:

was haltet ihr von dem OZONE access xt ?
http://www.flyozone.com/snowkites/de...ccess-xt/info/

Thomas Sullivan Magn · 08.10.2009, 22:04

Zitat:

Zitat von 7310

was haltet ihr von dem OZONE access xt ?
[

glaube du solltest mal besser nen neues thema aufmachen oder inner suche schaunen....

zum Thema: Beim 10er Scorpion ist mir eigentlich nie ein zickiges Verhalten aufgefallen, war recht zufrieden mit dem Ding.
Das Einzige war halt, dass der unter 12kn sehr schwer in die Luft zu bringen war.
Anscheinend fehrlt mir echt der Vergleich zu nem anderen Lynn...

Hat wer Idee, wo ich am Besten in Niedersachsen eine Synergy testen kann???

herc · 08.10.2009, 22:23

wo ich jetzt quasi lynn-fan bin: wo kann ich ne charger testen? sollen ja besser bei leichtwind fliegen... (bin in bielefeld , am wochenende oft in ratingen/düsseldorf, manchmal in rostock, z.b. noch bis übermorgen!)

c.S · 09.10.2009, 08:59

Zitat:

Zitat von herc

wo ich jetzt quasi lynn-fan bin: wo kann ich ne charger testen? sollen ja besser bei leichtwind fliegen... (bin in bielefeld , am wochenende oft in ratingen/düsseldorf, manchmal in rostock, z.b. noch bis übermorgen!)

In D-Dorf am besten auf der Rheinwiese der Oberkasselerseite an der Rheinkniebrücke bzw. südwestlich davon, guck am besten nochmal bei Googlemaps

Gruß Christian

windwolves · 09.10.2009, 09:03

...testen könnt ihr> HIER

Ist von D´dorf ca. 2Std. mit dem Auto entfernt, ein Besuch lohnt sich immer

creeds
Guntram

TomHighflyer · 09.10.2009, 16:36

Unglaublich was willst du denn mit ner 7er bei 10-15 Knoten ????
Da bin ich an Land 19er Phantom gefahren.
Und wenn die Luft verliert dann hat die n Loch ich konnte meine ganzen Lynns 20 Minuten lassen und die luft war nicht raus.

Aber egal du hast damit spass und dass ist die hauptsache.

mrmatimba · 09.10.2009, 17:21

also alles vor venom konnte man auch nach ner stunde noch starten ohne dass luft nachgefäüllt werden musste... die neueren verlangen da etwas mehr luft, sonst gibts schleifchen... aber dafür kommt bei denen auch mehr wumms raus

gruß Jan

tobytobsen · 09.10.2009, 21:07

Ja, eventuell mal den deflate Zipper schliessen, ist auf der Rückseite ;o)
Bei dem Wind mindestens ne 13er oder halt ne 16er.

Ich glaube nicht das du schon ne charger testen kannst, wenn ja, sach mir bescheid!!

windwolves · 09.10.2009, 22:36

Zitat:

Ich glaube nicht das du schon ne charger testen kannst

Glauben ist nicht Wissen.

Zitat:

wenn ja, sach mir bescheid!!

Bescheid!

Manchmal ist es ganz hilfreich, alle Beiträge zu lesen

Charger testen kannst Du HIER in den Größen 10,12 und 15, allerdings noch ohne die neue Bar.

Edit: Und HIER gibts auch schon erste Feedbacks

creeds
Guntram

schlafbaer-basti · 10.10.2009, 10:15

Guntram, machst du net auch jetzt so bissal in Vertrieb für PL?

Wolltest du uns net auch mal besuchen :P Dann könnte Herc zu uns kommen ... ist bei Münster Osna

herc · 12.10.2009, 09:53

@schlafbaer-basti: wo bist du da nahe osna unterwegs? welcher kitespot? thx

p.s. im drachenforum wurde ich auf dieses wunderding der technik aufmerksam gemacht:

http://www.coleman.eu/DE/p-23625-rec...2-airpump.aspx

2 Funktionen: aufblasen und Luft ablassen
Mit Ladegeräten 230 V ac und 12 V dc
Mit Schlauch und mit Adapter für Doppelverschlussventil, Bostonventil und Nadelventil
Ergonomisches Design
Betriebsdauer: mindestens 20 Minuten (voll geladen)
Luftstrom: 600 Liter pro Minute
Betriebsdruck: 39 mbar, 0,6 psi
Mit Transporttasche
Gewicht: 1,8 kg

ob die auch tubes gut vorfüllen kann? dann müsste man nur noch ganz am ende ordentlich druck reinhauen mit der handpumpe.

allerdings fast 2 kg schwer, das ist ne ansage! aber wenn die ordentlich dampf macht, dann ists auch ok.

ich frag mich grad: wieviel lieter luft müssen in so einen 16 qm peter lynn arc kite? z.b. die scorpion? auf jeden fall wäre die quickpump was, um das nervige vorfüllen zu beschleunigen! die lynn kites ab synergy müssen zwar wie ich gelesen habe nicht so total voll sein wie ne scorpion, aber bei wenig wind / windabdeckung kann die quickpump ja nicht schaden...

schlafbaer-basti · 12.10.2009, 09:56

Also bei Süd, Süd-West und West sind wir bei uns am Vereinsgelände anzutreffen

www.hoehenwahn.de

Also die "ganz" alten Lynns, Guerilla und Bomba kannste egt sogar ohne vorfüllen starten ... ist nur etwas tricky

herc · 19.10.2009, 21:38

ob das diesen monat wohl noch was wird, mit dem ausliefern der lynn charger? oder dieses jahr überhaupt? den berichten auf kiteforum.com nach zu urteilen, ist der charger ja angeblich ein quantensprung in sachen arc-technologie. das wäre mir glatt die 819 euro für den 12er wert. nur will nicht noch ewig warten.. oder aber es bietet mir jemand sehr günstig ne venom II, synergy oder scorpion zur überbrückung der wartezeit an

aber möglichst günstig, da ich ja noch geld für den charger brauch!

p.s. morgen mittag wird meine scorpion 7 mit der coleman pumpe aufgeblasen

mal schaun ob das diesmal den durchbruch bringt beim selbst-starten.

mrmatimba · 20.10.2009, 13:39

in sachen scorpion gibt es keinen durchbruch^^

herc · 20.10.2009, 13:43

na, doch doch - das vorfüllen hat schon geholfen! hab ihn eben gerade beim ersten anlauf gleich hochbekommen. allerdings hatte ich nur 10 min spass, danach war der wind weg. total böig.. an/aus..
ich muss dringend wieder nach rostock. dieser wind hier in bielefeld - das geht gar nicht. *genervt*

windwolves · 20.10.2009, 16:31

Zitat:

Guntram, machst du net auch jetzt so bissal in Vertrieb für PL?

Wolltest du uns net auch mal besuchen :P Dann könnte Herc zu uns kommen ... ist bei Münster Osna

Ich hatte Dir ja schon angeboten, euch zu besuchen.

Schreib mir mal eine Mail wegen Date, Location etc.

creeds
Guntram

Thomas Sullivan Magn · 23.10.2009, 14:52

ja sagt mal wann ihr das amchen wollt, vllt schau ich auch mal vorbei.

welcher lynn hat eigentlich den schlechtesten autozenit?

herc · 23.10.2009, 15:02

ich hab irgendwo gelesen, daß die synergy nicht mehr so wirklich autozenit hat. dafür die charger aber wieder richtig!

tobytobsen · 27.10.2009, 22:36

Zitat:

Zitat von herc

... hab ihn eben gerade beim ersten anlauf gleich hochbekommen. allerdings hatte ich nur 10 min spass...

Hehe...

--

Find ich cool das man den Charger bei der Kiteare testen kann, muss ich mal drauf zurück kommen. Danke fürs bescheid sagen.

herc · 27.10.2009, 22:44

windwolves · 28.10.2009, 10:35

Nächste Testmöglichkeit der Charger gibts nächste Woche in Wanlo bei der KLB-Meisterschaft.

Bester Tag zum Testen ist der Freitag.

creeds
Guntram

08.10.2009, 18:40	#59
herc Benutzer Registriert seit: 05/2009 Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen Beiträge: 1.327	Lynn Scorpion: und sie fliegt doch :-) also, heute hat die scorpion 7qm ihre zweite chance bekommen. windstärke, gemessen mit windmaster2: 10-12 knt grundwind, böen bis 19 knt. erst habe ich lange gezögert, hab mich nicht getraut die scorpion auszupacken, da doch recht viele touristen am strand unterwegs waren und ich die kraft des kites noch nicht abschätzen konnte. ne runde später und an einem nicht so stark gefüllten strandabschnitt habe ich sie dann ausgepackt und erstmal mit den händen an den tips hochgehalten und geguckt, wie sie so zieht. dabei hat sie sich schon leicht mit wind gefüllt, die einlassventile waren also offen. als nächsten schritt hatte ich sie dann am boden fixiert, längs zum wind und sie ordentlich vorgefüllt. ging diesmal wunderbar, war ja auch gut wind. dann habe ich als nächsten schritt mal meine handles rangemacht (!!) mit 6meter leinen. und kitekiller an einer steuerleine. und - kaum zu glauben - die scorpion lässt sich mit handles fliegen! habe sie nach standardmethode gestartet und dann durch ein wenig rückwärtslaufen und zupfen oben gehalten, bis sie sich ganz gefüllt hatte. dann flog sie auch gleich wunderbar! die füllung machts! erst wenn der kite ganz voll und prall ist, fliegt er überhaupt angemessen. schon mit handles hab ich die autozenit funktion sehr gut gespürt. ok nach 10 min spass mit handles gleich mal die safety getestet: ein handle losgelassen und die matte ist schön ausgeweht. dann als nächstes die naish bar angeknüpft, adjuster etwa 15 cm reingezogen und matte wieder gestartet. sie verliert schon sehr schnell luft! aber nach ner kurzen zeit war sie wieder voll und hat sich wunderbar mit bar fliegen lassen. bei dem wind war die kleine 7qm sehr angenehm aus dem stand zu fliegen. ein paar drags durch den sand, ein paar kleine hüpfer. die kann man definitiv bis mind 25 knoten aus dem stand am strand fliegen! also wird die scorpion dann wohl doch mein spass-sturm-strand-kite. sie dreht sehr schnell, scheint wirklich super depower zu haben. autozenit hat nicht ganz 100%ig überzeugt - der kite ist immer so +-15 grad um den zenit hin-und-hergependelt. vielleicht noch zu wenig wind? die scorpion ist mir nie gestallt, obwohl ich 1-2mal schon dachte, daß sie mir jetzt über den kopf hinwegfliegt und nen schönen frontstall macht. bar ein wenig angezogen - und schon war alles wieder im lot. autozenit scheint auch ohne stopper am tampen zu funktionieren. einfach bar loslassen, das gewicht der bar scheint zu reichen. habe mich aber aufgrund von noch zu vielen touris keine grossen experimente getraut. landung: am windfensterrand, helfer hat sich tip geschnappt, und kite schön längs gelandet. dann noch ein startversuch. diesmal leider mit bonbon und anschliesendem windmühlenrotor. gottseidank war der wind nicht mehr so stark. alle fotos: http://picasaweb.google.de/andre.kra...eat=directlink zeitraffer-webcamvideo warnemünde strand vom hotel neptun aus: http://www.hotel-neptun.de/das-hotel...er/webcam.html suchbild: spot the arc p.s. vielen dank nochmal an fynnlay und alle anderen für die start-tipps! und nicht über die fotoqualität wundern, ist ein handy von 2003. Geändert von herc (08.10.2009 um 19:13 Uhr)

09.10.2009, 09:03	#64
windwolves Mr.Kitearea Registriert seit: 04/2007 Ort: Wiesbaden/Münsterappel Beiträge: 975	Charger und Synergy... ...testen könnt ihr> HIER Ist von D´dorf ca. 2Std. mit dem Auto entfernt, ein Besuch lohnt sich immer creeds Guntram

28.10.2009, 10:35	#80
windwolves Mr.Kitearea Registriert seit: 04/2007 Ort: Wiesbaden/Münsterappel Beiträge: 975	Testgelegenheit Charger Nächste Testmöglichkeit der Charger gibts nächste Woche in Wanlo bei der KLB-Meisterschaft. Bester Tag zum Testen ist der Freitag. creeds Guntram

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03.10.2009, 23:44	#41
KiteJunkie.com Benutzer Registriert seit: 12/2006 Ort: Ponyhof ! Beiträge: 956	ja wurde auch wieder bestrafft wollte ja nur schnell den kite bischen trimmen und nur 1 mal hoch und runter rollen ne haste recht schlechtes beispiel irgendwo ist auch ein foto wo ich heut sehr ähnlich einschlage aber das stell ich lieber nicht online also Safty first ! ich geh mich jetzt ein bischen schämen ... Servus Mischa grosserjunge-kleinerbuugie-Kitejunkie

04.10.2009, 10:32	#43
gurke Benutzer Registriert seit: 08/2009 Beiträge: 632	wie verhalten sich denn die ozone kites eurer meinung nach zu linn und flysurfer kites ? also access oder frenzy bei böigem wind?

04.10.2009, 19:19	#49
herc Benutzer Registriert seit: 05/2009 Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen Beiträge: 1.327	@TomHighflyer: glaub ich durchaus. dann spiel ich halt bisschen am strand mit ihm rum. als anfänger sollte ich bei >25 knt eh besser zuschauen. zum kennenlernen und testen von PL arc kites reichts allemal. ansonsten geht er halt nach ebay.

04.10.2009, 20:57	#50
KiteJunkie.com Benutzer Registriert seit: 12/2006 Ort: Ponyhof ! Beiträge: 956	Hey andy ! schön mal wieder was zu lesen wusste doch das du sowas im peto hast rock on mischa

07.10.2009, 18:40	#51
herc Benutzer Registriert seit: 05/2009 Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen Beiträge: 1.327	hmmhmm. ich wollt ja nicht hören.. gestern bei böigem südwind 1 stunde mit der lynn scoprion 7qm gekämpft und kein einziges mal in den zenit bekommen. zugegeben, suboptimale bedingungen: 1. bar nicht wirklich passend (naish bar 09), grundwind am boden vielleicht 6-8 knt... damit kann die lynn wohl nicht abheben. selbst powerzonenstart hat nicht geklappt, trotz guter vorfüllung. es war einfach zu wenig winddruck: nachdem die scorpion so 3-5 meter über dem boden war fehlte einfach der grundwind und die tips haben sich fast berührt. dann hatte ich auch bei kurzen böen sofort den bonbon effekt. und nachdem sie dann schön runtergefallen ist, war auch recht schnell die luft raus, sodass ich wieder ne runde vorfüllen musste (was übrigens selbst bei so wenig wind doch einigermassen geklappt hat). die anderen kollegen am strand hatten wärenddessen schön spass mit ihren 4qm matten und einer mit ner 8qm gin eskimo. nagut, ne halbe stunde hab ich dann auch noch meine 3qm buster ausgepackt, einmal zupfen und dann gings gut ab. wiegesagt, schlechte bedingungen, inkl. ner leichten windabdeckung (südwind -> düne & warnemünde teepot), sodaß ich der scorpion nochmal ne chance gebe bei deutlich mehr wind (was wäre wohl mindestens zu empfehlen? 12 knoten?). ach ja - die lufteinlaßöffnungsscläuche hatte ich dann nachdem ich mich dran erinnerte auch mal von hand aufgezogen - die klebten förmlich zusammen durch elektrostatik oder einfach durch das frische auspacken.

07.10.2009, 21:17	#53
t3K\|Mac XR! Registriert seit: 08/2008 Beiträge: 184	mal ganz ehrlich, nen 7er scorpion würd ich auch nicht wollen , ich find den 13er schon giftig wie sau, der 16er is echt ok. aber kleiner als 13 hmmmm. wenn ich den unterschied zwischen 16er und 13er seh und das ganze dann auf 7 runterrechne... nee dann lieber nicht aber über meinen 16er lass ich nix kommen!

08.10.2009, 07:33	#54
fynnlay Benutzer Registriert seit: 12/2007 Ort: nrw Beiträge: 380	zu meinem vorredner : du sprichst mir aus der seele !! sehe ich genauso ! bin auch von meiner 16er überzeugt !

08.10.2009, 07:51	#55
schlafbaer-basti Isch weiss nischt? Registriert seit: 05/2006 Beiträge: 506	ich war auch von der 16er Scorp überzeugt .... bis ich wieder ne Venom in den Händen hatte find ich grade im krass böigem Binnenland wesentlich angenehmer.

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herc Benutzer Registriert seit: 05/2009 Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen Beiträge: 1.327	was ist eigentlich mit "giftig" gemeint? plötzliche kraftenfaltung? oder eher zickiges verhalten (schirmklapper etc) bei unachtsamkeit des fahrers (ähnlich hochleister buggy matten) ?

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schlafbaer-basti Isch weiss nischt? Registriert seit: 05/2006 Beiträge: 506	beides

08.10.2009, 11:13	#58
mrmatimba Lynn Fan Registriert seit: 01/2008 Ort: Münster / Mettingen Beiträge: 472	beides für lynns einfach unglaublich untypisch und meiner meinung nach nicht akzeptabel.... bzgl. 16er scorp... die ist zwar fliegbar und auch besser wie die kleineren scorps... aber die bringt meiner meinung nach trotzdem nicht die leistung und den fahrkomfort wie andere lynn schirme... also nie wieder scorps... meine meinung...e

08.10.2009, 19:25	#60
7310 Neuer Benutzer Registriert seit: 10/2009 Beiträge: 4	da ihr euch alle sehr gut mit mattenkites auskennt hätt ich mal kurz ne frage (: was haltet ihr von dem OZONE access xt ? http://www.flyozone.com/snowkites/de...ccess-xt/info/

08.10.2009, 22:23	#62
herc Benutzer Registriert seit: 05/2009 Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen Beiträge: 1.327	wo ich jetzt quasi lynn-fan bin: wo kann ich ne charger testen? sollen ja besser bei leichtwind fliegen... (bin in bielefeld , am wochenende oft in ratingen/düsseldorf, manchmal in rostock, z.b. noch bis übermorgen!)

09.10.2009, 16:36	#65
TomHighflyer Benutzer Registriert seit: 09/2004 Ort: Bikini Bottom Beiträge: 1.986	Unglaublich was willst du denn mit ner 7er bei 10-15 Knoten ???? Da bin ich an Land 19er Phantom gefahren. Und wenn die Luft verliert dann hat die n Loch ich konnte meine ganzen Lynns 20 Minuten lassen und die luft war nicht raus. Aber egal du hast damit spass und dass ist die hauptsache.

09.10.2009, 17:21	#66
mrmatimba Lynn Fan Registriert seit: 01/2008 Ort: Münster / Mettingen Beiträge: 472	also alles vor venom konnte man auch nach ner stunde noch starten ohne dass luft nachgefäüllt werden musste... die neueren verlangen da etwas mehr luft, sonst gibts schleifchen... aber dafür kommt bei denen auch mehr wumms raus gruß Jan

09.10.2009, 21:07	#67
tobytobsen Benutzer Registriert seit: 06/2009 Beiträge: 57	Ja, eventuell mal den deflate Zipper schliessen, ist auf der Rückseite ;o) Bei dem Wind mindestens ne 13er oder halt ne 16er. Ich glaube nicht das du schon ne charger testen kannst, wenn ja, sach mir bescheid!!

10.10.2009, 10:15	#69
schlafbaer-basti Isch weiss nischt? Registriert seit: 05/2006 Beiträge: 506	Guntram, machst du net auch jetzt so bissal in Vertrieb für PL? Wolltest du uns net auch mal besuchen :P Dann könnte Herc zu uns kommen ... ist bei Münster Osna

12.10.2009, 09:53	#70
herc Benutzer Registriert seit: 05/2009 Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen Beiträge: 1.327	@schlafbaer-basti: wo bist du da nahe osna unterwegs? welcher kitespot? thx p.s. im drachenforum wurde ich auf dieses wunderding der technik aufmerksam gemacht: http://www.coleman.eu/DE/p-23625-rec...2-airpump.aspx 2 Funktionen: aufblasen und Luft ablassen Mit Ladegeräten 230 V ac und 12 V dc Mit Schlauch und mit Adapter für Doppelverschlussventil, Bostonventil und Nadelventil Ergonomisches Design Betriebsdauer: mindestens 20 Minuten (voll geladen) Luftstrom: 600 Liter pro Minute Betriebsdruck: 39 mbar, 0,6 psi Mit Transporttasche Gewicht: 1,8 kg ob die auch tubes gut vorfüllen kann? dann müsste man nur noch ganz am ende ordentlich druck reinhauen mit der handpumpe. allerdings fast 2 kg schwer, das ist ne ansage! aber wenn die ordentlich dampf macht, dann ists auch ok. ich frag mich grad: wieviel lieter luft müssen in so einen 16 qm peter lynn arc kite? z.b. die scorpion? auf jeden fall wäre die quickpump was, um das nervige vorfüllen zu beschleunigen! die lynn kites ab synergy müssen zwar wie ich gelesen habe nicht so total voll sein wie ne scorpion, aber bei wenig wind / windabdeckung kann die quickpump ja nicht schaden...

12.10.2009, 09:56	#71
schlafbaer-basti Isch weiss nischt? Registriert seit: 05/2006 Beiträge: 506	Also bei Süd, Süd-West und West sind wir bei uns am Vereinsgelände anzutreffen www.hoehenwahn.de Also die "ganz" alten Lynns, Guerilla und Bomba kannste egt sogar ohne vorfüllen starten ... ist nur etwas tricky

19.10.2009, 21:38	#72
herc Benutzer Registriert seit: 05/2009 Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen Beiträge: 1.327	ob das diesen monat wohl noch was wird, mit dem ausliefern der lynn charger? oder dieses jahr überhaupt? den berichten auf kiteforum.com nach zu urteilen, ist der charger ja angeblich ein quantensprung in sachen arc-technologie. das wäre mir glatt die 819 euro für den 12er wert. nur will nicht noch ewig warten.. oder aber es bietet mir jemand sehr günstig ne venom II, synergy oder scorpion zur überbrückung der wartezeit an aber möglichst günstig, da ich ja noch geld für den charger brauch! p.s. morgen mittag wird meine scorpion 7 mit der coleman pumpe aufgeblasen mal schaun ob das diesmal den durchbruch bringt beim selbst-starten.

20.10.2009, 13:39	#73
mrmatimba Lynn Fan Registriert seit: 01/2008 Ort: Münster / Mettingen Beiträge: 472	in sachen scorpion gibt es keinen durchbruch^^

20.10.2009, 13:43	#74
herc Benutzer Registriert seit: 05/2009 Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen Beiträge: 1.327	na, doch doch - das vorfüllen hat schon geholfen! hab ihn eben gerade beim ersten anlauf gleich hochbekommen. allerdings hatte ich nur 10 min spass, danach war der wind weg. total böig.. an/aus.. ich muss dringend wieder nach rostock. dieser wind hier in bielefeld - das geht gar nicht. genervt

23.10.2009, 14:52	#76
Thomas Sullivan Magn birdbusters.de Registriert seit: 09/2008 Beiträge: 510	ja sagt mal wann ihr das amchen wollt, vllt schau ich auch mal vorbei. welcher lynn hat eigentlich den schlechtesten autozenit?

23.10.2009, 15:02	#77
herc Benutzer Registriert seit: 05/2009 Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen Beiträge: 1.327	ich hab irgendwo gelesen, daß die synergy nicht mehr so wirklich autozenit hat. dafür die charger aber wieder richtig!

27.10.2009, 22:44	#79
herc Benutzer Registriert seit: 05/2009 Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen Beiträge: 1.327

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