Hardboard - Druckventil - wie konsequent nutzt ihr es?

[SirAdrianFish]

Neues Board, neuer Board-Typ und viele Fragen...

Mein Hardboard (Norden Explorer 12'6") ist mit einem Ventil zum Ausgleich des Board-Innendrucks ausgestattet. Lt. Hersteller (Warnhinweis am Druckausgleichsventil) soll das Ventil im bzw. auf dem Wasser geschlossen sein (macht durchaus Sinn) und außerhalb des Wassers, also bei Landgang geöffnet sein.

Meine Frage nun, wie konsequent handhabt ihr das? Was würde passieren, wenn das Ventil stets geschlossen bleibt? Eine normale Umgebung, flaches Land, also keine Bergseen oder Transport im Flugzeug, vorausgesetzt.

[Schleiwalker]

Zitat von SirAdrianFish

Neues Board, neuer Board-Typ und viele Fragen...

Mein Hardboard (Norden Explorer 16'6") ist mit einem Ventil zum Ausgleich des Board-Innendrucks ausgestattet. Lt. Hersteller (Warnhinweis am Druckausgleichsventil) soll das Ventil im bzw. auf dem Wasser geschlossen sein (macht durchaus Sinn) und außerhalb des Wassers, also bei Landgang geöffnet sein.

Meine Frage nun, wie konsequent handhabt ihr das? Was würde passieren, wenn das Ventil stets geschlossen bleibt? Eine normale Umgebung, flaches Land, also keine Bergseen oder Transport im Flugzeug, vorausgesetzt.

So ein Ventil hat fast jedes Serien-Windsurfboard. Ich hab das die letzten 20 Jahre bei jedem Board unterschiedlichster Hersteller einmal zugedreht und dann vergessen. Auch beim Flugtransport.
Glückwunsch zum neuen Board - echtes Schmuckstück

Bye
Phil

[SirAdrianFish]

Zitat von Schleiwalker

Glückwunsch zum neuen Board - echtes Schmuckstück

Danke, dass geht runter...

[goya255]

Zitat von Schleiwalker

So ein Ventil hat fast jedes Serien-Windsurfboard. Ich hab das die letzten 20 Jahre bei jedem Board unterschiedlichster Hersteller einmal zugedreht und dann vergessen. Auch beim Flugtransport.
Glückwunsch zum neuen Board - echtes Schmuckstück

Bye
Phil

Wenn dir das zu unsicher ist, es gibt Ventile (du hast sicher nur eine Lüftungsschraube). Bei den Ventilen musst du nix tun, die lüften wie der Name sagt automatisch.

Ich würde noch ab und an den O-Ring in der Lüftungsschraube prüfen, ansonsten lasse ich sie auch immer zu.

Grüße
teenie

[SirAdrianFish]

Zitat von goya255

Wenn dir das zu unsicher ist, es gibt Ventile (du hast sicher nur eine Lüftungsschraube). Bei den Ventilen musst du nix tun, die lüften wie der Name sagt automatisch.

Ich würde noch ab und an den O-Ring in der Lüftungsschraube prüfen, ansonsten lasse ich sie auch immer zu.

Grüße
teenie

Gar nicht so einfach zu finden. Du meinst so etwas in der Art?

http://surf-sport.de/index.php/winds...urfboards.html

Sind das standardisierte Größen - für SUPs und Surfboards?

[NicoH]

Habe zwar kein Hardboard, aber ich schätze, Du brauchst so etwas http://www.foamez.com/casica-gore-te...ing-p-780.html

[goya255]

Brauchen ist hier relativ. Wenn du nur im Norden unterwegs bist, dann würde ich die Schraube nur beim Transport und Lagern im Sommer öffnen.

Wie gesagt, ich habe seit 20 Jahren die Schraube immer zu fliege aber auch nicht. Und bei Wind zum windsurfen sind meist keine Affenartigen Temps samt Sonneneinstrahlung.

Ob die Schrauben identisch sind weiss ich nicht, würde mich aber wundern wenns nicht so wäre.

Grüße
goya255

[mr-proper]

Mein Board hat ein selbstregulierendes Ventil mit Goretex, muss mich also um nichts kümmern.
Hatte aber mal eines mit Schraube und da hieß es, dass ich das nur beim Fliegen oder starken Druckunterschieden öffnen müsste.
Bei Autofahrten über ein paar hundert km habe ich das nie geöffnet und keinen Schaden gehabt.

[ichwolteniekiten]

Beim bei Gong Soul 9´4" ist das Ventil in der Tragemulde integriert. Da dort beim Paddel sich das Wasser sammelt, konnte ich das erste mal beobachten wie so ein Brett durch den Temperaturunterschied "atmet". War erstaunt wie lange Blasen auf gestiegen sind. Brett hat vorher ca. 15 Minuten am Strand gelegen. Würde bei Brettern ohne Ventil die Verschraubung bei längeren Lagerphasen immer wieder öffnen.

[SirAdrianFish]

Was passiert eigentlich, wenn Feuchtigkeit oder Wasser in das Board eindringt - z.B. beim Vergessen, die Schraube nach Landgang zu schließen.

[ichwolteniekiten]

Zitat von SirAdrianFish

Was passiert eigentlich, wenn Feuchtigkeit oder Wasser in das Board eindringt - z.B. beim Vergessen, die Schraube nach Landgang zu schließen.

Ganz schlecht, Brett wird schwerer und das Laminat löst sich. Wirklich nur bei längeren Phasen öffnen.

[SirAdrianFish]

Soooo... ich wusste doch, dass die Ventilschraube noch ein Thema wird, dass mich begleiten würde....

Heute, vor Antritt der vierten Tour, ich hatte das Board gerade zu Wasser gelassen, und hatte die ersten Paddelzüge hinter mir, da stellte ich fest, dass die Ventilschraube fehlte... Sehr ärgerlich!

Kein Ersatz vorhanden, das gut durchgekaute Kaugummi, vor Fahrtantritt fachgerecht entsorgt, also provisorisch den T-Shirt-Ärmel vor das Ventil gestopft. Da der Bug bei dem Norden Explorer 12'6" recht hoch liegt, und das Wasser heute verhältnismäßig ruhig, hat das auch wunderbar funktioniert.

Mal schauen, wo ich entsprechenden Ersatz auftreiben kann. Über das Internet scheint das gar nicht so einfach zu sein...

[mr-proper]

Wie kann denn die Schraube fehlen?
Hast du doch daran rumgespielt?
Lass die einfach in ruhe, solange du nicht fliegst.

[SirAdrianFish]

Zitat von mr-proper

Wie kann denn die Schraube fehlen?
Hast du doch daran rumgespielt?
Lass die einfach in ruhe, solange du nicht fliegst.

Danke! Geht mir dann auch gleich wieder viel besser....

[mr-proper]

Bitte, gerne

[SirAdrianFish]

Heute ein Statement von Norden, zum Thema Ventilschraube und Druckausgleich...

(...) die Schraube musst du nur raus drehen, wenn das Board längere Zeit starker Hitze ausgesetzt ist oder das Board beschädigt ist und austrocknen muss, sonst kannst du sie drin lassen.