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03.08.2017, 13:25 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2004
Ort: Mückendorf
Beiträge: 3.364
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Gleiten.TV BULLKITES Joker Test 6 und 9qm
http://gleiten.tv/index.php/video/ac...2694/page/347/
Feiner Stoff für die Welle und mehr.... |
03.08.2017, 19:07 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
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Glaub das ist ja ein Österreicher (kein Ösi) der in Tarifa wohnt und schon sehr lange mit viel Erfahrung diese Bull Kites produziert.
Bei dem kleinen Einlassventil bin ich anderer Meinung. Würde mir bei allen Kites in Größe 9qm und abwärts dieses alte kleine Ventil wünschen. Wenn ich an meine Fernreisetrips denke würde ich ja mind. 8 Std Anreise brauchen um an einen Ersatz zu bekommen. Früher habe ich immer diese kleinen 15.- Kitefix Klebeventile für den Notfall dabei gehabt & Alkpads zum Ablösen. Wäre ein Einlassventil defekt gewesen hätte ich max. 15min gebraucht um dieses zu wechseln. Jetzt bei den großen teuren Einlassventilen habe ich nicht einmal Ersatz dabei. Jeder Hersteller wechselt dauernd die großen Ventile weil immer irgend was nicht funktioniert. Somit ist sichergestellt das kein Ersatz im Notafall gefunden wird wenn irgendwo in der Pampas ist und extra in eine Stadt reist um Ersatz zu besorgen. Bzw niemand kauft ein so teures Einlassventil und schleppt es als Ersatz mit. Wer einen 9er mit kleinen Ventil nicht aufblasen kann, der kann sich ja von seiner Frau helfen lassen |
03.08.2017, 19:22 | #3 |
Benutzer
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Ort: Berlin
Beiträge: 109
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Ja genau, ein Österreicher der seit ewig in Tarifa lebt.
Was die Ventile angeht sehe ich das genauso. Ich habe Max in meiner Zeit in Brasilien kennen gelernt. Er ist immer Ende des Jahres da um die neuen Kites zu testen. Jetzt mag man vielleicht denke, dass in einer so „kitestarken“ Region wie der Nordosten Brasiliens Ersatzteile kein Problem sind. Aber von wegen, es gibt nichts! Und was es gibt lassen sich die Kite Doktoren immer aus Europa mitbringen. Ich selber habe vor der Bull Zeit Wainman Kites geflogen und aufgrund der klimatischen Bedingungen dort hatte ich immer Probleme mit den Ventilen. Ich musste des öfteren neu kleben... Gerade letztes Wochenende habe ich meinen 12er und 9er Joker mal wieder durch das kleine Ventil aufgepumpt. Kein Problem. Ich sehe das eh eher als kleines Aufwärmen Training Jetzt muss ich allerdings zu meiner Schande gestehen, dass ich noch nie einen Kite mit großem Ventil hatte. |
03.08.2017, 20:43 | #4 |
gitano
Registriert seit: 12/2001
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03.08.2017, 20:44 | #5 |
gitano
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03.08.2017, 21:24 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
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Leider haltet diese abartige Redensart auch bei uns Einzug und ich höre im Radio "Öffis" etc. da bin ich mich fast am übergeben und muss weiterdrehen...
Get goar net |
03.08.2017, 22:10 | #7 |
gitano
Registriert seit: 12/2001
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ja gut, dann bleib ich halt bei "schluchtenscheißer"
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04.08.2017, 05:49 | #8 |
Benutzer
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Beiträge: 9.472
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Wie wir über euch sprechen, dass kann ich hier gar nicht niedertippen
Ich schreib es dir als p.m. |
04.08.2017, 06:24 | #9 |
kellerkind
Registriert seit: 12/2006
Ort: upper austria
Beiträge: 5.170
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..
ich hab kein problem mit ösi
und ich mag piefkes (östrreichisch slang für deitscher) meistens hatte beruflich schon sehr viel mit ihnen zu tun und ich muß sagen je nördlicher desto besser.... ok manche gehn mir auf den sack, wenn sie in horden einfallen aber das ist bei fast allen nationalitäten so lg wolfgang ps max kenn ich selber nicht aber ich glaub der kommt sogar wie ich .. ursprünglich aus linz |
04.08.2017, 07:17 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2016
Beiträge: 162
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Also wenn ich meinen 14ner mit dem Luftmatratzen-Ventil aufpumpen muss, kommen mir vorher auch keine Tränen.
Ich finde die dicken Ventile zum rausschrauben insgesamt komfortabler, aber bin deshalb keine 5min schneller auf dem Wasser oder irgendwas |
04.08.2017, 07:27 | #11 |
Lord logger
Registriert seit: 03/2007
Beiträge: 10.979
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Die schon länger dabei sind haben alle Kites mit den alten Schlauchbootventilen aufgepumpt und es war nie ein Problem. Maximal hat sich dann herausgestellt, das die Kondition nicht so gut ist.
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04.08.2017, 08:44 | #12 |
wife of the gipsy
Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 553
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Ich hatte bei meinen 2013er Bull Ventile mit Kugel = easy zum Aufpumpen, aber einmal Schlauchadapter zu doll reingedrückt
und Kugel weg... Seit 2014 hatten die dann dieses Rückschlagventil, das war schon gutes Aufwärmtraining bei der dicken Fronttube, aber alternativ kann man ja über das Auslassventil pumpen Super solide Anfängerkites, verzeihen quasi alles, meiner Meinung nach besonders für Frauen geeignet, die eher zaghaft an die Sache rangehen Ich konnte damals übrigens keinen echten Unterschied feststellen zwischen ZigZag und Joker (hatte ZigZag in 7+9, Joker in 12). Einzig bei einem Kite hatte sich nach 2 Jahren ein Ventil gelöst, aber dank Standardventil konnten wir das schnell selbst reparieren (das war schon sehr witzig, wie ich versuchte, mit heißem Wasser die Verklebung komplett zu lösen, bis ich feststellte, dass das Ventil geschweißt war *hust* ). Last but not least *achtungtypischfrau* Die Farben hab ich geliebt, so schöne bunte Kites |
04.08.2017, 08:47 | #13 |
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Ort: Hamburg
Beiträge: 1.835
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An einem Strand mit sehr feinem Sand wie in SPO kommt über die grossen Ventile schneller mal Sand in die Fronttube, gerade wenn es ordentlich weht. Ich hatte mit den kleinen Ventilen auch nie ein Problem. Ich habe den grossen Stutzen, den man auch jetzt für die Schlauchbootventile benutzt, immer über das Ventil gestülpt. Aufpumpen hat auch nicht viel länger gedauert.
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04.08.2017, 09:07 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
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... ich schon. Mit Entsetzen denke ich noch an den ersten North Dyno, da war der Wind ja fast schon wieder weg wenn der Kite aufgepumpt war.
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04.08.2017, 09:25 | #15 | |
switchbladed
Registriert seit: 07/2004
Ort: Peine bei Hannover
Beiträge: 1.445
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im notfall
Zitat:
Also ein Standardschlauchbootventil, als kragen ein rundes Stück dacron überstülpen damit es nicht ggf. durch die grössere Öffnung durchdrückt Wir haben zuletzt nen älteren kite mit fahraddrepzeugs geklebt, hält heute noch Geändert von joe (04.08.2017 um 12:35 Uhr) Grund: störenden Vollquote entsorgt |
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04.08.2017, 11:54 | #16 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
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JA ob da jeder so begabt ist ?
EIn Ventil ausschneiden oder mit Alkpad ablösen und ein neues aufkleben müsste eigentlich Kiter mit 2 linken Händen auch zam-bringen. Ich habe ja auch ganz oben geschrieben für Größe 9 & abwärts und nicht 14 oder 18qm Dynos Fährt XY 1 Monat nach Brazil weeeit in den Norden nimmt er sich 2 kleine Kites mit mehr nicht. Wenn einer Ausfällt ist es Kacke. 2 Kleine Kites aufpumpen Wenn beim GTV Testteam einer von 20 Kites ausfällt is wurscht. Wenn die geschweißt sind wie bei den Wainmans ist natürlich Kacke! Das war früher so mal aber ob das jetzt noch so ist sollte ja das GTV Testteam ja abklären anstatt immer das gleiche zu bringen. Wobei die geschweißten Ventile sind ja noch weniger Arbeit. Ausschneiden und ein Ventil aufkleben. Das sollte er aber vorher wissen damit man das richtige Ersatzventil kauft mit doppelt so großer Klebefläche da gibt es 2 verschiedene Varianten. |
04.08.2017, 12:09 | #17 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
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Zitat:
Muss man dafür Lizenzgebühren berappen? Anders kann man es sich ja kaum erklären wenn ich z.B. meine Kumpels mit den Bandits sehe die sich immer einen abquälen. Klar tun die dann immer so als wäre es garnicht schlimm, freuen sich aber ganz dolle wenn sie mal einen vernünftigen Kite aufpumpen dürfen. |
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