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Wingfoilen - Das Wingforum Rund um Wingfoilen, Wingsurfen, Wingen, Wings, Wingding usw. |
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04.06.2023, 10:58 | #1 |
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Suche schmales wingfoil board mit 90+l - Tipps?
Hi,
Ist jemand ein Hersteller bekannt der ein Serien wingboard zwischen 5'5 und 6', unter 60cm breite, und mit so um die 95L anbietet? Ein DW board mit 40cm breite oder 6+ Fuss Länge ist mir zu extrem zum Wingen, aber irgendwie sind die meisten 95 Liter Serie Bretter dann doch 60-70 cm breit das muss sich nicht Am nächsten kam bisher ein lethal 5'1, das ist knapp unter 60cm breit und recht dick. Könnte ruhig ein bisschen länger und noch etwas schmaler sein. Danke falls jemand was weiss! |
04.06.2023, 11:14 | #2 | |
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Zitat:
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04.06.2023, 13:47 | #3 |
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04.06.2023, 15:29 | #4 |
kellerkind
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...
das kleine stemax ist da recht nah dran
bins schon gefahren - fährt sich duraus gut https://www.stemax-boarding.com/shop-1/wing-foil/ |
04.06.2023, 17:44 | #5 |
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AFS Blackbird, ein Downwind / Leichtwind Wingfoil Board mit eher moderaten Abmessungen fällt mir dazu ein
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04.06.2023, 19:01 | #6 |
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04.06.2023, 19:15 | #7 |
Fischkopp in Züri
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Ak Phazer 5-6 95L und 65 breit
Fanatic Downwinder 5.10 mit 60cm und 105l
Vielleicht haben sie das Fanatic ja beim Gruonbach Shop…. Geändert von Dirk8037 (04.06.2023 um 19:31 Uhr) |
04.06.2023, 19:24 | #8 |
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5’9” :-)
this may be it: https://kalamaperformance.com/produc...rone-downwind/
fahre selbst die 105l version, preislich halt jenseits, aber fein. |
05.06.2023, 10:44 | #9 |
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https://axisfoils.com/collections/hy...ind-foilboards
Axis Hybrid 6'0 x 22 - 90L - 183x56 6'2 x 23 - 100L - 188x58 --- https://sunovasurfboards.com/en/lege...wind-pro-casey https://sunovasurfboards.com/en/lege...downwind-elite AVIATOR DOWNWIND PRO 6,0 x 23 - 90L - 183x58 6,3 x 24 - 100L - 191x61 AVIATOR DOWNWIND ELITE 6,3 x 21 - 90L - 183x53 6,6 x 22 - 100L - 198x56 |
05.06.2023, 15:56 | #10 |
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appletree
skipper wide
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16.07.2023, 20:25 | #11 | |
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Zitat:
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20.07.2023, 09:23 | #12 |
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Die Takoon Escape SW sind zwar etwas lang, passen aber fast.
https://eu.takoon.com/products/escape-sw Takoon Escape SW 6'6 x 21,5 - 90L - 198x55 6'8 x 22 - 100L - 203x56 |
20.07.2023, 09:43 | #13 |
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F2 Glide Surf 5.2/90L, 65breit🙂🤙
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20.07.2023, 10:54 | #14 | |
MR. FLYSURFER
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Zitat:
Das Hochpaddeln habe ich dann irgendwann mit dem PNG 1310 und 1300 geschafft. Das ist der wirklich nicht einfach. Ich wiege aktuell 84 Kg. Zum Hochpaddeln sind 15L+ schon das minimum. Klar, wenn man oben ist leichteres, kürzeres Board besser. Aber als ich endlich mal auf dem Foil war, war mein "Akku" zum Weiterpumpen schon richtig alle. Bei Fragen, melde dich gerne direkt bei mir. Da ich nun doch mehr mit meinem 90L AK Phazer Winge, gebe ich es nun ab : https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...50469-230-4291 Liebe Grüße, Armin. |
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20.07.2023, 14:40 | #15 | |
Benutzer
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Zitat:
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21.07.2023, 08:54 | #16 |
normaler Text
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21.07.2023, 14:21 | #17 |
MR. FLYSURFER
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@Dub: Ja, ich war am Sinnloser See. War richtig Klasse. Hier ein Foto von meinem "Bollerwagen" .
@scuba303: Auf meiner Anzeige steht ja sogar mein Name dran. Bei Interesse einfach melden. Ich habe noch den Original Karton, falls ich das Board verschicken soll. Liebe Grüße, Armin. |
21.07.2023, 15:56 | #18 |
normaler Text
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Dann habe ich jetzt auch noch ein Bild für Dich, Armin. Aus der Zeit, als noch kein "Kiten verboten" Schild am See stand und der aktuelle Freestylekite von Flysurfer Psycho 2 hieß
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31.07.2023, 23:19 | #19 |
MR. FLYSURFER
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BTW: Mein AXIS Hybrid 100l ist immer noch zu haben.
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01.08.2023, 09:04 | #20 |
MR. FLYSURFER
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Hier mall ein paar erfolgreiche Tests mit Downwindboard und Pump Foil:
https://www.youtube.com/watch?v=zq13kvq1KpI&t=838s |
01.08.2023, 10:34 | #21 | |
kellerkind
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@Armin
Zitat:
250er DIY "Pike" (=Süßwasser Barracuda) + 1750 Leviathan + 7er CWC (ein 6er tuts fast genauso) + 100 kg Rider + vielleicht 5 Knoten wenn überhaupt.... Strange. Ich kann mich bei Wind ins fliegen Pumpen, wo ich ohne Arm und Bein Pumpen nicht oben bleibe. Macht aber enorm Spaß im Moment, insbesondere bei Badehosen Wetter... LG Wolfgang |
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01.08.2023, 11:03 | #22 |
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Mir scheint das allgemein Interesse scheint nicht ganz meinem zu entsprechen. Hier (und in der Werbung) wird immer wieder von ultra leichtwind potential der DW boards gesprochen.
Ich bin viel mehr dran interessiert bei normalem Wind ein kleineres foil bzw wing entspannt fahren zu können ohne meine Arme/herzmuskeln beim hochpumpen unaltersgemaess abzunutzen Daher bin ich interessiert ein relativ kleines board zu finden was sehr (!) gut startet, aber nicht übermässig lang ist da es sonst bei chop und mehr Wind (in meiner Vorstellung) unangenehm wird und ausserdem nicht in mein Auto passt . 6'0 sind Obergrenze. Ich rechne damit das der board Trend in diese Richtung gehen wird, nicht mehr ultrakompakre freestyle boards für die Masse, und auch nicht 45cm breite 3meter boards, sondern irgendwas dazwischen was noch handlich ist aber entspannter Zugang zu kleinen foils bietet. Denke die skills um auf <<70cm breiten boards zu balancieren sollten sich mittlerweile weitgehend etabliert haben. |
01.08.2023, 11:31 | #23 |
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Ich kann Dir nur empfehlen diesen Plan weiter zu verfolgen ich probiere viele Shapes aus und habe auch ein 170x54 97l Raceboard gegen meinen Downwinder 231x55 118l getestet am Ende aus dem gleichen Grund. Ein Board was ähnlich gut startet wie ein Downwinder und mit kleinen Foils gut funktioniert sich dann aber klein anfühlt. Und genau das ist der Fall bin es mit 467/850/1050/1240 Frontflügelflächen und 8er Wing gefahren (110Kg). Für die kleinen Frontflügel brauche ich mit normalem Wingboard (152x58 84l) schon ordentlich Druck max. 6er Wing. Mit dem Raceboard geht das ähnlich früh wie mit dem Downwinder.
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01.08.2023, 12:17 | #24 |
kellerkind
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@Slic
beides hat was !
ganz klar werden denke ich die allround boards in die von dir beschriebene richtung gehen ! hab mir auch grad eins gebaut heut fertig geworden. 192*60*120 l für meine 100 kg. kannst du bitte von dem raceboard photos einstellen ? lg wolfgang |
01.08.2023, 12:53 | #25 | |
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Zitat:
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01.08.2023, 12:56 | #26 |
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Wie gesagt 170x54 97L oder 5,7 x 21 1/4
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01.08.2023, 12:58 | #27 |
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Ah... nicht gesehen... ich fahre meine eigenen Boards.
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01.08.2023, 13:01 | #28 |
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Danke! Board sieht geil aus, nur die Fuss(Schlaufen) Position ist überraschend weit hinten. Wie dick ist das board, so dass du auf das Volumen kommst?
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01.08.2023, 13:08 | #29 |
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Der Steve McQueen Shape wäre ja so ein Mittelding, oder?
https://dirkboards.com/products/foil...-steve-mcqueen Es gibt auch ein Wingfoil Review in Youtube dazu. |
01.08.2023, 13:19 | #30 |
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Die Schlaufenposition täuscht etwas und die Dicke müsste ich messen sollte aber ca.130mm - 140mm sein je nach dem wo man misst versteht sich.
Damit das Board früh losgehen kann muss bei geringstem Winddruck die Nose Aufschwimmen um sofort Geschwindigkeit aufnehmen zu können (mehr oder sogar zu viel Volumen im Tail verhindert mMn sogar ein frühes abheben) |
01.08.2023, 14:14 | #31 |
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Man hat mit soviel Nose vor den Füßen und damit auch vor dem Mast leider nicht das Feeling eines kleinen Boards beim Fliegen (Massenträgheit).
Ansonsten bin ich da sehr bei euch, was die Maße anbelangt… |
01.08.2023, 14:44 | #32 |
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...Massenträgheit kommt ja auf das gewicht an und da kann man schon ziemlich viel rausholen gegenüber dem was es so gibt! wenn ich ein 5.0er nehme komme ich garnicht oder erschwert ins fahren oder nur in starken böen dann verkneife ich mir auch mal einen Sprung oder ein Manöver da ich bei nem Sturz ja erschwert wieder aufs Foil komme. Damit kann ich rumknattern wie ein blöder das bissel nose stört nicht (übrigens auch beim Downwinder nicht da ist das Foil ja auch fast in der Mitte des Boards). Mir geht es hier nur um kleines Foil und normale Winggröße oder noch kleineres Foil und ein Quadratmeter mehr. Als ein Board Lösung wäre das nichts für mich aber für die Durchschnittstage funktioniert das sehr gut.
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02.08.2023, 08:47 | #33 |
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Wirklich interessant eure Shapes und Entwicklung, schade dass ich nicht weg kann sonst wäre ich längst mal bei Oö Spots bei Wolfi gewesen, na ja kommt auch wieder,aber man sieht's der Classic Ride am Traunsee, draußen Schaumkronen mit Thermikdruck einmal oben kein Vergleich zu normalen Binnenwind war bei euch schon immer so, mir ist aber auch lieber weniger werkeln Pumpen, Herz schonend wingen, da muss man testen und fürsich das optimale raus suchen 🙂👍🤙
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02.08.2023, 09:27 | #34 |
MR. FLYSURFER
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Mit meinem AK Phazer bin ich schon sehr zufrieden. Es ist sehr leicht was der Agilität massiv hilft. Ich komme auch super los.
Wichtiger hat sich inzwischen rausgestellt, das der Druck der Fronttube ausreichend hoch ist. Auf dem Wasser nimmt der Druck mal schnell im 2PSI ab. Wenn ich wieder Nachpumpe, komme ich viel besser los. Dann nutze ich noch einen schnellen Widerstandsarmen Art Pro 1201 und kann die Windlöcher sehr gut durchgleiten und man kann immer noch schön schnell werden. Größere Hydrofoils gehen nochmal deutlich früher los, werden halt träger und sind langsamer. Liebe Grüße, Armin. |
02.08.2023, 09:49 | #35 | |
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Zitat:
Weiß einer, ob die AK Phazer gut mit F-One Foils gehen? |
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02.08.2023, 11:00 | #36 |
normaler Text
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Ich fahre Phazer und F-One Foil mit knapp 3 Grad Shim. Habe die Kobi auch schon ohne Shim gesehen, aber mir hing die Nase zu weit unten.
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02.08.2023, 11:06 | #37 |
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02.08.2023, 11:06 | #38 |
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Das AK Phazer ist aber immer noch recht Breit, oder? Also 66cm bei 90 L/5'6 Laenge laut Webseite. Wie schlaegt sich das gegen ein DW/Hybrid board mit <<60cm Breite?
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10.08.2023, 10:36 | #39 |
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Schau Dir mal das an: https://takoon.com/products/ultra-glide
Neuzugang bei uns am Strand. Geht megafrüh los, mega Verarbeitung. |
10.08.2023, 11:08 | #40 | |
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Zitat:
Ich frage mich, ob man eine Menge zusätzlicher Liter über seinem Gewicht haben muss, damit das Board effektiv ist bzw. früh auf die Foil kommt? Kommt das Ultra Glide bitte früher auf die Foil als ein normales Board, wenn der Fahrer 80 kg wiegt und das Board 80 liter fasst? |
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