Ist es möglich Technologie aus dem Segelfoilsport in ein Kitefoilboard zu implementieren?

[80dagegen]

Hallo Leute

Mein Name ist Bernd und ich bin nun schon seit 8 Jahren begeisterter Kitesurfer.
Die letzten Jahre ab ich hab ich den Aufstieg des Kitefoilens beobachtet und für mich persönlich als
recht schwierig eingestuft .
Diese zusätzliche Achse des ausbalancieren um nicht die Wasseroberfläche zu berühren oder raus zuspringen machte mich nachdenklich .
Ich recherchierte und sah mir Videos vom Selgelfoilen an , am interessantesten waren dabei die Motte das UFO und der große Katamaran Whisper.
Im Frühjahr 2018 begann ich mir Skizzen zu machen und grübelte nach was die effektivste und kostengünstigste Methode wäre eine solche Mechanik in ein Foilboard zu bekommen .
Die Lösung war .... gar nicht.... es war ein Aluvierkantrohr was mit längeren Schrauben unter viele
Foilboards passen würde .
Das Aluvierkantrohr ist der Träger für den Vorderen Schleifer (der die Wasseroberfläche abfährt) und
die Führung für der Höhenruder was aus Einfachheit als Pendelleitwerk ausgeführt wurde.
Als Basis haben ich mir das recht günstige Speedster Foil als Grundlage auserkoren.

Hier die Beschreibung der bisher gemachten Kitesessions .

Kitesession 1. 2018.07.28
Ich war das erste mal mit dem Board mit Kite auf dem Wasser .
Durch Zufall bekam ich Linus Erdmann als Testfahrer.
Nach ein paar Tips über die Fußschlaufenposition ging ich aufs Wasser und konnte
sofort ohne große Probleme nach steuerbord fahren .

Kitesession 2. 2018.09.11
Ich war auf dem Steinhudermeer und fuhr Konstruktion fuhr gut und hielt .
Foilen ging gut , die Halsen gehen nur mit anhalten und schwimmend.
Das automatische trimmen klappt besser als erwartet.

Kitesession 3. 2018.09.26
Es fährt gut und ich überlege ob das Foilboard notwendig ist.
Man kommt oft sofort ins Foilen und die Mechanik lenkt prompt zurück
und verhindert das aus dem Wasser schießen.

Kitesession 4. 2019.10.09
Nach Krankheit endlich wieder auf dem Wasser.
Nutze jetzt einen größenem Frontflügel 1024 qcm.
Ich wiege übrigens 90 KG.
Es fährt mit dem größerem Flügel wie erhofft noch besser.
Ich beginne mich mit dem downwind fahren zu befassen .

Kitesession 5. 2019.10.12
Läuft super.
Ich versuche mit Downloops Downwind zu fahren .
Klappt recht … ich stürze aber dabei manchmal .

Kitesession 6 2019.10.25
Downloops klappen aber ich hab mich entschieden das Aluvierkantrohr zu verkleiden damit man nach einer Berührung des Wassers mit dem Rohr nicht stürzt oder den Start verkackt.



Die ganze Konstruktion ist recht schwer und ich habe Verständnis für alle für die so etwas nicht infrage kommt .
Man darf allerdings nicht vergessen das das Board im momment mehr Boot als Board ist .
Und das Board immer noch die erste Grundkonstruktion ist.

Wenn diese Idee mal professioneller umgesetzt werden würde, könnte man die Trimmechanik wie im Segelsport im Mast und Flügel verbauen.


VG

Bernd



https://www.youtube.com/watch?v=ta12lE7xiSk&list=PLVxlth_Zf8tSou1s-pGfhbNWoxsPDLGgL&index=3&t=0s[/URL]

https://www.youtube.com/watch?v=6AwfruS9aAo&list=PLVxlth_Zf8tSou1s-pGfhbNWoxsPDLGgL&index=4&t=0s[/URL]

[wolfiösi]

stell mal ein par mehr übersichtsphots rein

prinzipiell - das war ja nicht deine frage - aber foilen mit normalem
foil kann jeder lernen der normal kiten kann.

interessant find ich basteleien allemal, ich versteh nur nicht was
du da genau gemacht hast

lg wolfgang

[mannim0815]

hallo bernd,

ich glaube dich letztes jahr mal auf fehmarn getroffen zu haben,
anderfalls gibt es noch einen tüftler der an dem gleichen projekt arbeitet.

ich find es eine sehr lustige spielerei, allerdings schon recht massig.

da man foilen heutzutage aber wirklich in ein paar tagen lernen kann, sehe ich nicht allzuviel sinn für die breite masse.

kurze alumasten erfüllen da wohl den gleichen zweck um nicht wild auf und ab zu fahren bzw zu fallen.

mach weiter so, ohne einen gewissen teil an verrücktheit gibts auch keine entwicklung

[handy]

diese Trimmtechnik wird bei Booten gebraucht weil es dort so gut wie unmöglich ist genügend Gewicht schnell genug zu verlagern.
da das beim Kiteboard kein Problem ist, braucht es keine solche Trimmeinrichtung. Diese geht auch komplett gegen den Trend von "klein und leicht" beim Kitefoilboard.
Wenn du Spass am tüfteln hast, überleg dir doch einen Frontflügel mit veränderbarem Profil zu machen, also tiefes Profil mit viel Lift zum anfahren, danach flacheres Profil für mehr Topspeed . So etwa System Landeklappen.

[80dagegen]

[QUOTE=mannim0815;1378058]hallo bernd,

Ja das war ich auf Fehmarn .

[80dagegen]

Zitat von handy

diese Trimmtechnik wird bei Booten gebraucht weil es dort so gut wie unmöglich ist genügend Gewicht schnell genug zu verlagern.
da das beim Kiteboard kein Problem ist, braucht es keine solche Trimmeinrichtung. Diese geht auch komplett gegen den Trend von "klein und leicht" beim Kitefoilboard.
Wenn du Spass am tüfteln hast, überleg dir doch einen Frontflügel mit veränderbarem Profil zu machen, also tiefes Profil mit viel Lift zum anfahren, danach flacheres Profil für mehr Topspeed . So etwa System Landeklappen.

Das Kitefoilen ist auch Grundlagenforschung fürs SUPfoilen.
Der Plan ist nächstes Jahr Tankerwelle fahren zu können.

Ich teste noch aus wie langsam ich werden kann .
Aktuell bin ich bei 12kmh.
Demnächst werden die Frontflügel verändert .