Wie abgebrochene Schraube rausbekommen?

[Akuja]

Moin,

habe ein kleines Problem.

An meinem Brett ist die Bindung wiedermal rausgerissen. Dabei hats die -schon strak- verrostete Schraube abgerissen. Nun steckt noch die Rostschraube -plan zur Oberfläche des Brettes- im Gewinde drinnen.

HAt jemand eine Patentlösung, wie ich am besten die Schraube raus bekomme. Ich möchte das Gewinde ungern kaputtboren


danke

[Klabauter]

So mitunter deine einzig Chance.

Enjoy

[hangloose-hb]

Zitat von Klabauter

So mitunter deine einzig Chance.

Enjoy

deiner beschreibung nach sehe ich das auch so. auf jeden fall schon einmal rostlöser drauf und dann hier

http://www.rclineforum.de/forum/boar...aube-aus-gewi/

noch einmal nachlesen, was man sonst noch so machen kann

[skydevil]

Rostlöser: Fertan! Ist der teuerste, aber auch der Beste....
Je nachdem wie fest die Schraube nach Behandlung ist, kann man die Schraube auch mit einem Körner mittels leichten (!) Schlägen austreiben. Ansonsten wirklich nur der Linksausdreher....

Jroos
Dirk

[Klabauter]

Zitat von skydevil

Rostlöser: Fertan! Ist der teuerste, aber auch der Beste....
Je nachdem wie fest die Schraube nach Behandlung ist, kann man die Schraube auch mit einem Körner mittels leichten (!) Schlägen austreiben. Ansonsten wirklich nur der Linksausdreher....

Jroos
Dirk

Fertan?!
Das ist doch ein Rostumwandler.
Den benutze ich zum vorbehandeln von
Blechen, vor dem schweißen und lackieren.

Hast du damit schon gute Erfahrungen in
Bezug auf Schraubverbindungen gesammelt?
Ich bin ja immer für neues offen, aber ein
bißchen verwundert



Zum Rost lösen klassisch: WD40 oder Caramba.

[Akuja]

Habe nur WD40.

WIE LANGE MUSS DAS ZEUG EINWIRKEN?


BTW: Habe noch nie was von einem Linksausdreher gehört ICh denke ich schleif mir das eine Kerbe rein und versuch das Ding rauszudrehen

[DerGärtner]

Lösungsansatz A
Schraubenbolzen über Nacht mit WD40 einweichen. Spitzen, kleinen Körner verwenden und am Rande des Schraubenabrisses ansetzen. Nun mit wiederholten leichten Schlägen in Lösungsrichtung den Schraubenbolzen rausklopfen. Rest dann mit Spitzzange rausdrehen bzw. mit Wasserpumpenzange sobald du den Bolzen fassen kannst

Lösungsansatz B
Schraubenbolzen über Nacht mit WD40 einweichen. Mit kleinem Linksbohrer (Akkuschrauben/ Bohrmaschine auf Linkslauf stellen) vorsichtig in den Schraubenbolzen bohren; dabei lockert sich i.d.R. die Schraube schon (Falls nicht > Weiter mit Lösungsansatz A).Rest dann mit Spitzzange rausdrehen bzw. mit Wasserpumpenzange sobald du den Bolzen fassen kannst.

[50Fifty]

Lösungsansatz C

Das ganze rausfräsen und sich beim Kumpel ein neues Insert einkleben lassen

[Klabauter]

Zitat von 50Fifty

Lösungsansatz C

Das ganze rausfräsen und sich beim Kumpel ein neues Insert einkleben lassen

Oder von dir ein Neues bauen lassen.

Voll-Carbon in Cleardesign, Corecell & Versand für 60€.
War doch so, oder?

[50Fifty]

Zitat von Klabauter

Oder von dir ein Neues bauen lassen.

Voll-Carbon in Cleardesign, Corecell & Versand für 60€.
War doch so, oder?

ne mit Design wird noch entworfen und als extra ( 1000 Stck ) Aufkleber dazugelegt und ein Baordbag natürlich dazu
bei 65 Euro gibts dann mundgelutschte Finnen dazu
gruß 50Fifty

[skydevil]

Zitat von Klabauter

Fertan?!
Das ist doch ein Rostumwandler.
Den benutze ich zum vorbehandeln von
Blechen, vor dem schweißen und lackieren.

Hast du damit schon gute Erfahrungen in
Bezug auf Schraubverbindungen gesammelt?
Ich bin ja immer für neues offen, aber ein
bißchen verwundert



Zum Rost lösen klassisch: WD40 oder Caramba.

Ich hatte zwecks Restaurierung eines alten Alfas den Mega-Pack Fertan und hab das Zeug für alles verwendet: Schrauben lösen, Rost lösen, Schweiß-Stellen vorbereiten, Mundgeruch und Damenbart meiner Ex-Freundin
Auf jedem Fall kann man auch Schrauben, die verspackt sind, lösen....

Ansonsten stimmt, WD 40 oder Caramba gehen auch...

Jroos
Dirk

[kielerjan]

Wenn man keinen Schraubenausdreher hat, kann man auch ein kernloch in den Schraubenrest bohren, ein linksgewinde reinschneiden und eine schraube mit Linksgewinde reinschrauben. WD40 nicht vergessen und das setzt natürlich voraus, dass man nen Gewindeschneider für linksgewinde hat

Gruß Jan

[lally1972]

Nimm das Brett und gehe in eine Metallbaufirma. dann nimmste ne M4er Schraube mit und lässt die Dir mittels einem WIG Schweissgerät ohne Draht anschweissen. An dieser Schraube drehst Du dann die abgerissene raus. und feddich.
PS wenn DU bei mir um die Ecke währst dann würd ich Dir das mal schnell machen.
Servus

[Razor]

Zitat von lally1972

Nimm das Brett und gehe in eine Metallbaufirma. dann nimmste ne M4er Schraube mit und lässt die Dir mittels einem WIG Schweissgerät ohne Draht anschweissen. An dieser Schraube drehst Du dann die abgerissene raus. und feddich.
PS wenn DU bei mir um die Ecke währst dann würd ich Dir das mal schnell machen.
Servus

An GFK/CFK und eventuell Schaumkern schweissen.
Meinst du das im Ernst?!

[lally1972]

Ja das mein ich ernst ist überhaupt kein Problem. auf diese Weise hab ich schon viele abgerissenen Schrauben rausbekommen.

Aber nicht dass jetzt jemand meint mit nem MAG Gerät da rumzubrutzeln.

Du brauchst dazu schon ein WIG Gerät. Schraube auf das abgerissene Teil draufhalten und OHNE Draht nur kurz verlaufen lassen. Dann sofort mim Lappen und kaltem Wasser drauf. Das tut dem CFK /GFK überhaupt nichts weil Du auf diese weise kaum Wärme rein bringst.
Wenn ein Schweisser das vernünftig kann und das Material sieht wird er das auch so angehen.

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