Aktuelle Twintips für 100Kg Fahrer?

[Ducnarrx]

Moin, moin,

ich weiß, wie die Suchfunktion benutzt wird aber mir sind die Beiträge zu alt und zu unspezifisch...

Wer hat einen Tipp für mein neues Standardboard, da ich mittlerweile bei knapp 100 Kg angekommen bin?

Hersteller, Typ und Abmaße?

Wunschsetup: Freeride, Kabbel, Komfortabel, ..., ..., Höhe Laufleistung, Carvingeigenschaften bis zur Welle

Das neue Board soll sich zwischen meiner Spleene Door HTL (159x45) und meinem aktuellen Standardboard F.One TX4 (136x40) eingliedern.

[zournyque]

Dann mache ich mal den Anfang, hiervon die kleinere Variante in 146x46 könnte gut passen:
http://www.shinnworld.com/#!bronq-xl/fyh6m

[Ducnarrx]

Shinn hatte ich bisher nicht auf dem Schirm...aber die Breite von 46cm ist für ein Standardboard meiner Meinung zu breit (zumindest für Starkwind) ...das Pinbot Red in 138x42 ließt sich besser, 141x44 wäre mir vermutlich wieder zu breit. Allerdings stellt sich die Frage, wo Probe fahren und letztendlich beziehen ist ja keine gängige Marke?

Welche Abmaße fahrt ihr als schwerere Jungs?

[Mondscheinkiter]

Mein Board für alles:



Weitere Info's im

Bigboardertread

Lieber Gruß
MOndscheinkiter

[pausenpepe]

Teste mal das Woodboard Beam oder CRBN in 138x44
Ich finde die Boards echt fein und Beide gleiten sehr früh an.
Ich bin aber noch 15kg mehr im Abtropfgewicht.
Die Breite von 44cm empfinde ich nicht als zu breit, mag aber an Schuhgröße 48 und einen Hebel von 195cm liegen.
Gruß Dirk

[lars914]

RRD BS45pro

Core Fusion

[DigitalBlue]

Spleene RIP HT , selbst die "älteren"(ab 2011) sind top !

[Wojtek]

Zitat von DigitalBlue

Spleene RIP HT , selbst die "älteren"(ab 2011) sind top !

Kann ich bestätigen.

[Sendepause]

Zitat von Ducnarrx

Welche Abmaße fahrt ihr als schwerere Jungs?

105kg

North X-Ride in 140x41
Top
Die Größe würde ich mir wieder holen.

[zournyque]

Zitat von Ducnarrx

Shinn hatte ich bisher nicht auf dem Schirm...aber die Breite von 46cm ist für ein Standardboard meiner Meinung zu breit (zumindest für Starkwind) ..

Wenn dir das zu groß ist gibt es auch eine Version 137x44. Dachte für Starkwind hast du das kleine Board?
http://www.shinnworld.com/#!bronq-heritage-1/pnr3g

[boarderzone]

Ich fahre nun bei Ca 104 kg das F-one Carbon Trax in 137 x 42 ab Ca 13/14 kn
Mit 14 qm und dann ggf kleineren Größen und bin nach vielem Ausprobieren
Zwischen den Marken, Maßen und Materialmix (Glass oder Carbon)
restlos zufrieden.
Danach brauchst du auch eigentlich das tx 4 nicht mehr( ggf noch ab 30/35 kn +)

Grüße

Werner von www.kiteonline.de

Core f-one Tona Nobile

[Sombra]

Fährt sich super. Schlägt nicht und Spritzwasser hält sich in Grenzen.
Die Pads sind sehr bequem, leider habe ich es bei drei Pads schon geschafft die Lochung am Pad (nicht die vom Strap-da sitzt die Schraube) auszureißen.
2x war es der Steg zwischen den Lochungen, also kein Problem, einmal ein Totalschaden. Musste neues Pad kaufen.

Trotzdem würde ich es wieder kaufen. Super Board für diejenigen, die kein super sportliches Board suchen.

[ontop-berlin.de]

passt genau dazwischen.

Und ist auch nicht zu Groß,falls es mal mit in den flieger kommt.

https://www.kitesurfshop24.com/produkt/f-one-trax-hrd/

Gruß
Thorsten
www.kitesurfshop24.com
Der F.one Shop in Berlin

[boarderzone]

Zitat von Ducnarrx

Shinn hatte ich bisher nicht auf dem Schirm...aber die Breite von 46cm ist für ein Standardboard meiner Meinung zu breit (zumindest für Starkwind) ...das Pinbot Red in 138x42 ließt sich besser, 141x44 wäre mir vermutlich wieder zu breit. Allerdings stellt sich die Frage, wo Probe fahren und letztendlich beziehen ist ja keine gängige Marke?

Welche Abmaße fahrt ihr als schwerere Jungs?

Ich finde eine 45er Breite auch nicht perfekt, gerade bei Kabbellwasser und kurzer steiler Windwelle, zumal ja schon ein ähnlich breites Board mit der Door für Leichtwind im Sortiment vorhanden ist.
Daher lässt die 42er Breite auf 137cm Länge beim Trax carbon nicht nur frühes Angleiten zu sondern ist auch im idealen Windbereich von 15/25 kn+ auch noch sehr komfortabel zu fahren.

Das gilt natürlich nicht für extrem böige, kleine Binnenreviere, da macht die 45er Breite schon für´s Höhelaufen absolut Sinn.

Mittlerweile auch mein one4all, bei 100 kg+, wenn im Flieger nur ein Board möglich ist.

Grüße

Werner von www.kiteonline.de

Core f-one Tona Nobile

[coresince84surf]

Fahre mit 95kg ein Airush Livewire in 138 und ein Clash Reincarnation 2.0 in 141. Sehr zufrieden, bei wenig Wind wechsle ich dann auf das Nugget.

[lenni2001]

Hallo, fahre bei gleichen Gewicht das Naish Motion aus 2015 und bin überwiegend an der Nordsee unterwegs. Ich bin sehr zufrieden.

[SaschaDrinda]

Hi, ich bin mit 108 kg mit ein Team Series aus 2012 in 137x41 unterwegs und benutze das als one for all Lösung.
Komme so ab 14knt los mit einem 17er und nach oben raus habe ich noch kein wirkliches Limit erfahren.

Grüße Sascha

[Ducnarrx]

Vielen Dank für die Rückmeldungen ... werde mir also wie schon fast gedacht ein paar Boards zwischen 138-144 x 41-43 anschauen. Viele scheinen bei 140x42 angesiedelt zu sein ...

[KiteFreek]

96kg und ich fahre das X-ride mit 141x42. Bin sehr zufrieden damit.
Bei wenig wind nehme ich ein directional.

[Rainer Kauper]

Hi,

zu Deiner Spleene Door passt wunderbar das RIP 39 (139 x42,5). Viele unserer Kunden haben genau diese Kombi in ihren Boardbags und decken damit den kompletten Windbereich ab. Das RIP 39 ist extrem einfach zu fahren und bietet sehr gute Gleitleistungen an. Nachfolgend ein Test aus der Kitelife, welcher das Board ganz gut beschreibt.

Übrigens gibt es das RIP 39 auch gerade in den Shops, sowie bei uns günstig im Angebot: http://spleene-kiteboarding.com/wp/spleene-store/




Ciao

Rainer Kauper
----------------
www.spleene.com

[Holgario]

Erst einmal, wie ist den deine Kite - Abstufung bzw. Bow, C,...? Was willst du denn mit 3 Brettern?

Ich habe eine groß Tür und das X-Ride in 142 x 41. Kite's von 14m² bis 5m² (Rebel's). Wann ich die Tür mal benutzt habe, weiß ich schon gar nicht mehr. Ich benutze immer das 142'er, was in der Welle und Kabel sehr gut geht.

Gruß Holger

[Chrisbitti]

Servus Mondscheinkiter.

Danke für das Bild.

Nur kenne ich mich da nicht aus ?
Meinst du betr. Leichtwind dieses Liquid Force Board, oder ist damit die Door im Hintergrund gemeint

Oder meintest du da bei Normalwind das Liquid Force Board und bei Leichtwind spaxt du dir noch zusätzlich die "Wood-Door " unten drann ?

Bitte um Aufklärung, denn das sollte ja selbst für Oase User sehr früh losgehen

[Mondscheinkiter]

Hallo Chris,

ja, erlebe ich in meiner Umgebung immer öfter,
dass Menschen mit knapp 50
so langsam den Durchblick verlieren....
Meine Empfehlung: Nicht unterkriegen lassen,
Kreuzworträtsel für's tägliche Training und
für's Kiten auf jeden Fall ein Bidi.
Da kann man Vorn und Hinten nicht verwechseln

Längere Erklärungen zu Deiner Frage ersprare ich mir lieber.
Könnten sonst zu zusätzlicher Verwirrung beitragen.
Das wollen wir doch nicht, oder...

Lieber Gruß
MOndscheinkiter

[Ducnarrx]

Soll sich hier nach Möglichkeit um einen Ersatz des TX4 als Standardboard handeln...

Equipment ist schon gut zusammengestellt (7er-21er plus Waveboards) ... komme halt nicht mehr so früh los mit dem TX und Door macht nicht soviel Spaß-ist also eine Komfortüberlegung.

[Mondscheinkiter]

[QUOTE=Ducnarrx;1267401......
..........und Door macht nicht soviel Spaß......
[/QUOTE]

Wieso behältst Du dann das Teil

Wenn Du gern springst und carvst:

Tauschen gegen ein LW Board mit runder Outline.
Leider kleine Auswahl.

Door mit gerader oder gar konkaver Outline
möchte ich auch nicht mehr fahren....

Lieber Gruß
MOndscheinkiter

[Ducnarrx]

Behalte die Door natürlich für Low-Wind Sessions ...

[ontop-berlin.de]

auf alle verfügbaren F.one Twin Tips Boards
gibt es ab jetzt -25% da könnte dann die Entscheidung
etwas leichter fallen,falls es ein F.one werden sollte.
Gruß
Thorsten
www.kitesurfshop24.com