carved oder spleene

[napdiver]

Hallo,
könnt ihr mir etwas über das Carved Popper XT 136/48 132/44 im vergleich zum Spleene Session 141 sagen ?

Ich bin anfänger und bin auf der nord/ostsee zufinden.
kite : switchblade 12
gewicht 95-100kg

danke

[Sylt_Micha]

Moinsens,

ich habe mir gerade selber das Popper XT 132/44 geholt. Das Brett ist echt der Hammer, kann es nur empfehlen.
Wiege selber 95 Kg und fahre ein 16er Crossbow.

Sonnige Grüße von der Insel

Micha

[cephrolith]

Schau dir doch mal das Cyclon Cruiser oder das 137*39 an.Die Bretter sind der Hammer und preislich auch unschlagbar im Vergleich zu den anderen beiden.

SEHR GEIL!

Ich bin als Anfänger nicht mal im Traum auf die Idee gekommen mir nen Carved zu kaufen.

[Porno Ralle]

Die Zeit geht eben weiter! Und da es jetzt auch die Serienboards von Carved gibt werden immer mehr Leute in den Genuß von Hiss-Tec kommen.

Du bist bei diesen Boards schon mal in der Richtigen Region, was die Größe für dein Gewicht angeht.
Die Session ist ein echtes Allroundboard, gleitet ordentlich früh, läuft gut höhe und macht auch bei den ertsen Tricks eine gute Figur.
Bin bis jetzt nur ein Popper gefahren, kein Popper XT. Und auch nicht ganz so groß. Geht auch früh, ist aber schon mehr auf Jumps und switchen getrimmt.
Wenn es um Carved geht bin ich aber immer noch Imperator fan. Gibt es auch in größeren Größen und ist nicht so schwer zu fahren wie es viele immer sagen.

Ralle

[napdiver]

@all
bin mir noch unschlüssig welches carved popper xt ich nehmen sollte
das 136/48 oder das 132/44
@StefanKR
welche größe hast du den??

[Porno Ralle]

Das 136x48 wird richtig früh los gehen. Ist eigentlich schon ein Leichtwindboard. Bei dir geht es natürlich etwas später als bei einem 75Kg Fahrer.
Habe ein Imperator in 136x48. Ist zwar dann an der Grenze was das Carven angeht und nichts für kleine Füße, finde aber es geht so früh wie die Tür.

Was bist du denn im Kurs gefahren?

[napdiver]

im kurs bin ich ein gefahren sorry kann ich nicht sagen ewas das war

habe mir das Icon 144 /37 zusammen mit dem Kite zugelegt .
mit dem board komme ich aber nicht so richtig zurecht, darum kann ich es tauschen

spleene oder carved

[TommyKrebs]

Ich habe schon auf Fehmarn bei wenig Wind den größten Imperator gegen das Session gefahren. Das Session ist im angleiten ganz klar dem Imp. überlegen. Und nicht nur das. Es kostet auch die Hälfte.

Wenn du aber vorzugsweise Nordsee kiten willst wirst du viel Kabbelwelle fahren. In der Welle finde ich das Session nicht so den Knaller. Gerade für nen Anfänger nicht sooo leicht zu fahren. Ich steh ja bei richtig wenig Wind immer noch auf meine Tür.

Gruß vom Tommy

Zitat von napdiver

@all
bin mir noch unschlüssig welches carved popper xt ich nehmen sollte
das 136/48 oder das 132/44
@StefanKR
welche größe hast du den??

Ich hab nen Nobile 666 in 132x40!

[Porno Ralle]

Wenn du eher sportlich orientiert bist, dann Carved.

@Tommy

Ich rede hier von der Serie, die kostet nicht das Doppelte! Ein Custom für ein Anfänger ist rausgeworfenes Geld!

[TommyKrebs]

Zeigst du mir bitte das Serienboard in 48er breite? Ich finde es nicht.

Habs gefunden. Alerdings gibt es dem Serien Imp. nicht in der Größe. Den Popper XT schon. Dazu kann ich aber nichts sagen. Wie gesagt habe ich den großen Imp. schon mal gegen das Session gefahren. Nicht den Popper XT. Ich würde aber frech behaupten, dass die Outline des Session jedem Carved in punkto angleiten überlegen ist.

[Jan:)!]

Zitat von TommyKrebs

. Dazu kann ich aber nichts sagen. Wie gesagt habe ich den großen Imp. schon mal gegen das Session gefahren.

Der Vergleich hinkt doch total, weil aus den drei Carved Serienboard-Linien die Imperator die mit Abstand kleinsten Boards sind.
Für Leichtwind sind die Dinger ja auch nicht gemacht.

[yves]

Fahre selber das Imperator III zwar in 128 x 39 jedoch wiege ich auch nur 76kg und das Teil braucht auf jedenfall schon etwas Drück in der Tüte ansonsten ist Höhelaufen echt ne Qual

Ich würde als Anfänger das Session vorziehen, gleitet früh an, fährt leicht Höhe und ist preiswerter.

Bei deinem Gewicht mit einem 12er Crossbow in dem von dir angegebenen Revier währe eigentlich ne 159 x 42 Tür das Richtige Board.

Gruß

Yves

[Foxi]

die aktuelle Kiteboarding.de hat genau den Test den du suchst mit allen Leichtwindprobanden incl. Carved und Spleene. Sogar bis hin zu den Bertas. Ich finde den Test ziemlich gut, wer einzelne Boards selber gefahren hat findet sich in den Aussagen grosso motto wider.

[napdiver]

@Foxi
danke werde gleich mal um Hamburger Hauptbahnhof gehen und mir das mal durchlesen

[napdiver]

nein ich werde nicht um den hauptbahnhof gehen
ich werde zum hauptbahnhof gehen

[Porno Ralle]

@tommy

Mit dem Angleiten hast du natürlich recht! Dachte das Imperator gibt es auch in 136x48, sonst gibt es auch nocht das Tantrum. Ist ja fast ein Imperator geht halt nur früher und carved nicht ganz so gut, dafür braucht es auch weniger Druck in der Tüte.

[TommyKrebs]

Zitat von Jan:)!

Der Vergleich hinkt doch total, weil aus den drei Carved Serienboard-Linien die Imperator die mit Abstand kleinsten Boards sind.
Für Leichtwind sind die Dinger ja auch nicht gemacht.

Ich finde nicht das der Vergeich hinkt. Das Imp. 136 x 48 ist ganz eindeutig für Leichtwind entwickelt worden.

[Jan:)!]

Zitat von TommyKrebs

Ich finde nicht das der Vergeich hinkt. Das Imp. 136 x 48 ist ganz eindeutig für Leichtwind entwickelt worden.

Ich war davon ausgegangen, dass du den grössten Serien-Imperator gefahren bist und sich darauf dein Vergleich bezieht.
Davon ist das grösste 136x41. Und die sind nicht für Leichtwind gemacht.

Für Leichtwind sind die Tantrums.

[Thisl]

Habe selber das Session, allerdings nicht ganz das aktuelle Modell.
Hat sich aber kaum geändert, da meins auch schon die gedünnten Tips hat.
Das Session ist ein Flachwasserboard, aber da in ner eigenen Klasse.
Mit den kleineren Finnen relativ loose,
die Stärken sind Höheziehen(wirklich unglaublich gut),
und Sprungpop, außerdem ist es recht schnell.
Das alles von relativ wenig Druck vom Schirm bis fast Anschlag!
Die Angabe 8-18Kn ist für meine 84kg richtig, auch wenn ich es bei Megaböen auch höher einsetze bis in die 6Bft.
Bei hohem Kabbel oder richtigen dicken Wellen ist es nicht ganz so in seinem optimalen Einsatzbereich.
Speziell die Brandungszone ist etwas schwieriger zu passieren,
da das Board weder deutlichen Rocker noch Fliptips hat, und man leicht in den wellenschaum einschert.
Für mich optimal bei Binnengewässern und/oder böigen Bedingungen, bis richtige Wellen auch auf den Tümpeln auftauchen.
Das Session ist ein kratzunempfindliches Board, und nicht kleinzukriegen.

Zu Carved kann ich nicht so viel sagen, weil ich nur ältere selber gefahren bin.

Es ist halt so, daß Boards, deren Outline a la Session ist, eher auch schon bei wenig Wind nach Luv ziehen.
Bei den Carved, die ich bis jetzt gefahren bin, war immer eher das Wakegefühl da,
d.h. man fährt hart Kante und kaum spürbar Finne.
Auch ist die Haltbarkeit meiner Carvedboards nicht gut gewesen,
waren aber auch ältere Teile.

Gruß,
Thisl

P.S.:
Möchte die Carved nicht schlecht machen, die machen schon Laune.
Als Bowfahrer fährt man meistens aufrechter als C-Kiter.
Deshalb kommt da evtl auch das Session gut in Frage,
da man evtl. das Kantegeben gar nicht so will/braucht.

[Kiter-Yak]

@P.S.:
Möchte die Carved nicht schlecht machen, die machen schon Laune.
Als Bowfahrer fährt man meistens aufrechter als C-Kiter.
Deshalb kommt da evtl auch das Session gut in Frage,
da man evtl. das Kantegeben gar nicht so will/braucht.

Die neuen Carved fährt man kaum noch über die Kante bzw. wenig da sie flach gefahren unglaublich höhe ziehen. Zumindestens bei meinem Popper ist das so die do .

[D.O.F.]

wie gut läßt das session sich switched fahren?
muß man in switch hüpfen?
wieviel geht das session früher los wie andere breite leichtwindboards mit normaler outline(z.b. carved underground ramair)(70 kg)? was kann man länger halten?

kann man session auch richtig auf der kante fahren (fett reinlegen)?
kann man das auch für sprünge ohne kiteunterstüzung nehmen?

[leinad]

hi D.O.F.

ich fahre das aktuelle session auf dem binnensee und muss sagen es ersetzt meine door von unten an und geht wesentlich entspannt höher. fürs absolute leichtwindkiten ist die grosse door aber warscheinlich das muss.

switchen geht mit den 4cm finnen absolut easy, bei den 5cm finnen muss man rumspringen. überhaupt fährt es sich im switch trotz der boardreite sehr definiert.
kante geben kann man beim session sehr gut wenn man fast nur das hintere bein belastet dann kann man auch die böen gut wegbremsen. siehe anhang... (gilt jetzt für 72kg)

also fürs binnenland meine one-boardlösung!!

[D.O.F.]

Danke!

das hört sich vielversprechend an. fehlt nur noch die wakestyle eignung.wie sieht es damit aus?
hab halt so meine bedenken mit finnenposition und outline.
der direkte vgl mit den normaleren schwachwind brettern (normale outline/finnen position)wär halt interessant.deshalb auch in diesem thread.(ist das eigentlich unhöflich?)
ob halt 1knt früher(?) 3knt länger(?) ausgleicht?oder gehen die anderen auch nicht höher?

unter ca 8 knt muss es nicht funktionieren. da gibt es für mich bessere sportarten.und am strand chillen ist auch mal nett.

ps: komm gerade nicht zum testen, und denke das ich auf rat angewiesen bin, da ich das selber noch nicht so gut beurlteilen kann da viele sachen, die ich damit machen will, erst üben muss.

[napdiver]

es ist zum heulen,
nun habe ich mich entschlossen díe beiden boards zu testen .
und ich kann es nivht glauben ,spleene kann das Spleene Session 141 zZ nicht liefern und Carved sagt das das Popper XT 136/48 132/44 ausverkauft ist und auch nicht mehr gebaut wird.

naja habe da ja noch was gefunden

http://shop.surfers-p.de/product_inf...oducts_id=9943

werde ich wohl auch testen hoffe das ralf noch welche hat.

[Nathalie]

Mein Session ist gerade gestern geliefert worden und fast alle Händler die ich angeschrieben hab, hatten es vorrätig bzw. es bestand auch die Möglichkeit es zu testen.

[napdiver]

echt
werde gleich mal meinen händler anschreiben
danke

[bonanza]

Zitat von Kiter-Yak

.....
Als Bowfahrer fährt man meistens aufrechter als C-Kiter.......

Man lernt jeden Tag was neues, toll. Is mir noch nicht aufgefallen, werd mal ne Bow-Freund fragen...
Zum Thema: konnte Gestern einen carved Eigentümer sprechen; wollte sein Board mal biegen (an Land, da mir die Serienbretter immer recht steif vorkamen) - er hats nicht gestattet, weil schon 2 Bretter bei soner Aktion an den Tips gebrochen sind (!) -> Klar, Brett is fürs Wasser gebaut, aber kann (darf) es das wirklich geben? Wurden übrigens umgetauscht (so seine Info)

Grüzze!

PS: Wirklich feine Bretter baut simon

[Tigga]

kannst das session gerne am brouwersdamm testen, wenn das für dich in frage kommt. bin ab nachher für ne woche da.

tigga, der das session im sommer viel zu oft benutzt hat(irgendwie immer)

[napdiver]

[QUOTE=Tigga]kannst das session gerne am brouwersdamm testen, wenn das für dich in frage kommt. bin ab nachher für ne woche da.

tigga, der das session im sommer viel zu oft benutzt hat(irgendwie immer)[/QUOTE

danke für das angebot aber der brouwersdamm ist etwas weit wech für mich

napdiver , der aus Hamburg kommt.

[Tigga]

dumm gelaufen
komme grad von fehmarn, da hätteset auch gekonnt

tigga

[napdiver]

ja dumm gelaufen leider

aber werde wohl noch eine gelegenheit finden das board zu testen .

wie ist das Session eigendlich auf der Nord/ostsee zufahren reden alle immer nur von binnen see

[MöchtKiten]

würd das popper nehmen! geht gut ab!

[easyloop]

Also ich kann Dir nur zum noch relativ unbekannten Cruiser von cyclon-kite raten.
Hab das nur gesehen, fand den Shape ziemlich perfekt und hab es ungesehen geordert! (Naja, war etwas riskant, geb ich zu)
Jetzt wo ichs habe bin ich aber ziemlich begeistert, denn es fährt genau so früh wie meine Door und fühlt sich aber dabei super handlich an, da extrem leicht und super wendig! Fahre mittlerweile damit den kompletten Windbereich meiner Schirme 9er-18er durch!
Jeder der es bisher von mir fahren durfte war begeistert, deshalb kann ich dies hier ruhigen Gewissens empfehlen.
Nur die telef. Erreichbarkeit von Cyclon läßt zu wünschen übrig, aber vielleicht bessert sich das ja nach meinem Comment!

[cephrolith]

Ja der Cruiser ist echt der Hammer. Für schwere Kiter kommt jetzt noch ein Cruiser xxl mit den Maßen 160*44.Wer aus Sachsen kommt kann die Boards gerne bei mir testen.

[warmwindkiter]

Bin Besitzer eines 134x42 Imperator als Custom.
Damit kann man andere Kiter schier in Verzweiflung bringen warum ich schon gleite oder kleinere Kites fliegen kann.Als Anfänger braucht mann da doch eine gewisse Eingewöhnungszeit.Wenn man das hinter sich hat wird der Spaß immer besser.So ein Board braucht mann nicht verkaufen,plane dir ein Schwach und ein Starkwindboard ein und du brauchst keine weitern Boards neu kaufen.
Das Cyclon hatte ich auch schon unter den Füßen.Das ging auch sehr gut.Für den Preis für ein Carved bekommst du fast 2 Cyclon.Wenn das große Board von denen schon fertig ist ,auch eine Möglichkeit.
Kann mir den jemand sagen wie ich an die Cyclon komme?
Habe ich einen Freund empfohlen der wenig Kohle hat.

[easyloop]

Habs online bestellt unter www.cyclon-kite.de.
Bin jetzt 4-5 mal mit dem Cruiser auf dem Wasser gewesen. Kommt echt gut! ähnlich dem Spleene Session, aber finde noch einen Tick und natürlich preislich etwas studentenfreundlicher
Gruß

[R a i n e r]

Zitat von bonanza

...Zum Thema: konnte Gestern einen carved Eigentümer sprechen; wollte sein Board mal biegen (an Land, da mir die Serienbretter immer recht steif vorkamen) - er hats nicht gestattet, weil schon 2 Bretter bei soner Aktion an den Tips gebrochen sind (!)...

... oder war das jetzt gar kein Witz???

[napdiver]

@ALLE
ICH DANKE EUCH FÜR EURE BEITRÄGE ;HABE MEIN SPLEENE SESSION BEKOMMEN
werde es gleich am we zuwasser lassen