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21.10.2003, 13:27 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2003
Beiträge: 111
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mein 3 jahre alter 9er mastair knistert nicht mehr und saugt das wasser förmlich auf.kann man softkites imprägnieren und wenn womit?
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21.10.2003, 14:02 | #2 |
Suchender
Registriert seit: 08/2003
Ort: Wedel/Kiel
Beiträge: 445
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Würde mich auch interessieren. Ich habe den 12er als Leichtwind Kite.
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21.10.2003, 15:12 | #3 |
rabbitgang.de
Registriert seit: 12/2000
Ort: Leipzig
Beiträge: 1.815
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Habe hier einen alten Text dazu:
___________________________ Manchmal passiert es, dass ein Soft/Hybridkite seine Imprägnierung verliert und auf dem Wasser kleben bleibt wie ein Stück WC Papier auf einer nassen Fläche. Das kommt vom Nachfeierabend-Kiten vor Schlechtwetterfronten, vom Kiten im Pulverschnee oder auf nassem Gras mit anschließender Verfrachtung im Kofferraum. Gemeinsam mit tropfnassem Surfanzug schwitzt der arme Kite vor sich hin und verliert dann irgendwann seine Imprägnierung. Nunmehr habe ich im Selbstversuch folgende Prozedur erfolgreich durchgeführt. 1. Vom Kite eventuelle Plastikteile wie Auftriebshilfen und Einlassdüsen entfernen. Kite abwiegen. Ein Windtools Moskito 9 plus hat "nackt", inklusive Sand, Waageleinen und Teerresten ca. 700 Gramm. Für dieses Gewicht brauchst Du nunmehr Wasser, Essig und ein flüssiges Imprgägnierungsmittel (z.B. K2 r flüssig). 2. Kite mit lauwarmen Wasser ausspülen 3. Letzte Spülung mit einer Wasser/Essig Mischung im Verhältnis 2 Liter Wasser - 1 Esslöffel Essig. Für einen 9 plus Moskito brauchst ca. 10 l Wasser und 5 Esslöffel Essig, ein mehrfaches der Menge erleichtert die Arbeit aber sehr. 4. Vorbereitung einer Mischung Wasser/Imprägnierungsmittel im Verhältnis von 2 Beutel K2 r Imprägnierungsmittel zu 2 Liter Wasser pro 500 Gramm Kite. Auch hier gilt die mehrfache Menge erleichtert die weitere Arbeit sehr. 5. Den in der Essiglösung gespülten Kite kurz abtropfen, eingedrungenes Wasser bei den Reißverschlüssen oder Klettverschlüssen rauslaufen lassen. Jetzt gehts ab in den Jungbrunnen für Kites. Harte Arbeit für den Kiter. Der Stoff muß jetzt mindestens 15 Minuten im Bad bewegt werden. Nach dieser Prozedur den Kite sofort zum Trocknen aufhängen. Schnelles Trocknen ist ein weiterer Garant für Erfolg dieser Prozedur. Endlich habt Ihr an sonnigen Flauten Tagen was zu tun! Im Winter oder während einer Regenperiode 2 Wäschetrocknergestelle nebeneinander aufstellen und Heizung auf Vollgas! Die selbe Prozedur könnte man auch in der Waschmaschine mit der entsprechend größeren Menge von Essig beim Spülen, bzw. Imprägnierungsmittel beim 15 minütigen Durchwaschen ausprobieren. Hier wurde aber noch kein Praxistest durchgeführt, weil sich über das Problem Waageleinen abmontieren oder waschmaschinenfest fixieren bisher niemand herangewagt hat. Angenehmer Nebeneffekt der Prozedur: Hakelige Reißverschlüsse gleiten wieder wie geölt. Jetzt kannst Du auch wieder ganz entspannt bleiben, wenn Deine Freunde/Innen Deinen Soft/Hybrid Kite über die nasse Wiese klopfen! Viel Spaß beim Kiten wünscht Euch Ricci - Richard Horak - Austria ______________________ Aber Flysurfer sagt, daß man die FS-Kites nicht neu imprägnieren kann ... Viele imprägnieren jetzt aber auch Ihre Tubes neu (habe ich von Spanien gehört) und irgend einer (IMO sogar hier innner Oase) hat seinen alten GUN-Softkite mit Lack eingenebelt - soll auch gut funzen... aber für alles latürnich keine Gewähr cheers Prefect |
21.10.2003, 18:14 | #4 |
****-Member #25
Registriert seit: 12/2000
Ort: Ennepetal
Beiträge: 864
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Ich habe mit Zeltbodenimprägnierung auf Wasserbasis gearbeitet. Das Zeug auf doppelte Menge verdünnt ordentlich einbürsten und ausgiebig trocknen lassen. Das verhindert zumindest den "saugeffekt" und erhöht die Dichtigkeit. Es wird bestimmt nie wie ein neuer kite aber es wird definitiv besser. Macht auch optisch was her
Grus NasaRene |
21.10.2003, 18:31 | #5 |
MR. FLYSURFER
Registriert seit: 11/2000
Ort: Überall auf der Welt
Beiträge: 2.231
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Hi
Das FS-Tuch sollte auch nach 3 Jahren noch sehr dicht sein. Das Problem ist beim MastAir eher: 1. Vertrimmung (Verlängerung der vorderen Leinen). Checke mal die A-Leinen mit dem Internetleinenplan. Kürzen der A-Leinen um 2-3 cm hilft da meist. 2. Durch das zerren am Kite im Wasser können beim MastAir sich die Nähte dehnen und hier kann beim Widerstartversuch Wasser eindringen. Eine gezielt Beschichtung hier dürfte mehr bringen. Ich bin etwas skeptisch an der Beschichtungs Methode. Bye, Armin |
22.10.2003, 07:22 | #6 |
Der der na ihr wisst
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 4.110
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Moin Armin, warum testet ihr das nicht mal Flysurfer intern? Ihr habt das Tuch, ihr habt die Möglichkeiten. Wird schon ne Möglichkeit geben, das Tuch wieder dicht zu bekommen und die Lebenszeit, bzw. den Wert des Kites dauerhaft zu erhalten, bzw. zu verlängern. Ausserdem könnte man das Zeug noch selbst abfüllen und verkaufen.
Hab letzt eure Titan in Tarifa gesehen. Da ist wirklich kein Unterschied mehr zur Tube. Gehen hoch, gehen weit. Sogar Kiteloops sind möglich. Glückwunsch! |
22.10.2003, 15:39 | #7 |
MR. FLYSURFER
Registriert seit: 11/2000
Ort: Überall auf der Welt
Beiträge: 2.231
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Hi Jürgen
Danke, erst mal für deinen Lob. Thomas unser Geschäftsführer hat bei seiner vorherigen Firma (BeTech = Beschichtung/Beleinungstechnik) mit seinem Freund an der Wiederbeschichtung von Gleitschirmen viel experimentiert. Es konnten aber keine serientauglichen Wiederbeschichtungen entwickelt werden. Wir haben Konstruktiv die Kites so weiterentwickelt, das die Probleme konstruktiv behoben sind. Bye, Armin |
22.10.2003, 15:57 | #8 |
Frei Zeit Keiter :o)
Registriert seit: 06/2002
Ort: Tarifa - Renesse - Fehmarn
Beiträge: 4.200
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Hey Armin alter Hase, hört man auch mal wieder was von dir ? SChön, sag mal wie die Pläne so sind.
gruss niko |
22.10.2003, 16:08 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 60
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Hi banole!
Habe alle käuflichen Imprägnierungsmittel ausprobiert. Mein Fazit: Rausgeschmissenes Geld !!! Ausser reichlich Spesen , nichts gewesen ! Ziemlich frustriert griff ich dann zu härteren Bandagen. Kite (5,5 m² Gun-matte ) in der Werkstatt möglichst faltenfrei aufgehängt und mit Autoklarlack(viel Verdünnung) aus der Spritzpistole komplett eingenebelt(nicht durchtränken!!!) DAS IST KEIN SCHERZ !!! Nach relativ kurzer Trocknungszeit (ein paar Stunden) konnte ich den Kite wieder einpacken. Resultat: Knistert wieder, Wasser perlt wieder ab ! Dies war vor zwei Jahren, negative Auswirkungen sind bislang nicht feststellbar: Da der Lack ins Gewebe eindrang, kann er ja auch nicht abplatzen! Muss dabei sagen, das er allerdings nicht mehr so oft zum Einsatz kam (fahre Tube). Gruß ZORRO |
22.10.2003, 16:42 | #10 |
rabbitgang.de
Registriert seit: 12/2000
Ort: Leipzig
Beiträge: 1.815
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Ah ja, Du warst das mit dem Lack
cheers Prefect |
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