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Bauen - Reparieren - Basteln Boardbau, Modifikationen am Material, ...

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Alt 14.12.2018, 20:21   #1
Red_Rock
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Registriert seit: 12/2007
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Standard Rigid Foils = Nasenstäbchen bei Matten - Material? Wo erhältlich?

Hallo,

weiß jemand aus welchem Material die "Rigid Foils" (die kleinen Nasenstäbchen an der Anströmkannte) bei den aktuellen Matte-Kites sind? Und wo man so etwas her bekommt?

Würde gerne bei mir zum testen mal welche nachrüsten.

Gruß Stefan
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Alt 15.12.2018, 10:22   #2
plasma180
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Registriert seit: 12/2004
Beiträge: 669
Standard

Müsste aus Polyamid / Nylon sein, ist ein Faden welches günstig als Trimmfaden / Mähfaden zu bekommen ist in vielen unterschiedlichen Durchmessern wie hier zum Beispiel: https://toolineo.de/universal-trimme...0aAkIQEALw_wcB
plasma180 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2018, 22:32   #3
Red_Rock
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Registriert seit: 12/2007
Ort: Bensheim
Beiträge: 144
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Super, Danke für die info 👍.

Hatte aber das Problem das der Nylonfaden aufgewickelt ist und immer wieder in seine gewickelte Form zurück wollte . War im Kite dann nicht so der brüller.

Der Backofen hat das Problem aber behoben
10min bei 100grad in die röhre und dann beim abkühlen grade fixiert.
Red_Rock ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2019, 07:49   #4
sixty6
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Registriert seit: 11/2014
Beiträge: 3.163
Standard

Wie hast du denn die taschen genaeht!???
Und hat es funktioniert! ?
Sind die flugeigenschaften spuervar besser geworden?
Hatte auch schonmal drüber nachgedacht, aber wieder verworfen, da ich keine ideehatte wie man die einnaehen koennte....
sixty6 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2019, 11:52   #5
Red_Rock
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Ort: Bensheim
Beiträge: 144
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Also die Stäbchen bringen richtig viel low end. Da bei wenig Wind nicht viel innendruck herscht hat sich bei mir immer die Nasenleiste "eingedellt" und das kosste richtig flugleistung da das Profil nicht sauber angeströmt werden kann.


Profil ohne "Nasenstäbchen"

Mit Nasenstäbchen im Flug habe ich keine Bilder, aber die Dellen sind bis auf ein wenig an den Tipps komplett verschwunden. Und der kite füllt wesentlich schneller bei wenig Wind.

Den Nylonfaden habe ich einfach in die Doppelnaht zwischen den einzelnen Zellen eingeschoben. Hier Bilder von nem baugleichen kleineren Kite





Gruß Stefan
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Alt 22.03.2019, 15:10   #6
sixty6
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Registriert seit: 11/2014
Beiträge: 3.163
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Ja, das ist ja genial!
Vielen Dank für die aufschlussreichen Bilder!
Werde ich auch versuchen bei meinen Flysurfern. Bleibt zu hoffen, dass an den Rippen meiner Psychos auch so eine Doppelnaht ist. Ansonsten wird das schwierig...

Habe gesehn, dass an Deinen Luft-einlass Einlasseventilen Gaze-Gitte sind - ich glaub die würde ich entfernen - dann bekommst Du mehr Staudruck und das Eindell-Problem ist ganz weg und der Kite fliegt noch stabiler.
Welches Modell ist das eigentlich?
sixty6 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2019, 15:15   #7
Smeagle
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Zitat:
Zitat von sixty6 Beitrag anzeigen
Habe gesehn, dass an Deinen Luft-einlass Einlasseventilen Gaze-Gitte sind - ich glaub die würde ich entfernen - dann bekommst Du mehr Staudruck und das Eindell-Problem ist ganz weg und der Kite fliegt noch stabiler.
Welches Modell ist das eigentlich?
Da wäre ich vorsichtig, die Gaze hat sicher stabilisierende Wirkung.
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2019, 15:22   #8
sixty6
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Zitat:
Zitat von Smeagle Beitrag anzeigen
Da wäre ich vorsichtig, die Gaze hat sicher stabilisierende Wirkung.
Hm - also meine Einlassventile an allen FS sind deutlich größer und die haben auch keine Gaze. Jedenfalls ist der Grund, warum der Kite so stark eindellt definitiv zuwenig Innendruck...
sixty6 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2019, 15:30   #9
Smeagle
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Zitat:
Zitat von sixty6 Beitrag anzeigen
Hm - also meine Einlassventile an allen FS sind deutlich größer und die haben auch keine Gaze. Jedenfalls ist der Grund, warum der Kite so stark eindellt definitiv zuwenig Innendruck...
Ist aber ein Unterschied, ob die Einlaßöffnung "freitragend" konstruiert ist oder (wie bei meinem Matrixx) notwendig ist, damit der Teil die Form hält
Smeagle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2019, 20:15   #10
Red_Rock
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Der Kite ist die Matrixx3 von Hq. Wie gesagt die Dellen treten nur im low end auf (5-10kn). Wollte den kite nicht irreperabel verändern, sprich die Gaze entfernen. Die Nylonstäbe sind nur in die naht geschoben, könnte ich also problemlos wieder entfernen. Sehr positiv ist das viel einfachere Starten bei wenig wind. Im Buggy komm ich mit den Stäbchen 2kn früher vom fleck.
Red_Rock ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2019, 20:21   #11
muellema
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Zitat:
Zitat von Smeagle Beitrag anzeigen
Ist aber ein Unterschied, ob die Einlaßöffnung "freitragend" konstruiert ist oder (wie bei meinem Matrixx) notwendig ist, damit der Teil die Form hält
Das Gaze hat in erster Linie einen strömungstechnischen Vorteil. Strömung gesehen, leitet Gaze diese sauberer über die Öffnung hinweg und gibt so tatsächlich mehr Leistung.
muellema ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2019, 22:46   #12
maluco
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Registriert seit: 07/2017
Beiträge: 468
Standard Achtung! Gaze Nicht Enfernen!

Zitat:
Zitat von Smeagle Beitrag anzeigen
Ist aber ein Unterschied, ob die Einlaßöffnung "freitragend" konstruiert ist oder (wie bei meinem Matrixx) notwendig ist, damit der Teil die Form hält

So, ich hab hier die Diskussion über die Gaze gelesen mir das angeschaut und wollte das mal wegen des geringen Innendrucks ausprobieren...

Meine Matrixx 3 braucht leider immer sehr lange bis sie wirklich prallvoll ist und dann in der Anfangszeit wenn ich sie halbvoll starte schlägt sie oft wie wild mit den Ohren und faltet sich manchmal wieder zusammen...

FAZIT: Auf keinen Fall das Gitter entfernen! Das Problem das sich ergibt ist nicht die Formgebung der Lufteinlassöffnungen. Die haben sich nicht verformt, aufgezogen oder ähnliches. Jedoch sind die Ventile dh die Schläuche die ins Innere der Matte führen nirgendwo vernäht! Dh. wenn das Gitter fehlt und der Kite herunterfällt oder am Wasser aufschlägt, so kann sich durch den Druck im Inneren des Kites dieser Schlauch wie eine Socke nach außen stülpen und das Ventil ist dann offen! Der Kite hält dann gar keine Luft mehr, und das Teil stülpt sich leider auch nicht mehr von selbst zurück!

Schlauerweise hab ichs nicht ausreichend getestet, dh mir nur bei einem Ventil angesehen, dann gleich bei allen Ventilen die Gaze entfernt, jetzt muss ich bei allen eine neue Gaze einnähen! Habe zum Glück bei extremtextil.de einen Stoff gefunden der passen sollte und der sogar ein bisschen grobmaschiger ist als das Original. Aber sehr unnötige Aktion meinerseits! Was vermutlich schlauer gewesen wäre und kein Problem, wäre wenn ich die Gaze nur in 1cm breiten Streifen entfernt hätte und dann immer 1cm stehen gelassen hätte... Oder mit einer Nagelschere runde Löcher um eine Münze herum... Dann kann sich wohl auch nicht dieser Schlauch von der Eintrittsöffnung komplett herausstülpen!

Weiß wer wie Flysurfer das macht? Haben die den Schlauch irgendwo innen an eine Profilrippe angenäht?


Weiteres Fazit: Der Kite fliegt mit den eingebauten Rigid Foil Stäbchen wirklich schlecht! Viel mehr Frontstalls usw!
NICHT NACHMACHEN! HAT SICH BEI MIR ECHT NICHT BEWÄHRT! AUCH DIE GANZE ABDICHTEREI MIT DIESEN DICHTMITTEL HAT NUR GANZ KURZFRISTIG ETWAS BEWIRKT; DH IST DAS GELD UND DIE ARBEITSZEIT NICHT WERT!


Geändert von maluco (20.10.2020 um 03:39 Uhr)
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Alt 22.03.2019, 20:51   #13
Red_Rock
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Zitat:
Zitat von sixty6 Beitrag anzeigen
Werde ich auch versuchen bei meinen Flysurfern. Bleibt zu hoffen, dass an den Rippen meiner Psychos auch so eine Doppelnaht ist. Ansonsten wird das schwierig...
Hab im keller noch nen psy3 der hat auch ne doppel naht
Hab grad geschaut.
Red_Rock ist offline   Mit Zitat antworten
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