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11.02.2016, 21:10 | #1 |
Benutzer
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FS Cronix Rückschlagventil - Tipps?
Hallo zusammen,
hoffe jemand kann mir hier einen Tipp geben. Mein 8er Flysurfer Cronix hat dieses extra große Ventil, dass eine Art Klappmembran als Rückschlagventil hat. Nun ist es mir schon zweimal passiert, dass diese Membran bei einem relativ leichten Crash aufspringt. Resultat: der Kite verliert recht schnell die Luft. Sehr unschön beim Winterkiten auf dem offenen Meer. Mir ist klar, dass so etwas im Prinzip Sinn macht, damit die Bladder bei richtig harten Crashs nicht platzt. Wie gesagt, geht es hier aber um relativ leichte Aufsetzer. Ich habe auch nicht das Gefühl, den Kite zu stark aufzupumpen. Zumindest geht die tolle R.E.D. Pumpe noch nicht in den Einzelhub-Modus. Hat das sonst noch jemand? Gibt's einen Trick? Soll ich das bei Flysurfer reklamieren? --masc |
11.02.2016, 21:42 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2009
Beiträge: 2.250
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Hast du nicht die Kappe draufgeschraubt?
http://www.flysurfer.com/de/produkte...inflation2.jpg |
11.02.2016, 21:47 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2010
Beiträge: 385
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Die einfachste Lösung ist eigentlich fast immer, sich an den Händler oder den Hersteller zu wenden. Im Fall von FS wird dir da sicher schnell weitergeholfen.
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11.02.2016, 22:20 | #4 |
www.aeroandi.de
Registriert seit: 07/2003
Ort: Landsberg
Beiträge: 604
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Hi Masc,
da gibt es eine einfache Lösung: Normalerweise hält bei aufgeschraubtem Deckel dieser dicht. Auch bei hohen Drücken bei Crashs. Dabei kommt gar keine Last auf die Rückschlagklappe, weil der Deckel die Dichtungsfunktion übernimmt. Wenn deine Rückschlagklappe nach außen poppt, heißt dass sie bekommt doch Last ab, weil der Deckel aus irgendeinem Grund undicht ist. Das wahrscheinlichste: kann sein, dass du du schwarze Dichtung im Deckel verloren hast. Ohne Dichtung ist der Deckel undicht. Schau mal in deinen Deckel, man sieht sie etwas schwer. Falls ja, einfach kurz im Flyurfer Office anrufen, Dichtungen liegen auf Lager. e-Mail: info@flysurfer.com Phone: +49 (0)8641 6948-30 Wir legen jetzt schon länger bei jedem Boost/Cronix noch eine Ersatzdichtung ins Repairkit bei, um wömöglich einen Urlaub zu retten. Was präventiv gut ist um die Dichtung nie zu verlieren, ist nach dem Deflaten das VEntil wieder zu zu schrauben. Ist ohnehin besser, damit kein Sand in den Bladder kommen kann. Grüße, Andi |
12.02.2016, 06:35 | #5 |
Spanienfahrer
Registriert seit: 07/2003
Beiträge: 738
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12.02.2016, 10:58 | #6 | |
Benutzer
Registriert seit: 07/2014
Beiträge: 111
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Hallo Andi,
danke für die schnelle Antwort. Kling plausibel, da der Kite ja auch definitiv Luft verliert. Ich schau mir das heute abend mal an. Martin. Zitat:
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