Leichtwind kite flysurfer ?

[skirolli]

Ich Suche einen leichtwindkite für Binnensee habe bis jetzt Best waroo in 9 11 15 aber ich Brache noch einen richtigen leichtwindkite und habe mir überlegt eine flysurfer Speed 2 in 19 zu holen .kann mir von euch einer weiter helfen ist das was oder habt ihr noch einen anderen Tipp und was soll das kosten im Vorraus danke

[Davor]

nim speedy 3 19 delux oder 21m2 werdes du nicht berohen ist fil beser

aloha davor

[ManOnMountain]

Die Diskussion gab es schon sehr oft
Ich hatte dazu neulich auch eine Diskussion "angezettelt" hier im Forum (musst mal suchen) und den Schritt gewagt.

Allerdings "nur" zum 19er Speed 3 in der "nicht-DLX-Ausführung"

Ich war (weil es bisher immer viel besseren Wind gab ) nur einmal damit auf dem Wasser, aber das war suuuuper. Hab den Kauf des nicht-DLX in keinster Weise bereut. Aber bin auch noch nie die DLX-Variante gefahren!

Also ich glaub du wirst - egal mit welchem Speed - immer Spaß haben und einen deutlichen Anstieg zu deinen bisherigen Schirmen sehen. Ob du nun die Turbo-Boost-Funktionen 21qm, DLX brauchst/willst ist eine reine Geldfrage!

[chrystel3]

Nen 19er Speed 2 tuts auch und kostet nur die Hälfte. Klar ist der 3er besser aber das ist ja immer ne Preisfrage und vom Lowend tun die beiden sich nichts.
19er Silberpfeil liegt preislich zwischen 800 und 900€.
19er Speed3 DLX liegt zwischen 1600 und 1800.

Das normale Tuch würde ich nicht unbedingt nehmen da man ja doch eher bei sehr wenig Wind rausgeht und wenn dieser dann abnimmt kommst du mit nem DLX noch fliegend an Land, der mit normalem Tuch stürzt dann doch nen paar Knoten früher ins Wasser, habe ich schon öfter gesehen.

[blacksmith]

Ich selbst habe die sp2 19 dlx.

Hatte vor nem jahr noch ne 12 er und nen 10er psycho, habe diese aber dann gegen:

Waroo 13, bularoo 10, und waroo pro 7 getauscht.
Erst vor ein paar wochen habe ich mir nen waroo pro 17 dazugeholt, weil mich die speed beim boeigen binnenwind genervt hat. Einmal bei etwas mageren wind unguenstig versenkt (z.b. tip auf tip) wirst nicht mehr froh. Nach 3 maliger absaufaction daher nun den tube, welchen ich bisher bei 7-12 knoten mit nem spleene door testen konnte.

Speed geht zwar noch einen tick frueher, brauch aber geschwindigkeit, um power zu kriegen. Einmal in fahrt gehts ab.

Der waroo hingegen kann beim losfahren super gesinust werden und danach einfach auch stellen. Sinusen mit der speed ist halt wie busfahren

Die speed bleibt natuerlich, weil an der kueste ist das super bzw. Beim landboarden/snowkiten

[mangiari]

Der 3er Speed hat nicht so die Absaufprobleme wie der 2er. Den kannst stundenlang schwimmen lassen und bei einigermaßen auffrischendem Wind kann man ihn wieder starten. Natürlich nicht am unteren Windlimit, denn das geht ja nur weil das Tuch so super leicht ist, was es natürlich nicht mehr ist, wenn's patschnass ist.

[ManOnMountain]

Zitat von chrystel3

Das normale Tuch würde ich nicht unbedingt nehmen da man ja doch eher bei sehr wenig Wind rausgeht und wenn dieser dann abnimmt kommst du mit nem DLX noch fliegend an Land, der mit normalem Tuch stürzt dann doch nen paar Knoten früher ins Wasser, habe ich schon öfter gesehen.

Da hast sicherlich recht....

Aber da ich deutlich schwerer bin als der Durchschnitt, kann ich eh nicht bei so wenig Wind fahren wie unsere 52 kg Kollegen die es hier irgendwo zu geben scheint Daher hab ich diese Probleme glaub eher weniger.

Vielleicht ist es dann ja auch eine Möglichkeit so zu entscheiden (oder tendieren)
Leichte Kiter --> eher DLX
Schwere Kiter --> DLX nicht unbedingt notwendig

Oder muss der schwere grad alles, also auch den letzten Rest an Performance rausholen?!

[kepner]

Mir geht es genauso. Ich brauche kein dlx Tuch bei meinem Gewicht. Aber 6kn komme ich eh nicht ins fahren. Und spass macht das eh keinen(mir nicht) und bei 9kn bleibt dann auch das normale Tuch stabil am Himmel stehen.

Ob nun Speed 2 oder Speed 3 musst du selber wissen. Für mich ist es eher der Preis der für den Speed 2 spricht. Klar der Speed 3 dreht schneller und macht daher etwas mehr spass. Aber ich hatte auch immer sehr viel spass mit dem Speed 2 und meiner Meinung nach geht der sogar noch früher als der speed 3.

[skirolli]

Wann Kan ich mit einer door und 95 kg mit 2 19 - 3 19 Fahren

[Davor]

Zitat von ManOnMountain

Da hast sicherlich recht....

Aber da ich deutlich schwerer bin als der Durchschnitt, kann ich eh nicht bei so wenig Wind fahren wie unsere 52 kg Kollegen die es hier irgendwo zu geben scheint Daher hab ich diese Probleme glaub eher weniger.

Vielleicht ist es dann ja auch eine Möglichkeit so zu entscheiden (oder tendieren)
Leichte Kiter --> eher DLX
Schwere Kiter --> DLX nicht unbedingt notwendig

Oder muss der schwere grad alles, also auch den letzten Rest an Performance rausholen?!

genau bai swereerem farer ist optimale losung speedy3 21m dlx wail er bringt maximum bai laicht wind und blaibt oben bai lezten knoten stabil
aloha davor endlich solen loite kapiren das dlx verzion ainfach die beste ist
und normale tuh wird nie so gut in luft wie dlx tuch und preist ist ziher anders aber ist jeder cent wert

[Drachenschmied]

Ich flieg meine 15er auch gerne in NormalTuch.
Aber, wer das Geld für Deluxe über hat, kann natürlich investieren...

[ManOnMountain]

Zitat von Davor

genau bai swereerem farer ist optimale losung speedy3 21m dlx wail er bringt maximum bai laicht wind und blaibt oben bai lezten knoten stabil
aloha davor endlich solen loite kapiren das dlx verzion ainfach die beste ist
und normale tuh wird nie so gut in luft wie dlx tuch und preist ist ziher anders aber ist jeder cent wert

Ein 100.000 EUR Sportwagen ist für viele Leute sicherlich auch jeden Cent wert, dennoch kaufen sich vielen den alten Volvo 750 Kombi für kleines Geld.

Ist ja auch die Frage, was man damit machen will. Ich will nicht unbedingt noch den allerletzten halben Knoten aus den Schirm rauskitzeln und dafür dann nen 1000er mehr investieren.

Aber das muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden.
Ist halt so ne Grundsatzentscheidung!
Aber wollen hier ja keine Grundsatzentscheidung über die Matten raufbeschwören

[skirolli]

Ich habe mich jetzt für den 2 19 m entschieden weil ich ihn veraussichtlich nur zwei drei mal brauche dann macht es auch der Preis aus