Depower Probleme vor dem Absprung

[Maximilian.OL]

Liebe Kitergemeinde,
ich habe folgendes Problem.
Mit meinem Gastra Spark16 mit zugehöriger X3 Bar habe ich Probleme die Bar beim scharfen Ankanten/Edge halten kurz vor dem Sprung zu depowern.

Wenn ich mich gegen den Zug des Kites während dieser nach oben steigt nach hinten lehne reichen meine Arme von der Länge einfach nicht aus um den Kite komplett zu depowern.
Das endet dann meist darin das ich nicht die komplette Kraft ausnutzen kann, bzw. die Edge vernachlässigen muss und mich weiter nach vorne lehne.
Bei anderen Kites hatte ich das Problem bisher nicht.
Habt ihr Tipps wie ich das verbessern kann oder wo das Problem liegt?

Lg.
Max

[FS-Marv]

Heyho,

hole dir lieben nen Cabrinha Switchblade, Ozone Edge, Flysurfer Boost,
das sollte besser gehen

[mulch]

Dann änder doch bitte den Depowerweg ...

[Pietga]

Das Problem verstehe ich auch nicht so richtig. Entweder hast du superkurze Arme oder der Trapezhaken ist nach oben gerutscht. Gerade die die X3-Bar ist ja was die Einstellung betrifft sehr übersichtlich. An der Kitemarke liegt es ganz sicher nicht.

[Bazzat]

Warum soll man den Kite vor dem Absprung und während der Steigphase depowern??

Wäre es so nicht besser?: Depowern um vor dem Asprung Geschwindigkeit in den Kite zu bekommen, dann

> ankannten und voll Power + Absprung,
> voll Power + Steigphase,
> Power + Sinkphase,
> Depowern kurz vor der Landung.

[Maximilian.OL]

Wenn ich den Shift adjuster an der Bar verkürze, habe ich dann immernoch den gleichen Depower-Effekt jedoch auf verkürzter Strecke oder nehmen dann die Depower Fähigkeiten des Kites ab?

Na wenn ich den Kite quasi von 9 bzw. 3 Uhr auf 12 bringe muss ich die Bar nach außen gehen lassen bzw. depowern da ich ansonsten meine Edge nicht halten kann und der Pop fehlt.

[goege]

was Bazzat schreibt is schon richtig.


Kann Deine Sprungtechnik nicht nachvollziehen?!? Wenn man es denn Technik nennen darf.

Vermute mal Deine Technik passt nicht so recht, oder evtl. passt Dein Board nicht zur Windstärke?!?

[DigitalBlue]

Besonders bei großen kiten lenke ich eher von 10:30- 11:00 hoch ...

Oder wenn ich von schon von 9 hochlenke, dann anfänglich etwas langsamer und ab 11 dann etwas schneller ... also exp. ^^

Weil : großer Kite = meistens etwas mehr Querzug

Dann brauchst du ja auch nicht depowern .. vermutlich beim zurücklenken ? ..... Ziel Ist es den Druck mit zum Absprung zu halten .. nicht ihn wegzunehmen ..

Ich kenne nich die X1 und die X2 bar .. beide haben echt einen sehr bescheidenen Depowerweg das ist wirklich ein Witz .. vielleicht das bei der X3 auch so . ? Klar mit dem Sliding Adjuster kann man das verstellen .. hat man zwar mehr Depower weg aber keinen Adjusterweg mehr