Raptor(Rapture) von Windexpress

[axelpopaxel]

Hab in englischsprachigen Foren ne ziemliche Begeisterung mitbekommen für
nen neuen Kite .. Raptor von windexpress.com bzw. windwing.com

Kennt den jemand bzw. ist diesen schonmal gefahren .. preislich scheints ganz
ok und so wie sichs anhört mit riesen Depower, sodass man irgendwie vielleicht
doch den Drittkite sparen kann.

Also wie gefragt .. hat jemand Erfahrung mit denen?

Liebe Grüsse
Axel

[joshi]

hmmm,

Ich bin mir nicht sicher aber ist vor ca. nem halben Jahr nicht schon mal ein
neuer Raptor angesprochen worden? ( Kann mich auch irren)

Ich hab in der suchfunktion jetzt nix gefunden könnte auch bedingt sein das die HP umgestellt wurde

Wie gesagt ich bin mir nicht sicher aber war die für Buggy und MB gedacht ?

Sorry für die schlechte Auskunft aber das ist alles was ich weiß
Vielleicht können dir andere Mitglieder helfen....

Gruss
Peter

[axelpopaxel]

Früher gab es mal/gibt es noch Airea Raptor für Buggy/Snow/Mtb .. das stimmt.

Da gabs auch Artikel zu .. hab scho gesucht .. aber,
der ist aber 2005 neu, zum kitesurfen und
mit "innovativer" Outline .. also eher ein gestracktes C .. ähnlich
wie Cabrinhas Contra nur noch flacher .. scheinbar.

[joshi]

dann bin ich ratlos....

[ravenboardz]

der Rapture von WW ist ne schräge Nummer. Kommt in den Größen 6, 9, 12, 15...der 18er wird nachgeschossen und ist noch im Test. Das Profil ist superflach und die "Ohren" fallen praktisch weg. Ähnlich dem Nova von Takoon...aber ohne Wageleinen . Somit ist die Größenangabe auch fast die tragende Fläche.
Das Profil ist sehr tief und die Tubes "fett" gehalten um die stabilität dieser gestreckten Shape hinzukriegen. Die Depower ist enorm...so gegen 95%. Das heißt, man kann den Kite vollkommen sichern nur durch Barschieben. Dabei bleibt er recht stabil.
Da der Depowerweg sehr groß ist, braucht es einen Orangutan oder eben eine CC Bar von WW welche über einen Seilzug/Flaschenzug zum einen den Weg optimiert, zum anderen die Depowerkräfte "einstellbar" reduziert. So schont man die Arme.
Nettes Detail sind die Trimmleinen an der Hinterkante, welche sich in der Mitte treffen...Gedacht ist sie, um nach einigem "Verschleiß" des Tuches, sprich Dehnung, die Kannte nachzustraffen....hat sich aber schon zum Timmen der Kurvengeschwindigkeit bewert.



Drehen tut der Rap auf nem €...Er ist extrem schnell, sehr wendig, robust und durch das 95% Depower auch ohne 5te sehr sicher.
Des Weiteren ist der Rap auch rückwärts startbar...einfach in die Steuerleinen und ziehen...dabei die Bar voll depowern(ausschieten) und so ist auch bei Hack nur ein kurzer Ruck da und somit keine Gefahr.
Beim Springen muß der Rap kontroliert "geflogen" werden. Also Landung wie beim Fallschirm is da nicht mehr. Der Flug ist eher einem Gleiter gleich. Somit sind Sprünge nicht unbedingt höher, aber auf jeden Fall sehr viel weiter möglich.
Eingewöhnung sollte nach ein paar Stunden erledigt sein...
Ziel des Raps...Kiteloops, Wave, Newschool...go crazy
Noch Fragen...?

[Micha]

mehr Bilder würd ich jetz gerne sehen!!! Vor allem in Action!

gruss Micha

[Prefect]

'N Vid dazu gibts bei windwing.com

cheers
Prefect

[axelpopaxel]

Da die Depowerwirkung ja nu so dolle ist .. könnt man ja denken, der wäre gut zum Einstieg/ aufstieg im Kitesurfen .. das mit Rückwärtsstart würde ja auch bspw. das manchmal schwierige an den Windfensterrand treiben lassen
erübrigen. Was meint ihr?

Bzw. frag ich mich, warum in den einschlägigen Kitezeitschriften nich mal so ne Modelle getestet bzw. vorgestellt werden .. sollen doch (laut Aussagen auf der Homepage) die Zukunft im Shape seni ..

Grüsse

[Lasar]

Zitat von axelpopaxel

Da die Depowerwirkung ja nu so dolle ist .. könnt man ja denken, der wäre gut zum Einstieg/ aufstieg im Kitesurfen .. das mit Rückwärtsstart würde ja auch bspw. das manchmal schwierige an den Windfensterrand treiben lassen
erübrigen. Was meint ihr?

Bzw. frag ich mich, warum in den einschlägigen Kitezeitschriften nich mal so ne Modelle getestet bzw. vorgestellt werden .. sollen doch (laut Aussagen auf der Homepage) die Zukunft im Shape seni ..

Grüsse

weil zitat : es keinen sinn macht kites von herstellern zu testen die keine Deutsche vertretung haben . ( antwort von div. mags. )

das s.a.f.e system mit der riesen depower funktioniert nicht zusammen mit dem jumpstart , depower wirkung iss zwar trozdem noch enorm aber man muss sich endscheiden ob jumpstart oder s.a.f.e.
wobei der relaunch auch ohne jumpstart easy sein soll .

als anfönger kite ist der Rage2 besser geeignet da er stabiler steht und fehler
besser verzeit als der rapture und bedingt durch seinen shape auch noch etwas leichter zu starten ist.
wobei man sagen kann das ein normaler relaunch danke s.a.f.e system selten ist . der kite stellt sich bei voll depower an den windfensterrand und bleibt da fast drucklos stehen , so dass du ihn von da aus einfach wieder hoch fliegen kannst .,

[ravenboardz]

Rap´s sind nicht für Anfänger geeignet. Du mußt die Teile viel zuviel kontrolieren und sie sind zu schnell. Wenn Du nicht aufpaßt bzw. einigermaßen weißt, was Du tust, hebt das Teil bei der kleinsten falschen Lenkbewegung ab und Dich ausm Wasser...aber unkontroliert. Da tust Du Dir nur weh(und evtl. Anderen) Auch ist der Sprung eben ein kontroliertes Gleiten. Da mußt Du Steuern, den Kite richtig stellen, powern oder depowern, alles wärend des Sprungs...Deadman machen in 10Meter Höhe geht da
100%ig schief. Da schmiert der Kite ab und Du schleuderst aufs Wasser...mit schmackes
wenn WW Dich interessiert, nimm den Rage2 mit Safe...dann passt es(auch ohne 5te )
Garantieabwicklung wird laut WW überigends von Choppywaters für Deuschland übernommen. Verkaufen das Kitematerial aber nicht, da nicht lohnt??? Fotos auf http://www.windexpress.com/Page/4
Mußte auf einen der Kites gehen...

Muß aber jeder selber wissen...

[BenTheFrenchy]

Es gibt aber auch ein Raptor von Force Australia:

http://www.force.net.au/2005-KITEBOARD.pdf

[ravenboardz]

Man beachte die Schreibweise...Rapture ist ´von WW und fein...
Raptor total unbekannt

[ravenboardz]