[OT] Jungfernfahrt für Skysails

[T]

http://www.spiegel.de/videos/

[j-blindi]

Ich bin sehr erfreut über solche Nachrichten. Danke für den Link.

Ganz großes Tennis!

Allerdings die Preise?

zwischen 300 000 bis zu miiiiooooooonen..

das is echt viel.

dann is flysurfer ja gar nimmer der teuerste

[DiXONE]

ich finds net

[*hoaloha*]

Zitat von Agent S

Ganz großes Tennis!
Allerdings die Preise?
zwischen 300 000 bis zu miiiiooooooonen..
das is echt viel.
dann is flysurfer ja gar nimmer der teuerste

Schau Dir mal den Entwicklungszeitraum bis zur Serienreife und den Aufwand an..
Und wenn das noch nicht reicht setzt du die Summe mal in Relation zu so nem Tanker....

So viel is das nicht....
Und ein Einsparpotential von 10-20 bis hin zu 50% Diesel... Ich glaub die trinken mehr als 6,3l auf 100km!!!!

Think big

[ShortSqueeze]

wird ein ähnlicher Flop wie Cargolifter.
Die Hysterie um Peak-Oil wird aber noch praxisuntauglichere Konzepte zum Energiesparen hervorbringen.

[Tinkerbell]

Hauptsache die Vögel verschrecken nicht wieder und verfliegen sich

Zitat von *hoaloha*

Schau Dir mal den Entwicklungszeitraum bis zur Serienreife und den Aufwand an..
Und wenn das noch nicht reicht setzt du die Summe mal in Relation zu so nem Tanker....

So viel is das nicht....
Und ein Einsparpotential von 10-20 bis hin zu 50% Diesel... Ich glaub die trinken mehr als 6,3l auf 100km!!!!

Think big

Das hatte ich doch glatt vergessen.

Jede Wette das diese "Kosten" wieder auf den Ölpreis gehen.
und jede Wette das die danach folgenden Einsparungen, nicht dazu Beitragen den Ölpreis zu senken.

(natürlich nur bei den Schiffen die für Shell/BP oder oder oder arbeiten)

[Ape]

Alles klar, das wird DER Kite für 2009! Gegen den AutoPILOTEN kann doch der Bandit mit seinem AutoRELAUNCH abstinken!

[Just Stoke]

Nen 1-Liner auch nicht schlecht

[faberkorn]

DEN will ich haben, reicht sicher auch der kleinste

greetz,
Fabian

[MoinMoinMan]

Eigentlich ne ganz geile Sache, wenn die sich das nur nicht so einfach vorstellen würden. Sollten mal kiten um zu sehen was so alles passieren kann die Entwickler.
Ich glaube aber sich das nie richtig durchsetzen wird, ist halt auch nicht auf allen Schiffen anwendbar. Is halt ein Nischenprodukt. Schaun wir mal!!!
Aber es gibt noch viel krassere Sachen die z.Z. gebaut werden oder es schon gibt. Soll bald wieder ein Rotorschiff geben.
Im Anhang auch nochmal ein paar schöne Bilder!!!

so long

[phen]

skysails mit cargolifter zu vergleichen ist falsch. sie haben nämlich NICHT ihr ganzes startkapital in eine prestigeträchtige Halle gesteckt sondern in das produkt. und das produkt ist nicht sauteuer und unpraktisch und benötigt keine besondere abgestimmte infrastruktur.

du nimmst den kasten, installierst die steuerung, ein paar tage training und los gehts. ich glaube, das system wird sich verkaufen

[pingo03]

hier In Luxembourg ist das neu ,dass über all an Bahnhöfen und so eine gratis Zeitung verteilt wird und darin war heute ein Artikel über Skysails sie scheinen es ja schon in die Medien zu schaffen:P^^

[Klaus (c:E]

Tach auch,

gibt auch einen direkten Link: http://www.spiegel.de/videoplayer/0,6298,23589,00.html

Sea You: Klaus (c:E

[axelpopaxel]

Ich find die Idee absolut Klasse .. und hatte das Vergnügen mich mit zwei Leuten von denen auf der Cebit zu unterhalten, die hatten da nen Stand bei Hamburg.

Und die meinten, das es wohl schon bei Wind und Wetter getestet wäre und die jetzigen Kitegrößen erst der Anfang sind

Am dollsten find ich ja, dass dieses Dingen vollständig automatisch läuft - das wirds dann wohl 2009 als absolute Neuerung im Kitesurfbereich geben:
1. ankommen
2. auspacken und automatisch starten lassen
3. rumfahren (automatisch - logisch)
4. automatischen einpacken und fertig

[McCarthy]

Zitat von axelpopaxel

Am dollsten find ich ja, dass dieses Dingen vollständig automatisch läuft - das wirds dann wohl 2009 als absolute Neuerung im Kitesurfbereich geben:
1. ankommen
2. auspacken und automatisch starten lassen
3. rumfahren (automatisch - logisch)
4. automatischen einpacken und fertig

das heisst dann bandit 2 und der kiter wird nicht mehr gebraucht.. am strand liegen und bier saufen während dein material spazieren fährt..

[ssmartkiter]

wie sieht es da mit der Safty aus , ich meine was , wenn sich mal 2 solche Dampfer dann "näher" kommen ?

Windigen Gruß

[Horst Sergio]

Zitat von ssmartkiter

wie sieht es da mit der Safty aus , ich meine was , wenn sich mal 2 solche Dampfer dann "näher" kommen ?

Windigen Gruß

Ich glaube die haben wenn nur eine Bowsafty.........................also gar keine

tschuldigung

[ssmartkiter]

Zitat von Horst Sergio

Ich glaube die haben wenn nur eine Bowsafty.........................also gar keine

tschuldigung

also absprengen !

[Horst Sergio]

Zitat von ssmartkiter

also absprengen !

Genau ,....wahrscheinlich mit einer HOCH explosiven Schneidladung...

Ist aber vielleicht auch besser als ne cool suicid eingehängte HPL,.......

....weil Schiffe upside down ja nicht so gut abkönnen....

[ssmartkiter]

Zitat von Horst Sergio

Genau ,....wahrscheinlich mit einer HOCH explosiven Schneidladung...

Ist aber vielleicht auch besser als ne cool suicid eingehängte HPL,.......

....weil Schiffe upside down ja nicht so gut abkönnen....

tja , Scheiße , wenn man die Kante nicht richtig reinhaun kann ,
blöder Dampfer um nen geilen Hüpfer nach Lee zu machen !

[ShortSqueeze]

Zitat von phen

skysails mit cargolifter zu vergleichen ist falsch. sie haben nämlich NICHT ihr ganzes startkapital in eine prestigeträchtige Halle gesteckt sondern in das produkt. und das produkt ist nicht sauteuer und unpraktisch und benötigt keine besondere abgestimmte infrastruktur.

du nimmst den kasten, installierst die steuerung, ein paar tage training und los gehts. ich glaube, das system wird sich verkaufen

was ich meinte war, daß viele Ideen die sich am Anfang gut anhören eben nicht praxistauglich sind - so wie Cargolifter wegen Windanfälligkeit etc..
Und eben genau diese praxistauglichkeit spreche ich eben auch den Skysails ab. Jeder der kitet wird wissen wie unberechenbar Wind etc. auch am Meer sind und nachdem die ein paar mal den Drachen im Meer versenkt haben oder das Ding wegen Böen einfach kaputt gegangen ist werden die Benutzer die damit vertrödelte Zeit gegen die eventuell vorhandenen Treibstoffersparnis gegenrechnen - die auch nur bei passenden Windbedingungen überhaupt vorhanden ist.

[pingu]

es gab ja schon Fahrten, Jungfernfahrt stimmt also nicht ganz. Die Testphase ist um und das Ding ist zum ersten Mal offiziell im Einsatz.

@pingo03 Die tauchen schon läger in den Medien auf. Nicht nur in Gartisblättern.
Spiegel, Tagespressen, Wirtschatswoche...

Ich finde ja, das ist mal wieder so eine Idee wo man sich fragt "warum ist denn da nicht früher einer draufgekommen"

[Bahamut]

Lol,
mein arbeitskollege (Ein guter Techniker und Wirtschafter) hatte die Idee auch schon.
ICh freu mich schon auf morgen wie er sich ärgert wenn ich ihm erzähle dass schon wieder mal jemand eine Idee verwirklicht hat welche er auch hatte *fg*
ist mittlerweile schon 3 mal passiert *g*

--

mich würde noch interessieren ob der Erfinder selbst kiter war - oder wie er drauf gekommen ist.

--

Ich glaube schon dass das Projekt potential hat.
Im gegensatz zum Cargolifter baut dieses ja auf die bereits vorhandene INfrastruktur "Schiff" auf und adaptiert diese nur um eine Spritsparende einheit, welche, Im Vergleich zum Cargolifter niedrige Produktionskosten hat.
Allderings weiss ich auch nicht "warum genua" die Cargolift AG pleite ging. Ich persönlich fand dieses Kozept ganz gut - nur der Markt wahr wohl etwas begrenzt.

[endorphin]

Aber die Rückstellungen für Schadensfälle und Prozesskosten
von Skysails will ich gar nicht kennen.

Und wehe der Wind frischt plötzlich um ein paar Beaufort auf...

8Bft und 50qm heizt sicher mächtig ein...

[HeiterKiterMarcoPE]

Zitat von McCarthy

das heisst dann bandit 2 und der kiter wird nicht mehr gebraucht.. am strand liegen und bier saufen während dein material spazieren fährt..

OT
Überragend! Bandit 2 ich lach mich tod
Hoffe North kopiert das Ding dann Sonst muß ich rummfahren während meine F One Kumpels am Strand sitzen und Ihrem Zeug beim Zaubern zugucken
Bestimmt ist dann das ganze Bier alle wenn ich vom Wasser gehe

Servus

[endorphin]

Zitat von HeiterKiterMarcoPE

OT
Überragend! Bandit 2 ich lach mich tod
Hoffe North kopiert das Ding dann Sonst muß ich rummfahren während meine F One Kumpels am Strand sitzen und Ihrem Zeug beim Zaubern zugucken
Bestimmt ist dann das ganze Bier alle wenn ich vom Wasser gehe

Servus

OT

da wird sich dann spätestens herausstellen ob der Bandit2 wirklich einen Auto-Relaunch hat.

[Christoph M.]

Zitat von McCarthy

das heisst dann bandit 2 und der kiter wird nicht mehr gebraucht.. am strand liegen und bier saufen während dein material spazieren fährt..

Sehr schön Hier sieht man mal wieder, dass es auch noch Leute gibt, die im Unterricht aufpassen und ihr Wissen dann in der Praxis zum besten geben

Vielen Dank

[McCarthy]

Zitat von Christoph M.

Vielen Dank

Gerne!!!

[switch]

super!! skysails ist ja nun schon ne ganze weile unterwegs.. und was zeigt das video?
ein klitzekleines schiff mit nem kitzekleinen 80qm schirm...

wissen die bei skysails eigentlich wie lange es schon segelschiffe gibt und warum sich die dinger irgendwann nicht mehr rentiert haben??

wenn die mal nen "echten" frachter mit nem "echten" drachen ausrüsten hab ich respekt...

ändert aber nichts dran dass diese idee einfach hirnrissig ist...

ähnlich wie auf dem immobilienmarkt höhlenkonzepte anbieten weils stahlbeton spart...

[sheshe]

war heute übrigens bei uns gerade in einer gratiszeitung abgebildet:P

[j-blindi]

Zitat von switch

super!! skysails ist ja nun schon ne ganze weile unterwegs.. und was zeigt das video?
ein klitzekleines schiff mit nem kitzekleinen 80qm schirm...

wissen die bei skysails eigentlich wie lange es schon segelschiffe gibt und warum sich die dinger irgendwann nicht mehr rentiert haben??

wenn die mal nen "echten" frachter mit nem "echten" drachen ausrüsten hab ich respekt...

ändert aber nichts dran dass diese idee einfach hirnrissig ist...

ähnlich wie auf dem immobilienmarkt höhlenkonzepte anbieten weils stahlbeton spart...

da vinci hatte auch schonmal ideen zu einem helikopter und heute gibt es wirklich helikopter.
windmühlen gab es auch schonmal und jetzt werden windräder benutzt um sinnvoll energie zu erzeugen.

nur weil es schonmal segelschiffe gab, heißt es also noch lange nicht, dass das was skysails da macht, nicht sinnvoll ist. Es wird wahrscheinlich nie bei jedem Schiff Anwendung finden, aber es wird zumindest ein paar Abnehmer geben. Auch wenn es nur 100 Schiffe sind, ich finde die Idee von Skysails super.

[Nicky]

Zitat von pingo03

hier In Luxembourg ist das neu ,dass über all an Bahnhöfen und so eine gratis Zeitung verteilt wird und darin war heute ein Artikel über Skysails sie scheinen es ja schon in die Medien zu schaffen:P^^

Bin überrascht, aber cool!

@pingu
Pingo03 redet hier von LUXEMBURG!
Nur so als Info: Einwohnerzahl von ganz Lux beträgt knapp 500.000
Dort gibt es sowohl luxemburgische, französische, belgische und deutsche Nachrichten, so dass nicht jeder deutsches Fernsehen schaut oder deutsche Zeitschriften liest, schon gar nicht deutsche Tagespressen.

Also, nicht selbstverständlich, dass man in Lux davon erfährt.

[phen]

wer mit segel die windkraft nutzen will, braucht einen mast und einen kiel. unmöglich heute. man müsste die schiffe und die häfen komplett umbauen. der drachen steckt inner kiste,die keinen stört. wenn der wind stimmt, lässt du ihn fliegen. das ist der kleine aber essesentielle unterschied.

und jeder der schonmal normalen drachen steigen lassen war, weiss auch, wie einfach das sein kann im vergleich zum kitesurfen.

denn der drache soll nicht das komplette ding antreiben, sondern den antrieb unterstützen. daher kann man es nicht mit surfen vergleichen wo das qm pro gewicht verhältnis ganz anders aussieht.

und cargolifter war echt was ganz anderes. wens interessiert hier eine science-fiction geschichte vom ersten flug. daran soll man erkennen, wie unpraktisch die ganze geschichte war (ist weiter unten auf der seite, vorsicht: lang):

http://www.explorermagazin.de/cargo/cargstor.htm

[Hannibal]

der größte vorteil an nem schirm gegenüber segeln auf deck ist das es kein krängendes moment gibt, dass die idee hirnrissig ist klingt auch ein bischen voreilig wenn man bedenkt das die dampfer teilweise bis zu 25-30% sprit sparen...

achja @endo , 50m² bei 8bft is nen witz für nen 120m dampfer, druck kommt bei den 400m² aufwärts.. auf bei meinem onkel werden die tampen dafür gebastelt 500m lang und ca 10cm durchmesser