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14.01.2010, 19:03 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2008
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new Ozone catalyst wave/freeride kite
Product info on the new Ozone CATALYST. The new Wave & Free ride kite.
1: Rock solid stability with mega de-power >>The Catalyst is a very stable kite in all sizes, with increased de-power abilities compared to the Light XC. 2: Proven Safety System and Super easy re-launch >>Our front line flag out and below the bar safety system is time proven successful. This system enables total de-power of the kite, simple reassembly of the safety system, and an easy “pull on the bar” re-launch. 3: Smooth flying with Predictable Handling >>Throughout the entire wind window the Catalyst flies smooth and stable, offering controllable power delivery with great handling characteristics. The Catalyst is set to accelerate your kiting abilities, whether you are an entry level rider through to the seasoned wave or free rider. Click for full view.. http://www.kiteboarder.be/index.php/...-catalyst-info Design features The Catalyst is Ozone’s latest creation, designed for riders looking for an incredibly versatile and easy kite to ride for both free ride and waves.Drawn from all the excellent attributes of the Light XC, the Catalyst has been refined into an amazing kite for entry level through to advanced riders.The Catalyst has been developed along with the new Contact control system, which has an increased de-power throw range and a simplified trimming area into modular replaceable components.It’s as easy as 1, 2, 3... • One-Pump system for quick and easy setup • 4-line pulley-less system (no pulleys, no problems) • New tip line guard • Super easy “on the bar” back line re-launch • Mega de-power range • Comparable feeling throughout the size range • Multiple trimming options for customized handling and bar pressure • Color coded and numbered fool proof line connectors • Large technical bag and a lightweight inner bag for extra protection • Exceptional Ozone construction using the highest quality materials • Teijin Techno Force sail material • Dimension Polyant Dacron for the LE & Struts • Double stitched bonded seams • Dacron reinforced tip area for load distribution • Reinforced leading edge and struts in high stress areas • Reinforced trailing edge • Light weight & low profile aerodynamic leading edge scuff pads • Unique bladder construction with double layer section in wear areas • Ozone warranty and back-up service guaranteed Geändert von naishdude (14.01.2010 um 19:52 Uhr) |
14.01.2010, 19:46 | #2 |
FFC
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Ort: im Üechtland
Beiträge: 1.609
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schön aussehen tut er jedenfalls...
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14.01.2010, 19:54 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2008
Ort: Benelux
Beiträge: 858
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wie immer
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15.01.2010, 13:20 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2008
Ort: Benelux
Beiträge: 858
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Auf jeden fall, von diejenigen die einen Ozone im hand bekommen haben, sind verschiedene sofort auf Ozone umgestiegen...das zeigt viel
Lg Frank |
18.01.2010, 20:59 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2008
Ort: outer space
Beiträge: 118
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der sieht gut aus....ab wann kommen die ???
matti |
19.01.2010, 09:56 | #6 |
O Z O N E
Registriert seit: 03/2006
Ort: Hamburg (Schanze)
Beiträge: 189
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19.01.2010, 10:38 | #7 | |
maltelutz.de
Registriert seit: 01/2007
Beiträge: 236
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Zitat:
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20.01.2010, 10:39 | #8 |
O Z O N E
Registriert seit: 03/2006
Ort: Hamburg (Schanze)
Beiträge: 189
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Hier geht's zur offiziellen Produkt-Page: ozone catalyst
Vielleicht also doch schon früher verfügbar... Kimmey |
20.01.2010, 13:17 | #9 |
O Z O N E
Registriert seit: 03/2006
Ort: Hamburg (Schanze)
Beiträge: 189
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Also doch schneller als gedacht:
10er und 12er sind bestellbar, Rest folgt.... Kimmey |
20.01.2010, 13:35 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2007
Ort: Kiel
Beiträge: 552
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20.01.2010, 16:12 | #11 | |
do what you love
Registriert seit: 11/2003
Beiträge: 1.840
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Zitat:
biste den catlyst schon geflogen? vergleich zum c4? gruß max bremerkiter.com |
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20.01.2010, 16:36 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2009
Beiträge: 229
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Hi,
würde mich auch interessieren?? easy keineahnung |
21.01.2010, 11:30 | #13 | |
Benutzer
Registriert seit: 11/2007
Ort: Kiel
Beiträge: 552
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Zitat:
leider noch keine Gelegenheit gehabt die beiden gegeneinander zu fliegen, wir die Tage oder Wochen, je nach Wind und Zeit, aber durchgeführt. Werde dann hier einen kleinen Test-, bzw. Vergleichsbericht einstellen. Grüsse, Arne |
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26.04.2010, 17:16 | #14 |
Freerider
Registriert seit: 02/2010
Beiträge: 276
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uuund?
Wie schauts aus? LG Peter |
27.04.2010, 09:39 | #15 |
Benutzer
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Ort: Kiel
Beiträge: 552
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Long delay - sorry
Moin Peter,
leider habe ich mir am Wochende gerade den Mittelfussknochen gebrochen und falle somit die nächsten Wochen erst einmal aus. Zuvor bin ich aus reinem Spass an den Schirmen heraus ausschließlich den C4 geflogen, einen Bericht dazu findest Du hier Einen kleinen Testbericht über den Catalyst findest Du hier Für Bilder über das erste offizielle Testevent klicke hier (auch ein paar vom Catalyst dabei). Schöne Grüße, Arne |
27.04.2010, 12:59 | #16 |
gesperrt
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Ort: Garding
Beiträge: 2.892
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dann ist die Entscheidung eigentlich klar: von 13 - 9 qm nimmt man C4 und von 8 - 4 qm Catalyst, weil letzterer bei Sturm ruhiger fliegt.
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27.04.2010, 22:21 | #17 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2008
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Beiträge: 858
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Ich habe zephyr 17m....12M Catalyst....8m Catalyst
Ich habe 83 kg... 12edr catalyst ist schnell...sehr sehr gutes low end...und high end..kite fliegt sich serh smooth..wirklich genial..eben beim fehler mit runter durch springen, drifted den kite schon mit mann soll sehr weit unterdurch springen vor den kite frontstall bekommt.. Für alround, fürs springen, und für wave hatte Ozone jetzt das richtige waffen, ( habe letzten jahr den sort+ geflogen) aber bin mehr zufrieden für meinen konnen mit den Catalyst einen echten funkite und sehr alround!! Frank |
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