Switch fahren - Tipps?

[Fabi99]

moin,
ich bin letztes jahr zum ende der saison (meine erste) "versehentlich" switch gefahren. Zu dem Zeitpunkt konnte ich eben leider noch nicht so super kiten, so dass ich plötzlich abgehoben bin -> Trommelfellriss.
Mittlerweile beherrsche ich das Kiten aber doch etwas besser (Sprünge, Höhelaufen usw geht alles) und wollte mich nun nochma "richtig" ans switch fahren ranwagen.

Wie genau macht ihr das?
Eine leichte kurve mit dem board anttäuschen und dann per bunny hop reinspringen?

[godC]

du stellst das Board flach und drehst es einfach am Wasser oder du springst mit Ollie einfach auf switch um.

Aber vl. kann ja hier noch jemand ne halbe Seite langen Bericht schreiben wie man es am besten macht.

[Janneman]

versuch es vielleicht ersteinmal ohne Bunny Hop
fahre einfach eine Trambahn halse ohne die schirm Position zu ändern und belaste den vorderen fuß. Dabei drückst du das Board mithilfe des hinteren Fußes einfach weiter als bei der Trambahn Halse. vielleicht ist das einfacher.

Wichtig ist dass du dabei nicht zuviel Geschwindigkeit verlierst.
oft säuft man gerade am Anfang durch diese Drehbewegung ab da der Schirm an den Windfester Rand wandert. Du kannst es dir also einfacher machen wenn du es bei mehr Druck im schirm versuchst.

[Fabi99]

okay danke schonmal.
gibt es eigentlich eine art you tube channel, in dem tricks/moves erklärt werden?

[Janneman]

Klar gibt es videos

http://www.kite-skills.com/index.php...ectlink&id=670

aber alternativ würde ich bei vimeo einfach den gewünschten Trick eingeben
von slingshot gibt es dort eine Ansammlung an guten videos

[casiwolf]

Zitat von Janneman

versuch es vielleicht ersteinmal ohne Bunny Hop
fahre einfach eine Trambahn halse ohne die schirm Position zu ändern und belaste den vorderen fuß. Dabei drückst du das Board mithilfe des hinteren Fußes einfach weiter als bei der Trambahn Halse. vielleicht ist das einfacher.

Wichtig ist dass du dabei nicht zuviel Geschwindigkeit verlierst.
oft säuft man gerade am Anfang durch diese Drehbewegung ab da der Schirm an den Windfester Rand wandert. Du kannst es dir also einfacher machen wenn du es bei mehr Druck im schirm versuchst.

Wichtig ist auch die vordere Hand von der Bar zu lösen

[SvenRae]

Hier gibt es auch immer schöne Hilfestellung, wenn man sein Trick-Repertoir über das fahren hinaus erweitern möchte:
Kitelife-how to

[Great D]

Hallo Leute,
Ich Versuchs auch grad ma mit dem Switch.
Dafür dreh ich das Board beim fahren auf der
Wasseroberfläche. Mein Problem dabei ist, das
der Schirm sobald ich geswitcht hab den Druck
verliert und ich so an Fahrt verlier und untergeh.
Woran liegt das?
Warum wandert der Kite beim switchen weiter in
den Windfensterrand?

Gruß Darius

[martinair]

Also ich würde sagen, dass planes Switchen auf jeden Fall einfacher ist als mit Pop.
Während dem Switchen sollte der Kite hoch sein. Somit ist er in der richtigen Position für den Powerdive gegen das Absaufen.

Außerßerdem kann man ja auch die Fahrtrichtung mit einer Halse into switch ändern. Das ist vielleicht noch leichter als das plane Switchen.

Mir fällt es in switch immer sehr schwer die Belastung zu dosieren. Entweder ich bin viel zu sehr auf dem hinteren Fuß was dann bei wenig Wind zum Absaufen führt, oder aber ich rutsche während der Halse into switch aus wegen zu viel Gewicht auf dem vorderen Fuß und zu wenig Kantenkontrolle.

[PhoenixGT]

Xxx

[Born2Fly]

Zitat von martinair

Außerßerdem kann man ja auch die Fahrtrichtung mit einer Halse into switch ändern. Das ist vielleicht noch leichter als das plane Switchen.

Ist etwas einfacher, aber dann muss das Timing mit dem Loop passen, sonst säufst du ab oder bekommst zu viel Druck drauf.

Einerseits erzeugt man beim Drehen des Boards natürlich sehr viel mehr Widerstand, als beim normalen Fahren. Das bremst.
Danach, während des Fahrens in Switch, ist das größte Problem die Board-Belastung. Durch die ungewohnte Haltung belastet man meist das Board völlig falsch (zu viel Druck auf dem vorderen Bein und eine zu aufrechte Körperposition), so dass man weiter Geschwindigkeit verliert.
Man muss ganz bewusst viel Gewicht auf das hintere Bein verlagern, und den Körper gegen den Kite-Zug gefühlt sehr weit nach Luv kippen lassen. Das geht nur, wenn man die Bar einhändig fasst.

[Klabauter]

Ehy Leute, ... mag sein, daß es dem einen oder anderen einfacher,
bzw. nur so für ihn möglich erscheint switch zu fahren, aber:

Nö! Nur einhändig ist leider (!) totaler quatsch.

BTW Einfach machen. Vorderen Fuss nach hinten kicken, hinteren nach vorne.
Schnell und impulsiv. Dabei ein bißchen aus den Knien hochfedern.
#Bahhmm# Schon passiert. Du fährst switch.