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Alt 03.01.2019, 13:32   #41
Smeagle
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Zitat:
Zitat von set Beitrag anzeigen
Langsam wir es grotesk hier.
Och, wieso... Wenn man schon ein Custom Board kauft, warum nicht auch optimal nach eigenen Wünschen?

6 Finnen (bzw. zusätzliche Löcher) fände ich aber auch übertrieben, ich überlege maximal, die 4 Finnen eben ganz normal an die Kanten setzen zu lassen und nicht eine Seite Richtung Mitte zu rutschen.

Gruß,
- Oliver
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Alt 03.01.2019, 15:47   #42
sixty6
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Beiträge: 3.163
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Zwei zusaetzliche loechlein für zwei zusatzliche finnenpositionen wiegen nix und man muss ja nicht gleichzeitig 6 finnen fahren.
Man hat dann aber die Option ob man nur die äußeren oder doch eher die inneren nutzt.
Auf die inneren wollte ich wegen der tollen hoehelaifeigenschaften eher nicht verzichten... zum switch fahren waeren dagegen die aeusseren positionen sinnvoll. Also waeren 6 Finnen positionsoptionen sicher kein Nachteil...
Zumal ja kaum aufwand zum einbauen.
sixty6 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2019, 16:12   #43
Smeagle
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Zitat:
Zitat von sixty6 Beitrag anzeigen
Zumal ja kaum aufwand zum einbauen.
Ich kann ja mal fragen, aber ich glaube nicht dass das einfach nur "Löcher" sind, denke schon zusätzliche Positionen kosten zumindest extra? Aber fragen kostet definitiv nix

- Oliver
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Alt 04.01.2019, 00:31   #44
FunKite
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Zitat:
Zitat von Smeagle Beitrag anzeigen
Danke, steht da eine Größe drauf? M/L wird von manchen sogar nur mit 38-44 angegeben habe ich gerade beim Suchen gefunden? XL wäre 44-47, die will ich

Aber ich gehe davon aus, ich sage bei der Bestellung ich will die und er wird mir die sicherlich besorgen können.
Steht nix drauf, sind aber die normalen aus dem Bild oben.
6 Finnen ist so dumm vielleicht nicht. Schau Dir mal das Lowrider an, Mondscheinkiter sein Board und ich habe ihm live zugeschaut, wie gut das ging. Hab's mir letztlich nachbauen lassen, allerdings mit 4 Finnen. Hat etwas mehr Twintip-Shape als das diskutierte Lightwind. Find ich super. Es macht Sinn, verschiedene Finnen zu testen. Ich hab die 50er runter und 40er drauf, fährt sich viel besser. Das würde ich auch bei Doors als erstes mal testen.
FunKite ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2019, 03:09   #45
sixty6
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Registriert seit: 11/2014
Beiträge: 3.163
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Zitat:
Zitat von Smeagle Beitrag anzeigen
Ich kann ja mal fragen, aber ich glaube nicht dass das einfach nur "Löcher" sind, denke schon zusätzliche Positionen kosten zumindest extra? Aber fragen kostet definitiv nix

- Oliver
Ja, "nur" loechlein sind es natürlich nicht. Muss ja auch so abgedichtet sein, dass da kein wasser in den kern kommt.
Kostet sicher auch was extra. Aber mehr als 30€ wohl eher nicht. Jedenfalls hast du dann beide Optionen und musst nie denken - die anderen Positionen waeren vielleicht doch sinnvoll gewesen. Ich persönlich habe die äußere Leeposition noch nicht vermisst, da ich mit dem breiten Teil eher selten switch fahre ausser kurz mal vorm Halsen.

Dann mal viel Spaß mit dem Teil! Musst ja jetzt auch noch ein Design aussuchen - da hat man ja auch noch tausende von Optionen. Meines hat so rote hibiskusblueten - sieht auf dem schwarzen carbon mega geil aus...


Geändert von sixty6 (04.01.2019 um 03:28 Uhr)
sixty6 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2019, 07:35   #46
Smeagle
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Beiträge: 7.358
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Zitat:
Zitat von sixty6 Beitrag anzeigen
Dann mal viel Spaß mit dem Teil! Musst ja jetzt auch noch ein Design aussuchen - da hat man ja auch noch tausende von Optionen. Meines hat so rote hibiskusblueten - sieht auf dem schwarzen carbon mega geil aus...
Vielen Dank!

Die Designs erschlagen mich, da könnte ich mich nie entscheiden Werde den "Shoprider" nehmen, der ist ein bisschen billiger. Schön bunt (sieht man hoffentlich gut wenn er wegschwimmt) und immer noch genug Carbon schaut durch.



Gruß,
- Oliver
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Alt 25.07.2022, 07:22   #47
Incommand
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Registriert seit: 05/2018
Beiträge: 23
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Um das Thema kurz aufzugreifen:
Die 160er Door ggü dem 152er Allround gibt mit 1-1,5er mehr low end. Dabei ist das Allround shape natürlich viel wendiger und macht entsprechend mehr Spaß.
Mit nem 15er Core XR kann ich (85kg trocken) ab 9kt konstant gut abgleiten und höher halten, und ab 10kt upwind fahren und erste Sprünge machen. Nach oben hin geht es für mich bis etwa 20kt.
In Kombination mit nem 135/7er für die meisten vermutlich ne top 2-Brett Lösung.
Incommand ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2022, 08:26   #48
Smeagle
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Registriert seit: 01/2015
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Beiträge: 7.358
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Ah, das war ja ein uralter Thema von mir

Also ich habe inzwischen beides. Eine sehr extreme Door: Flydoor XL 170x50 Und ein "recht" großes Board, Session45 mit 145x46. OK, das große Board ist eher ein kompromiss aus Leichtwind und "normal".

Generell macht mir die Door viel Spaß. Ich weiß nicht was das mit dem "leicht drehen" immer soll!? Ich kann alle Boards so drehen wie ich will. Vielleicht muss ich bei der Door bisschen mehr Kraft aufwenden, aber bemerke nicht viel davon!? Also ich kann easy 180° das Board drehen im Fahren, ob mit oder ohne Pop relativ egal, ich kann zick-zack carven usw. Geht alles. Was mich stört an der Door ist, dass sie auf der Zehenseite keine Finnen hat, damit ist sie beim Toeside fahren etwas schwammig und ich verliere etwas Höhe. Aber das ist mehr ein spezielles Problem von der FlyDoor.

Mehr Spaß macht es mir immer mit dem Board, was gerade perfekt passt von der Größe her. Deswegen habe ich drei Boards, wobei ich das Kleine "daheim in Bayern" nicht mehr mitnehme (139x42,5). Der Wind ist einfach zu löcherig, selbst im Sturm wird mir das immer wieder zu klein zwischen drinn.

Gruß,
- Oliver
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