Core GTS Einstellungsproblem

[pdogg]

Hallo,

ich bin gestern das erste Mal meinen neuen GTS gefahren. Habe die Einstellungen nicht verändert, sind also noch auf Grundeinstellungen.
(Tuning Speed: Wave / Bar Pressure: Direct / Steucherleine: an der Makierung)

Hatte folgendes Problem:

Wenn ich die Bar nach oben geschoben habe, hatte ich am meisten Power, hab ich die Bar rangezogen, war die Power weg und ich hatte das Gefühl, dass der Kite "rückwärts" fliegt.
Beim Springen genauso, habe ich die Bar in der Luft rangezogen bin ich wie ein Stein vom Himmel gefallen

Leider hatte ich gestern keine Möglichkeit mehr die Einstellungen zu verändern, gibt es hier Leute die die gleiche Ehrfahrung gemacht haben ggf. auch mit dem GT ?
Welche Einstellung nimmt ihr, wenn ihr fährt + hooked Jumps macht?

Grüße

[Snickers]

zu kurze Backlines.

Hast den Kite abgewürgt. Mach die Backlines mal nen Knoten länger, dann sollte es passen.

[Local]

Bitte kontrolliere mal Deine Leinenlängen, ob die wirklich genau
gleich lang sind.
An den Anknüpfpunkten am Kite mußt davor nichts ändern.
Viel Erfolg.

[Dennis-Kiel]

hatte das problem gestern auch!
alle leinen gleich lang an einer neuen bar.
kite im auslieferungszustand geflogen.
sprung-->kite fliegt rückwärts.
in der luft gedepowert-->kite kommt wieder zurück...

[artbrushing]

Zitat von Dennis-Kiel

hatte das problem gestern auch!
alle leinen gleich lang an einer neuen bar.
kite im auslieferungszustand geflogen.
sprung-->kite fliegt rückwärts.
in der luft gedepowert-->kite kommt wieder zurück...

Wenn du so ein Probem hast kannst du es schnell beheben indem du den Adjuster ziehst, klingt so krass dass du den wahrscheinlich ganz ziehen musst

Beim nächsten mal häng den Kitedeutlich länger an (starkwindtrimm)

[Dennis-Kiel]

ja, das hab ich dann auch gemacht.
ende vom lied...keine power mehr drin gewesen.
und das kann ja auch nicht sinn und zweck der angelegenheit sein.
für unhooked ist es ok, aber nicht für normale sprünge.
und ich war nicht überpowert.
gruß dennis

[Matwin22]

Kling ja krass nach einem Entwicklungs-/Produktionsfehler, hat schon jemand mal Core kontaktiert was die dazu sagen?

[pdogg]

also an der bar kann es nicht liegen, die ist nämlich auch neu...

musst das dann mal mit den anknöpfen versuchen. also dann den ersten knoten nehmen oder wie ?

ich glaub die grundeinstellung von core ist für das kiten in den wellen gedacht, aber nicht für das allround fahren

Zitat von pdogg

also an der bar kann es nicht liegen, die ist nämlich auch neu...

musst das dann mal mit den anknöpfen versuchen. also dann den ersten knoten nehmen oder wie ?

ich glaub die grundeinstellung von core ist für das kiten in den wellen gedacht, aber nicht für das allround fahren

mag ja sein, das bedeutet aber noch lange nicht, das man der kite in den backstall geht, sobald man anpowered....

würd die leinenlänge kontrollieren und wenn die alle gleich lang sind und das problem weiterhin auftaucht... ab zurück !!!

[TT-Kiter]

wenn der kite zurück fliegt sind es die back leinen


immer !


bei meinen 10er ( kein core )habe ich die backlinen um 10 cm verlängern müssen
weil der beim voll anpowern auch rückwärts ging

[artbrushing]

Zitat von Dennis-Kiel

ja, das hab ich dann auch gemacht.
ende vom lied...keine power mehr drin gewesen.
und das kann ja auch nicht sinn und zweck der angelegenheit sein.
für unhooked ist es ok, aber nicht für normale sprünge.
und ich war nicht überpowert.
gruß dennis

Hast du es auch mal in der mitte probiert?
Sollte dir der Kite dann hier auch zuwenig power haben (ohne backstall) dann musst du zu einer anderen Marke/Modell greifen.

Das was du hier beschreibst ist aber definitiv ein Trimmfehler (sofern der Kite nicht verschnitten ist, was ich mir bei core nicht wirklich vorstellen kann)

Wenn du bereits den untersten Knoten der Knotenleiter am Kite verwendest, dann liegt der Fehler zwar bei Core, allerdings bleibts trotzdem immer noch ein Trimmfehler.
Wenn du die oberen 1-2 Knoten öffnest hättest du 3-4 oder 6-8cm längere Backlines.
Wenn der Trimm dann perfekt passt hast du auch sicherlich Spaß mit dem Kite.
Wenn du den Kite ganz oben angehängt hast......., naja brauch ich eh nix mehr zu sagen.

Moderne Bars haben gleichlange Leinen, hier sollte man auch nix herumpfuschen, man will die Bar ja vielleicht auch für nen anderen Kite verwenden.
Getrimmt wird der Kite (Knotenleiter)

Ich weiß nicht warums soviele Leute gibt die es nicht schaffen sich ihren Kite so hinzutrimmen dass er korrekt fliegt.
Normal sollte er von Werk aus passen sein, aber es gibt immer noch oft 2-3 Knoten, an denen man trotzdem noch gute Chancen hat falsch anzuknüpfen
Jeder hat doch in der Schulung gelernt was ein Front und Backstall ist, warum der auftritt und wie man ihn behebt, oder?

Jeder noch so moderne Kite hat Backstall wenn die Steuerleinen zu kurz sind (aus was für einen Grund auch immer).

Mir hat mal jemand einen Spleene Q in die Hand gedrückt zum Testen.
Total vertrimmt, obwohl Leichtwind war passte der Leichtwindtrimm einfach überhaupt nicht, kurz am Adjuster eingestellt und viel Spaß gehabt. Ist ja keine Hexerei.

Backstall lässt sich am Adjuster einstellen, wenn dieser auftritt ist der Kite allerdings von Haus aus falsch getrimmt!

Zu lange Backlines....zuwenig Power am Wasser, reagiert schlecht auf steuerbefehle, merkt man sofort nach/beim starten des Kites, oder wenn ich an der Bar ziehe und nix passiert (Steuerleinen hängen immer noch durch)
Sollte man sofort korrigieren bevor man rausgeht.

Das sind Dinge die man auch als Anfänger spürt.

[pdogg]

es lag doch an der bar. ist zwar relativ neu und hääte nie gedacht, dass sie sich nach den paar mal fahren so verändern kann.
nun sind die leinen gleichlang und alles ist super

habe ihn z.Z. auf den ersten knoten und werde ihn nach ein paar mal fahren auf den standart knoten knüpfen.

Danke für die vielen antworten!

[Local]

Zitat von pdogg

es lag doch an der bar. ist zwar relativ neu und hääte nie gedacht, dass sie sich nach den paar mal fahren so verändern kann.
nun sind die leinen gleichlang und alles ist super

Na bitte...geht doch!

Mach den obersten Knoten am kite auf, also den über den Fähnchen.
Dann knüpfst du ihn die ersten 5mal am untersten Knoten an. Dann sollte es kein Problem mehr geben.

Nach ca. 5 mal wieder am Fähnchen anknüpfen. Dann haben die Frontleinen sich leicht gedehnt.

Ich bin die GTS alle mit leicht gebrauchten Bars gefahren. Kein Problem mit den Kites

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www.kiteloopfreaks.de
-------Kitestuff-------