|
Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten! |
«
Vorheriges Thema
|
Nächstes Thema
» |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
07.09.2017, 09:36 | #121 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2010
Ort: Darß / Bodden
Beiträge: 2.460
|
@mrm:
Erzähl mir mehr vom Dice 2018! |
07.09.2017, 11:18 | #122 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2016
Beiträge: 11
|
Noch Mal zurück zu meiner Frage: Weiß jemand WANN der neue Evo kommt?
Ist bei North glaube ich immer ungefähr der gleichen Zeitpunkt im Jahr. Ich habe leider nicht genau im Kopf wann er die letzten Jahre raus gekommen ist. |
07.09.2017, 17:11 | #123 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2010
Ort: Darß / Bodden
Beiträge: 2.460
|
|
07.09.2017, 22:43 | #124 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2014
Beiträge: 17
|
|
24.09.2017, 18:17 | #125 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2006
Ort: Berlin
Beiträge: 1.236
|
Neo 2018 endlich zuhaben !
https://www.northkiteboarding.com/de...cts/kites/neo/ |
27.10.2017, 10:02 | #126 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2016
Ort: Wilder Süden
Beiträge: 230
|
|
27.10.2017, 16:50 | #127 |
www.usd.at
Registriert seit: 05/2010
Ort: weiden am see
Beiträge: 954
|
EVO release wurde nach hinten verschoben - glaube mitte november soll er kommen...
geflogen bin ich ihn schon - beim Händlermeeting in Tarifa! ================================================ www.usd.at - NEUER Onlineshop! |
28.10.2017, 18:37 | #128 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2013
Beiträge: 64
|
Evo Evo
|
16.11.2017, 13:01 | #129 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2014
Beiträge: 17
|
Da ist er...
|
16.11.2017, 13:30 | #130 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2016
Ort: Wilder Süden
Beiträge: 230
|
Geändert von rickpat79 (16.11.2017 um 23:34 Uhr) |
17.11.2017, 08:00 | #131 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2012
Ort: Fehmarn
Beiträge: 954
|
Braucht man wirklich noch nen dreistrutter
|
17.11.2017, 10:55 | #132 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
|
|
17.11.2017, 11:44 | #133 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2014
Ort: Bodensee
Beiträge: 179
|
Evo 3 Struts
Ich finde es nach wie vor schade, der der neue EVO mit 3-Struts daherkommt. Ich bin den immer gerne mit 5-Struts geflogen. North hat doch den DICE im Programm. Bin aber kein "Rebel-Fan". Vermute mal der Evo fliegt irgendwann aus dem Programm.
|
17.11.2017, 11:52 | #134 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
|
Zitat:
Aber im Ernst, ich finde eher die Abgrenzung zum Neo problematisch. Mit jetzt 3 Struts und dem runden Drehverhalten wird er evtl. auch der bessere Wavekite oder waveorientierte Kite muss man ja ehrlicherweise sagen. |
|
17.11.2017, 12:37 | #135 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2012
Ort: Fehmarn
Beiträge: 954
|
hab mir vorhin mal den Spass gemacht in dem dreh 3D auf der hompage die beiden schirme anzuschauen.
Dah Dah für mich sehen sie beide fast gleich aus Der NEO ist etwas kugeliger aber sonst. Naja was solls nich |
17.11.2017, 16:56 | #136 |
Wolle
Registriert seit: 03/2008
Ort: Alpen NRW
Beiträge: 102
|
Na dann bleibt abzuwarten was die "ersten Tester" zum neuen EVO sagen....
Bin mal gespannt... |
17.11.2017, 17:02 | #137 |
www.usd.at
Registriert seit: 05/2010
Ort: weiden am see
Beiträge: 954
|
wir haben den 2018er EVO schon getestet... am NKB Händlermeeting!
dreht deutlich schneller als der 2017er mit 5-struts, lässt sich leichter aus dem Wasser starten. der Kite hat guten Grundzug und auch gute sheet&go performance, lift und hangtime sind auch ansehlich! ein wirklich gelungener Kite, super allrounder und mit sehr großem Einsatzbereich! ================================================= www.usd.at - DER shop am Neusiedlersee... und online! |
17.11.2017, 17:26 | #138 |
Wolle
Registriert seit: 03/2008
Ort: Alpen NRW
Beiträge: 102
|
Das hört sich doch schon mal ganz gut an. Danke fürs kurze Feedback
Denke über eine Neuanschaffung nach..... Habe immer noch die Evos aus 2012 und 2015...... |
17.11.2017, 22:50 | #139 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2010
Ort: Darß / Bodden
Beiträge: 2.460
|
Lustig ist der angegebene Windbereich:
Der 10er soll von 13-31kn der passende Kite sein! Super, da brauche ich ja eigentlich nur noch einen Kite. Ach so, die messen das Lowend mit nem Levitaz Cuizer und das Highend bestimmt danach einer mit 120kg auf nem 129er Anton Bullit mit Boots (Übertreibung dient der Verdeutlichung). Auf der anderen Seite spuckt mir der "Sizefinder" bei 70kg, BiDi und Windbereich 16-20kn einen 9er als Empfehlung aus. Mit´m Waveboard wäre es OK, aber BiDi würde ich da mit nem 12er fahren, bestenfalls 11er. Aber ich finde es durchaus konsequent, wenn der Evo nun ein 3-Strutter wie sein ursprüngliches Vorbild ist, zumal der neue Rebel ja nun den Platz des bisherigen Evos besetzt. Ich kann nichts Schlechtes über meine 3-Strutter sagen, auch nicht, dass sie im Highend instabil werden würden, den 9er Banditen bin ich letztens über 38kn (keine Oase-Knoten, sondern Böen, nicht Grundwind!) hoch geflogen (meinen 7er hatte ein Kollege am Haken, ging also nicht anders) - war tw. anstrengend aber trotzdem kontrolliert. Klar flattert der dann bei Voll-Depower beim Aufsteigen nach dem Loop wie Sau, aber er bricht auch bei vollem Kantentritt nicht ein. Weshalb sollte der Evo da schlechter sein? |
18.11.2017, 21:27 | #140 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2014
Ort: Bodensee
Beiträge: 179
|
Evo Grössen
Ich habe gerade bei North gesehen, dass es den Evo auch wieder in 4 und 5qm gibt. Einen 5er finde ich gut, braucht es zwar sehr selten, aber eben doch gelegentlich.
|
18.11.2017, 23:35 | #141 | |
RÜG/HL
Registriert seit: 06/2006
Beiträge: 543
|
Zitat:
Ich bin dann leider auf eine 9/12er Kombi gewechselt und dort war dann oft die Frage welchen Kite man im mittleren 20iger Bereich fliegen soll. Der 9er geht da zwar, aber Sprungtechnisch ist dann noch nicht viel drin. Dafür geht es dann mit dem 12er ordentlich ab, aber der ist halt relativ lahm und man muss ordentlich arbeiten. Beim Lowend ist 12er auch nur minimal besser als der 10er, da dieser eben agiler geflogen werden kann. Ich werde wohl wieder auf einen 10er zurück wechseln, leider wird das wohl kein Evo mehr sein. Bisher waren alle 3 Struter einfach nicht für schwere oder sehr große Kiter gemacht, da diese das Kiteprofil einfach zu doll verformen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es jetzt beim neuen Evo anders sein wird, aber ich werde es ausprobieren. |
|
19.11.2017, 09:27 | #142 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2014
Beiträge: 184
|
Finde eher, dass er dem Dice auf dem ersten Blick sehr ähnlich sieht. Aber so Unterschiede wie AR, Fläche in den Tips, Durchmesser der FT, etc. machen am Ende des Tages halt schon viel aus. Daher mag die Abgrenzung so wieder Sinn ergeben. Hätten sie den Evo so gelassen wie in 2017, wäre er definitiv zu nah am neuen Rebel gewesen. Also ich kanns nachvollziehen und wüsste als Käufer für welchen der 3 ich mich entscheiden würde
|
19.11.2017, 10:04 | #143 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2011
Beiträge: 1.281
|
ich finde die Entscheidung nicht so einfach und wozu der Neo, wenn es Dice und Evo besser machen
|
20.11.2017, 17:14 | #144 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2006
Ort: Berlin
Beiträge: 1.236
|
|
20.11.2017, 17:27 | #145 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2011
Beiträge: 1.281
|
Moin, bei meinem 2015er war das noch so, bei meinem 2017er ist das für mich nicht mehr so. Richtig das war ein Vorteil, ist aber meiner Meinung nach ab dem Modell 2016 nicht mehr so.
|
20.11.2017, 17:42 | #146 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2016
Ort: Wilder Süden
Beiträge: 230
|
Unabängig davon ob dies auch wirklich in 2018 für alle Wavekiter so gilt, wird North vermutlich in Zukunft / beim nächsten größeren Update den Neo stärker als Wellenkite auslegen?
|
22.11.2017, 13:25 | #147 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2014
Beiträge: 97
|
Mich würden brennend Erfahrungsberichte vom neuen Dice interessieren, Vergleiche zu 2016 etc.. Ahoi
|
22.11.2017, 14:16 | #148 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2010
Ort: Darß / Bodden
Beiträge: 2.460
|
@freak77: Ja, klar bin ich viel Evo geflogen, angefangen bei 2009... zuletzt den 2016er.
Und ja, ein 10er hat schon einen großen Spaßbereich, wobei der 2008er für einen 70kg-Kiter kurz oberhalb der 20kn "zu" war. Aber 13-31kn ist die Angabe des Extrembereiches, ein Einsteiger dürfte bei 12kn Grundwind mit dem 10er nicht weit kommen und bei 31kn dann dafür weiter, als er je wollte. Der sweet Spot für ´n 10er Evo liegt für den Durchschnittskiter doch eher um die 22kn +/- 5. Will ja gar nicht sagen, dass das mit den Evos nicht geht, nur ist es ungewöhnlich, dass der Hersteller solche Extremwerte als "normalen" Windbereich angibt, da sind andere doch vorsichtiger und tw. immer noch zu optimistisch... Übrigens ist genau aus dem von Dir beschriebenem Grund bei mir der Lieblings-Hauptkite nicht 9 oder 12 sondern 11 (wenn es ein Evo wäre, wäre es der 10er, ist aber ein Bandit, da kann man immer einen qm abziehen vom Aufdruck...) Wegen 2018er Dice: Wenn es am WE passt, schreib ich mal einen Bericht... |
22.11.2017, 18:22 | #149 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2011
Beiträge: 1.281
|
das wäre nett
|
27.11.2017, 08:52 | #150 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2010
Ort: Darß / Bodden
Beiträge: 2.460
|
Sorry, bei 3°C, Graupelschauer und schräg-ablandigen 8-18kn, im Mittel aber nur 12kn, hatte ich ein echtes Motivationsproblem, den schönen neuen 12er Dice auf der abgesoffenen Sumpfwiese aufzubauen, beim Selflaunch/-landing im Schlamm zu drehen und dann auf dem Wasser mangels Action (12kn und kleines TT... ) zu frieren.
Mal sehen, wenn es paßt. Wird noch bißchen dauern und dann aber auch nur ein Vergleich vs. Rebel 2015/2018, Bandit9 und Evo 2011/2016 - andere Kites in dieser Größe kenne ich nicht so gut - hoffentlich friert der Bodden nicht so bald zu...! |
27.11.2017, 16:54 | #151 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2011
Beiträge: 1.281
|
, das kann ich gut verstehen, ich gehe erst wieder im April/Mai aufs Wasser, aber dir drücke ich die Daumen, bin schon gespannt
Grüße |
06.12.2017, 21:17 | #152 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
|
Meine Prognose für NKB 2021 lautet:
# Mehr Teamrider als Kunden # Vegas als 4 Leiner |
07.12.2017, 08:14 | #153 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2014
Ort: Rerik
Beiträge: 48
|
|
07.12.2017, 08:45 | #154 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2016
Beiträge: 219
|
Da wo ich an Nord und Ostsee dieses Jahr unterwegs war konnte man im Vergleich zu anderen Marken überproportional viele North Kites sehen. Ich habe keinen aber es viel mir auf. Müssen also was richtig machen von North wenn es gekauft wird.
Grüße Stefan |
07.12.2017, 11:49 | #155 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
|
Genau darin liegt die Täuschung, das geniale Marketing.
Mit den normalen Promorabatt 50% verdienen sich die Firma auch noch dumm und dämlich. Nur der Promorider freut sich über seine 50 % ^^ Bei mir Zuhause kommen auf 1 North Kunden (der aktuelles Material normal kauft) 8-10 Team oder Promrider von NKB. Rechnet man das Ganze auf die Stückzahlen um wäre es 20-30 Teamrider-Kites auf 1 normalen aktuellen End-Kunden-Kite. Denke aber das ist nur lokal bedingt. Bei Core in Fehmarn, Slingi in Hood River wird genau das Gleiche sein. Ich schätze das von 25 000 Stk die jährlich produziert werden maximal 20% an Endkunden gehen die aktuelles Material kaufen. Alles andere sind Teamriderkites, Promokites, Austellungskites, Kites für den Abverkauf, Kites für Schulen, Kites von Schulen die so unter Hand verkauft werden (Schule hat ja zum anfixen der Schüler/Kunden einen brutalen Rabatt) geschult wird meist mit nur der Hälfte der Kites, Kites für Kitelehrer (Bezahlungen in Naturalien) uvm die Liste ist endlos.... Generell ist das Marketing 1A ich habe mir das neue Foil-Video von NKB angesehen, da könnten sich andere Marketingabteilung etwas abschneiden besser geht es nicht. Da spielt es keine Rolle mehr ob das Foil gut ist oder nicht. |
14.12.2017, 21:17 | #156 | |
Benutzer
Registriert seit: 01/2006
Ort: Berlin
Beiträge: 1.236
|
Zitat:
Und dann noch Made in Germany ! Das kann nur gut sein |
|
31.12.2017, 13:12 | #157 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2010
Ort: Darß / Bodden
Beiträge: 2.460
|
Sodele, konnte vorgestern meinen 12er Dice 2018 testen, aber nicht sehr lange, daher ist die Beurteilung nicht final - die Bedingungen waren alles andere, als optimal:
- von unter 10 bis über 20kn alles dabei, im Schnitt 14-15 - schräg ablandig = böig wie Sau - Wellenrichtung des Boddenkabbels zum Springen für mich an diesem Tag absolut unpassend - Luft 4°C, Wasser 6°C, Start- und Landewiese abgesoffen und von Schwarzkitteln durchwühlt Aber gerade unter miesen Umständen zeigt sich ja Manches, was man in El Gouna oder so nie bemerken würde. (Aufgebaut an Klickbar 2017, 24m, V und auf "Medium" am Kite) ++ Der sieht in grau richtig schön aus ++ Er ist sehr leicht (aber schwerer as ein Bandit XI) und fix aufgepumpt, großes Ventil und größere onepump-Verbinder... -- Das ist das erste mal seit 2015, dass mir bei einem North-Kite trotz North-Pumpe mit Silikonring beim Aufpumpen Luft abzischt. Auch ist das Ventil nach dem Drehen des Ringes nicht 100%ig dicht, das kenne ich von meinen anderen North Kites so nicht, das schaue ich mir beim nächsten Mal noch mal genauer an o Die Knoten am Kite sind North-typisch sehr dünn, die dicken Plastekugeln am Bandit sind irgendwie gerade bei eiskalten Fingern netter + Er startet sehr kontrolliert und ist auch im on/off über Land gut oben zu halten, weil er Lenkbefehle sofort umsetzt +++ Der ist für einen 12er echt schnell, schneller als Evo, Rebel und B8 in jeweils 12 +++ Im On/Off unter Land habe ich keinerlei Probleme, ich provoziere auch mal eine Situation im Low-End, die mit dem Bandit9 brenzlig geworden wäre (Aus voller Halbwind-Fahrt mitten im Windloch abrupt anhalten, ohne den Kite vorher aktiv zu bewegen und kurz warten) - der Dice fällt nicht runter (den B9 bekomme ich so zum runtertrudeln), ich kann ihn auf die andere Seite lenken und mit einem Downloop wieder anfahren. +++ da flattert absolut nix, auch nicht bei Aufsteigen nach einem Loop o Er hat bei einfachem Bar-Wegschieben trotz langem Depoweg der Clickbar weniger Depowerwirkung als ein Bandit, aber mehr, als ein Evo, vergleichbar mit Rebel 2018 o Er springt sich komplizierter, als ein Rebel, einfach Bar runterziehen bringt nix, wer also von Anfang an Hoch hinaus und lange fliegen will, ist hier falsch. ABER: Synchronisiert man Boardkante, Geschwindigkeit und Kiteposition/-Bewegung optimal miteinander, so kommt man auch hier sehr schön raus und kann schöne (Pussy-)Loops in den Winterhimmel zirkeln, die so deutlich schneller sind, als bei Evo und Rebel und sich sehr gut dosieren und kontrollieren lassen. Ich bin eigentlich mit meinen lt. Woo 8,7m unter den böigen, miesen Bedingungen des besch***enen Absprungs (den Wellen hinterher) bei den ersten Versuchen ganz zufrieden. Klar, zweistellig wäre schöner, aber wie gesagt, first trial - und ich wäre an dem Tag auch mit Evo, Rebel oder Bandit wirklich höher gekommen -- Er hatte unkomfortablere Haltekräfte als Bandit und Rebel 2018, vergleichbar mit Rebel 2010 vielleicht (Nicht: Lenkkräfte, nur Halte!) - hier muß ich aber zur Relativierung anmerken, dass das mit Handschuhen doch sehr tagesformabhängig ist und ich das in der Einstellung "soft" am Kite noch mal genauer beobachten will. Das ist mir im Sommer mit dem 2016er Modell nicht aufgefallen, im Gegenteil, da fand ich ihn eher komfortabler, als meinen 14er B9. +++ Der Kite kennt keine Downtendenz, der bleibt, wo er ist, auch, wenn ich die Bar ganz loslasse. Soweit die ersten Eindrücke. Was ich bei Gelegenheit verändere und teste: - Soft- statt Medium-Anknüpfung - Niedriges "Y" statt "V" an der Bar Das wird aber erst nächstes Jahr was, hehe! |
01.01.2018, 21:43 | #158 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2011
Beiträge: 1.281
|
bin gespannt auf Teil 2, danke
|
03.01.2018, 09:48 | #159 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2010
Ort: Darß / Bodden
Beiträge: 2.460
|
Wie dicht müssen die North-Ventile eigentlich sein?
Bis dato war bei allen meinen North-Kites mit dem großen Ventil ab 2015 kein Zischen mehr zu hören, wenn ich den Ring auf "zu" stellte. Beim 2018er Dice ist das anders, da kann ich den Ring auf Anschlag drehen und es zischt trotzdem. Muß das so oder Rekla? (Ja, ich weiss, dass der Deckel auch noch eine Dichtung hat, es pumpt sich aber auch bescheuert, wenn ständig Luft entweicht...) |
03.01.2018, 13:51 | #160 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2012
Ort: Fehmarn
Beiträge: 954
|
Also nen Ventil hat doch die Funktion Auf und Zu?
Wenn es also Zischt wenn es Zu ist ist es wohl Kaputt bei über 1000€ den Kite würde ich da nicht zögern und den sofort zurück schicken... |
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
F.one 2018 | ontop-berlin.de | Kitesurfen | 104 | 14.03.2018 21:16 |
Nkb 2018 - Infos? | Spitfire | Kitesurfen | 57 | 21.12.2017 13:09 |
Slingshot - 2018 | Schmankerl | Kitesurfen | 21 | 06.12.2017 16:03 |
Empfehlung/Tipps für Urlaubsangebote im Jan/Feb 2018 ? | ssmartkiter | Reisen und Spots | 1 | 18.07.2017 09:25 |
Suche 2 Kiter für Dakhla Anfang 2018 | kiskipa | Mitfahrgelegenheiten / Mitreisegelegenheiten | 2 | 08.04.2017 20:13 |
|